紫琅职业技术学院毕业设计题目：一级圆柱齿轮减速器的设计副标题：学 生 姓 名： 所在系 专业： 所在系、专业： 班 级：王媛媛 机电工程系、 机电工程系、数控技术 数控 3081 赵旭、 赵
旭、刘锡宏 2011 年 6 月 9 日指 导 教 师： 日 期：
摘要摘要机械设计是机械制图、机械设计、工程力学中的理论知识和生产实践知识的综合运 用，从而使所学知识得到进一步的巩固加强和发展.本设计主要为一级圆柱齿轮减速器 的设计（确定齿轮的主要参数和尺寸） ，轴的设计（初估轴径、结构设计和强度校核） ， 滚动轴承的选择及验算，键的选择及强度校核，润滑油及润滑方式的选择，密封方式的 选择以及联轴器型号的选择。 在这次设计中进一步培养了工程设计独立能力，树立正确的设计思想掌握常用的 机械零件，机械传动装置的简单机械设计的方法和步骤，要求综合的考虑使用经济工艺 等方面的要求。确定合理的设计方案。 关键词：减速器，轴，键，齿轮 关键词IAbstractAbstractMechanical design is mechanical drawing, mechanical design, engineering mechanics theory knowledge and the integrated use of knowledge production practice, thus make the knowledge to further strengthen and development. This design mainly for the level of cylindrical gears reduction gear (make sure the design of gear, main parameters and size) at the beginning of the design (axial trunnion estimation, structural design and strength check), rolling bearing selection and checking, key choice and strength check, lubricating oil and lubrication method choice, the choice of the ways of sealing and coupling model choice. In the design of the engineering design to develop further independence ability, establishing the correct design thought master common mechanical parts, mechanical transmission device of simple mechanical design methods and steps of comprehensive consideration, demanding use of economic process requirements. The determination of reasonable design scheme. Keywords: Reducer, gear, axis, keyII目录目摘 目录要 .................................................................... I 录 .................................................................... IAbstract ................................................................. II 1、概述 ................................................................... 1 2、传动方案的拟定 ......................................................... 2 2.1 传动方案的确定 ...................................................... 2 2.2 电动机的选择 ........................................................ 