gl82.4换变速箱油
想了解别克GL8？别克GL8报价及图片？别克GL8怎么样？就来汽车江湖网！ 【】
级别：&&品牌：&&厂商：
指导价：20.9～39.99万
实际报价：万
您可能还关心通用别克别克GL8的以下信息：
别克GL8优缺点
车厢宽大，非常舒适。
变速箱工作不够智能。
别克GL8怎么样
&&&&别克GL8陆上公务舱,作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。MPV属于朝气蓬勃、富有青春活力的后生晚...
&&别克GL8车型
经销商报价
<font color="#FF-32.8万
<font color="#FF-35.8万
<font color="#FF-37.8万
<font color="#FF-28.8万
<font color="#FF-21.8万
你好，如果条件允许最好是回北京在修，如果车现在跑不了的话只能在当地维修了。自动变速器内部动力传递部分也有离合器片但它和手动车的离合器片是有区别的。如果车辆闯档的话加簧或更换电磁阀可解决问题，乱挡，增挡减挡困难就需要让技术人员来仔细检查一下了，...
很高兴为您服务!
谢谢!您对我们的支持.
GL8换发动机没有换过,应该跑几十万公里没有问题.变速箱油每8万公里左右换一次....
尊敬的用户您好：您所提到的现象应马上去维修站检查，以免扩大损失，出现了换档冲击甚至异响很可能变速器内部已经出现了早期损坏，不及时维修会波及相关部件，最严重可能导致变速器报废。希望我的回答对您有所帮助。北京市汽车修理公司
汽修六厂勤和通用电话：800-810-...
豆豆虫您好：
关于您咨询的问题，分析原因应该是车辆长时间高速行驶后，变速箱电脑采用的运动模式，造成换挡的时间与正常值相比滞后了一些，所以导致换挡冲击；还有可能是变速箱内部故障，主要原因应该是压力阀出现故障导致的，您先要检查一下变速箱油的质量是否正...
拆了买新的！...
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但毕竟车重心高、重，和同样车重的轿车没有可比，要有提前制动量，低速制动效果还很不错；
3、虽然方向盘轻，开完这个车再开德系车感觉跟开东风车没区别:D ，但底盘、悬挂扎实，对车熟悉后还是比较有信心；
4、密封性不错，同时也导致感觉提速慢；
国庆跑了四川、重庆、贵州，总共2300km，高速+省道+山路。感受如下：
1、正常情况下动力够用了，蜀南竹海、重庆武隆的山路3-4挡，2500够用。高速路平坦路段150轻松；
2、制动效果还好，等磨合期后应该会更好一些。但毕竟车重心高、重，和同...
但底盘、悬挂扎实，对车熟悉后还是比较有信心；
4、密封性不错，同时也导致感觉提速慢；
说几个不足：
1、降挡不够积极，要深踩油门，德系车稍微深踩油门立刻降1挡。用手动模式升、降挡感觉不错；
2、前大灯不够亮，加之驾驶员和前挡距离远，晚上大灯...
德系车稍微深踩油门立刻降1挡。用手动模式升、降挡感觉不错；
2、前大灯不够亮，加之驾驶员和前挡距离远，晚上大灯效果不好，下雨更差。脑残的上海通用，对于厂家统一采购的氙气大灯能有多贵？？？
3、驾驶员坐席不够人性化，储藏盒少，烟灰缸低，很不方便；...
要深踩油门，德系车稍微深踩油门立刻降1挡。用手动模式升、降挡感觉不错；
2、前大灯不够亮，加之驾驶员和前挡距离远，晚上大灯效果不好，下雨更差。脑残的上海通用，对于厂家统一采购的氙气大灯能有多贵？？？
3、驾驶员坐席不够人性化，储藏盒少，烟灰缸低...
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下午40公里开回家，总体感受非常的好，先交点图片作业，对丐中丐感兴趣的同学慢慢提问哈照片是傻瓜机拍的，随便看看，先上合格证图片 丐中丐总质量2380KG 整备质量1840KG，可以跟原先老陆尊的比较下看看是否钢板和玻璃减配很多呢。
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下午，，显呗来了。。路上台子里就不停的叫：吊牌吊牌。。。。
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事件：利用循环机给陆尊的变速箱换油地点： GL8论坛，付工的汇通别克时间：日上午费用：换油全部费用1200元，更换半轴油封费用150元效果：满意（质保1年3万），不断测试中，质保一年我就试一年 花钱并作业着，应该不是托儿，大家帮助大家，资源共享...
别克GL8行驶7万,6.9万时刚在4S店做了保养,在行车中发现车的响声一天比一天利害,并且上坡无力.平路加速动力不足.经回4S店检查发现是变速箱传出响声.卸下底盘发现了金属碎片.拆开箱体发现差速器上几个小齿轮磨损很利害,外边一个黑色大的齿轮也磨损了.请问是质量...
