求大神分享自锁的发力方式和踩踏技巧。
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最近刚上锁 想提高成绩 但是上锁后提高不怎么明显。。。。
如果你喜欢
的文章，可以。& & & &
主要是画圆吧，其实我觉得对于业余的来说，不能指望上锁能带来明显的提高，不过穿习惯了以后，不穿锁鞋都不会骑车了...
http://www.hbike.net
怎么花园 能具体些嘛
蹬拉提推，记熟这个内功心法
确实。。上锁完再不上锁就不习惯骑车了。。
上锁想成绩迅速提高是不太可能的 不过踩踏效率会高一些 在长距离的后半段会觉得要比不上锁轻松
蹬拉提推 注意画圆就可以了
其他什么的没有 就是多练习
我说说我的心得，不一定正确，但是应该还是有一点作用的。
每个人都有合适自己的法力方式的，
看看你自己是否了解自己的优缺点，
例如
你的心肺功能较好，那么开始你多练 踏频，将会得到很快的进步
踏频就是前面兄弟们说的 画圆
怎么才能把圆画好，画快 锁鞋 就是关键了。
画圆有两个重点：我们拿一个脚来讲，剩下的就是两个脚循环往复的替换工作和节奏控制。
1.从水平向前那只脚开始，下踩到就要到死点之前 脚就不要再往下用力了。这个时候发力效率大大降低浪费体力，
而且，可能因为控制不好踩踏过度产生弹跳。
2.此时下死点已经过完，留着力跟着车的惯性带着脚踏往上提到接近后水品，此时腿还可以得到适度休息，然后是用
腰腹带着大腿用那种短而快的法力方式往上快速提拉这带着脚到达上死点（类似搏击泰拳啊什么里面的膝盖顶击那种）关键在快，这也是为什么说踏频速度很重要。慢了 花费在提拉上的时间过多，肌肉反而更易疲劳。
3.上死点过完，留力，随着惯性利用腿的重力，跟着脚踏一起到达45度左右的地方，此时可以用大腿发力往前推一下小腿让脚踏到达水平位置。然后开始到达1号过程
双腿往复，也可以先开始一个腿一个腿的练习一下。练着练着，你会找到屁股在坐垫上前后滚动的顺畅发力感觉了 就差不多掌握得可以了。
一个腿练到很顺畅的法力就差不多了，就可以慢慢开始练习提高踏频。
有几个注意点，
1.练习的时候 选小点的齿比，
2.练习肯定需要锁鞋。
3.练习高踏频如果发生弹跳说明你发力还做不到收发自如。一定要学会收力。还可以节约体力。
4.记住一点，双腿要学会休息，不可能让你在整个画圆过程中全程发力，那可能是冲刺才需要的。找到几个踩踏效率很低的点让双腿休息。
5.踏频快慢很可能先天决定了
6.但是，在你能达到的最大巡航踏频下提高每次输出的力量，也就是慢慢练习到用更大的齿比，提高输出就是你未来的方向了。
ps：个人一点点体验，不一定正确，我还是相信每个人可能有每个人的不同的蹬踏方式，力量型，可能每次都重踩，而在提拉过程中腿就开始休息。也是一样可以得到很大输出的。各位看看合适就试试，不合适就自己再找找合适自己的方式。
副将付出一切只为能为主将挡风到决胜时刻，主将背负了所有副将的梦想和期望，主将承受着所有的压力也得到所有的胜利和荣誉，副将在背后默默看着，打心底里开心和骄傲，主将明白，脚踩那么多人的期望，唯一能做的就是不顾一切冲向胜利！
无锁踏 不公路
为了安全，还是要上锁鞋，比较含糊的说法，不要指望靠小腿发力，这样很容易疲劳，
所以，腹肌，与大腿肌肉，是发力点
多谢各位分享经验哈啊 嘿嘿~
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& 允许多选
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出处：|自行车网
作者：BIKETO（Dranpi）
点击：35232 次
