锂电池电动自行车限速器一提速就会很快没电了,限速的话还能跑很久,�

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-05 00:27 标签： 电动自行车限速器
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大胖子2002
综述：网友 山青 于
21:58:31 发表评论
一真喜欢开快车，每次上路都是尽可能的快，只要能跑到四十，就绝不在三十上稳着！哈！！！开车的都这样吧？：）除非实在对自己没信心的人。在驾校练车的时候，师父就总对我喊：“你还不踩？”真奇怪，为什么要刹车呢？不就是转个弯吗？不就是过个路口吗？不就是有几个人吗？……。拉长途的时候，因为前面是两个MM开的车，把时间浪费了不少。轮到我的时候，师父已经有点担心时间不够了。嘴上没好意思说，可心里想着呢：“看我的吧”。平平稳稳升档提速，很快就跑到一百了，在国道上跑一百还是有些危险，但咱不怕，咱眼神好――一点五的眼睛！！走在没有村镇的路段的时候。脚下加油，FK象一片叶子在飘――比咱的差远了！一辆一辆的车被抛在身后，车上其它人一声没有，只有师父时常来一句：“慢一点”！其实也不快，不过一百二，只是那天是在雨中行走。
后来买了，除了在上下班的路上只走三四十公里的速度，只要上了好一点的路，都要跑在一百左右，限速八十公里的路上常跑在一百二以上。所以每次上路都在跟那些慢驶者生气“挺好个路，都给浪费了，最起码你也跑到人家限制速度呀！！”。所以，总要在车丛中左转右转的超车。跑了一次广深高速，车速开到了一百七以上。回来后就时常被LD批评：“再不能跑快了，不光累，还危险。……”心里不以为然，前日看到网友yakqin的大作“
高速生还记(一) ”受点触动。人家老司机才跑个一百一十几公里，这样即安全又省车、还省油、还省劲。以后再跑长途咱也这么跑了：）
昨日进城，为了测试一下自己能不能慢驶，特意把车速控制一下，只在九十左右，最快不过一百。一个往返几十公里，哈！！！轻松愉快，看来咱也能慢慢开呀！看着那些从身后呼啸超过的车辆。第一次毫无斗志“你有本事，你跑吧，我不耽误接人就行了”虽然没有胜利者的欢笑但有一种阿Q式的快乐――管它什么式的，只要乐呵就行了。
慢驶的优点：一是省劲，不用全神贯注地找机会钻空子了；二是省心，走自己的路，让别人超去吧：P；三是省油，红旗明仕的最经济车速为九十公里，咱就开个九十公里，即不违章又不费油又不危险还省心省力，何乐而不为呀！四是不生气，再不用嫌那些慢驶的车档路了――咱也不比它快多少：）
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哈哈! 老兄终于觉悟了. 好好!
前几天我刚刚被别人碰了, 有趣的是我开的
是一辆玲木, 碰我车的偏偏是一辆白色
的2000(同我的一模一样), 这小子
太鲁了, 下车也不看看, 我的车已经过了一半
了他一下子把门开到最大. 没办法.
他全责, 司机位的门几乎掉下来了.
大概要2-3千才能搞定, 还要陪我的后包围
和后门喷漆.
总之, 小心为上
18:12:23回复(0)|支持(0)
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被提问：次电动自行车实行限速是否合理 市民各有看法
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不是机动车却开起来飞快
电动自行车实行限速是否合理 市民各有看法
     日 01:43:04              
　　本报讯　国家规定电动自行车最高时速不能超过20公里；杭州交警部门也规定，电动自行车的设计时速超过20公里，或限速器未固定在控制器内，将不能上牌。那么我市市民和商家对电动车速度又是什么看法呢？
　　昨天，记者走访市区一些电动车销售点发现，很多电动车都不符合限速规定，不少商铺出售的电动车没有安装限速装置。而有一部分安装限速装置的，商家也表示可以帮助拆除。记者在采访中发现，电动车的速度和电瓶的持续使用时间，成了商家宣传自己产品和吸引消费者购买的重点，而市民对电动车的速度则持有不同看法。
　　限速器“形同虚设”
　　昨天下午，记者在市区禾兴南路和环城南路上的多家电动车销售点前，以买家身份询问车子速度有没有限速，这些销售人员无不以速度为宣传手段。“这辆车最快可以开到每小时40公里。”销售人员指着一辆黑色电动车说，“如果你想要更快的，我们店里也有。”
　　“听说杭州电动车限速了，嘉兴的电动车有没有装限速器？”记者问道。“限速器基本上都是厂家生产时就有的，要是觉得慢我们可以帮你拿掉。”销售人员说着，指着电动车尾部一个黑色小装置让记者看，“这个就是限速器，你想速度快，把它拔掉就可以了。”
　　而在另一家店里，老板则表示他的电动车有部分是没有限速器的，速度很快。而记者表示若以后嘉兴电动车也限速了，没有限速器的车子怎么办？老板一脸肯定地说：“这点你可以放心，嘉兴有那么多电动车，要限速怎么可能？再说了，电动车不上牌照也可以上路，有什么好担心的。即使要上牌我们也能帮你搞定。”
　　市民对限速看法不一
　　电动车限速每小时20公里，嘉兴市民对此看法不一。在禾兴南路一家电动车销售处帮助看车的詹先生表示，每小时20公里的速度对他来讲太慢了，“买电动车主要是为了上班方便，如果限速了，那不是和自行车一样了？”
　　每小时20公里对于年轻人来讲可能算慢的，但年纪稍大的人却认为正好。记者在环城南路和禾兴南路交叉处等了十余分钟，趁着红灯，采访了一位年纪稍大的市民，他表示，电动车骑着不费力，比自行车方便，每小时20公里的速度对他来说刚合适。“现在路面上车辆比较多，速度越快对我们来讲就越危险。”
　　电动车交通事故发生频率高
　　记者从市交警部门了解到，由于市区电动车数量多，且很多都是没有上牌的，管理起来难度比较大，超速、闯红灯、逆向行驶的现象随处可见，交通事故发生频率也很高。数据显示，今年前9个月由电动车引发的交通事故就达到了189起，占全部交通事故量很大比例。
　　厂家违规提速将受处罚
　　记者从市质量监督部门了解到，按照国家标准委员会发布的《电动自行车通用技术条件》规定，电动车最高设计时速不应大于20公里，整车重量不大于40公斤，否则为不合格产品。质量处杨处长告诉记者，由于现在消费者普遍对电动车速度要求很高，一些厂家为了市场需要，生产超速、超重的车辆的情况也是存在的。对于厂家违规生产超速、超重电动车的行为，不但产品不允许出厂，还将受到一定的处罚。
来源:嘉兴日报    作者:见习记者 万 强    编辑:姚远
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  　
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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电动车限速线剪短真能加速吗 如果真能加速 是不是电池很快就会没电 ? 没有分了 请好心人 帮忙 一下
也是为了安全考虑，对电池影响不太大，但是从安全角度考虑，建议你不要调整电动车国家有限速规定，剪短限速线能够加速，厂家是故意限制的
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其他2条回答
拔掉线束可以跑到30—35迈，但电动车速度越快电池耗电量越快线束在控制器里，一般是一个白色对插头
cscscscscscs
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