玩转康定单车客栈
玩转康定单车客栈--位置图
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从机场到达：乘机场巴士到康定城 坐1路或2路在将军桥下车 步行300米可到客栈从汽车站到达：打的到香巴拉酒店下及可到达从驿站附近到达：乘1路或2路到将军桥 步行200米可到
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游多多客栈&:骑个自行车，上新都桥去
4天，翻了二郎山和折多山，途径泸定，康定，最终到达新都桥，全程230公里。花费，介于穷游与腐败之间。 D1： 石羊场客运中心，搭车到雅安天全，早上11:30的汽车，接近下午3:20到天全，途中大巴爆胎，耽搁有40分钟的样子，旅途充满意外 正在维修 到天全吃过午饭，下午4点过，出发到新沟乡，53公里左右，有毛毛雨，天黑，雨欲大，晚上9点到，新沟乡，到处都是骑川藏线的银们，伤不起 D2:新沟到康定，103公里，翻二郎山，过泸定后，还要上瓦斯，下瓦斯，下瓦斯全上缓坡，就连到看到康定灯光闪闪的时候都还有一个长缓坡 新沟的早上，接下来，小雨中翻二郎山，状态不错，只是穿着雨衣，拉拉扯扯的感觉有点点不爽，二郎山，风景不错 隧道口，留念 康定新城，在山上拍的，反正一直都是苦逼的单车旅程 D3，康定到新都桥 到折多塘，翻折多山 一出康定就是几个下马威的大陡坡中途的藏胞 这个画面当时看到很和谐，山水牛马都有了 折多塘开始就是坑爹的折多山，曲折多多，磨难多多，其实想想，也就21公里，今天的坡总共也37，我经常6码一下，不过坚决不做推车党了，算是一个突破，这是我的第二次长途垭口垭口，等颜哥1个多小时，把我冷惨了，直接感冒，重的，头痛，无力，流鼻涕。接下来是37公里的全下坡+下缓坡+平路，爽惨了~~~ D4:逛了下新都桥镇，就回来了 新都桥的藏风民居，看到我拍照，他们集体挥手，好配合喔。 新都桥就是318的途径镇，镇上的路真的很烂啊，坑爹啊，蛋疼啊。但是新都桥还是很美。拼途网友回复：我都好喜欢骑行的。。。呜呜。真向往~~拼途网友回复：肿么没看到你骑车的片片！！图片太少！我国庆去！ 有没有要注意什么的！！拼途网友回复：主要就是注意安全！！！！哈哈拼途网友回复：黑嘿，骑行是很蛋疼的旅行拼途网友回复：要的拼途网友回复：国庆去，可能折多山有雪，多带厚衣服了喔，都是我自个拍的，没让他们帮我来一张骑车的，遗憾拼途网友回复：赞一个，一看到骑行就很激动拼途网友回复：谢谢，没留一个骑车的照片，遗憾拼途网友回复：话说后来一看你头像才知道你是女生，骑车的妹纸最美了拼途网友回复：yoooo~其实过了新都桥，那路况才叫蛋疼拼途网友回复：我想问一下 自行车放在大巴的哪里拼途网友回复：然后带的东西多吗拼途网友回复：大巴有放货的地方，车子就放那里，要拆前轮，然后带的东西，还是差不多一书包吧，主要是衣服拼途网友回复：真羡慕 这样的旅程 有机会也去
小弟打算国庆期间从成都骑到新都桥,预计5天,坐车回来。但是有个问题,我回来的时候自行车怎么运回来?难道是直接扔在汽车顶上?那样会不会震散架啊?哪位大哥出来解答下小弟的问题吧{:4_110:}||无人甩我=={:5_160:}||拆了放在车顶上啊||你也可以包个车。。。||包车==太奢侈了。。。拆了我怕装不回去。。。||折多山修路,康定到新都桥不好走,不如换个线路||多谢楼上大哥提醒,换个线路秋天景色没新都桥那么好啊我在琢磨下||兄弟我们国庆骑行川西小环线,8天行程,1150Km。沟通沟通,我QQ:||有专门的装车包,把前后轮拆了装入,100元左右||装车包啊,轮子、附件都是隔开装包的,我们团队找人定做了,80元只。
