想买一款自行车，在市区骑上下班，还想偶尔走个长途。应该买山地车 普通自行车，还是旅行车？ 谢谢各位大神帮助。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-04 20:00 标签： 山地车 普通自行车
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长途骑行，大家给推荐几款自行车
一直想买个长途旅行一下 ，由于还在上大学，所以攒了好久攒到2000快钱左右。对这也没什么研究，还望各位前辈指点一下·除此之外小弟还有几个小问题。
我是应该买呢 还是买 或者是专门的&&是不是 跟 都不太适合长时间骑呢 感觉趴着 好累~~
2000快钱是直接买个整车呢 还是 买个1000多的 自己再改一下
最高3000的预算 怎么买最合适呢
希望给位前辈 指点下
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我的捷安特柏帝3300长途旅行车。1898元
美利达勇士系列&&美利达野狼1&&捷安特ATX系列& &捷安特帝帕3300& &都能符合你的要求& &如果3000多块钱不包括其它骑行装备&&那么美利达公爵系列（低端）&&野狼2& &捷安特XTC（低端） 捷安特帝帕3500都是不错的选择
去年刚被偷了美利达冠军，近期打算重新买一架，但是不会选择名牌。初步选定广州千里达MA3.8D，1300左右。对一般人来说，和名牌车相比性价比可能高一点。
推荐你找个人帮你组一辆&&整车的性价比不高&&可以去cb 看看&&那边都是玩车的...我的车是自己组的&&大概接近2000 二手件组装的& &可以和挑战350相比&&某些部件比350还好& &纯属建议
最近没怎么上网&&非常感谢&&前辈们的 热情指教··最近在我们这边转了转 没发现有什么专门卖这类车子的地方 ·准备回学校的时候再上海买吧 ···去实体店体验下··
虽然没有跑过很长的路，但最少也有过一次较长的出行（本人初一。。）。我的车是捷安特ATX730，我觉得还是不错的；我的队友也就是我的朋友，是美利达勇士500-D，也是不错的。ATX730价格也可以接受，陕西渭南是2198，也就2200元。美利达勇士500-D我朋友是1700多买的，性能都差不多，挺好的。另外，好的牌子也就是捷安特和美利达了，比较大众~想骑车了，是买旅行车，还是山地车，6岁就会骑车了，刚去论坛一看，怎么对自行车这么陌生呢？_百度知道
想骑车了，是买旅行车，还是山地车，6岁就会骑车了，刚去论坛一看，怎么对自行车这么陌生呢？
刚在论坛上看了，茫然了，现在想买辆车，就是比较省力)，不想要太贵的，但到网上一艘，什么轮胎啊，买车主要看哪些地方啊，但也不能太查了，不知道该买什么牌子的，都不懂啊，变速精准度啊，哪种比较好，请给些参考意见，什么款式的，入门级的吧，是旅行车还是山地车，骑起来比较“松路”(我们那的土话，请高手指教想骑行了，以前从来没骑过远门，500以内的有吗，神马手拨啊
提问者采纳
假如你想进行骑行运动~因为你刚刚入门 ~所以建议你买整车~也就是厂家出的整体车，不是自己组装的~这样会比较有保障~骑行是很费钱的一项运动~~可以负责任的告诉你，最最低级的入门车也要1500左右，所以你说的1000以内的骑行车基本上不存在~~要是有的话也是小作坊做的 骑着不会很好~而且容易坏~~假如你要是很喜欢这个运动~~可以买美利达的车子~~在国内还是很不错的~~
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你也要注意安全不是，要注意车子要有快拆啊，就算买了，应该有这个价位性价比还不错的车。你可以考虑买2手嘛，都要1298啦（个人看法）。500以内是在是。可以看看喜德盛和蒙太奇的山地车，配置可以了.、换胎。要出远门，才799.难以满足要求啊.，论坛那是要你入门后才有兴趣的。我隔壁宿舍有个同学买了辆山地，车子其实没必要看论坛那么多.，现在看只是眼花.你可以留意一下附近有没有店买这个咯，500-1000还有的考虑，一个店组装的，要学一学怎么补胎现在要入门级别的，性价比不错