凭借良好的口碑和出众的综合性能，GL8成为了国内商务MPV的首选车型。我们年初时曾对新老GL8做了一个全面的比较，这次采访服务站，是想看看GL8在售后服务方面是否也能成为标杆
新款GL8现在叫GL8豪华商务车，老款的陆尊车型改称GL8商务车，整个车系加起来共...
纵观国内的MPV市场，无非就是世面上见到的那几款，在20-40万这个区间内，GL8没有明显的竞争对手，要么对手的售价过于高端，要么不足以构成威胁，所以全新GL8会很快遍布我们的视野。但是其内部的材料大量选用了硬质塑料降低了自身的定位。对于2013款来说，最主要...
近日，从中机中泰汽车销售有限公司了解到，2011款别克GL8有少量现车到店，3.0车型需要至少1个月的预定期，现购车可送千元精品，感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：
别克 GL8车型 福州地区价格表
厂商指导价
从上海别克4S店了解到，该店新款GL8全系现车充足，现在购车可享现金优惠7000元，并可以随车赠送大礼包一份。详情请参见下表：
上海地区别克GL8豪华商务车报价表
厂商指导价
年优惠记录
...
日前从河南新纪元郑州别克4S店了解到，由于新一代别克GL8即将于本月底上市，目前GL8在市场上货源已逐渐减少。据了解，现款别克GL8分为2.5L和3.0L两款，厂家基本已经停止生产了，改产新款GL8。现款两个排量在外观上略有差异。目前，2.5L GL8及3.0...
就像是当年的赛欧带动了工作对私家车的渴望一样，别克GL8的出现也让一大批企业将焦点对准这样一款中级商务MPV。纵观市场，GL8并没有太多可以对其构成威胁的竞争对手，但市场依旧是那么的喜新厌旧。号，通用别克宣布全新一代GL8车型正式上市...
中国的豪华商务MPV市场，在过去的很多年里几乎一直被上海通用GL8所垄断，这其中很大一部分因素是由于GL8先入为主而在消费者心目中树立的形象地位。随着这一块细分市场的不断成熟，新的竞争者们也跃跃欲试，其中就不乏德系、日系厂商的精品车型，奔驰唯雅诺、丰田埃尔法以...
全新别克GL8豪华商务车于本月28日正式发布， GL8豪华商务车在设计、动力、操控、科技等各方面都进行了全面升级。本次上市的全新别克GL8豪华商务车共推出四款车型，售价分别为2.4L CT舒适版28.8万元，2.4L LT行政版32.8万元，3.0L GT 豪...
● 车厢用料认真，细节精致，高档感似豪华轿车
● 车厢隔音降噪功夫到家，整体乘坐感很安静
● 国产MPV首先引入电动滑门，进出更得体方便
● 悬挂不够高级，不良路面上滤震表现一般
● 最后排座椅折叠过程繁琐，用途扩展不便
确切的说...
别克全新GL8将会在本月28日正式亮相上市，新GL8延续了Business Concept概念车上的特点，外观看起了既梦幻又大气。别克全新GL8将推出2.4L以及3.0L两种排量车型，近日从别克内部人事处获悉，全新GL8的2.4L排量车型将会延用现款GL...
此前新GL8的官图曝光让网友和消费者对别克新GL8的外观设计有了较为直观的了解，若你对这款MPV主力选手有所兴趣，那么近日获得的该车的配置参数表将对您的购车有一定的参考作用。
[别克GL8 21.8-37.8万]
从参数表来看，新车将搭载来自新君...
全新别克GL8的外形厚重饱满而颇具现代感，上市以来销量稳定在高位，4.5月份连续拿下了了MPV车型的销量冠军，很受欢迎。对于这样一款7座MPV来说，使用维护的成本势必要比普通轿车高出一些的，好在购买它的多数是作为公商务用途，无需个人掏腰包。下面我们就来看...
别克GL8作为目前国内中高挡MPV车型的代表，推出至今可以说是在国内难觅直接的竞争对手，而2011年3月别克全新GL8（下文简称新GL8）的推出可以说给广大老GL8车主迎来了一次全面升级、换车的机会。今天，我们就一起来看看别克全新GL8车型日常维修保养的费用...
别克GL8豪华商务,作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。别克GL8的价格对于一些人来说有些难以接受，但是今天，别克...
在二手车市场中，MPV车型属于小众车型，不过在二手市场上，GL8和奥德赛一直比较常见，也很受关注，到现在也算是市场上的热点车型
大家对于MPV车型的认知应该是从别克的GL8开始的。随着近几年中国汽车市场的迅速发展，MPV凭借着轿车版的舒适性还有太空间和多功能...