&&& 随着自行车运动的普及与快速发展，自行车的很多专业知识也在不断为自行车初级爱好者及大众所熟知。不过，如果想加入自行车骑行的高级行列，接触更高级的骑行技术，还是有很多地方需要注意的，如自行车锁鞋的正确使用。&& 自行车锁鞋是可以与自行车自锁锁踏连接在一起的鞋子，可以达到节省踩踏力量，提高效率，提高踏频，提高通过性，纠正踩踏姿势等优势。对于希望进一步提高骑行技术，或者提高骑行效率的骑行爱好者来说，骑行锁鞋是值得考虑的因素之一。&&& 不过，使用自行车锁踏和锁鞋有许多是需要注意的，下面就让我一起了解一下：如何正确安装及使用骑行锁鞋。责任编辑：JANP
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请问山地车如何上锁解锁呢？另外必须要买锁踏么？
买锁鞋必须要配套锁踏呀
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自行车锁鞋浅析：合肥美利达自行车南七店
发布时间： 11:28:13&|&浏览次数：1529&次
&&&&& 随着自行车运动的普及与快速发展，越来越多的自行车爱好者纷纷向专业选手看齐，用上了自锁脚踏和锁鞋。也许很多人自小就开始骑自行车，觉得自锁完全没有必要，觉得&我不穿锁鞋比有些人穿锁鞋骑的还快&，但是，如果你穿上锁鞋会骑的更快。很多用过自锁的人用回平踏都觉得效果不如自锁。& && & 不过，使用自行车锁踏和锁鞋有许多是需要注意的，下面就让我一起认识一下自行车锁踏和锁鞋吧。
先看了解自锁脚踏和锁鞋：
& && & 很多刚接触锁鞋和自锁脚踏的车友往往不清楚山地、公路锁鞋与自锁脚踏的关系。
& && & 1、自锁脚踏：
& && & 自锁脚踏一般分为：公路自锁脚踏和山地自锁脚踏。
只是公路自锁脚踏和山地自锁脚踏分别有对应不同的锁片制式，如公路锁片的有：LOOK、SPD-SL、Speedplay。山地锁片有：SPD和&打蛋器&。
2、自行车锁鞋：
& && & 山地锁鞋主要特征：四个孔，锁片四周比锁片位置高，因而走路时不会碰到锁片。& && & 公路锁鞋主要特征：三个孔，鞋底一般是平的，锁片四周和锁片位置一样高，走路时会碰到锁片。
两种脚踏和锁鞋自有千秋：
&&& && 公路自锁脚踏因为锁片比较大，锁片接触脚踏的面积大，发力更加有信心。但公路锁鞋走路时，锁片会和地面接触，走起路不是很方便。
&&&&& &山地自锁脚踏锁片较小，发力相对没公路脚踏那么踏实。但山地锁鞋走路时不会磨到锁片，走起路来相对方便，比较适合骑车过程经常需要推车走路的情况。目前，市场上还有一些休闲、全地形系列的锁鞋，平时能当休闲鞋，骑行过程中也可以上锁，这里就不详述了。
下面，让我们看一下自锁有什么优势
&&&&&& 1、踩踏省力
&&&&&& 省力对体力消耗很大的有氧运动来说，是最好的一个功用。一般来说，穿上锁鞋，搭配锁踏可以省力25% 。这就意味着，用锁鞋踩车，你比较容易蹬上，以前很费力才能骑上的山坡。尤其，在长时间骑行方面，穿锁鞋踩踏会感觉轻松很多。这是因为：穿锁鞋踩车，一只脚踩下去的同时，另一只脚往上提也能提供对牙盘的拉力，从而让踩踏更省力。
&&&&&& 也许刚开始使用锁踏的时候，自己会觉得不适应。不过，当你懂得锁踏的使用要领，使用一段时间来适应一下，动作就自然起来了。当能让两脚&齐心协力&带动牙盘旋转，就能体会到那种异常的流畅感。用上自锁后，有时候你还可以做作低度速的离座骑行动作，不仅看上去很专业，身体向前倾，前脚踩后脚拉，人车一体感觉也十分美妙。不过，不要记得踩忘了拉，或者是记得拉忘了踩。
&&&&&& 2、稳定的通过性&
&&&&&& 用过水平脚踏的人，都知道骑行高速通过颠簸路面，需要悬空骑行或者在高速颠簸中下山需要重心后收时，悬挂系统本来就不好的硬尾XC很可能将你的脚颠脱。因此，在通过颠簸的石头路上必须要用力去踩住脚蹬，不让脚与脚踏松脱，尤其在高速通过颠簸路面的时候，完全没有余力去蹬踩。强烈颠簸中一般没有自锁系统的是要放慢速度踩在踏板上的，因为这个时候继续蹬踏很可能被颠脱脚而摔车，这个时候你看见有人臀部悬空双腿加速从你身边冲过，可能会很郁闷。
