& 想买新速腾，纠结于1.4T和1.6手动还是自动中，求指点。
想买新速腾，纠结于1.4T和1.6手动还是自动中，求指点。
&现在本人开一辆奇瑞风云2，现打算换一款15万左右的车，考察了科鲁兹、福克斯3厢、思域等车之后，决定还是入手新速腾，虽然往上骂声一片。我开车主要是平时上下班，做业务的平时跑跑客户，在北京市区周边开的比较多，堵车情况遇到比较少，也不最求车子带来的速度感，只求车子结实耐用，操控尚可，外观稳重大方，空间宽敞一些，最重要的是要经济省油。网上看了新速腾，比开始相中1.4T，后来觉得我也不去最求涡轮增压带来的动力速度感，价格还很高，比较厚觉得1.6手动或者自动更合适我，但是不知1.6自动挡能比1.6手动挡费油多少，另外什么时候入手该车比较合适，反正现在有车开也不是很着急，坛友们多多指点，该喷就喷。
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引用原帖由于&14:49:37发表&现在本人开一辆奇瑞风云2，现打算换一款15万左右的车，考察了科鲁兹、福克斯3厢、思域等车之后，决定还是入手新速腾，虽然往上骂声一片。我开车主要是平时上下班，做业务的平时跑跑客户，在北京市区周边开的比较多，堵车情况遇到比较少，也不最求车子带来的速度感，只求车子结实耐用，操控尚可，外观稳重大方，空间宽敞一些，最重要的是要经济省油。网上看了新速腾，比开始相中1.4T，后来觉得我也不去最求涡轮增压带来的动力速度感，价格还很高，比较厚觉得1.6手动或者自动更合适我，但是不知1.6自动挡能比1.6手动挡费油多少，另外什么时候入手该车比较合适，反正现在有车开也不是很着急，坛友们多多指点，该喷就喷...如果条件允许追求速度与激情哈哈哈建议购买1.4T,优点动力充沛油耗低，缺点保养贵娇气每次都得加C17添加剂。1.4T豪华比1。6舒适动力多19KM&65nm，高级行车电脑、中控方向盘、前后8雷达、可见双排气管、双区独立自动空调、手套箱冷藏、2个扬声器、sd卡数据接口+ip接口。差价15000元个人认为物有所值。
&感谢，继续关注中
大众的1.4T发动机有弊端，容易出现故障（我们买之前询问过技师），你还是买1.6的吧，如果是15W左右，还是手动的吧，我买的自动舒适下来要17W多。不建议买时尚款，因为时尚和舒适只差几千但是配置差好多，你可以对比一下。
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引用原帖由于&14:49:37发表&现在本人开一辆奇瑞风云2，现打算换一款15万左右的车，考察了科鲁兹、福克斯3厢、思域等车之后，决定还是入手新速腾，虽然往上骂声一片。我开车主要是平时上下班，做业务的平时跑跑客户，在北京市区周边开的比较多，堵车情况遇到比较少，也不最求车子带来的速度感，只求车子结实耐用，操控尚可，外观稳重大方，空间宽敞一些，最重要的是要经济省油。网上看了新速腾，比开始相中1.4T，后来觉得我也不去最求涡轮增压带来的动力速度感，价格还很高，比较厚觉得1.6手动或者自动更合适我，但是不知1.6自动挡能比1.6手动挡费油多少，另外什么时候入手该车比较合适，反正现在有车开也不是很着急，坛友们多多指点，该喷就喷...1、追求动力和激情1.4T手动&.2、追求结实、耐用1.6&手动，手动比自动经济实惠，省油。（手动起步比自动快，想快则快，想慢则慢。手动有驾驶乐趣。但：爬山、堵车路段没有自动方便）3、1.6自动起步有点肉。1.6手动可以弥补1.6自动起步肉的毛病。1.4TSI可以满足动力的需要。但DSG&不敢恭维。&&&4、路况良好：1.6自动百公里8-10。1.6手动7-8。依据各种配置，综合考虑建议1.4T&手豪。&