我看到GL8 BOSE影音系统的“私密档案”了，个中菁华居然是“中西合璧”!
当我遇见别克GL8的BOSE影音系统，遇见参与催生这套系统的BOSE公司工程师徐徐，遇见汽车音响改装达人孙力，竟然能投缘地碰撞出音箱等效容积Vas、喇叭单体Fs、空间反射音、残响时...
“人间仙境、休闲天堂、美酒之乡”这些文字标签属于胶东半岛最北端的蓬莱。我们开着三辆不同风格，却都是那么适合长途旅行的车，去亲身探访这个众仙求长生不老之地的奥秘
北京8月初的清晨，刚刚经过前夜雨水的浸透，空气温润清澈，盛夏的阳光也变得不那么具有“攻击性”。三...
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2013款 2.4L CT舒适版
2011款 2.4L CT舒适版2011款 2.4L LT行政版
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嘿嘿，别忘了问汽车江湖网的用户有没有更大优惠哦！
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更多相关专题&&北京麟达鑫业汽车销售
010- 地址：北京市昌平区北五环（立汤路）天通苑北
2013款别克GL8价格 新款优惠多少钱 别克GL82013款4s店最新售价
北京麟达鑫业汽车销售有限公司&& 10:58:22
陆尊脸的GL8如果过日子用就显得太严肃了，造型属于是90年代那种很彻底的商务风格，不过要想有大空间就得有舍有得，忍了。
购车以及相关问题【免费热线】：010-
●&内饰设计：没什么可聊的，标准的90年代“老头子”风格。
●&内饰做工/用料：只能用差形容
购车以及相关问题【免费热线】：010-
&&& 中控安装不精细、整体大量塑料零件、用料感觉很低廉。车内污染气味浓重，买完新车后，建议务必要安装车载空气净化器。&&&&
●&空间：第三排没达到期望值，其他都给满分
&&& 买GL8完全就是图它空间大，实际用起来的确很爽，第一排没什么可聊的，满分的空间表现。第二排的空间因为座椅前后可调，所以也没什么瑕疵，容纳190cm身高的乘客很轻松，满分的空间表现。第三排的空间是个重点，看之前同事们的评测说是及格的表现，我理解也就是将将够用的水平，应该属于能正常坐3个175cm成年人的水平，然后我又翻论坛，论坛网友对第三排空间评价高于编辑的评价，于是这也提高了我的期望值，实际用起来发现，第三排如果想让3个175cm身高成年人坐舒服了，那第二排的椅子基本快挪至最前端了，如果第二排前后正常位置的话，第三排前后的空间只能给50分，我下面用个列表描述大家就清楚了。后备厢空间在7座模式下的上下左右都非常充裕，这也是我选GL8最、最、最满意的地方。
&&& GL8空间的总结：
购车以及相关问题【免费热线】：010-
&&& 第一排：前后空间满意、上下空间满意、横向空间满意。
&&& 第二排：前后空间满意、上下空间满意、横向空间满意。
&&& 第三排：前后空间不满意、上下空间满意、横向空间满意。
&&& 后备厢：前后空间特别满意、上下空间特别满意、横向空间特别满意。（后备厢横向空间比新款GL8略大）
&&& 另外，有个地方歪打正着成了优势：乞丐版前排座椅中间没有扶手箱，储物有些不便，但是优势是可以从前排一回身就走到第二排去，这个反而让很多人觉得很不错。
●&座椅：符合预期，但拆卸困难
&&& 乞丐版GL8座椅都是布面的，座椅性能评价如下：
&&& 第一排：椅型比较平直且材质较硬，不够贴合身体，舒适度一般。带有单侧独立扶手。
&&& 第二排：椅型贴合身材但材质较硬，舒适度不错。两侧都带有独立扶手。乞丐版的第二排没缩水，很欣慰。
&&& 第三排：椅型平直且材质较硬，舒适度不佳，但是考虑第三排的特点，属于正常。不带有任何扶手。带有可调头枕。
&&& 拆卸难易度方面：第二排座椅因为是独立座椅，拆卸很简单，但有些沉，单人操作需要较为强壮体格。第三排整体座椅，非常、非常沉，需要2-3人操作，同时卡口加工精度很差，导致拆卸/安装很困难，就在昨日，我刚和洗车店的4个小工花了30分钟才装上座椅，不是我们方法不对，是那个固定钩总锁不死，最后靠我一脚猛踹才入位，唉......
