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大行SP8，有14,16,18,20不同的尺寸车架。身高一米七，大行SP8车架尺寸如何选择？各位达人给介绍介绍。谢谢。拼途网友回复：20寸！！！拼途网友回复：20，不解释。拼途网友回复：sp8只有20寸吧！拼途网友回复：这个貌似没尺寸可以选。拼途网友回复：亲，你问的的是轮组尺寸嘛？貌似俺见过的P8都一般大拼途网友回复：真心没研究过折叠，好像折叠车架一样大吧拼途网友回复：.........无语了拼途网友回复：大行的KBC083，也就是俗称的SP8或P8，是专为中国人士设计的一款铬钼钢车架折叠车，车架长度统一规格，适合142-192cm、体重195斤以下的人士使用，可以根据个人的情况调节坐垫前后位置来适应。拼途网友回复：楼上正解
最近看个论坛关于公路车架的尺寸选择问题,计算方法如下,立管的尺寸=胯长X0.65上管的尺寸=立管尺寸+2这个公式可信吗?有了解的不惜赐教||等等先把沙发抢了||原贴:http:bbsdispbbs.asp?boardID=3ID=676snico:http:www.doyouhike.netforum0,0,1.html参加自行车运动,最重要的器材莫过于您的坐骑——自行车了。车架作为整个车子的骨架,最大程度地决定、影响了你骑行姿势的正确性和舒适性,所以选择一个合适的车架是至关重要的。在Airborne网站上看到了度量身体个部位长度和计算车架尺寸的公式,供大家参考使用。1.测量大腿长度i此主题相关图片如下:测量时最好穿骑行服,站于水平硬性地面,并由一人辅助。身体直立,两脚间隔约十公分。用书本或其他类似的东西平置于裆部,并向上施加小于坐车座的适当力度,测量书本顶部至地面的距离:i2.测量身长t此主题相关图片如下姿势与步骤1相同,测量锁骨之间V字槽底部至书本上端的距离:t3.测量臂长a此主题相关图片如下:水平站立,平伸手臂、掌心向前,测量从虎口到肋骨所在平面的距离4.测量肩宽s此主题相关图片如下:直立,放松两臂,测量肩关节处的宽度s以上尺寸每个测量三次,取平均值根据以上数据可以得到你所需要的车架尺寸:公路车架尺寸=i*0.67(cm)山地车架尺寸=i*0.67-11.0*0.394(英寸)把立长度=[t+a2+x]-et公路车x=4;山地x=8;et=effectivetoptubelength(车架上管有效长度就是第一张图中的“o”)你所适合的曲柄长度:腿长范围(cm)曲柄长度65cm-70cm165mm71cm-76cm170mm79cm-81cm172.5mm82cm-90cm175mm弯把宽度:(弯把的宽度是指中心至中心的长度)肩宽范围s把宽cm38cm38-cm42cm44cmcm44-46||唔该冷空^_^||貌似不准确,或者不适合国人,个人感觉有较大出入。||同意楼上的.但如果一无所知,可以作为参考.
本人身高182,最近想入一辆ATX770,车架是不是选择19寸的比较合适?求大侠老鸟们告知一下,thx!!||182当然19寸咯||http:thread-.html现场试骑,再做选择。||回复准备上路的帖子谢谢好友!准备下次去两个尺寸都试一下,感觉下呵呵||回复慧海的帖子谢斑竹指点~~||怎么都180182的..||我1.80米,骑的17车架,感觉正好!||这个根上、下身长也有很大关系,有的人上身较长,即使个子不太高,也要骑个大尺寸的。有的人上身短,下身长,即使个子很大,也要骑个小尺寸的。所以最好是去试骑一下,然后再做决定。||回复准噶尔伯爵的帖子好的,准备17和19的都试试||我觉得上19的更合适些,我174上的17,不过还是要现场体验下才知道哪款适合
购车主要目的:提前锻炼准备明年四月骑行川藏线待选车型:美丽达2010款公爵500,公爵600 (只看过美丽达,因为离他们的车店近,依据可接受价位选择了此系列)本人身高178cm,腿长83老婆身高161cm,腿长70cm.依照公式:山地车架尺寸=i*0.67-11.0*0.394(英寸)算出适合我的车架是17.6,适合老婆的车架是14.问题: 1.公爵实适不适合川藏骑行?2.2010款公爵系列只有15,17和19的车架.请问老婆选择15,我选择17的车架合适么? (在车店试过17的,不可能试太长时间,所以也没试出什么感觉)3.有否其他品牌型号的整车推荐并请告知车架尺寸,价位控制在2000元以下(组装不考虑,太麻烦了)谢谢!||完全适合长途旅行!长途旅行使用的单车一般最好大一号,否则会很累!||走川藏线当然是假行僧五,2998买来什么都不用换了(贵了这1000绝对值得),轮胎是WTB的越野轮胎最适合川藏线烂路,还有光那个坐垫就上百级别的走滇藏线PP最舒服,还有现在升级了四轴承花鼓省力,前叉ROCKSHOCKDART3名牌最耐用带线控锁死方便,还有最稳定的SHIMANOALIVIO410变速套装,总之这车全按照长途旅行的耐用及舒适度设计,最适合新手不会修车的,这车我用了一年多一点问题都没有感觉适合长途最省心了!