2 2.3 计算传动装置的总传动比及分配各级的传动比 ............................ 3 3、传动设计的计算 ......................................................... 5 3.1 带传动设计的计算 .................................................... 5 3.2 齿轮传动设计的计算 .................................................. 6 4、轴的设计计算及校核 ..................................................... 9 4.1 轴的设计计算 ........................................................ 9 4.2 轴的结构设计 ........................................................ 9 4.3 轴的强度校核 ........................................................ 9 4.4 轴承的选择及校核 ................................................... 13 4.5 键的选择及校核 ..................................................... 14 5、箱体机构的设计及计算 .................................................. 15 6、润滑油的选择 .......................................................... 16 7、装配图 ................................................................ 17 致 谢 ................................................................... 18 参考文献 ................................................................. 19I
一级圆柱齿轮减速器的设计1、概述齿轮减速器（如图 1-1）是在原动机工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低 转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。简言之，一 般机器的功率在设计并制造出来后，其额定功率就不在改变，这时，速度越大，则扭矩 （或扭力）越小；速度越小，则扭力越大。 有时我们为了获得大的扭力，就需要用减 速器把“原动机”如发动机的转速度降下来，从而得到大的扭力。图 1-1齿轮减速器它的工作原理是：例如，对于两个同类型的齿轮，如果主动齿齿数为 10 个，从动 齿为 20 个，那么转递过来的转速只有原来的 1/2,但扭矩是原来的 2 倍。那么减速器就 是通过切换不同大小的齿轮来传递动力，低速档主动齿轮小，这时传递出去的转速低, 扭矩大，高速时主动齿轮大，这时传递出去的转速大，扭矩小。 一般包括斜齿轮减速器（齿轮减速器、圆柱齿轮减速器、大功率齿轮减速、无极变 速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器等。 其中 80%以上的中小规格减速器都直接选用了通用系列或标准化系列产品。由于实 现了系列化和标准化，便具有组织专业化生产，容易形成批量和规模生产，有利于提高 产品的生产水平和质量，降低设计和制造成本，缩短供货周期，容易获得备件，便于维 修等许多优点，而成为一般用户的首选产品。因此，努力提高各类减速器的设计水平， 更好地满足各类用户的广泛需求。1紫琅职业技术学院毕业设计2、传动方案的拟定2.1 传动方案的确定输送带的有效拉力 F(N) 2000 输送带的速度 V（m/s） 1.3 滚筒的直径 D（mm） 180 工作条件：带式输送机用于输送饮料。两班制，单向运行，载荷平稳。输送带带轮 及轴承的传动总效率为 0.94，工作寿命为十年。