&&&& & 但是如果用上自锁脚踏，你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。抓脚的问题自锁已经帮你搞定了，你可以只管控制好车把，用力蹬踩就行了。在半坡或者终点前的突然加速，使用自锁的人可以说是拥有了两腿的力量，一脚踩一脚猛提，这会令没有自锁系统的人很快感觉腿软，或者加速无力。
&3、减少长途骑行疲劳
&&&&&& 长距离骑行使用自锁的好处就更不用说了，它可以让双腿力量分配发生变化，后脚位的腿也可以在提拉中发挥一定作用，这令骑行更不易疲劳且高速度持续时间更长。
&&&&&& 4、提高效率
&&&&&& 自锁系统很重要的一个部分其实是在鞋底，因为自锁鞋通常是不会弯曲的，这可以防止蹬踏力量消耗在足弓材料的弯曲上，也不能更大比例的传达到踏板上，无形中每一脚都在发挥更大的效率。
&&& && 同时，锁鞋是硬底的，便于力得传导，做功的损失很小。如果穿普通的运动鞋骑自行车，鞋底有海绵是软的，相当于踩在弹簧上，会产生较大的泄力，做功的效率比较低。
&&&&&& 5、帮助提高骑行技术
&&&&&& 使用锁鞋可以提高骑行技术：只有提高踏频，才能骑行的更省力、更快。专业自行车手可以达到每分钟120次踏频。如果不穿锁鞋，当踏频达到一定时，会有鞋与脚踏脱离的现象。这时踏频再也提高不上去。不穿锁鞋只有一半的周期做功。如果穿上锁鞋踩、踏、拉、提全方位做功。同时，由于锁鞋的固定作用，可以纠正不正确的骑行姿势（如外八等）。这时练习提高踏频就不会有脱离脚踏的现象。
6、锁鞋对提高骑行能力具有最高性价比
&&&&&& 比较便宜的自锁脚踏约两百元，锁鞋约四百元（像禧玛诺、铁豹等均有这一等级的锁鞋），合计投资约六百元。如果把六百元投资到其他方面（车架、轮组、套件&）都没有使用锁鞋提高骑行能力更实惠。当然，一些高端的骑行锁鞋品牌，像NW、康纳克也有几千块的锁鞋，性价比就根据实际情况另当别论了。
锁鞋使用Tips：
&&&&& &自锁有很多的优势，当然，也有需要注意的地方，因为自锁用不好也可能会给你带来危险。
&& &&& 1、如果是刚入门的新车友，建议暂时不要买锁鞋。
&& &&& 2、有提前摘脚踏意识
&&& && 用自锁初期也许还不能很快适应，在停车时候，一般用惯水平脚踏的人不自觉的在停车的时候才下脚。而这个习惯往往让初学者容易出现摔跤（而且还是眼睁睁看着自己摔跤，笔者刚开始也试过）。由于锁鞋摘下来需要转一下脚踝才能退出自锁状态，需要一个时间。特别是初学者对摘脚踏还不熟练，到这个时候他不能一次摘下脚踏，同时又失去了平衡 只好倒向一边的地上，要是一边有汽车的话就比较危险了。所以初学者初期使用都要有个练习下车的过程，脑子里要有停车前摘脚踏的意识，熟练以后摘一条惯用腿就行。
&&&&& &3、没有熟练使用自锁鞋前，最好不要在人多，或者是机动车多的地方使用自锁。要练到两秒钟内摘锁自如再上路试骑。
&&& && 4、锁鞋的锁片安装位置因人而异，如果是冲刺型的短距离比赛，稍微往前一点；如果是长距离的骑行比赛则需要靠后一点。
&&&& & 5、在千钧一发眼看就要撞上障碍物的时候就不要摘锁了，一是来不及，二是摔车的时候人车不能分开，以免造成更大的伤害。事故发生的时候，一旦人车分离，通常是两种情况，一是人没大事车就没法看了；二是车没大事人就&&真要车毁人亡的机率其实很小。迫不得已的时候直接用自行车去顶你前方的障碍物从而保护自己。
&&& && 6、选锁鞋要点