818又是奔波的一天,甲居——丹巴——八美——新都桥,入住宏福旅馆。从成都结伴游玩四姑娘和甲居的三人开始分道扬镳,扬要去马尔康,承承要经色达入藏,我决定走新都桥绕回成都。从丹巴到新都桥路途较远,又在到处修路,需在中间一个叫八美的地方再中转,继续拼车等人讲价。去八美的路上在修路,又徒步走了一段,被倒卖给另一头的师傅,不过沿途风光不错,有点像非洲草原。八美街景就是类似这种面包车在营运,一路上听不懂他们在讲什么。这又是另外地方,叫塔公,草原很美。街边店家骑行者819新都桥——瓦泽乡营官村今天从新都桥镇上搬到了传说中的雅克驿栈,就是蚂蜂窝里流传的九月与白杨的店,周围风光比镇上没多了,店后山上据说可以远眺到贡嘎。820骑行318新都桥没有集中的景点,都是分部在国道318两旁的自然风光,于是决定今天咱也骑行一把。这个包车下来牌照的妹子很有腔调收青稞G318我的车,骑的屁股痛,路边行走的藏族阿妈会跟你说扎西德勒。路边还有牧场,有马匹供游人骑行。羊脂般的水国道上除了重卡就是私家车,还有骑摩托的康巴汉子和骑自行车去拉萨的驴友。大美318骑过一座山,前面还是一座山,无尽的风景在前面诱惑着你前行。有山有水好风光一路上牦牛也很多骑了一天感慨良多,在高原爬坡真的会气喘,很累,阳光晒得脸发红,后来手背还起泡蜕皮,高原的紫外线真不是闹着玩的。回到客栈和那些骑行去拉萨的人聊天,更加的佩服他们了,客栈老板也对他们有优惠,可见是英雄惜英雄了。||||||||马克||我7月是搭车进藏的~一路有很多骑行的~~~羡慕了~~~
骑行塔公是很久以前就萌生的想法,只是苦于工作繁忙,一直未能成行。结束了十二月前半部分的疯狂值加班,难得有个能够自由支配的周末,与其宅在家里烤着电炉上网发呆,还不如骑着单车去感受高原冬日的美景,在寒风中历练体温。带着这样的理念,我和小建在日中午12点带着单车从新都桥上路了,方向塔公。小建11点40才值班出来,比预定时间晚了40分钟,小建换装又用去十多分钟,我们只有舍弃午饭,在外面小卖部买了2瓶水,2包豆腐干,两包饼干,一包瓜子。出发之前,同屋白师提醒到,昨天周边就出现了摩托青年围抢货车的事,让我和小建在去塔公的路上,还是谨慎一点。小心驶得万年船,接受白师叮嘱,小建带上了他的伸缩棍,我带上了催泪瓦斯。最后安全到家的事实,证明我们多虑了,呵呵!新都桥离塔公33公里,路面状况不错,去时坡多,回时坡少,我们预计从新都桥骑到塔公花3个半小时,回程花3个小时,加上路途中休息、照相、吃饭耗去半个小时,中午12点出发,晚上7点天刚刚黑下来时就能回到新都桥。可这毕竟是预计的理想状态。实际上,我们12点从新都桥出发,实际连续骑行3个小时,沿途休息、照相用去半个多小时,在快到塔公的松林口连续几公里上坡处推车用去40分钟,下午4点15分才到塔公,在塔公寺休息观景以及吃饭用去1小时15分钟,下午5点半准时从塔公返程,借着坡多的优势和急切回家的心情,奋力骑行2个半小时,晚上8点整才回来。从新都桥一路奔向塔公,即使有高原冬日的阳光相伴,一路上的风依然很大,很冷。但是,磕长头的朝圣者,友好的骑行问候,松林口玛尼石河,圣洁塔公寺,少雪的亚拉雪山依然美丽,迎着满天繁星摸黑骑行......是它们,一直温暖着我们的内心,即使脚被风吹的快冻僵,蹬得快断了,也没有半途放弃。关于人,磕长头的朝圣者让我心生无限钦佩。一路上遇见了六七拨磕长头的藏族朝圣者,有男有女,有老有少。每次经过他们身边的时候,他们都会不约而同的停下来看看我们,友好的用普通话问候“HELLO”、“扎西德勒”、“你好”,偶尔也会对我们说“去哪里啊”,“你们比我们快”。感受着这份质朴与虔诚,我们也会微笑着为他们加油,大声回应着“卡措,扎西德勒”。