图 2-1 小齿轮轴即高速轴――Ｉ轴 大齿轮轴即低速轴――II 轴传动方案的确定2.2 电动机的选择(1)电动机类型的选择 按工作条件和要求，选用一般用 Y 系列全封闭笼型三相异步电动机 (2)电动机功率的选择 1）输送带所需功率： P = FW VW / 1000ηW = 2000 × 1.3 / 1000 × 0.94 = 2.77 KW Wη 为电动机总效率，带传动效率η带 = 0.96 ，轴承效率η轴承 = 0.99 ,直齿圆柱齿轮传动效率 η齿轮 = 0.97 ，联轴器效率 η联 = 0.98 ，得电动机所需工作效率 为：η 总 = η 带 × η 轴承 3 × η 齿轮 × η 联轴器= 0 . 96 × 0 . 99 3 × 0 . 97 × 0 . 99 = 0 . 9042)电动机所需功率：P0 =PW /η总 = 2.77/0.94=3.07kw(3)电动机转速的确定 输送机主轴的转速，即滚筒的转速：2一级圆柱齿轮减速器的设计60 × 1000 60 × VW ×1000 60 × 1.3 × 1000 n= = = 138r / min πD 3.14 × 180 其中：D 为滚筒的直径、由 VW =π Dn得：n 为主轴的转速 V 为输送带的速度 根据传动比的范围，可得 V 带的传动比 i带 = 2 ~ 4 ， i齿 = 3 ~ 6 。 则总传动比 i总 = 2 ~ 4） 3 ~ 6） 6 ~ 24 （ × （ = 则电动机的转速范围 n 0 = n w × i总 = 138 × 6 ~ 24） 828 ~ 3312r / min （ = 选定同步转速 1000r / min ， 根据计算选定：电动机型号为 Y132M1-6,其满载转速为 960r / min ， 额定功率为4KW 。2.3 计算传动装置的总传动比及分配各级的传动比(1)减速器的总传动比i= N m 960 = = 6.96 n 138其中：n 为滚筒的转速 Nm 为电动机的转速 (2)分配各级传动比 带传动的传动比 i1 = i带 = 2 ，则： i2 = i总 / i1 = 6.96 / 2 = 3.48 (3)各轴转速 电动机转速:N 0 = N m = 960r / min高速轴转速Ｉ轴:N1 = N m / i0?1 = 960 / 2 = 480r / min低速轴转速 II 轴:N 2 = N1 / i1? 2 = 480 / 3.84 = 137.93r / min滚筒轴转速:N w = N 2 = 137.93r / min4、各轴功率 Ｉ轴 P = P0 × η 0 ?1 = 3.07 × 0.96 = 2.95 KW 1 II 轴 P2 = P1 ? η 轴承 ? η 齿轮 = 2.95 × 0.99 × 0.97 = 2.83KW 滚筒轴 Pw = P2 ? η 轴承 ? η 联轴器 = 2.83 × 0.99 × 0.99 = 2.77 KW (5)各轴转矩3紫琅职业技术学院毕业设计电机轴：T 0 = 9550I 轴：P0 3 . 07 = 9550 × = 30 .54 N ? m nm 960T1 = 9550II 轴：P1 2 . 95 = 9550 × = 58 . 69 N ? m n1 480P2 2 . 83 = 9550 × = 195 . 94 N ? m n2 137 . 93 Pw 2 . 77 = 9550 × = 191 .78 N ? m nw 137 .93T 2 = 9550滚筒轴：T w = 95504一级圆柱齿轮减速器的设计3、传动设计的计算 传动设计的 设计带传动设计 设计的 3.1 带传动设计的计算(1)计算功率 Pc 查《机械设计基础》表 8-6，得工作情况系数 K PC = K A ? Pο = 1.1 × 3.07 = 3.38 KW 其中 p0 为电动机所需功率A= 1 . 1 ，则(2)选择 V 带 根据 pc = 3.38 KW , N 0 = 960r / min ,由图 8-2，查得此坐标点位于 A 型区，故用 A 型 计算。小带轮直径 d = 80 ~ 100 。 (3)确定带轮基准直径,并验算带速 运用最小带轮基准直径，根据图表 8-7 可得，最小带轮直径 d1 = 100mm ，则大带 轮直径为 ：d 2 = d1 ? i2 = 100 × 2 = 200mmV带 =π D1n 060 × 1000= 5.02m / s带速在 5 ? 25m / s 之间，带速适合。 (4)计算中心距和带长 由 0 .7 (D1 + D 2 ) ≤ a 0 ≤ 2 (D1 + D 2 ) 公式,初步确定中心距，即0.7(100 + 200) = 210mm ≤ a0 ≤ 2 × (100 + 200) = 600mm选取中心距为 a0 = 300mm 由 L0 = 2a +π2(D 1 + D 2 ) + (D 2π2? D1 ) 得初步带长为： 4a2L0 = 2 x300 +(200 ? 