为何选择米其林轮胎：
如何为爱车选择安全轮胎：
请选择车辆品牌
请选择车辆型号
请选择车辆版本
请选择生产年份
*轮胎尺寸：
载重指数：
速度级别：
如何延长轮胎的使用寿命
轮胎为何会磨损？
* 根据国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心测试，米其林 Primacy LC轮胎与米其林 Energy MXV8轮胎相比，能增加10%的磨耗里程。该微博由TFBOYS队长王俊凯于日创建。
小布什的女儿芭芭拉?布什(barbara bush)为其颁奖。
　　轮胎是汽车上的重要部件之一，对行车安全有着决定性的意义。汽车轮胎使用寿命如何?轮胎使用应注意哪些问题?下面就由车风迷小编来告诉你吧。
　　调查：轮胎超龄服役很常见
　　车风迷小编走访发现，汽车轮胎超龄服役的现象较为常见。某维修人员指出，轮胎超龄服役的现象较普遍。一位车主的轮胎用了十年，也没有及时更换。
　　车风迷小编针对10辆驾驶车龄超过5年的车主随机采访发现，6位车主表示暂未换胎，其中两位车主轮胎服役期限已超过7年，不换的原因是磨损不严重。3位车主表示在5年内换过轮胎，另一位车主表示轮胎磨损不严重，因此没留意。
　　车风迷小编调查发现，随着汽车越来越多地扮演家庭用车的角色，多数车辆年行驶公里数在1万公里左右，加上当前市区路况良好，绝大多数车辆轮胎使用5年后，磨损也并不严重。
　　有不愿具名的维修人员指出，当前车主与维修人员之间，长期缺乏信任。如果轮胎没有明显的裂痕或者磨损，维修人员很难说服车主换胎，更有车主把维修人员的善意提醒，当成了维修店盈利的手段，而置之不理。此外，一些车主为省钱，即使轮胎胎壁被刺穿，仍坚持补胎而不换胎。
　　数据显示，有业内人士指出，尽管目前暂未有关于轮胎超龄服役的报告，但轮胎超龄服役的现象，绝对不是个案。车龄超过5年的老旧汽车数量超过50万辆。在这群庞 大的用车大军中，也必然存在不少车主轮胎超龄服役的现象。
　　探因：轮胎缺乏使用年限指引
　　车风迷小编调查发现，当前汽车轮胎超龄服役，主要是当前缺乏轮胎使用年限的权威指引。目前，轮胎的使用年限并没有官方权威的说法。车风迷小编了解到，目前轮胎公司普遍建议的使用年限为3~5年，在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换。
　　而轮胎在保质期方面则表现得更为混乱，4S店和车企联合提供的保质期普遍仅为3个月或5000公里，而轮胎生产企业提供的保质期通常为3年。目前，能查询到轮胎的使用规定，也仅在《轮胎经销企业经营规范》中指明了轮胎三包期为3年。
　　本地汽修专家董少峰指出，作为影响行车安全十分重要的轮胎，没有及时出台相关的使用指引，这显然与当前的用车环境不匹配。出台轮胎的使用年限指引，让更多车主正确认识轮胎使用年限的重要性，刻不容缓。
　　5年应为换胎分水岭
　　据悉，当前轿车普遍使用了安全系数更高的子午线轮胎，在轮胎正常使用的情况下，爆胎的几率并不大。董少峰指出，汽车轮胎故障主要存在漏气和炸胎两种情况，漏气的过程一般比较缓慢，所引发事故的危害较小甚至不会造成伤亡。
　　炸胎所引发的事故后果一般会比较严重，尤其是高速状态下炸胎，其杀伤力很大，甚至会车毁人亡。炸胎事故，往往是轮胎存在隐患并在外力强烈作用下，才会出现。除非遭遇到极强的外力作用，轮胎如果不存在安全隐患、胎压稳定，其发生炸胎的风险就会很低。
　　董少峰分析，当前轮胎充气设备已经很先进，普遍有胎压指引，加上充气一般由专业汽修人员负责进行，轮胎胎压过高的现象极少发生。其二，轮胎在正常路面上行驶，接触地面的轮胎表层有钢链，受压力出现碰撞引发炸胎的可能性也较小。
　　在轮胎性能良好的前提下，薄弱的胎壁有足够的承受能力。而最容易引起炸胎的现象，主要是橡胶老化或者曾被硬物刺穿的胎壁部分。
　　众多维修人士指出，受轮胎老化的影响，建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。而在轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。
　　车风迷致力于为广大车友提供买车、选车、用车经验及技巧，并提供路况查询,违章查询，买车开车遇到的问题。想要了解更多“汽车轮胎”的相关资讯就请关注我们吧!微信号： chefengmi(添加好友)
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汽车轮胎什么时候需要更换
18:41来源：易轮胎网
轮胎相当于汽车的“鞋子”，其状态好坏直接关系到汽车的行驶安全。本文温馨提示车主留意轮胎需要更换的“信号”。
小编和身边的车主交流后发现，大家对轮胎的关注度并不高，而且基本上都在使用车辆的原装轮胎。对于轮胎何时更换这个问题，不少车主都表示“只要轮胎没破没裂，能用就用，实在用不了再换”。轮胎相当于汽车的“鞋子”，其状态好坏直接关系到汽车的行驶安全。本期文章，我们就来了解一下汽车轮胎什么时候需要更换。　　&　　虽然轮胎不会主动对车主说“我撑不住了”，但车主可以靠自己的观察和触摸，去判断轮胎是否到达需要更换的程度。　　1、胎面损耗接近磨损标记　　任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。　　&　　有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无{{BANNED}下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。　　