同样是骑行,却因为地点的不同,遇见对象的不同,在高原你会得到陌生人的问候与祝福,他们会停下来用充满鼓励的眼神为你加油,在内地你得到的却是陌生人迅速的闪避,唯恐车轮碰着他们,更无从谈及问候与鼓励。或许,这算是人们喜欢高原的一个理由吧!关于河,松林口的玛尼石河让我心生震撼。松林口旁,距离塔公几公里的连续上坡处,一条水不多,堆积着大大小小乱石的小河,如果坐着汽车去塔公,靠右行的你,应该很难发现河沟中壮丽的圣景。柴油发动机为打磨河石的机器提供着动力,至少一百五十人以上的藏族老少,零零散散的在绵延近一公里的河沟里,在大大小小的河石上雕刻着各种真言、藏文。仔细观察了沟里人们的劳动,男性青壮年大都在打磨和雕刻河石,妇女们则为河石上雕刻好的真言、藏文上色,一些年幼的孩子则在一旁玩耍着。当见到如此庞大的队伍在河里雕刻河石时,我的第一反应是震撼,震撼之余也在想,他们为什么要做这件事?是自发的,还是政府组织的?他们做这件事的意义是什么?是单纯的祈福行为?还是在为政府打工,开发一个全新的旅游景点?最后,当看到路边停靠的小车,临时搭建的帐篷和密密麻麻的摩托车时,自己的看法还是倾向于:政府行为。河石还未完全刻好,颜色还未上齐,也许明年的小长假时,五彩缤纷的松林口玛尼石河就会成为一个全新的旅行景点。无论怎样,以人工之力量把一条河变成一件关于信仰的艺术品,这本就是值得任何人钦佩。关于物,塔公寺和亚拉雪山让我心生宁静。当车轮旋转到塔公寺前的坝子里,众多小白塔簇拥着金灿灿的金塔,与远方的亚拉雪山相互辉映,这悠远的天空里回荡的只有宁静。小建第一时间掏出手机给远方的媳妇保平安,我没有了爱人,则静静的坐在单车上抽烟,顺着宁静的环境,想了一些早已远去,却难以忘记的事情。生命中,经历过一些别离,便会多一分开头。不困于心,不纠于情,不乱于欲,不疲于利,像丛林里静静流淌的溪水,坦然于世,静水深流,如此安好!看寺,看山,看的不是它们本就美丽而神圣的外面,更应感受到的是它们无形中传递出的那份宁静与悠远。在坝子里,立着几匹缀以装饰的观光马,藏族阿姐问我们骑不骑着马去寺后的高坝子去转转,10元一人。我们客气的谢绝了藏族阿姐,一是没骑过马担心安全,二是觉得庙宇比我神圣,比我高大,若站在高处再去看它,这不合适。在坝子里呆了半个小时,便回到街上,小建买了2桶塔公酸奶子,他喜欢,我太喜欢。饿了一下午,迅速在街头寻了一家馆子充饥,那是一家彭州人开的馆子,能暖人身子的牛杂汤没有了,就随便吃了三个菜。吃饭期间,老板娘说:“这么冷的天,你们都骑,回新都桥怕都要天黑了”,我边烤火边回答着“难得有个周末,难得隔得这么近,还是来看看”。吃完饭,五点半准时出发,心想最快也要8点才能赶到新都桥,做好了摸黑骑行的心理准备。出塔公的几公里连续下坡,来时,单车0码,我们推了40分钟,回程,单车最高放到51码,我们只骑了6分钟。由于小建负着2桶酸奶子的重,回程略显吃力,我就一直骑在前方,权当一个精神激励。不知不觉骑到6点40,天已渐黑,等到7点,天已全黑。没有电筒,不知道身在何处,只有压着最右边的白色马路线骑行,庆幸还有满天繁星和镰刀状的月亮陪着我们。8点回家是我们的目标,脚虽冷虽痛,也未停下车轮。摸黑骑行的一个多小时里,心里一直唱着许巍的《纯粹》和王威的《一路奔向南方》。晚上8时,骑行冬日塔公二人组准时回到新都桥。零零散散的说了这么多,还是上图吧,在图中领略冬日塔公的美丽!高原骑行,结伴很必要,一些保护措施也要做足,常言有备无患嘛!刚刚出发,小建就飚的飞快!过了二十中队前的小段烂路,就左转进新都桥到东俄洛“环城高速”新都桥到东俄洛,才改造好的全新路面,平路骑行很给力。过了这几家路边馆子,就要开始爬坡咯!需要说明一下,攻略上有提过新都桥又叫东俄洛,其实这不准,东俄洛只是下面的一个村!翻过这道弯,不知会是怎样的风景。