●&空调：性能出色
&&&&很可能因为内部空间太大导致车内温度不理想，比较好的是乞丐版的第二排和第三排都有专门的出风口，所以送风均匀这个事就不用担心了，实际使用效果也让后排乘客比较满意。
●&行驶性能：整体非常满意
&&& 动力性能：乞丐版的2.4L直列4缸DVVT（非直喷）取代了老款的2.5V6，变速箱也升级为6AT了。行驶起来，中低转速油门特别的轻盈，属于一踩就有那种感觉，和老款2.5V6+4AT沉重如坦克的油门感觉完全不一样。这个油门感觉我非常喜欢，显得硕大的GL8一点也不笨，很大程度降低了大车身给驾驶增加的难度。大油门追加的情况下，这个2.4L就不灵了，各种嘶吼，一点也没有低转速那个轻盈感，显得特无能为力的感觉，不过这个车我对大油门没需求。结论：很满意。
&&& 换挡逻辑：乞丐版用的还是之前饱受诟病的S6 I代变速箱，那个变速箱换挡逻辑极度弱智，平路自己都能“咔咔咔”胡乱换挡，这一代的因为S6 I变速箱没少被骂，买乞丐版之前我也很担心这个变速箱太弱智影响驾驶感受，结果用起来之后竟然给我个惊喜，它变得迟钝了！迟钝了就太好了，日常行驶它始终也就1000多rpm，稍微追点油门也不会神经质似的立刻“咔咔咔”就换挡，这个就符合我对的需求，别太敏感，换挡迟钝点挺好，起码能落下个平顺的口碑。结论：很满意。
&&& 车内振动：怠速情况下，车内完全感觉不到振动，100公里/小时以下行驶，车内的振动也非常的细微，尤其是前排的地板和油门完全没有振动感觉，这点不是太意外，因为商务车型如果振动抑制不好，会让档次感下降很严重。结论：很满意。
&&& 行驶噪音：这个环节让我很意外，我之前认为这么大车身，行驶起来风噪一定很大，结果40-100公里/小时日常行驶车速内噪音抑制很完美，超过100公里/小时速度，因为有些干吼，噪音明显上来了，但是风噪和胎噪的控制依然很完美，静音性能这么出色实在没想到。结论：很满意。
&&& 转向/换挡：转向比较轻盈，没什么沉重感，高速也不太发飘，合格水平。的设计使用起来挺费劲的，很容易就换错挡位，尤其从P挡换到D挡时候，50%概率会换入M挡。
&&& 油耗：第一箱油实测是12.6升/百公里、第二箱油实测是12.3升/百公里、第三箱油实测是11.8升/百公里、第四箱油实测是11.9升/百公里。基本上可以认为稳定的综合油耗是12升/百公里左右。另外，让人很满意的是行车电脑的平均油耗显示极为准确，四次油耗测试电脑显示值和实测值都完全一致。
●&有哪些硬伤或不足
&&& 1.&致命硬伤：前车门开门限位器没有任何阻尼，车门“哐当”就100%打开了，稍微开门猛点或者有风的时候，直接车门合页就会掰坏，我的车现在前面的俩车门合页都受到了损伤，都是因为开门时被微风兜了一下导致的。
&&& 2.&致命硬伤：点烟器在拔钥匙之后，也不断电，放在以前无所谓，但是现在点烟器很多车都插或者空气净化器，一旦下车之后忘了拔掉的话，一夜之后电瓶就会耗干，这个很不人性化，理论来说2013年销售的车型，点烟器熄火断电应该是标配了。
&&& 3. 不足：没有倒车雷达，这么大车身不配置倒车雷达，哪怕是乞丐版也说不过去，我自己在4S店加装的倒车雷达，对外销售成本也才480元，实际成本至多有100元，增加100元的成本，能让用户避免很多因为车身太大导致的事故，这个应该标配。
&&& 4. 不足：拆装极为不方便，这个前面说过，拆装的功能设计没问题，但是卡口加工精度太差，导致各种机构咬合不到位，望整改。
&&& 外观：老气
&&& 内饰设计：老气
&&& 内饰做工/用料：差
&&& 空间：非常大，尤其是7座模式下的后备厢空间，奢华。
&&& 座椅：第一排、第三排整体比较平直，舒适性一般，第二排舒适性不错。
&&& 行驶：动力、振动、噪音、转向、油耗都可以给满分。式换挡方式太老土+容易换错挡。
&&& 空调：性能出色。
&&& 不足：前门限位器没阻尼、点烟器熄火不断电、乞丐版无倒车雷达、拆装极为困难。
销售热线：010-
维保热线：暂无
救援热线：暂无
公司地址：北京市昌平区北五环（立汤路）天通苑北&
名称：北京麟达鑫业汽车销售
经营：&&&....
电话：<b title="010-0-
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分店2:移动电话
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