【优化方案】2014高考地理第一轮复习《第八单元&农业地域的形成与发展》课件+同步练习（6份，广东省专用）&&人教版
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第八单元 农业地域的形成与发展第一讲 农业的区位选择备考导航本讲目录地理位置地理环境气候地形市场交通【点睛】 农业区位因素中自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快。在现代农业发展中社会经济因素的影响往往占主导地位。二、农业地域的形成1．概念：一定地域和一定的___________阶段，在社会、经济和科技文化和_______等条件的综合作用下，形成的农业生产地区。2．特征：同一农业地域内，农业生产___________、结构、____________、发展方向等具有相同的特征。3．案例――澳大利亚的混合农业(1)分布：国土的___________________。(2)特点：____________________相结合。(3)区位因素：地势平坦开阔，灌溉条件好，气候________，土地肥沃，_____________，____________程度高。历史发展自然条件经营方式东南部和西南部耕作业和畜牧业温暖地广人稀机械化考点一 影响农业生产的区位因素典题导入[典题1] (2011?高考大纲全国卷)分析图文资料，完成下列各题。祖国西北，地域广阔。复杂多样的自然环境，农牧并存的人文特征,使这里成为各民族繁衍生息、交流融合的家园。陕、甘、宁等地区曾是周、秦、汉、唐立国之基。现代历史上，这里孕育了中国革命的圣地。西北的全面开发与社会经济发展，必将为中华民族的伟大复兴作出新的贡献。下图中甲区域作为军马场已有三千多年的历史，面积达2000平方千米，平均海拔2300米，地势倾斜平缓，宛若平原。(1)根据材料分析甲区域成为优良牧场的自然条件。(2)根据材料说明甲区域历史上一直作为军马场的区位条件(除其自然条件外)。解析：(1)从图中可知甲区域位于祁连山东北山麓地带，地形较为开阔平坦，位于山地迎风坡，降水较多，并且有祁连山冰雪融水，适宜牧草生长。(2)甲区域作为军马场可从其独特的地理位置入手分析。答案：(1)地域较广且较平坦；(西、北)气流受山地抬升，在此多云雨；海拔较高，气温较低，蒸发较弱，气候较湿润；祁连山冰雪融水(河流)水量较丰沛，适宜牧草生长。(2)甲区域位于河西走廊(的中部)，地理位置适中。河西走廊历史上一直是农耕民族与北部、西部游牧民族争夺的战略要地，军马的需求量大。河西走廊及往北、往西的大片区域气候干旱；河西走廊中的绿洲以及河西走廊以东地区则主要应农耕之需，皆不适宜大规模集中畜牧战马。知识链接1．自然因素对农业生产的影响2．社会经济因素对农业生产的影响在现代农业生产中，社会经济因素是主要影响因素。3.区位因素的发展变化对农业生产的影响社会经济、文化、科技等条件在不断变化中，其主要是通过对地形、光热、土壤的改造或对市场、交通等因素的影响，间接影响农业发展。具体分析如下所示：【特别提示】农业区位选择的“主要因素”、“主导因素”和“限制因素”(1)主要因素：指一区域符合某种农业发展所需要的所有因素,包括自然因素和社会经济因素。(2)主导因素：指对某种农业生产影响最大的因素，如果没有该因素，就不可能有这种农业生产的分布,如甘蔗种植分布、甜菜种植分布，其主导因素为气候。(3)限制因素：指不能满足农业生产所需要的因素，如西北地区水源缺乏，是该地区农业生产的限制因素。当限制因素得到满足时，往往成为主导因素。对点演练1．(2013?黄冈中学高三调研)下图为我国某城市周边农业的发展状况示意图，图中M代表2012年情况，N代表2011年情况。读图回答(1)～(2)题。(1)若图中M、N表示该城市周边农村的农产品产值构成，则影响该地农业变化的主要区位因素是( )A．地形和市场 B．土壤和水源C．市场和交通D．政策和劳动力(2)若图中M、N表示该地农业用地的比重构成，则该地土地利用变化的原因是( )①农业技术的进步 ②交通和城市发展 ③花卉经济效益更高 ④粮食需求量增大，价格上涨 ⑤劳动力价格降低 ⑥政策扶持 ⑦地价上涨A．①②④⑤⑦B．①②③⑥⑦C．①③④⑤⑦D．②③⑤⑥⑦解析：(1)根据三角坐标图，可以看出2012年和2011年相比，花卉、水果、蔬菜的产值比例均有上升，说明市场需求发生了改变，同时交通条件也有所改善。(2)水果、蔬菜、花卉的生产需要较多的劳动力，同时随着经济的发展，劳动力价格尤其是城市周边劳动力的价格必然升高；从图中可以看出，生产结构模式的变化主要是因为城市对水果、蔬菜和花卉的需求增大，而不是对粮食需求增大。