&&& && 有好的自锁脚踏还不够，一双好的锁鞋也是必不可少的，鞋的好坏也直接影响到自锁的使用，鞋底要硬，鞋子脚跟，紧但不难受，脱锁的时候，不觉得脚和鞋有什么间隙。这样你就可以充分感受到自锁给你骑车带来的乐趣了。
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&|&&&&|&&&&|&&&&|&&&&|&&&&|&&&&|& &&关于锁鞋解锁的问题
有个问题一直不知道怎么解决好:比如上坡在大齿比的时候,车速很慢,基本只要不踩脚踏了车就要停这个时候如果踩不动了,或者要停车的时候,大家都是怎么解锁的 我的感觉就是没有解锁的时间,那个时候力量都是在往下踩,而解锁要往外用力,觉得这样的冲突很难处理,或许是我的经验不够,所以一直都是怕怕 所幸我还没碰上这种情况,希望大家给我传授点经验,应付以后可能会碰到的这样的情况.拼途网友回复：多骑车，一般路上的坡都可以上去的。 真的上不去，唯有早点下来。不要到了真的骑不动了才知道要解锁。 力量是练出来的。拼途网友回复：解锁的用力方向又不是和蹬踏用力方向相抵消的, 怎么会有这样的疑问呢? 你可以在普通脚踏上试试, 高齿比低速度的时候, 能不能做到以脚掌为圆心, 脚跟向外划圆.拼途网友回复：这不是问题，您穿自锁上坡就知道了，自锁是双脚都作用的，简单说是提和拉（实际还是圆周运动），比不用自锁的踩相对要力量轻一些。 解锁与蹬踏不是一个方向的，没有解锁的困难。 另外，不穿自锁去爬坡，滑脚的机会比穿自锁多，更危险，特别是立骑的时候。拼途网友回复：穿习惯了就不会了，我穿自锁大概5个月左右了，完全可以解锁自如了，除了有时骑车上天桥的时候遇到了突然掉链条，一个劲空踩的时候才会解不下来摔跤。 另外我骑土路的时候遇见复杂的路段都是提前解锁的，因为土路的突发状况太多了，除非经常骑的路，已经熟悉路况了。拼途网友回复：如果你装了自锁又碰上半山腰爬不动了，建议你不要去变速，那样可能会伤了你的传动系统，你还是把刹车刹死，两个脚同时外撇，解开自锁，如果旁边没有沟或什么危险的话就自由落体，往哪边倒就往哪边下，下车把档换好再上。拼途网友回复：这种情况不要紧张，解锁时间其实不用半秒。车从平衡到倒下起码1秒以上。完全有足够的时间应付。拼途网友回复：经验老到！鉴定完毕！ 我广州车迷节前一天装自锁，广州试骑赛道就摔了四、五跤，比赛时换上普通脚踏，锁鞋变钉鞋！狼狈不堪完成赛事，我那个悔啊！ 回来后参加几次活动，也试过LZ说的情况，也是摔摔摔！都成了摔跤选手了！ 鞋码还小了一码，别提多难受了，现在又装了普通脚踏了。等手头松了，再去买大一码的锁鞋，继续我的摔跤运动员生涯！:D拼途网友回复：哈哈·····我也是摔了很多很多跤的···不过最近都不摔了···不知不觉自然解锁就成习惯了···拼途网友回复：在路面情況使我不安時，我會先鬆開慣常先著地那只腳的鎖。拼途网友回复：哈哈，有机会再给你摔的，估计你已经练成了铁沙掌了吧，摔交的姿势换样了吗？！拼途网友回复：有自锁, 反而让我更大胆地应付复杂路面而不必担心滑脚摔车.拼途网友回复：可以在自己覺得快沒力的時候,先解一只腳的鎖... 我平時偶爾會上人行道騎車,一般都是一只腳保持在解鎖的狀態,因為上鎖慢,解鎖快... 反正在低速騎車的時候,一只腳上提的力已經足夠了... Lz可以試試半解鎖的方法... 當要加速的時候,上鎖,要停的時候,把另一只腳解開就可以了...拼途网友回复：还好玩过几下ＢＭＸ懂一点点定车．．．建议用自锁的多联系联系定车的平衡技巧哈哈．．．这样一上自锁很自然就习惯了， 我一装车就上了自锁，没犹豫，目前为至只摔过２次．．２次都是车快停时顾着说话，忘了解锁．．．拼途网友回复：個人心得純分享。被俺誤導了不負責。 1. 剛上自鎖時，我是一手扶牆，練到大約半秒左右，可以兩腳同時開鎖才上路。至於上鎖？由於我還是習慣一腳一腳上，單腳大約一秒內，雙腳完成約 3~5 秒。 2. 