100 )2 (100 + 200) +4 x300= 1079.57 mm根 据 表 11-1 选 取 V 带 的 基 准 长 度 : L d = 1120 mm ， 则 实 际 中 心 距 为a ≈ a0 + Ld ? L0 = 300 + (1120 ? 1079.57 ) = 320.22mm 2 25、验算小带轮包角 由此式得: α 1 = 180 ? D ? D1 ? ?? 2 ? × 57 . 3 a ? ?? 200 ? 100 ? = 180 ? ? ? × 57.3 = 162.11 & 120 (适用) ? 320.22 ?其中a 为实际中心距P0 = 0.96 KW(6)确定带的根数 查表得，单根普通V带基本额定功率 。查表得，单根普通V带基本额定5紫琅职业技术学院毕业设计功率的增量 ?P0 = 0.089 KW 。查表,得:包角修正系数 K α = 0.96 。查表得，带长修正系数KL= 0 . 91 。由以下计算得出带的根数：Z ≥ Pc / ( P0 + ?P0 ) K ? KV Z ≥ 3.38 / [(0.96 + 0.089)0.96 × 0.91] Z ≥ 3.688 Z =4 所以带的根数为4。(7)计算轴上压力由表查得,带每米长的质量 q = 0.10 kgF0 = 500 PC 2.5 ( ? 1) + qv 2 Zv K?m，得 ：? 500 × 3.38 ? 2.5 ? ? F0 = ? ? 1? + 0.1× 5.022 ? ? ? 4 × 5.02 ? 0.96 ? ? F0 = 137.532 N162.11ο FQ = 2 ZF0 sin 2 FQ = 2 × 4 × 137.532 × sin FQ = 1086.87 N 162.11° 2所以初拉力 F0 = 137.532 N ，轴上的力 FQ = 1086.87 N 。齿轮传动设计的 传动设计 3.2 齿轮传动设计的计算(1)选择齿轮材料及精度等级 选大小齿轮的材料均为45钢,小齿轮质处理,大齿轮正火处理，选用8级精度。由表 查得， 大齿轮齿面硬度为 162 ? 217 HBW 取190HBW， 小齿轮齿面硬度为 217 ? 240HBW 取230HBW。 (2)确定许用应力 查得接触疲劳极限应力为 δ H lim 1 = 580MPa ，δ Hlim 2 = 400 MPa ， 取安全系数 S H l = 1.0 ，σ H1 = σH2 =σ H lim1SH= =580 = 580 MPa 1 400 = 400 MPa 1σ H lim 2SH所以取 σ H 1 = 400 MPa 取安全系数为 S F = 1.25 得，齿根弯曲疲劳极限应力为σ bb lim1 = 220MPa ， σ bb lim 2 = 170MPa ，则6一级圆柱齿轮减速器的设计σ bb1 = σ bb 2 =σ bb lim1SF=220 = 176 MPa 1.25σ bb lim 2SF=170 = 136 MPa 1.25因齿面硬度小于 350HBW ，属于软齿面，所以按齿面接触疲劳强度计算。 (3)按齿面接触疲劳强度设计计算 1）计算小齿轮最小直径 取齿面间的接触应力为 σ H 1 = σ H 2 = 400 MPa 转矩 T1 = 9.55 × 10 6 ×P1 n1 = 9.55 × 10 6 × 2.95 = 58690 N ? m 480查手册取，齿宽系数 φd = 1 ，齿数比u=i2=3.48,查手册取载荷系数为Kt=1.4, 查手册取弹性系数 Z E = 189.8 ，节点区域系数 Z ε = 0.88 则分度圆直径为： ? Z ? Z ? Z ? 2 K ? T1 (u + 1) d1 ≥ ? H E ε ? ? ? u δh ?d ? ?2 3? 189.8 × 2.5 × 0.88 ? 2 × 1.4 ×