答案：(1)C (2)B考点二 农业地域的形成典题导入[典题2] (2011?高考浙江卷)十八世纪墨累―达令盆地开始种植小麦，饲养绵羊，现已成为澳大利亚主要的农产品输出地,随着农场规模、数量的扩大与墨累河河水引用过多，该地陆续出现了一些环境问题。读下图(粗箭头代表主要流向，细箭头代表次要流向)，完成(1)～(2)题。(1)下列农业经营模式中，最能说明上述农业地域类型特征的是( )A．①B．②C．③D．④(2)目前该盆地最有可能产生的环境问题是( )①土壤盐碱化②河水流量增多，河口附近侵蚀作用增强③湖中的水生动植物大量繁殖④湿地萎缩，牧草生长不良A．①④B．②③C．③④D．①②解析：第(1)题，由图中的箭头所指的方向，结合澳大利亚农业发展特点可知，澳大利亚种植的小麦主要为牲畜饲料,部分出口，而绵羊的出口量很大，故可以判断④图最能说明澳大利亚农业地域类型特征。第(2)题，因该盆地位于大分水岭的西侧(背风坡)，降水较少，水资源不足；因大量引用河水，会导致湿地萎缩，牧草生长不良；大水漫灌还易造成土壤盐碱化。答案：(1)D (2)A知识链接1．农业地域的形成农业地域是在自然因素、社会经济因素及科技条件的共同作用下形成的区域农业特征基本相同的区域，具体分析如下：2．澳大利亚混合农业的区位优势3.澳大利亚混合农业的生产特点澳大利亚墨累―达令盆地以小麦―绵羊混合生产为主，是现代混合农业的典范。其特有的生产优势如下所示：对点演练2．珠江三角洲曾是我国重要的商品粮、桑蚕和蔗糖基地，但这些已成为历史。传统的桑基鱼塘变成杂基鱼塘，基面改种蔬菜、花卉、水果等,大量的农田变成了果园、花卉基地、无公害蔬菜基地、特种禽渔业养殖场。据此回答(1)～(3)题。(1)珠江三角洲的基塘生产与下列哪个地区的农业地域类型相近( )A．墨累―达令盆地 B．潘帕斯草原C．美国中央大平原D．巴黎盆地(2)珠江三角洲传统的桑基鱼塘转变为杂基鱼塘，这种变化主要是因为( )A．农业技术改进B．国家政策的改变C．劳动力的转移D．市场需求的变化(3)发展基塘生产的区位条件是( )A．气候温暖，雨热同期B．地势平坦，土壤肥沃C．地势低平，河网密布D．人口稠密，市场广阔解析：(1)珠江三角洲的基塘生产属于混合农业，与墨累―达令盆地的农业地域类型一致。(2)随着珠江三角洲地区工业化与城市化的推进，人们对花卉和蔬菜等产品的需求量增大，从而使桑基鱼塘转变为杂基鱼塘。(3)珠江三角洲地区属于亚热带季风气候，降水多，河网密布，地势低平，有利于发展基塘生产。答案：(1)A (2)D (3)C农业区位因素和区位选择的答题规范典例应用(2010?高考大纲全国卷Ⅰ)阅读图文资料，完成下列各题。葡萄的糖分含量越高，酿制出的葡萄酒酒精度越高。葡萄生长过程中，特别是成熟期的光照及昼夜温差与其糖分积累呈正相关。图a中甲、乙两地均为优质葡萄产地。图b为乙地典型的葡萄种植园景观。世界上酒精度最高(16.2度)的优质葡萄酒就是使用乙地及其附近所产的葡萄酿制而成的。(1)分析甲地有利于种植葡萄的地形、气候条件。(2)简述乙地气候类型和特点，并说明气候条件以及葡萄种植园地表鹅卵石对葡萄生长的影响。【答题流程】 获取和解读地理信息：【标准答案】 (1)甲地位于(南北向的)河谷中，灌溉(和排水)条件好；(北纬45°附近)葡萄生长季节日照时间长，光照充足；葡萄成熟季节昼夜温差大，利于糖分积累。(2)乙地(临地中海)为地中海气候。冬季温和多雨，夏季炎热干燥。葡萄生长季节光照、热量充足。鹅卵石利于保持土壤水分(利于地表水下渗，防止土壤水分蒸发)；鹅卵石白天(受到太阳辐射)增温快，夜间降温也快,增大气温的日较差,利于葡萄的糖分积累。方法技巧1．自然条件(1)气候(2)地形：(位于冲积扇、冲积平原、河口三角洲、古老的高原)土层深厚，易于耕作。(3)土壤：肥沃(黑土、紫色土、水稻土等)。(4)水源：充足，灌溉便利(有丰富的地下水、河湖水、冰雪融水等)。2．社会经济条件(1)市场条件：国内外市场位置、远近、城市人口数量、生活水平高低、消费习惯。(2)交通条件：海运及内河航运条件(对外贸易)、铁路和公路运输网络(国内市场)、航空运输条件(花卉、高档果品等)。(3)农业技术：机械化水平、生物技术、耕作技术、灌溉技术、农业科技水平。(4)国家政策：政策、价格、补贴、资金、技术。(5)劳动力：数量、价格、素质、种植、养殖技术。本部分内容讲解结束按ESC键退出全屏播放
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【高考全方案】2012届高考地理一轮复习_第二部分_第3章第1课时_自然界的水循环课件_新人教版