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引用原帖由于&14:49:37发表&现在本人开一辆奇瑞风云2，现打算换一款15万左右的车，考察了科鲁兹、福克斯3厢、思域等车之后，决定还是入手新速腾，虽然往上骂声一片。我开车主要是平时上下班，做业务的平时跑跑客户，在北京市区周边开的比较多，堵车情况遇到比较少，也不最求车子带来的速度感，只求车子结实耐用，操控尚可，外观稳重大方，空间宽敞一些，最重要的是要经济省油。网上看了新速腾，比开始相中1.4T，后来觉得我也不去最求涡轮增压带来的动力速度感，价格还很高，比较厚觉得1.6手动或者自动更合适我，但是不知1.6自动挡能比1.6手动挡费油多少，另外什么时候入手该车比较合适，反正现在有车开也不是很着急，坛友们多多指点，该喷就喷...1.6自动舒适吧&&自动挡平均油耗比手动多1L&但是省事&尤其是在市区&&就怕TSI发动机坏&换一个2万多&
支持1.4t,必须给力！
手动自动，理念不同，自动挡的理念是“把费神的事交给机器做，让驾车人更轻松”，手动挡的理念是“让驾车人更多介入，体会让车随心所欲的乐趣”。两者各具优势，适应人群不同。 　　 由于自动挡换挡由机器完成，无需驾车人分心动手，所以对驾驶技术要求低一些，因此对于驾驶技术不大熟练的人而言，安全性会高一些，而在城区，由于车速经常变化，手动挡需要经常手脚并用换挡，开起来比较累，半离合情况下左脚遭不住，自动挡开起来更加轻松，这个意义上讲，舒适性更好，适合把车纯粹当成交通工具使用的“懒惰者”开。 　　 但是，自动挡由于使用的液压离心换挡方式(而手动挡是齿轮组匹配换挡，动力直接传递)，动力传递过程复杂，反应比较慢，动力衰减比较大。装配同排量同型号发动机的车，自动挡比手动挡动力衰减10-15%，换挡反应慢0.5秒到2秒(功率越小的车这个差距越明显)，所以在同样发动机的前提下，自动挡车在瞬间提速、油耗、驾驶员对速度和力量的随心所欲控制方面，没有优势。这就是赛车都使用手动挡而不使用自动挡的主要原因，坊间说手动挡有“驾驶乐趣”或者说自动挡“缺乏驾驶乐趣”，其实就是这个意思。 　　 所以自动挡手动挡只是适用人群有所不同，不存在高下之分，同样车型，自动挡贵一些，那主要是因为自动变速箱生产成本高很多，并不是说“自动挡=高档”。 　　 喜欢自动还是手动？人也会变。本人买车十余年，换车3次，前8年都开手动挡，那时候人年轻，喜欢享受瞬间提速出弯轰油变道穿花相互追逐时那份肾上腺素分泌的刺激。现在人老了，手动挡开一天下来人累得遭不住，前年国庆节跑一趟北海，一天开上8小时脚干就打闪闪，各人都有点不敢再开了。加上开车10来年，路上看的惨剧太多，也不想去享受肾上腺素分泌的刺激了，所以换成自动挡，规规矩矩开，你要超我车笑我技术撇随便你。 　　　　相反的例子。我表弟，买辆50万左右的车也就一年把的工资。刚从驾校出来买的广本2.4自动挡，开了4年，车技熟练了，觉得不过瘾，最近换了手动福克斯两厢，亲友笑他“降级”了，他自己却大呼开起舒服，人车合一。你能说他是哈儿吗？人家出生平民家庭，靠自己从科技大读硕士出来，做到世界500企业中干，应该不会黑哈哟。 　　 所以凡事没有绝对。如果自动挡绝对好于手动挡，那自动挡面世4、50年了，手动挡就应该退出历史舞台销声匿迹;而如果手动挡绝对优于自动挡，那自动挡就没有出世的机会，更别说占据销量半壁河山。还是那句话，一切看人。把车主要当个交通工具的人，买自动挡，开起不累，多花点钱，值得;把车当交通工具的同时还当成个大型玩具的，买手动挡，省点钱还开起来很爽，要得。 　　 打个不恰当的黄色比方，有的男人喜欢丰腴女人，说软玉在怀的感觉好;有的男人喜欢骨感美女，说“世界顶级美女没得哪个不是苗条型”。**，有的男人喜欢男下女上，“把费神的事交给女人做，让男人更轻松”，相当于自动挡;有人喜欢男上女下，“让男人更多介入，体会随心所欲操控的乐趣”，这就相当于手动挡了，哈哈。