+ 1 =3 ? × ? × 440 1 3.48 ? ? = 57.54mm2因工作机载荷平稳，由课本13-4，取载荷系数K=1.28，即d1 ≥ d1t 3K = 57.54 x 3 1.28 / 1.4 = 55.88mm Kt2）确定齿轮主要参数及主要尺寸 齿数：取 z1 = 30 ，则 z2 = iz1 = 3.48 × 30 = 104.4 ，取 z2 = 104 模数： m = d1 z1 = ( 55.88 / 30 ) mm = 1.86mm ,取标准值 m=2mm 中心距： 标准中心距 a =m 2 ( z1 + z2 ) = ? ( 30 + 104 ) ? mm = 134mm ?2 ? 2 ? ?分度圆直径： d1 = mz1 = ( 2 × 30 ) mm = 60mmd 2 = mz2 = ( 2 × 104 ) mm = 208mm齿宽： b = ψ d d1 = (1× 60 ) mm = 60mm 取 b2 = 60mm ，b1 = b2 + (5 ~ 10 )mm = 60 + (5 ~ 10)mm 取 b1 = 70mm(4)验算齿根弯曲疲劳强度 1）取 z1 = 30 ， z2 = 104 ，查图13-3得齿形系数 YF 1 = 2.53 ， YF 2 = 2.22 ，则σ F1 =2 KT1 ? 2 ×1.28 × 58690 ? YF 1 = ? × 2.53 ? = 45.25MPa & ?σ F ? ? ?1 b1mz1m ? 70 × 4 × 30 ?7安全紫琅职业技术学院毕业设计σ F 2 = σ F1Y F2 ? 2.22 ? = ? 45.25 × ? = 39.71MPa & [σ F ]2 YF 1 ? 2.53 ?安全所以弯曲强度足够，以上设计合理 2）验算圆周速度v= ? 3.14 × 60 × 480 ? =? ? = 1.51 m s 60 × 1000 ? 60 × 1000 ?π d1n1由表知，选8级精度合适。 3）齿轮的基本参数如下表3-1所示 表3-1 齿顶高 齿根高 全齿高 齿顶圆直径 齿轮基本参数* ha = ha m =1x2=2mm* h f = (ha + c * )m =(1+0.25)x2=2.5mmh = ha + hf =2+2.5=4.5mmd a1 = d1 + 2h a =60+2x2=64mm d a 2 = d 2 + 2h a =208+2x2=212mm d f 1 = d 1 ? 2h f =60-2x2.5=55mm d f 2 = d 2 ? 2h f =208-2x2.5=203mm齿根圆直径8一级圆柱齿轮减速器的设计4、轴的设计计算及校核4.1 轴的设计计算(1)选择轴的材料及热处理 由于减速器的功率不大，对重量和尺寸也无特殊要求，所以选用常用材料45钢，调 质处理。 (2)初算轴径 按扭矩初估轴的直径，查表16-3，得常数C=118～107，取C=115，则 P ? 2.95 ? d ≥ C * 3 = ? 115 × 3 ? = 21.06mm ? n ? 480 ? ? 因轴上有键槽，轴径应增大3～5%，所以d ≥ 21.06 + 21.06(0.03 ~ 0.05) = 21.69 ~ 22.113mm ，取轴的最小直径 d = 24mm4.2 轴的结构设计根据轴上的零件定位和装拆的方便以及强度的许可，主动轴和从动轴采用阶梯轴。4.3 轴的强度校核(1)小齿轮轴的强度校核 圆周力： Ft =2T1 2 × 1000 × 58.69 = ≈ 1956 N d1 60径向力： Fr = Ft tan ? n = 1965 × tan 20° ≈ 712 N 由于为直齿轮，所以轴向力 Fa = 0 。 1）小齿轮轴尺寸如图4-1所示：图4-1小齿轮轴9紫琅职业技术学院毕业设计图4-2 小齿轮轴受力图 2）根据水平受力图求水平面支反力 F1H = F2 H = Ft / 2 = 1956 / 2 = 978 N 水平面弯距 M aH = F1H / 2 = 978 × 0.088 / 2 = 43.032 N ? m 3)根据垂直面受力图求垂直面支反力 F1V = ( Fr L / 2 ? Fa d / 2 ) / L = ( 712 × 0.088 / 2 ? 0 × 60 / 2 ) / 0.088 = 356 N F2V = Fr ? F1V = 712 ? 356 = 356 N 垂直面弯距 M aV = F2V L / 2 = 712 × 0.088 / 2 = 15.664 N ? m' M aV = F1V L / 2 = 356 × 0.088 / 2 = 15.664 N ? m4)求 FQ 力在支点所产生的反力F1F = FQ K / L = 1086.87 × 0.087 / 0.088 = 1074.52 N F2 F = FQ + F1F = 1086.87 + 1074.52 = 2161.39 N力 FQ 产生的弯距M 2 F = FQ K = 1086.87 × 0.087 = 94.56 N ? m在a-a截面力 FQ 产生的弯距为10一级圆柱齿轮减速器的设计M