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&&2014届高考地理一轮复习课时提能演练课件：2.5.1 交通运输方式和布局（人教版·广东专用）
2014届高考地理一轮复习课时提能演练课件：2.5.1 交通运输方式和布局（人教版·广东专用）
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2014届高考地理一轮复习课时提能演练课件：2.5.1 交通运输方式和布局（人教版·广东专用）
（1）制约墨脱县修筑公路的最主要原因是（
） A.地处边疆，经济落后 B.地质条件复杂 C.人口稀少，运输需求少 D.海拔高，气候严寒 （2）修建墨脱公路的主要目的是（
） A.改变墨脱的生态环境 B.加强墨脱与外界的联系 C.保持墨脱经济发展的特色 D.促进墨脱的产业向外转移 【解题指南】解答本题的关键是：（1）熟悉影响公路建设的自然条件；（2）根据图文资料判断出墨脱县的地形、地质条件。 【解析】（1）选B，（2）选B。第（1）题，墨脱县所处地区海拔高、高差大，且地质条件复杂，工程修建难度很大，因而制约了公路的修建。第（2）题，我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区，交通不便，制约了与外界的联系，是我国唯一不通公路的县城，修建墨脱公路的主要目的是加强墨脱与外界的联系。 【变式备选】下图是我国东南沿海某城镇规划图（比例尺为1∶100 000）。读图回答（1）～（3）题。 （1）为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是（
D.d （2）图中铁路分布存在着明显的问题，主要是（
） ①穿越河流
②临近港湾
③穿越城镇
④坡度太大 A.①②
D.③④ （3）甲镇计划修建一个小港口，在图中①②③④四处中最合理的是（
D.④处 【解析】（1）选C，（2）选D，（3）选B。第（1）题，公路的选线应与等高线走向一致，且线路尽可能短，连接沿线居民点。第（2）题，图中铁路线的分布有两处明显的问题，穿越了城区且坡度较大。第（3）题，港口的选址应考虑以下几点：背风的海湾；与城市或交通线相连；水较深。
交通运输区位选择的答题规范 【典例】阅读下列材料，完成下列各题。 材料一
日，铁道部发布武广高铁安全运营两周年报告指出：截至日，武广高铁列车累计行程7 500万千米，安全开行84 678列，5 460万名旅客被武广高铁列车安全送达目的地，带动鄂湘粤三省经济同城化、融入性快速发展。 材料二
青藏铁路线格尔木至拉萨段（乙图）全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线长度的80%。 （1）比较武汉和广州两城市在河流交通运输中的区位特点。 （2）武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。 （3）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”，但原因不同，试比较分析其原因。 （4）根据上述材料，简要分析武广高速铁路修建的区位条件。 【思路点拨】解答该题的关键是： （1）“明确设问，把握答题方向”，即抓住题中“河流交通运输中的区位”“平直的原因”“比较分析”“区位条件”等。 （2）“注意思路，运用地理术语”，分析第（1）题时要注意河流对城市的影响，包括水运的起点、终点、河流的交汇处等。分析第（2）题时要结合地形和高速铁路的要求来分析。分析第（3）题时要结合各自所经地区的自然环境和社会环境特点，充分考虑对环境的影响。分析第（4）题时，要注意从自然和社会两方面分析，不可漏要点。 【答案】（1）武汉位于河流（长江与汉江）交汇处（具有三个方向上的水运优势），广州位于河口（珠江口，是河运的起点或终点）。 （2）武广高速铁路沿线地势比青藏铁路沿线平坦；高速铁路要求弯道小以节省运营时间。　 （3）青藏铁路“以桥代路”原因：沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。 京沪高速铁路“以桥代路”原因：沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集；避免多占用耕地。 （4）自然条件：沿线地形以平原和低矮丘陵为主，利于施工；跨越南岭，增加施工量。 社会经济条件：沿线经济较发达，城市多，人口多，客货运输需求量大；技术是保障，已有京广铁路为建设物资运输提供保障。 【阅卷人点评】 得分要点 （1）必须体现“交汇处”“河口”等城市所处的位置。 （2）除了体现“地形平坦”之外，还必须体现 “高速铁路要求弯道小”和“节省运营时间”两个角度。 （3）必须“比较”分别说明，体现主导因素，青藏铁路要体现“冻土”“动物迁徙通道”，京沪高速铁路要体现“节约耕地”“减少与其他线路的交叉”。 （4）必须体现“地形”“经济发展需求”“保证高速的技术条件”三个角度。 失分案例 （1）不明确河流在城市形成和发展中的作用，只关注武汉临长江，广州临海的特点，仅答出“海运”“河运”。 （2）第（4）题中区位条件不能够从自然和社会经济两方面分析，导致要点不全；忽视了地形“经过南岭”带来的不利影响，忽视了“高速铁路对技术的需求”导致失分。 交通运输区位因素选择类问题的答题模板 1.交通线的区位因素选择 （1）自然因素。 分析角度
答 题 模 板 地形
平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布),地形相对平坦,施工难度小,工程量小(看是否占用耕地) 水文
避开沼泽地，少跨越河流，工程量小 地质
地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区 气候
暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等 （2）社会经济因素。 分析角度 答 题 模 板 人口 联系较多的居民点，带动沿线经济的发展（适用于地方性道路）；经过居民点较少，人口搬迁少 经济 把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展 里程 距离短，工程量小，节省运营时间 社会 带动相关产业的发展（促进就业，缓解就业压力）；加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安 环境 少穿过自然保护区（重要文物古迹）和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响 技术 解决冻土（高架桥）等技术难题 2.交通点的区位因素选择（以港口为例） 分析角度
答 题 模 板 陆域 条件 地形
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积 经济 腹地
以城市为依托，有铁路（高速公路、河流等）与其他地区相联系，经济腹地广 水域 条件 航道
港阔水深，便于船只的航行和停泊 避风
位于峡湾，背风、避浪 冰期
无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航 应用提醒：运用上面模板分析具体问题时，注意从自然因素、社会经济因素两方面分析，保证角度全。同时要关注“设问”，明确是有利条件还是不利条件。注意从材料和图中获取有效信息，不必面面俱到，避免脱离题目的具体要求，简单罗列知识点。 1.2012年春运从1月8号开始，至2月16日结束。2012年春运期间，小明一家人从哈尔滨回天津老家过春节，较为经济的交通方式为(
D.水运 【解析】选B。天津位于京哈铁路线上，铁路运输速度较快且价格比较便宜，因而最适宜选择铁路运输。 2.(2012·茂名模拟)日，土库曼斯坦天然气通过管道运输抵达广东，通气点火仪式在深圳和广州同时举行。管道运输的优点是(
) A.投资少，速度快 B.不受自然因素影响 C.安全、可靠、连续性强 D.适应性强，可输送各种货物 【解析】选C。管道运输具有安全、可靠、连续性强的特点。
（2012·黄冈模拟）郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图，读图回答3、4题。 3.规划的①线、②线两种方案中，与②线比较，①线（
） A.所经地区地形平坦，施工难度较小 B.所经地区占用的耕地较少 C.比②线的征地费用低 D.比②线线路长，投资成本高 4.高速铁路建成后对甲城发展的意义，下列说法不正确的 是（
） A.加快第三产业的发展，促进城市的产业结构调整 B.促进城市规模的扩大 C.制造业向城市中心集聚 D.有利于扩大城市的经济腹地 【解析】3选A，4选C。第3题，根据图中的等高线可以看出①线所经地区等高线较稀少，说明地形平坦，施工难度较小，成本低，但征地费用要高一些。第4题，高速铁路的修建会促进城市经济的发展、规模的扩大和经济腹地的扩展，但不会使制造业向城市中心集聚。 5.（2011·新课标全国卷）右图显示青 藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观， 其中T是为保护铁路而建的工程设施。 T设施的主要作用是（