谢谢你的建议，组装对我来说有些困难，因为我对各个零件都不懂，正在考虑买辆二手车，那么买二手的有什么要注意的呢
买2手，其实一眼看过去，成色不能太旧，当然，最好能先上网了解一下你将要买的2手的那款车，然后记住一些特征，别被骗了。然后看看人家能不能出收据或者发票什么的咯，没有也没多大关系。看看能不能在学校找懂行的同学帮眼咯，假如是大学，应该不少人喜欢玩单车的。不然你也可以看有没有本地骑行的Q群咯，再然后，就看车主，看人买车，呵呵，这个要社会经验，谁也说不准，我现在的车就是2手的，就非常好。
这个估计没啥好的选择，最低符合要求的山地估计也得1200以上吧，比如ATX660，勇士500之类的，也许POP3，欧野之类的也勉强符合，大概也要1000的样子。
你要是骑远途就要质量过硬的车，尽能力选个贵的，质量过硬的，否则质量不好车骑长途你会崩溃。山地车最容易上手，平衡感很差的人也很容易上手，很稳。山地车是为非铺装路面设计的（就是除柏油，水泥，石头土路等人工修建路面以外的天然路面），所以有减震，碟刹，阻力很大的轮胎（外胎），当然山地车（在人工路面骑）是最费力的。山地车只有平把，一种骑行姿势，不好变换。有人把山地车自锁锁死然后换上光头胎在人工路面骑，好比你买个路虎越野车，然后换上公路轮胎，降低地盘，锁死所有减震，差速然后冲街（这是很有病的行为，为何本末倒置？我搞不懂）。旅行车比较适合你的要求，也很容易上手，车身比较轻，是为长途骑行设计的。旅行车一般用蝴蝶把，可以有2-3种骑行姿势变换，适合长途。同时可以驼带行李，车子也比较结实。骑行比山地省力；最省力，最快，且适合超长途的是公路车。公路车很轻，使用羊角把，可以变换3-4种骑行姿势，你可以看到公路车赛一个赛段都可以超过200公里，涉及平地，爬坡，下坡，柏油路，石块路，水泥路和土路等，车手不停变换骑行姿态来休息。公路车的问题是：真正的公路车从入门开始就很贵（得10000多，也很抗造），其他市面上1000块或几千块的那些看上去像公路的没有按照这个标准做，很脆弱，很容易坏，爆胎等等是常事。所以国内的很多朋友会说公路车很容易坏，其实是没有买到真正的公路车。公路车的第二个问题是，它需要一个适应和磨合期，不是会骑车就可以去驾驭，很多人受不了公路的骑行姿势，需要有一定的平衡感，他需要去学习掌握了才会有乐趣。公路车很难驮行李，不太适合旅行。综上所述，我认为最适合你的是长途旅行车，想要省力选择比较小的车架，铝合金材料，很细的轮胎。但是一般好一点的旅行车得3，4000左右，如果有打折的可以便宜一点的。希望我的回答能够为你提供一点有用的参考，谢谢！
这个问题很难回答，1000以内的想骑出去旅行肯定是走一路修一路。你要是想骑起来轻松，就在轮子上下功夫了，主要是减小摩擦力，话说回来了，越轻松的就越贵。淘宝上有很多山寨车，多数都在1000以内，可能质量上稍差，但是配置可以考虑入手一辆。比如 宝马 法拉利 等所以，你的选择是 山地车。
有道理，之前不想买太贵是觉得自己是个新手，超级菜鸟级别没必要买那么好的，现在想通了，1500左右也可以接受了，其实想想1000多也没有多少，买个手机也得2000多呢，何况车这么大台，呵呵，关键是不知道选车时看哪些方面，哪些配置算可以的？
二手的捷安特ATX690，或者二手的勇士550
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出门在外也不愁问题补充&&
一般的休闲臣可以满足,任何的臣是需要边骑边保养的,看你自己经济能车受到什么价位,买之前可以去自行车的官网上去看一看,配件的寿命会略长,再去实体店购买比较好,提前心里有个谱,但是要是追求速度,美利达的等等,一般都不容易坏,捷安特的,保养的好点相对而言,牌子很多,那就是的公路车,当然价格高一些的,公路车是速度的首选,从配件到总量都是跟价格成正比的!现在专业的公路车质量都是很不错的从舒适的相对安全的角度上来说
tjhb123456 &
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旅行车山地车时间长了对腰椎不好
捷安特带变速的随便一辆都可以！
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