看见了山上休闲吃草的牦牛。再翻过几道这样的弯,就要到这正意义上的川藏南北线分界点了!偶遇邮车。藏区的邮车都是编队行驶,这次相遇,前后共三辆。爬坡骑行接近半小时,终于到达分界点,远望一下!路牌很大,左雅江,右道孚。最官方的里程图上,记录着南北线最重要的旅行点。爬坡已流汗,脱件毛衣,在分界点留个影。刚进右线,便是一段下坡,去时轻松,回程吃力!即使白杨树叶掉光了,但有蓝天映衬,依然呈现出别样的美。东俄洛的田间地头,马儿在吃草,离玛尼石堆不远了。远望东俄洛玛尼石堆。一切是如此宁静,除了风吹过的声音!好想冲到马儿身上,扬鞭狂奔在原野!小建再快,也快不过藏族阿哥的电马儿。小建喜欢这座山上呈现的光影。我还是停下来,捕捉了一下。路边的牛粪堆,藏家户的好燃料。有山,有水,有蓝天,有白云,在这样的环境下骑行,至少心不累!路遇第一拨磕长头的藏族朝圣者。经过瞬间,我们互道扎西德勒。路边山石上的真言。如此美景,无法不驻足留影。回望三位朝圣的藏族阿姐,她们普通话说的“你好”,很正宗。经幡与藏家。小河结着厚厚的冰,非三日之寒。小建看河冰。到达美丽的柏桑村。原野上矗立的电力铁塔。正是这一座座铁塔,绵延不断向天际,点亮着藏区发展的希望。临近下柏桑寺。被转经筒和白塔紧紧围着的寺庙。里面装满了神秘的信仰力量。又见磕长头的藏族朝圣者。很多藏人就这样一路跪拜着,从四面八方的藏区拜到拉萨!他们的信仰如此虔诚,他们拥有的正是我们缺少的。致敬!路边书写的森林防火宣传语。在远处时,这位青年朝圣者就对我们问候你好,问我们到那里去。藏族阿哥很热情,主动对我说:“我们照个像吧”!呵呵,很高兴与朴实的藏族阿哥合影!河道整治,平土工程,当地政府在环境改善方面在下大力气。一路上不断遇见朝圣者。宣告着当地政府着力改善环境的路牌。骑过这道弯,准备小憩片刻,吃点干粮,补充体力。没吃午饭,直接上路,幸亏走之前还买了它们!大半包饼干都是这家伙吃的。我还是对豆腐干更有兴趣。蓝天下的藏家户。过了这里,再走一会儿,就出柏桑了。在前方等待着朝圣者的交通工具。山间的藏家户。一位藏族阿姐正在路边搬运牛粪。路遇甘孜县到康定县的高原班车,它们也是编队行驶。已经成为历史的交通管制路牌。在修理距离和成本都相对较高的高原,这辆川J的遂宁货车实在故障的不是时候。这条路上的朝拜者仅仅是千百条朝圣路上的一部分人。利用水能转动转经筒的特色转经屋。小建留影特殊转经屋。我也凑个热闹。离开转经屋,一包瓜子,一人一半分装各自荷包,边嚼瓜子边骑,却也骑得轻松。藏族摩托青年正在带着原始气息的桥上骑行。松林口旁的河沟里,流淌着古老的传说,乱石上的藏地密码,一切以心感受。看过了这些充满灵性的河石,这群充满虔诚力量的人,才是真正的艺术家,至少在我心里。松林口旁的河沟,去塔公的蜂友们一定要停!河石雕刻者们路边的大本营。从刚刚进入玛尼石河,我们就在推车,一是连续上坡,吃不住,二是便于观景。俯首甘为双推男,小建还是帮着我推了几百米上坡,好人啊!西藏货车的车轮运输生活物资,我们的单车车轮运输生活梦想。推了40分钟,终于推过无数上坡,塔公,我们来咯!远望塔公,无限宁静!路牌路牌记录着车轮滚动的年华,两颗仍然充满力量的心。甘孜藏区要比全国平均水平努力两倍,才能与2021年的十八大目标持平,但愿这标语不是空头宣言。我叫它“塔公牌坊”。初进塔公街上,比新都桥人少,清静。街尾望塔公正街。经幡山下的庙宇。鼓足干劲,爬坡直上塔公寺。终于到达骑行的终点,饿感和累感在看到圣景一瞬间,随风消逝。亚拉雪山,一座代表牺牲和奉献的神山,是八美地区的保护神。关于亚拉雪山,民间流传着一个传说:阿尼玛卿山神应众神之请而舍得让自己的大儿子来到亚拉雪山。作为藏传佛教萨迦派著名寺庙之一,塔公寺有“小大昭寺”之称,是康巴地区藏民朝拜的圣地之一。