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&于& 17:40&发表在&手动自动，理念不同，自动挡的理念是“把费神的事交给机器做，让驾车人更轻松”，手动挡的理念是“让驾车人更多介入，体会让车随心所欲的乐趣”。两者各具优势，适应人群不同。 　　 由于自动挡换挡由机器完成，无需驾车人分心动手，所以对驾驶技术要求低一些，因此对于驾驶技术不大熟练的人而言，安全性会高一些，而在城区，由于车速经常变化，手动挡需要经常手脚并用换挡，开起来比较累，半离合情况下左脚遭不住，自动挡开起来更加轻松，这个意义上讲，舒适性更好，适合把车纯粹当成交通工具使用的“懒惰者”开。 　　 但是，自动挡由于使用的液压离心换挡方式(而手动挡是齿轮组匹配换挡，动力直接传递)，动力传递过程复杂，反应比较慢，...精彩回帖，支持！
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&于& 17:40&发表在&手动自动，理念不同，自动挡的理念是“把费神的事交给机器做，让驾车人更轻松”，手动挡的理念是“让驾车人更多介入，体会让车随心所欲的乐趣”。两者各具优势，适应人群不同。 　　 由于自动挡换挡由机器完成，无需驾车人分心动手，所以对驾驶技术要求低一些，因此对于驾驶技术不大熟练的人而言，安全性会高一些，而在城区，由于车速经常变化，手动挡需要经常手脚并用换挡，开起来比较累，半离合情况下左脚遭不住，自动挡开起来更加轻松，这个意义上讲，舒适性更好，适合把车纯粹当成交通工具使用的“懒惰者”开。 　　 但是，自动挡由于使用的液压离心换挡方式(而手动挡是齿轮组匹配换挡，动力直接传递)，动力传递过程复杂，反应比较慢，...太牛逼了，说的很详细也很实在，尤其是最后比喻，我曰哦，给力啊
&于& 16:12&发表在&大众的1.4T发动机有弊端，容易出现故障（我们买之前询问过技师），你还是买1.6的吧，如果是15W左右，还是手动的吧，我买的自动舒适下来要17W多。不建议买时尚款，因为时尚和舒适只差几千但是配置差好多，你可以对比一下。同意观点，如果你不追求加速的激情，1.6动力基本够用了。舒适版的配置也够用了！
&于& 14:49&发表在&&现在本人开一辆奇瑞风云2，现打算换一款15万左右的车，考察了科鲁兹、福克斯3厢、思域等车之后，决定还是入手新速腾，虽然往上骂声一片。我开车主要是平时上下班，做业务的平时跑跑客户，在北京市区周边开的比较多，堵车情况遇到比较少，也不最求车子带来的速度感，只求车子结实耐用，操控尚可，外观稳重大方，空间宽敞一些，最重要的是要经济省油。网上看了新速腾，比开始相中1.4T，后来觉得我也不去最求涡轮增压带来的动力速度感，价格还很高，比较厚觉得1.6手动或者自动更合适我，但是不知1.6自动挡能比1.6手动挡费油多少，另外什么时候入手该车比较合适，反正现在有车开也不是很着急，坛友们多多指点，该喷就喷...带T的就是省油，但是也起码要车速60码以上才能体现，如果长期跑高速，你可以考虑1.4T的。就是保养贵，发动机貌似2年之后就会出现问题，毕竟技术不是很成熟。如果不赶时间就用1.6的好了。我的就是1.6自动的，感觉还可以。