另车架也是按照国人身材设计的(比那些出口国外转内销的欧码好多了),15寸最适合小个子女士(150CM-160CM)!——————————————假行僧车架强度高于一般山地车,可进行较高强度越野,也可以用来做强度稍高的跳跃动作。设计上针对旅行用途的考虑,很适合作为旅行自行车。假行僧更多强调结实耐用,尽量减少长途自行车旅行过程维护的几率,目前已走遍的全国各地,很多车友用来骑行西藏,都反映良好,有很好的口碑,现在销售的是第五代产品。主要配置假行僧五的主要配置表车架:假行僧五高强度标准山地车架前叉:ROCKSHOCKDART3线控锁死功能避震前叉100mm行程变速指拨:SHIMANOALIVIOST-M410前拨链器:SHIMANOALIVIOFD-M412后拨链器:SHIMANOALIVIORD-M410牙盘:SHIMANOM410梅花牙盘中轴:SHIMANOES25梅花中轴链条:SHIMANOHG40飞轮:SHIMANOHG40飞轮11~32T座垫:VELO中空硅胶座垫外胎:WTBALLTerrainasaurus26*1.95山地胎刹把:AVIDFR5刹车把刹车:AVIDSD3V型刹车花鼓:久裕D041SBD042SB4轴承碟刹花鼓车圈:亚猎士DM18车圈脚踏:WELLGO铝合金脚踏||谢谢林子101688,我就是有点担心我骑17的车架小了.因为计算出来17.6的才合适凯阳:没有关注过假行僧五,我再看看,不过价格是有点超了捷安特的整车如何?与美利达比较哪个骑长途更有优势?谢谢!||1.勇士都可以川藏,何况公爵2.车架宁小勿大3.2000价位左右能买到atx770就很不错,我这atx770要2098,谈一下估计2000拿得下.担心车架的问题就实地去骑下,可以给lp考虑下折叠车我的车是挑3,lp的车是m990,当时说给lp买atx770,lp觉得不舒服就换了折叠,仅供参考btw:如果两个人的话,估计至少还得预备的预算来买装备,我跟lp车加装备弄下来差不多7000了个人看法:1.1500价位选dkn的5.22.2000价位选atx价位就选挑3或者假5||我用的挑3,感觉挺不错的,支持一下!||谢谢xllfe的建议,非常有用.这周末我会去看看atx770.to恶泥鹏鹏:挑3我很合我意,但超出预算太多了,呵呵||LZ,5楼的观点错误!不能一概而论。长途,车架大点--稳,舒展,越野,车架小点--灵活!详细原因网上搜一下,大把,本版也有不少文章有这方面的论述,至少我就写过!你178CM,18吋、19都是合适的,17就小了,想象一下,缩起来骑,很累的!||现在基本确定是公爵500,公爵600和ATX770之间3选1了。但又有两个问题出现,虽然查阅了以前的帖子,但最终没有确定的答案。这两个问题是:对于长途骑行来讲(主要指川藏线)1.V刹和碟刹那个更适合?2.前叉能锁死是否有比较重要的意义?||我168CM,用18寸大名车架,长途舒适,越野就操控有难度,当然,也有个人技术原因。仅供参考。||谢谢shwx,上周末去试了上述几款车型的车架,觉得19寸的还是比较适合的,因此我的车架尺寸算是定下来了,就买19寸的。因为没有15寸的架子,老婆也没有办法试,但估计是可以的,暂时给她定15寸的架子。现在只是纠结于刹车和前叉了||1.78米,个人意见用18寸的。。。||G和M的专门为女性设计的山地车都有15寸的,其它常规山地车例如:ATX770最小的是15.5寸的!||谢谢清水无香。但看中的几款车车架都没有18寸的,因此采纳林子101688的观点,车架选大点。谢谢梁总的提醒,确认过了,ATX770车架最小是15.5寸的,应该适合老婆骑||再问一遍吧,我真不想重新开贴对于长途骑行来讲(主要指川藏线)1.V刹和碟刹那个更适合?2.前叉能锁死是否有比较重要的意义?||V刹车好维修,但是要控制速度。锁死当然有用,上坡省力。如果预算是公爵级别的,可以考虑骑行者网站设计装配的“来福二”,锁死前叉。整车配置也很均衡。现在快去骑行者网站买来福二,周五之前三天店庆九折优惠,以后就没有了.||谢谢大家的热情帮助.车子已经买了.我的是10款黑绿的ATX770,车架尺寸19;老婆的是09款红白色的ATX770,车架尺寸15.5.老婆的车架横管她觉得有点高了,车架大小倒还可以.我的车架尺寸正好.其实一直想买美丽达的公爵600的,但考虑到碟刹相对不容易维护且15车架很难订到.最终选Giant了.||公爵600幸好你没买那个锁死很鸡肋的要停车状态去锁碟刹比V刹重...不过我还是喜欢碟刹,可能是因为的垃圾V刹太烂了,没用过好的V刹||以前有想过,锁S,是停下来才能锁,还是不停都可以,谢谢。又不是比赛,锁S震的很;上坡也不会掉力很多,长途又不是猛蹬。