aF = F1F L / 2 = 1074.52 × 0.088 / 2 = 47.28 N ? m 5）计算合成弯距 按力 FQ 作用最不利情况考虑：把 M aF 与 M aV 2 + M aH 2 直接相加M a = M aV 2 + M aH 2 + M aF = 15.6642 + 43.0322 + 47.28 = 97.09 N ? m' M a = M aV 2 + M aH 2 + M aF = 15.6642 + 43.0322 + 47.28 = 97.09 N ? mM 2 = M 2 F = 94.56 N ? m轴的应力为脉动循环应力，取折算系数 ? = 0.6 轴的材料为45号刚调质处理，查表16-4 [σ ?1bb ] = 60MPa ，则危险面的强度校核M e 103.27 × 1000 = = 6.23MPa W 0.1× 603 因为 σ e ? [σ ?1bb ]M e = M a 2 + ( ?T ) = 97.092 + ( 0.6 × 58.69 ) = 103.27 N ? m2 2σe =所以按弯扭组合强度校核轴的强度是符合要求的。 (2)大齿轮轴的强度校核 2T 2 × 1000 × 195.94 圆周力： Ft = 2 = ≈ 1884 N d2 208 径向力： Fr = Ft tan ? n = 1884 × tan 20° ≈ 685.72 N 由于为直齿轮，所以轴向力 Fa = 0 。 1）大齿轮轴尺寸如图4-3所示：图4-3大齿轮轴11紫琅职业技术学院毕业设计图4-4 大齿轮轴受力图 2）根据水平受力图求水平面支反力 F1H = F2 H = Ft / 2 = 1884 / 2 = 942 N 水平面弯距 M aH = F1H / 2 = 942 × 0.095 / 2 = 44.75 N ? m 3)根据垂直面首力图求垂直面支反力F1V = ( Fr L / 2 ? Fa d / 2 ) / L = ( 685.72 × 0.095 / 2 ? 0 × 208 / 2 ) / 0.095 = 342.86 NF2V = Fr ? F1V = 685.72 ? 342.86 = 342.86 N 垂直面弯距 M aV = F2V L / 2 = 342.86 × 0.095 / 2 = 16.29 N ? m12一级圆柱齿轮减速器的设计' M aV = M aV = 16.29 N ? m4)求 FQ 力在支点所产生的反力F1F = FQ K / L = 2000 × 0.108 / 0.095 = 2273.68 N F2 F = FQ + F1F = 2000 + 2273.68 = 4273.68 N力 FQ 产生的弯距M 2 F = FQ K = 2000 × 0.108 = 216 N ? m在a-a截面力 FQ 产生的弯距为M aF = F1F L / 2 = 2273.68 × 0.095 / 2 = 108 N ? m (3)计算合成弯距 按力 FQ 作用最不利情况考虑：把 M aF 与 M aV 2 + M aH 2 直接相加M a = M aV 2 + M aH 2 + M aF = 16.292 + 44.752 + 108 = 155.62 N ? m' M a = M aV 2 + M aH 2 + M aF = 16.292 + 44.752 + 108 = 155.62 N ? mM 2 = M 2 F = 216 N ? m 轴的应力为脉动循环应力，取折算系数 ? = 0.6M e = M a 2 + ( ?T ) = 155.622 + ( 0.6 × 195.94 ) = 195 N ? m2 2轴的材料为45号钢调质处理，查表16-4 [σ ?1bb ] = 60MPaσe =M e 195 ×1000 = = 0.22 MPa W 0.1× 2083因为 σ e ? [σ ?1bb ] 所以按弯扭组合强度校核轴的强度是符合要求的。4.4 轴承的选择及校核(1)小齿轮轴上采用深沟球轴承，型号为6308,则他的规格为d = 40mm, D = 80mm, B = 18mm, Cr = 29.81KM ， ε = 3因为 Fa / Fr = 0 ? e ，所以 X = 1 Y = 0 ,则P = XFr = 1× 712 = 712 Nε106 ? c ? 根据 Lh = ? ? 得 60n ? p ?106 ? 29.81× 103 ? 6 Lh = ? ? = 2.55 × 10 h 60 × 480 ? 