&　　2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况　　在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。　　&　　&　　什么是帘子线?　　帘子线是织造帘布的经线材料，也用作轮胎、运输带、传动带等橡胶制品的增强材料，主要应用在轮胎上。帘子线的材料有棉纱、粘胶纤维、聚酰胺纤维、聚乙烯醇纤维、玻璃纤维、芳香族聚酰胺纤维和钢丝等，其性能各不相同。不同种类的汽车轮胎，会根据性能要求以及成本等因素，选择不同材料的帘子线。　　3、轮胎年限到期　　即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。　　&　　所以，就算老化的轮胎看上去并没有严重的磨损，车主也要提高警惕。最可靠的做法就是到专业轮胎店检查轮胎状况，以确定是否更换新轮胎。　　您好！欢迎来到&&
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汽车轮胎寿命
一、影响汽车轮胎寿命十大因素
&&&&&&1.轮胎的选配和安装
　　轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。
　　2.工作气压
　　轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。
　　如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。
　　3.轮胎负荷
　　车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
　　4.行驶速度
　　正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。
　　5.轮胎温度
　　车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。
　　6.底盘状况
　　前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故，车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。
　　7.道路条件
　　如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶，轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外。
　　8.驾驶习惯
　　这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。
　　9.轮胎维护
　　轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。
　　10.车辆维护
　　很多汽车维修专家都说车辆要&三分修，七分养&，不要等到出现了故障才开去维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少。
二、延长轮胎使用寿命的七大注意点
&&&&&&&&&轮胎的使用寿命与本身的质量有关，但在使用和保管中如做到以下几点，将会大大提高其行驶里程。
　　 (1)行车中严格控制轮胎温度
　　 轿车在运行中，由于胎面和胎侧不断地受到伸张和压缩，使橡胶分子与分子之间、帘线与橡胶之间、内胎与外胎之间、轮胎与轮辋之间以及轮胎与路面之间产生摩擦而生热。长途行驶或在炎热的夏季行驶时轮胎的温度将会不断升高，使轮胎材料的机械性能下降，磨损增加，并且容易造成帘布脱层、帘线松散折断，如果胎温升至95℃就有爆裂的危险。
　　 通常，轮胎温度由0℃升到100℃时，轮胎的卡普伦帘线强度大约降低20%，而橡胶的强度及其与帘线的吸附力大约降低50%，所以，要保证轮胎温度不超过90℃。
　　 (2)掌握轮胎的充气标准，保证轮胎气压在规定值
　　 轮胎气压过低都将使磨损增加，行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。
　　 (3)严格控制轮胎所受负荷，禁止超载
　　 超载将使轮胎变形增加，胎体承受的应力加大，胎面与路面的接触面积增大，相对滑移加剧。
　　 (4)保持轿车转向、制动、行驶机构技术状况良好
　　 前轮前束、外倾过小，将使胎面内缘磨损严重；前束、外倾过大，胎面外缘磨损严重。制动器装配过紧，将使轮胎转动不平顺而产生滑移、拖曳、磨损增加。车轮的不平衡度过大，横拉杆球接头松旷、主销间隙过大时，使转向轮行驶中的震动加剧，也会加速轮胎的磨损。
　　 (5)合理选用和搭配轮胎
　　 轮胎尺寸应与车型相适应，尺寸过大，会降低轿车的推进力；尺寸过小，会使轮胎超负荷。在良好的沥青、混凝土路面行驶，应选用较小花纹轮胎；在土路或其他恶劣路面行驶的轿车，应视情况选用大花纹轮胎。要综合考虑轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素，合理搭配，按期实施轮胎换位。
　　 (6)严格遵守驾驶规程
　　 起步不可过猛，尽量避免频繁使用制动和紧急制动；在转弯和坏路面行驶时，要适当减速，超越障碍物时，要防止轮胎局部严重变形或刮伤胎面；不要将车停在有油污和纲渣聚集的地方；不要在停车后转动方向盘。
　　 (7)认真做好封存车辆轮胎的封存工作，防止轮胎受雨淋和阳光的直接照射而加速老化
整理编辑：amy