最近想买大行的SP8和SP18,在纠结到底买哪个呢?欢迎各位前来指点我喜欢SP8的轮胎、折叠脚踏、附带护链板,SP18的指拨、变速级别多了肯定各位提出一点或者自己使用的感受,谢谢||先说说自己的骑行环境吧||看自己的需求,轮胎之类的都是可以换的。或者可以考虑买P8改装成p16都可以。个人还是比较喜欢P18。||只谈变速。SP8盘53T,飞11~32T,最大齿比4.818,最小齿比1.656;SP18盘5546T(也许是5644T),飞11~25T,最大齿比5.000,最小齿比1.84或1.76。想问楼主平路53带11能骑得动吗,上山53带32够用吗?如果都轻而易举,选SP18,否则,选SP8。||您是男生?女生?SP8對於女生太重了!折疊後拎著太費勁!(本人親身體驗)||我刚买了部SP8,但个人认为SP18更好,价格不同看自己的承受能力!!!!!!!!||SP8盘53T,飞11~32T,最大齿比4.818,最小齿比1.656;SP18盘5546T(也许是5644T),飞11~25T,最大齿比5.000,最小齿比1.84或1.76。想问楼主平路53带11能骑得动吗,上山53带32够用吗?如果都轻而易举,选SP18,否则,选SP8。好專業哦||楼主,你的车主要用途是什么?我当初买的时候,也纠结了半天,两款车都在我的预算范围内,最后选了SP8sp18轮胎是光的,没有花纹,这样设计是为了追求速度,如果自己去改,不符合设计初衷。至于爬坡能力,据卖家说二者其实差不多,脚力不行,SP18一样爬不动,我用SP8一般市内的大坡也能较轻松上。||真是不算不知道,一算才明了——一直以为SP18有个小盘,爬山能轻松些,原来最小齿比比SP8还大!好象SP16的最小齿比要小些,可惜现在市场上又没货了。||谢谢各位捧场,我还真的没有机会试大行的折叠车。再考虑一下||综合自己的情况来定。||建议你买sp18,通用性好||大行894要无?||P8就是辆通勤王||可以买SP8,用差价去升级牙盘,前拨等。||哪个贵买哪个||口袋里的錢包決定吧!||自己买了1台MP18,正在用。但是改来改去,花了不少米。如果打算升级改装坚决要用P8,否则就用18就足够了。||新款的那个S18怎么样啊,就是中空压盘带碟刹的那个,想知道S18花鼓是几培林的?有知道的吗?||为什么非要选大行||既然你都说不选择大行,那你怎么不推荐一个出来呢?||這問題問的好||雖然我也不知道為什么如果我買小折首選大行||在这个关键的时候,俺给你一个非常负责任的答案:SP8!且:不要升级!||UCC变形金刚2.0,怎么看都比大行性价比高,重量又比大行轻。有钱可以上3.0
看中了挑战者300蓝色,老板推荐我上18寸。我身高172.5,看很多175一下的朋友都选16寸的。纠结------给点意见||选16寸的。没错。或者选18寸的。换个短把立。||回复天天吃饭的帖子多谢老兵||回复warden的帖子一般来说。车架稍小有利于操控。不过尽量选择与身高匹配的车架比较好。||建议16寸,十八寸你跨上去,看看蛋疼吗。我167,都想换15寸的车架||选小不选大||试骑一下再做选择。如有长途计划,建议您选择18''的车架。||182身高,17的车架飘过,感觉有点小。。。。||16毫无疑问||我同意版主,车架大了,骑的舒服,大行p8 - 的相关文章
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团购组织很重要要低调
本人改p27有几个原因！一是今年春节前往海南环岛，在爬五指山的时辰吃了许多苦头！根基上都是推上去的，二是意外在吉安特专卖店，看见几款吉安特的27速小轮车！这样更让我果断改sp27的决计！三是要用p8去骑川藏！不...
大行(dahon)sp8已骑了1500km了，总的来说感受不错。可是最蛋疼的是自行车快拆竖管的自行车快拆扣总是不克不及很好固定竖管。经常骑了一段时间就需求调剂，否则车把歪了的感受其实欠好。
网上也有一体的自行车头管出...
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大行最新的灰色和白色已经上市了，车把改成燕把了，其他不祥
大家看看咯
澄色的标配灰色的车
在来张整车大...
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2012年元旦时候入手的大行sp8，橙色的。当时是为了买菜方便，然后买个折叠车，正好朋友店旁边有一个大行车行，就入手了一个sp8.
买了到现在应该说是99新有的吧。
骑行的距离大概有50公里的样子，基本是买菜（其实买...
出大行sp8!由于本人现在大三课程较紧!加上又换了新车所以想出了三月分买了的dahonsp8!买来后换了sramx5的转把!kmcx9的金链条!中轴换了simanoun52!轮胎换了1.50的!要买车的话送一个装车包!一对bigapple2.0的轮胎,还有...
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