小建在到达目的地的第一时间给媳妇打电话。我还是抽烟,享受这悠远的宁静。举个单车,关于理想的生活,我还有力量。我不顾一切的跋涉百里,只为能够见到你,美丽而神圣的塔公。离别之际,说无悔!坝外风景,经幡山、旅游餐馆、白塔、藏族妇女!再见,亚拉雪山、塔公寺!回家之前,小建要买酸奶子。藏族阿姐准备打包.走,吃饭,然后,回。提供食物能量的餐馆。青椒牛肉,莴笋,酸菜粉丝汤,我吃了3碗,小建2碗。走,在路上,千万颗心在流淌。再见,冬日塔公!摸黑骑行看不见路,就像人生路上的远处永远无法预测,专注眼前的路,尽管有些黑,但总能看见。塔公,我带着我的激动,穿行在白天和黑夜,大声的摇滚和旋转的车轮,路边是一望无垠的田野。塔公,我带着我的热血,奔驰过一个个未知的世界......新都桥骑塔公,虽然只有短短的66公里,却让自己真真实实地感受到了骑行的累与艰难,同时也领略到了骑行的美与魅力。关于冬日塔公,与新都桥一样,即使换上了暗黄色的保暖内衣,也依然美丽!朋友们,来塔公吧!||||||好去处,下次去新都桥多呆一点时间||嗯,停留两三天最合适哈!黔东南也是我的老家,只是自己还未去过!||那你一定得回家看看!||上次去新都桥,时间的原因没有去成塔公,很漂亮啦,赞一个!~以后有机会一定要再去看看。||||顶一个,你们家小建长得多帅气的,呵呵||可惜他刚结婚!||||开春了,马上去。谢谢分享。||值得学习呀!||喜欢楼主举着单车那张还有看图说话的文字!||记得带厚衣,这边今天都在下雪。祝旅途快乐!||谢谢赫本!||共享哈||||||请问楼主下次的行程?||希望年中休假时,寻个远些的地方,走走看看,就像08年大学还未毕业时,能有勇气一个人悄悄背着吉他去北京一样,身心自在!!呵呵||||旅行能够减压再累也值得。期待分享你的新的旅行日记||||||||背包同款,不同色||
我走南线成都去稻城。想中途住在新都桥,又怕第二天从康定到稻城的车到新都桥没有位上。我想在康定先买好第二天从康定到稻城的车票,然后去新都桥,第二天在新都桥上车。不知道可不可以买启程票在中途上车呢?||好象不可以的.其实我觉得没必要住新都桥,你去看了就知道.非常小的集市.更何况新都桥离康定不远.离稻城到是有很长的距离.我觉得你还是第一天从康定到雅江,第二天再从雅江去稻城比较合适.住理塘海拔高了点.
中秋节准备去康定那边玩,第一天早上的飞机到康定,打算直接从机场去新都桥,请问1.优先考虑拼车的话,从机场怎么去新都桥,需要先去康定县城再转车吗?2.如果是包车的话,司机是带着你到风景好的地方停下来让你照相吗?会根据你的需要随时停车吗?我怕到时候司机急急忙忙催错过好景点……3.第二天准备去木格措,请问头一天如果住在新都桥,第二天早上怎么去木格措,怕交通不方便的。谢谢大家||1,你可以先去木格措再去新都桥啊。2,包车的话路上要求停车照相时只要不是在有危险的地方以及不违反交通法规,司机都会配合的。||因为还想去海螺沟看日出的,所以想第二天去木格措,然后大半天玩完了以后进海螺沟,晚上住在三号营地方便看日出~7×24 客服电话
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甘孜玩转康定单车客栈
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甘孜康定县炉城镇向阳街12号
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青年旅舍还是很方便驴友的，我们入住的时候没多少人住着大通铺感觉还挺好。
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