） A.防御坡部位崩塌对铁路的危害 B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C.防御河流洪水对铁路的危害 D.方便野生动物穿越铁路线 【解析】选B。由图形信息可知，该铁路线穿越T工程下方，且T工程位于河岸上方，同时建有沟槽，因此不可能是为了防御崩塌及河流洪水危害，也不是为了方便野生动物穿越铁路线，而是为了防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害。 6.自日正式投产输油以来，截至日，中俄原油管道已累计输油1 500万吨。结合中俄原油管道示意图，回答下列问题。 (1)我国从俄罗斯进口石油，过去选择铁路运输，现在选用管道运输的优点有______________________________________。 (2)修建中俄输油管道，沿途需要克服哪些困难？ (3)简要分析中俄原油管道投入运营对我国的重要意义。 【解析】第(1)题，主要考查管道运输的特点，比较简单。第(2)题，地形条件、低温(冻土)因素和生态问题，都会给管道的修建带来不利影响。第(3)题，有利于缓解我国能源紧缺状况，优化能源结构，促进经济发展。 答案：(1)受时间和季节限制小，连续性强，运量大；液体不外流，货物损耗小；安全性好 (2)低温、冻土；地形复杂；生态脆弱。 (3)增加我国石油进口的渠道，有利于保证我国的石油战略安全；缓解我国能源紧张局面，促进我国经济的可持续发展；有利于促进中俄的经贸往来。(答案合理即可) 【素材链接】俄罗斯远东原油管道线路变迁 俄罗斯远东原油管道即东西伯利亚至太平洋石油管道。该管道西起泰舍特，东至俄罗斯太平洋沿岸的科济米诺湾，全长4 000多千米。其中，一期工程全长2 694千米，连接泰舍特与阿穆尔州的斯科沃罗季诺，设计年输油能力为3 000万吨。 （1）安大线：1994年，俄罗斯石油企业向中方提出了修建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的建议。2001年9月中国总理朱镕基访俄，一条北起俄罗斯安加尔斯克、南到中国大庆的跨国石油管道铺设计划初步形成，这一计划管线，就是所谓的中俄方案“安大线”。 （2）安纳线：2003年6月，俄罗斯用安纳线取代了安大线。 （3）泰纳线：2004年俄罗斯石油管道运输公司又筹划出一条新的石油管道方案。这条石油管道方案的起点是东西伯利亚的泰舍特，途经贝加尔湖北部，然后沿着贝加尔-阿穆尔大铁路和中俄边境地区，一直通往俄罗斯的远东港口纳霍德卡（简称“泰纳线”）。2006年4月底，俄罗斯远东石油管道（泰纳线）一期工程正式开工。 （4）“斯科沃罗季诺-中俄边境原油管道”：2008年10月，中石油与俄罗斯石油管道运输公司签署原则协议，双方将在俄罗斯远东原油管道一期工程的基础上，共同建设和运营从俄罗斯远东城市斯科沃罗季诺经中国边境城市漠河到大庆的中俄原油管道。管道投产后，俄罗斯将在未来20年内每年向中国输出 1 500万吨原油。 第一讲
交通运输方式和布局
………三年5考
高考指数:★★ 生产活动中地域联系的重要性和主要方式。 一、主要交通运输方式 1.主要交通运输方式的特点 主要方式
主 要 特 点 铁路运输
运量大、______、_________、受自然因素影响小、连续性好，造价高、占地面积广、短途运输成本高 公路运输
运量小、_________、成本高、运费较贵、对各种自然条件适应性强 速度快 运费较低 机动灵活 主要方式
主 要 特 点 水路运输
________、投资少、成本低、速度慢、灵活性和连续性差 航空运输
速度快、运量小、能耗大、_______ 管道运输
运具和线路合二为一、________强、灵活性差 运量大 运费高 连续性 2.交通运输的发展方向：_______、_______、_______。 高速化 大型化 专业化 二、交通运输布局 1.交通运输网的组成 （1）交通运输线：如______、公路、航道。 （2）交通运输点：如______、车站、航空港。 2.影响因素：_______、社会、_______、自然等因素。 3.典型案例：南昆铁路的建设 （1）影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、_____ _____________等。 （2）重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。 铁路 港口 经济 技术 科学 技术的进步 【点睛】各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然、社会、经济和技术等因素的影响和制约。但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。 交通运输方式 自然条件 经济