不論坡度，設法維持踏頻一致。換檔要提前，不能等到快踩不動了才換。否則對傳動系統傷害很大。且這也是斷鏈的主因。 3. 不能等到快沒速度了才下車，要不，確實可能因一時慌張而解鎖不及。 4. 顛簸的下坡路面，事實上沒自鎖我不敢騎，因為怕腳滑脫。至於速度，自己需控制好。至於上坡的險路，自己沒把握時，我會事先解鎖，用腳掌心騎車......就是怕陡然一塊石頭、一個坑、一攤沙.....等非下馬不可的路況時，來不及解鎖。 5. 在行人多的市區，我也會先解鎖。 6. 自鎖的摔車，絕大多數是分心。我的第一摔才有夠糗：已雙腳解鎖了，右腳跨過右後方，全身在車架左側準備下車......〝喀〞一聲，左腳又鎖上了。拼途网友回复：亲眼见过某猪在紧急情况下双脚暴然解锁,纯属条件反射!拼途网友回复：好生動的形容詞！拼途网友回复：楼主描述的状况似乎属于变速不合理。 爬坡前或者爬坡中及时变速，就不会发生踩不车的状况了吧拼途网友回复：要是突然抽筋呢??? 意外就是意料之外,平時要多練習解鎖,上鎖慢沒關系,解鎖慢就...拼途网友回复：重要的一定,就是定车,嘿嘿,再一点就是,锁不要调得太紧,最后一点,上坡不要用大齿比.拼途网友回复：哈哈...乳鸽老兄的摔估计很"帅"吧? 多谢各位的指点,学到了不少 爬坡的时候脚下踩着就不敢停,好象就不够力量往外解锁,看来我还要加强练习一心二用:D上周从坝光回来爬坡的时候就碰上大货车会车时因路窄在我前面停下了,害的我就不够时间解锁,差点下沟了还好扶了一下货车,赶紧解锁下车等汽车走了才能继续 定车看来也是很好的方法,多多练习..........拼途网友回复：估计是我的描述不清:就是低速齿比,那个时候保持着踏频就不敢停,脚一停车就停,呵呵... 请教一下:定车有没有什么好的方法传授一些,看你个人头像上定的好漂亮!!拼途网友回复：那不叫定车，那叫“雄起”！
川藏的话,上锁鞋会不会骑的舒服点?~~||经常要走路而且下雨的时候如果鞋子进了水会非常不舒服建议买双gortex的轻量级登山鞋||同担心下雨鞋子进水.....||塑料袋套上||恩还是一双洞洞鞋一双登山鞋上路吧~~~||非常没必要||就没见几个穿锁鞋的,还是一双登山鞋加几双解放鞋吧||全程锁鞋,缺点是不好走路。。。推车不方便,所以全程骑了。。省力我觉得还是挺省力的。。
突然冒了上锁鞋的想法,压抑不住啊,昨天晚上兴奋到两点多才睡着。。。诶,中毒了...看了网上的些帖子都众说纷纭的,决定还是来发个帖子问下老驴们的经验。PS:端午左右入手了一辆ATX790,到现在骑行了差不多1500公里。像我这种新手能上锁鞋么,买锁鞋和脚踏大概要注意什么,什么牌子比较好点(800大洋内),看别的帖子里说:“没有熟练使用自锁鞋前,最好不要在人多,或者是机动车多的地方使用自锁”。如果上了锁鞋应该怎么样去练习锁鞋的使用呢?再PS:请问有没有哪里可以给车架重新喷漆的,想换DIY的图案。谢谢||身边也有新车友玩车一个月不到就上锁鞋了,同样没有解除魔咒,第一天上就摔了一次,通常都是原地0速度摔。人多的地方是怕低速骑行掌握不了平衡,容易摔,车多的地方就更危险·摔倒后果可想而知。先适应性的练习,不过还是要做好原地摔车的心理准备。牌子就买喜玛诺的好了,要重新做烤漆去汽车美容店做·一般花费在300左右。有疑问可以加QQ交流。||谢刹师兄,我想上了锁鞋也稍微买点护具保护下,怕摔痛呵呵。先适应性的练习具体是什么?||1500KM,没问题了,除非小时候没骑过自行车。||谢谢清水。很小就在骑了,你这么一说,各种激动啊。。。||我买的510的锁,鞋子是087吧,洗吗若的,入门级。用的也不多,一年过去,不会摔车了。锁倒是需要紧一紧了。两样加起500左右的样子吧,记不清了。||菜鸟我是来学习的,等你上完后分享一下锁的经验||纠结就是这么来的…||又一个中毒的,上吧,我支持你。摔二跤正常的。