解放奥威特310马力锡柴后八轮好吗

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货箱长度:
燃料种类:
天然气(LNG/CNG)
排放标准:
前进档位:
最大马力:
140马力以下
140-210马力
390马力以上
各厂商提供的参考价格标准不同,部分价格可能不含上装或厂家到客户所在地的运费,具体销售价格请咨询当地经销商。
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL1-28E3F马力:280马力变速箱:一汽CA10TA货箱长度:5.4米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL2-31E3F马力:310马力变速箱:一汽CA10TA货箱长度:5.6米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X6发动机:锡柴CA6DL2-33E3马力:330马力变速箱:5S-160GPA货箱长度:4.6米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL1-32E3马力:320马力变速箱:一汽CA10TA190M货箱长度:4.8米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL1-31E3F马力:310马力变速箱:一汽CA10TA超速档货箱长度:6米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL2-35E3马力:350马力变速箱:法士特9JS135货箱长度:7.2米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL2-35E3马力:350马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:6米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL1-32E3马力:320马力变速箱:法士特9JS135货箱长度:6.5米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:大柴BF6M马力:280马力变速箱:法士特9JS135货箱长度:4.8米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL1-28E3马力:280马力变速箱:法士特9JS135货箱长度:4.8米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL1-32E3马力:320马力变速箱:一汽CA10TA130M货箱长度:5米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL2-35E3马力:350马力变速箱:法士特12JS160货箱长度:5.6米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL1-32E3马力:320马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:7.6米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL2-35E3马力:350马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:8.2米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL1-32E3马力:320马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:8米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL2-35E3马力:350马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:8米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL1-32E3马力:310马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:7.1米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL2-35E3马力:350马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:7.1米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL1-32E3马力:320马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:9.5米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL2-35E3马力:350马力变速箱:法士特12JSD160货箱长度:9.5米排放标准:国三/欧三
驱动形式:8X4发动机:锡柴CA6DL1-32E3马力:320马力变速箱:法士特RT-11509C货箱长度:6.4米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:大柴BF6M马力:280马力变速箱:法士特9JS135货箱长度:6.5米排放标准:国三/欧三
驱动形式:6X4发动机:锡柴CA6DL1-28E3马力:280马力变速箱:哈齿CA10TA货箱长度:6.5米排放标准:国三/欧三解放奥威J5后八轮后翻自卸车 斗长6.2米 价格及配置_百度知道
解放奥威J5后八轮后翻自卸车 斗长6.2米 价格及配置
提问者采纳
驱动形式.2米的我看好像没有的有6米6.42吨 发动机型号.3万:一汽 CA10TA超速档 前进档档位数:310马力 变速箱型号。你说的长6:12:6X4 额定载重:6米 货箱(斗)形式.2-33,厂商报价是27:锡柴 CA6DL1-31E3F 马力:自卸式:10 货箱(斗)长度价钱也是根据你所需要配置来定的呀
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标题: 09款奥威310锡柴增压器配套问题懂得前辈进来看看回复:
3 | 查看:1327
帖子12&精华0&积分22&柴油16 升&来自河北 石家庄市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
09款奥威310锡柴增压器配套问题懂得前辈进来看看
我的是09年的新奥威大J5,前段时间去平山拉货爬坡途中增压器轴断了,没办法在那边找修车的换了一个(无锡惠州产)。回来以后跑了几趟就感觉车比以前油耗高了。找校油泵的师傅(南阳校泵也弄增压器应该全国好多都是)看了看试了一下增压器压力也还可以,就听校泵师傅的把油泵校了下换了几个油头。这不是又跑了一段时间了烟倒是比以前小了但是油耗还是下不去。开车的时候仔细感觉了一下,觉得发动机转速在1100转以下的时候特别没劲上了1100转还好点(小子开车没几年开还行具体讲到内涵比起一些老师傅差远了)。也不知道怎么回事自己总觉得是增压器的问题在这里请教一下各位前辈谁能给指导一下是不是换个原厂江燕增压器?
& & 另外校泵的师傅说了原装配件的江燕增压器有种最新带稳压的效果更好,不知道有没有用过的给说说效果到底怎么样?
& && &310锡柴江燕原厂配套的增压器1900元
& && && && && && & 江燕最新带稳压的2200元
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帖子618&精华0&积分2732&柴油703 升&来自江苏 连云港市&在线时间344 小时&注册时间&最后登录&
15:57发表在 顶楼我的是09年的新奥威大J5,前段时间去平山拉货爬坡途中增压器轴断了,没办法在那边找修车的换了一个(无锡惠州产)。回来以后跑了几趟就感觉车比以前油耗高了。找校油泵的师傅(南阳校泵也弄增压器应该全国好多都是)看了看试了一下增压器压力也还可以,就听校泵师傅的把油泵校了下换了几个油头。这不是又跑了一段时间了烟倒 ... 典型的涡轮增压匹配问题&&发动机低速时增压压力不够照成的&&还有你花两千多买个江雁的&&不如买 盖瑞特 或者
霍尔塞特&&质量有保证& &盖瑞特注重低速&&霍尔塞特跑高速长途有优势&&希望能帮到你
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帖子12&精华0&积分22&柴油16 升&来自河北 石家庄市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
你说的哪两种我们这都没有用的或者我不知道,今天叫朋友从石家庄买了江雁带稳压的这趟回去换上试试
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帖子14&精华0&积分25&柴油18 升&来自河北 石家庄市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
我的刚换的,师傅说是江燕330加大的(不就是350的吗?无语)
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