&于& 17:40&发表在&手动自动，理念不同，自动挡的理念是“把费神的事交给机器做，让驾车人更轻松”，手动挡的理念是“让驾车人更多介入，体会让车随心所欲的乐趣”。两者各具优势，适应人群不同。 　　 由于自动挡换挡由机器完成，无需驾车人分心动手，所以对驾驶技术要求低一些，因此对于驾驶技术不大熟练的人而言，安全性会高一些，而在城区，由于车速经常变化，手动挡需要经常手脚并用换挡，开起来比较累，半离合情况下左脚遭不住，自动挡开起来更加轻松，这个意义上讲，舒适性更好，适合把车纯粹当成交通工具使用的“懒惰者”开。 　　 但是，自动挡由于使用的液压离心换挡方式(而手动挡是齿轮组匹配换挡，动力直接传递)，动力传递过程复杂，反应比较慢，...解释的太好了。
&于& 17:40&发表在&手动自动，理念不同，自动挡的理念是“把费神的事交给机器做，让驾车人更轻松”，手动挡的理念是“让驾车人更多介入，体会让车随心所欲的乐趣”。两者各具优势，适应人群不同。 　　 由于自动挡换挡由机器完成，无需驾车人分心动手，所以对驾驶技术要求低一些，因此对于驾驶技术不大熟练的人而言，安全性会高一些，而在城区，由于车速经常变化，手动挡需要经常手脚并用换挡，开起来比较累，半离合情况下左脚遭不住，自动挡开起来更加轻松，这个意义上讲，舒适性更好，适合把车纯粹当成交通工具使用的“懒惰者”开。 　　 但是，自动挡由于使用的液压离心换挡方式(而手动挡是齿轮组匹配换挡，动力直接传递)，动力传递过程复杂，反应比较慢，...果然是精彩的回复 ，学习了~~
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我已阅读并同意《》像极品飞车里面的那种赛车是手动挡好，还是自动挡好？
像极品飞车里面的那种赛车是手动挡好，还是自动挡好？ 15
对于赛车来说，自动挡肯定会方便很多，但是又没有了驾驶的乐趣
手动挡虽然不这么方便，但是有像电影里面那种快速换挡的刺激和快感，而且更加能显示出驾驶者的技术和实力
所以想问下，现实生活中，像游戏里面的那种改装车赛车（不是F1那种赛车）一般到底是手动挡？还是自动挡？

请专业飙车高手回答，你们改装车的时候都是用的自动挡还是手动挡
补充：看来具有专业飙车常识的人还是太少了，不过可以理解，因为这是在中国，在美国就不一定了
但是据我所知，专业改装赛车全部都是手动挡的，自动挡拿出来都会让人笑话，既然是赛车，就是体现驾驶者的技术水平的，熟练的换挡当然也是技术之一
绝对是手动挡！ 手动挡只不过让你的手多运动几下 眼睛随仪表盘的变换而动手换挡
首先这更能练习你的操控能力
其次手动挡才是玩赛车类游戏必选的 自动挡适应那些不怎么熟悉操控的人玩游戏用的
像手动挡虽说眼脑手之间运动更频繁些 但它有它的好处 就是入弯出弯 都能在自己控制之中速度由自己
而自动挡则是在直线狂提速 一到弯道就会撞
所以建议练技术的玩家选手动
并且像极品这类游戏
跑严格的赛道
它的过弯速度 角度
挡数都有严格限制
只有在手动当中才能操控自由啊
..祝楼主游戏愉快喽！
的感言：手动挡和自动挡比起来，在加速方面更加的有劲和迅速（技术不到家的除外）
其他回答 (4)
自动的比较简单,手动的更难操作,不过感觉手动厉害点,毕竟多了一道程序嘛!
新人建议使用自动挡！
因为手动挡在拐弯和加速上如果不是特别熟练的话用不太好的！
老手的话当然是手动档了！
因为如果你对一个地图特别熟悉的话在哪个弯多少速度过都非常清楚！用几档过等！！


疯狂练习手动，过弯时你会发现你的速度很快，手动能够在过弯时强制减速，减少刹车时掉的速，自动是做不到的
自动挡的好,不用分神

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极品飞车领域专家& 手动档？自动档？玩赛车游戏你选哪个？ ...