交通运输方式的合理选择 【问题导引】 1.暑假结束，家住南京的小明要去北京上大学，最适宜选择哪种交通运输方式？ 2.上海某公司从大庆购买了5万吨石油，你认为最经济的运输方式是什么？请设计出运输线路。
在进行运输方式的选择时，除掌握主要交通运输方式的特点外，还要考虑以下两个方面： 1.各种交通运输方式的适用范围 空运 贵重、急需、数量不大的货物 公路 短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货 铁路 远程、量大、不太急需的货物 水运 大宗笨重、远程、不急需的货物 2.综合考虑运输距离和运输成本，确定运输方式 本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。 运距 短途——公路（活物、鲜货） 远程
航空 铁路 水运
小——航空
铁路——高 水运——低
【误区点拨台】 交通运输方式的选择除了上述要求外，还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件，尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输。
交通运输布局的区位因素分析 【问题导引】 1.为何京沪高速铁路的许多路段采用“以桥代路”方式？ 2.荷兰鹿特丹能成为世界最大港口的原因有哪些？
交通运输线和点虽然有不同的类型，但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 1.交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析 （1）自然因素。 区位
影 响 分 析 地 形 平原
对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路” 山地
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲线路或开凿隧道 区位
影 响 分 析 水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 （2）社会经济因素。 区位因素
影 响 分 析 经济因素 合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素
巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁 2.交通运输点的区位因素分析 （1）港口。 ①区位影响因素。 港口区位主要受三方面因素的影响：港口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件，经济腹地的范围大小和经济特征，所依托的城市。 ②选址要求：河港要求河宽水深，位于靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，位于与其他交通干道系统有便利联系的地方。 （2）航空港。 ①区位影响因素。
②选址要求：地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨天气较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市较远的地方。 区位因素
影 响 分 析 自然因素
受地形、气候、地质、水文等影响较大 社会经济 因素
人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利 【误区点拨台】 （1）自然因素的影响虽然逐步减弱但仍是基础因素。 （2）目前，经济因素的影响明显已成为决定性因素，而技术始终是保障因素。 （3）“交通运输布局”注重宏观、强调主观安排；“交通运输线的区位因素分析”注重微观、强调客观存在。 二者都强调交通运输与其他事物的空间联系。 【对点演练】（2011·江苏地理改编）墨脱县位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江下游，位于喜马拉雅山脉东端南麓。日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。结合下图回答（1）、（2）题。