712 ?3以工作时间每年360天，每天两班共16小时计算， Lh = 44.2 年。工作时间大于10年， 则此轴承是符合设计要求的。 (2)大齿轮选用深沟球轴承，型号为6308，13紫琅职业技术学院毕业设计因为 Fa / Fr = 0 ? e ，所以 X = 1 Y = 0 ，则P = XFr = 1× 685.72 = 685.72 N 106 ? c ? 根据 Lh = ? ? 得 Lh = 17.36 年。 60n ? p ?ε可以工作时间大于10年，则此轴承是符合设计要求的。4.5 键的选择及校核(1)小齿轮轴上的键为 A 型普通平键（GB/T）B × h × L = 8 × 7 × 50查手册得，许用挤压应力 ?σ p ? = 110 MPa ，则工作表面挤压应力为 ? ?σp =4T1 4 × 58.69 = = 13.3MPa d1hL 60 × 7 × ( 50 ? 8 )σ p ? ?σ p ? ? ?所以，此键是符合设计的。 (2)大齿轮轴上的定位齿轮的键为 A 型普通平键，B × h × L = 8 × 7 × 50σp =4T2 4 × 195.94 = = 12.74MPa d 2 hL 208 × 7 × ( 50 ? 8)σ p ? ?σ p ? ? ?所以，此键是符合设计要求的。 (3)定位联轴器的键位 A 型普通平键， B × h × L = 10 × 8 × 70σp =4T2 4 × 195.94 = = 7.8MPa d 2 hL 208 × 7 × ( 70 ? 10 )σ p ? ?σ p ? ? ?所以，此键是符合设计要求的。14一级圆柱齿轮减速器的设计5、箱体机构的设计及计算表 5-1 名称 中心距 下箱座壁厚 上箱座壁厚 下箱座剖分面处凸缘厚度 上箱座剖分面处凸缘厚度 地脚螺栓底脚厚度 箱座上肋厚 箱盖上肋厚 地脚螺栓直径 地脚螺栓通孔直径 地脚螺栓沉头座直径 地脚凸缘尺寸（扳手空间） 地脚螺栓数目 轴承旁连接螺栓（螺钉）直径 轴承旁连接螺栓通孔直径 轴承旁连接螺栓沉头直径 剖分面凸缘螺栓凸缘尺寸 （扳手空 间） 上下箱连接螺栓(螺钉)直径 上下箱连接螺栓通孔直径 上下箱连接螺栓沉头直径 箱缘尺寸（扳手空间） 轴承盖螺钉直径 检查孔盖连接螺栓直径 圆锥定位销直径 减速器中心高 轴承旁凸台高度 轴承旁凸台半径 轴承端盖（轴承座）外径 轴承旁连接螺栓距离 箱体外壁至轴承座端面的距离 轴承座孔长度 （箱体内壁至轴承座 端面的距离） 大齿轮顶圆与箱体内壁间距离 齿轮端面与箱体内壁间的距离 箱体尺寸 代号 a1 } }1 b b1 P M m1 d￠ d＇￠ D0 L1 L2 n d1 d＇1 D0C1尺寸/mm 130 8 8 12 12 20 8 8 M16 20 45 27 25 4 M12 13.5 26 20 16 M10 11 24 18 14 M8 M6 6 170 45 16 115,130 118,135 42 50 10 10c2d2 d＇2D0C1c2 d3 d4 d5 H h R} D2 S K△1 △215紫琅职业技术学院毕业设计6、润滑油的选择(1)齿轮的润滑 齿轮选择的润滑油为油L-AN68。 (2)轴承之间的润滑与密封 根据轴颈的速度，轴承可以用润滑脂或润滑油润滑。当齿轮圆周速度小于2 m s 时， 宜用脂润滑，当齿轮圆周速度大于2 m s 时，可以靠箱体内油的飞溅直接润滑轴承或经 箱体剖分面上的油沟流到轴承中的油进行润滑，并在箱盖内壁接合面的边缘处制出倒 角，同时轴承盖端部必须开缺口，还应将该处的直径车小些。16一级圆柱齿轮减速器的设计7、减速器装配图 减速器装配图装配图如图 7-1 所示图 7-1减速器装配图17致谢致谢不积跬步何以至千里，本设计能够顺利的完成，也归功于老师的认真指导，使我能 够很好的掌握和运用专业知识， 并在设计中得以体现。 正是有了他们的悉心帮助和支持， 才使我的毕业设计工作顺利完成，在此特感谢他们在毕业设计中给予我的帮助和支持。 请允许我向你们说一句“你们辛苦了！”18参考文献参考文献1.祁红志主编.机械制造基础.北京：电子工业出版社，-50 2.邱宣怀.机械设计（第七版）.北京：高等教育出版社，8 3.王银彪.杨超君主编.工程力学.北京：国防工业出版社，-3019附录附录注：请学生在论文书写完成后，将所有论文格式要求删除掉。20
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（即大圆柱两个底面的面积和三个侧面面积）
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