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rt，玩赛车游戏大家喜欢手动档还是自动档？
MELTY BLOOD Actress Again -Current Code 半月HVS爆血超简单民工连，下血5500左右：
JB、2A、2B、5C、5A、6A、6A、6C、66C（非版边需要最速、版边直接长按6C）、662C、5C、5AA、5B、JBC、JBC、236C
黑暗圣斗士-黑暗天龙
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赛车游戏的话 键盘 MT无意义&&手柄还可以 LT RT设置下
／人???&&?人＼当你有一天不愿意再坐在电脑前时，恭喜你，你会从其他地方获得更多
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手动不会，起步老慢………………………………………………
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只有用方向盘的时候才选手波。
谨以头像纪念山哥，走好。
爱骂人的人，内心都很恐惧。长角的动物都不是食肉动物。
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手动开着烦a,游戏中绝壁AT
STEAM / LIVE ID : LancerDancer777
AC:Brotherhood,Dead Rising 2,Gears of War,Resident Evil 5,Splinter Cell Conviction CO-OP only
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回复 #2 死了算了 的帖子
lfs的鼠标开车党们会告诉你否定的答案 虽说这游戏也完美支持g25、g27
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回复 #5 LancerDancer 的帖子
有的游戏里的手动其实是半自动档，离合自动，你只要手动换挡就可以了。
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换挡-引擎咆哮-车身猛地向前推进...那感觉无与伦比，自动挡是无法理解的
不能理解极品14为何取消手动挡
? 千 本 桜 ?游侠元勋版主『PC游戏综合区』游侠剑阁工作组【美工】Koei 真?三國無双6 天下無双冥王·哈迪斯★★★★★★★
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开自动档就像开玩具车& && && &&&
有方向盘的话 果断手动档吧
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开赛车从来都是自动档,开真车从来都是手动档
把以前买的几十本国产正版游戏全半价出了，顿时感觉心旷神怡。
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从来都是自动档，穷学生…………………………………………………………
腐烂掉的食尸鬼
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唯一用MT的游戏只有街机的梦游美国和头D，其他一律AT。。。[伤心啊]
CPU& &i7 2600
主板&&技嘉 P67A-UD4-B3
硬盘&&西数 2TB
内存&&金士顿 HyperX DDR3
显卡&&影驰 GTX660Ti 四星大将 SLI
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游戏一般是自动，有时也附带手动控制下。开真家伙一直自动。。。
UID457530主题阅读权限60帖子精华0积分2749金钱6506 荣誉5 人气138 在线时间125 小时评议0
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至少NFS系列里的超级跑车用手动挡是不切实际的，因为它们从0到100、200公里时速用不了多少秒，如果是手动挡在这几秒中之内需要换很多次档，每次操控有疏忽就要丢速
跑比赛的话还是用自动档划算
你的才华还撑不起你的野心时,那你就应该静下心来学习
人生为棋,我愿为卒,行动虽慢,可谁曾见我后退一步?
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没方向盘的情况下果断选择自动
低级趣味无罪 胡说八道有理
UID1641160主题阅读权限60帖子精华0积分2293金钱3189 荣誉0 人气0 在线时间1100 小时评议0
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偏模拟的游戏还是要手动的 过弯什么的心里就比较有底
像nf14啊什么的 那就少年啊 往前冲吧。。。。
那啥的那啥很那啥
UID1371738主题阅读权限50帖子精华0积分1274金钱5195 荣誉0 人气7 在线时间1816 小时评议0
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玩马里奥赛车必须用手动挡才能甩尾。。。。。。。。。 ，其实我喜欢自动挡
邪恶 黑暗精灵 巫妖王地狱 贪婪
UID1059500主题阅读权限70帖子精华3积分12945金钱11806 荣誉54 人气87 在线时间3322 小时评议0
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赛车游戏全开自动档
现实中开车只开手动档的, 至今还没开过自动档的车.........
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自动挡啊。因为我的注意力全部都在控制方向上了，没办法手动换挡。
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