||喜码诺m087的鞋加M540的锁,加起来差不多800够了,刚上锁时遇到路口或人多车多时最好两脚都解锁,千万不要解一边,因为算不准车往哪边倒。上锁一般是0摔,我差不多骑了一千多公里才首摔。不过一般摔得不会很厉害的。||华山你现在摔几跤了,分享下||果断来学习一下||刚开始会停车忘记解锁,刚上不要锁太紧,摔车之前挣一下会自动脱出,一个月后就会自然形成解锁意识,上吧,我都没摔过。上锁才能体会到淋漓尽致的踩蹋快感。||谢谢龙王,刚上锁时遇到路口或人多车多时最好两脚都解这个学习了。今天晚上去上锁试试效果。呵呵||谢谢光翟刚上不要锁太紧,记下了。淋漓尽致的踩蹋快感很诱惑人,||主要還是人的安全意識問題,不要太快、提前解鎖就OK了!等你分享上鎖經驗後我也上!||摔摔没事的。习惯了就好了。可以买那种一面是锁一面不带锁的脚踏。||这种脚踏听着不错,正好有个学习的缓冲,呵呵||以下这个帖子全面解答你的疑问:http:www.doyouhike.netforumcycling,0,1.html#||适应性训练就是原地不动解锁上锁,来回操作,然后形成一种习惯就好了摔车通常是没用形成习惯·忘了解锁。其实摔车都是0速度摔车·不痛。但是也要注意安全·摔车也是给自己提醒增加记性的。也可以先练练定车·||谢谢shwx帖子连接在一点一点的看,对自锁的认识变的更科学了!十分感谢||谢谢浏览!简单回答你的楼贴:1无论新手老手,开始使用自锁后都是新手,摆脱这个新手称号至少需要3个月,通常3-6个月。参考一下,山西省女子自行车的初期自锁训练是在篮球场练习自锁画圆两个月,才骑出去拉练。2上自锁后就在家扶墙练习穿和脱,特别是脱,分右脚、左脚、左右脚的单独脱出练习,奥运期间没事就扶墙穿脱自锁看一场比赛吧,不要急忙骑出去,还没有养成条件反射呢。如果有这样的机会告诉你穿脱的数量,我会告诉你一万次||学习了。换了还是继续通勤上下班,提前半个小时出发,避免高峰期。数着练习的次数,到一万||突发奇想·新手上锁鞋,不要把魔术扣扣的太紧·把鞋子穿的松一点·用点力可以很自然的把脚从鞋子里拔出来,这样练习骑行适应锁踏,关键的时候实在要摔车了,直接把脚从鞋子里能拔出来。等到一切都熟练了。习惯了,再把鞋子穿紧。||如果摔车,自锁就是不让脚与自行车分离,减少伤害。你怎么还让脚分离呢?哈哈。自行车运动的摔车与通勤的摔车已经完全不同层面了。自锁将脚锁在脚踏上,不滑脚,在高速踏频中本身就是安全的。你再了解了解自锁。
本人上锁已经有3个多月了,鞋子是喜玛偌M088的,锁踏是M540的。但最近发现右边那个锁有问题啊,只要脚一发力,脚下就有支支响。个人感觉是锁鞋与锁踏卡的不紧,有空隙了。一发力才会上下打磨的。那天去单车店里问了下老板。他说他也不知道怎么回事,够郁闷的。在他那买的啊,竟然也不知道。我该怎么办呢?让它一支响下去?求高手指点,或者有谁也出现过类似的问题,指点一下小弟,万分感谢。||如果经验判断不出来,就用替换法!||换一边看看是否有声音,再润滑一下试试。||响响更健康,这“滋芽滋芽”的摩擦声音,比起路面的呼啸而过的汽车,实在不算什么。漠视、忽视它!等你从泥泞地经过,或者雨天锁鞋进水生锈以后,声音会更大,你会更加麻木。||上紧,,喷wd-40。。。||我的是左边有问题啊,用力踩一下就感觉有响声,我在店里给锁踏上了点油就好了||藐视响声||要不就是锁片没上正确,要不就是鞋子和锁塔磨合期不够,鉴定完毕||路过||在锁片、锁踏接触的面上抹点链条油。||请LZ留意,是锁片和鞋子之前的金属片,你没装上去,导致锁片与脚踏间距过大导致,也可以通过换稍大一点点的shimano原装锁片来解决此问题。||我的鞋子M162锁踏780。两只脚都有和LZ类似的问题。锁鞋用了半年了。这个问题依旧存在。但是我已经无视他的存在了·因为并不是故障,平路上不发大力的时候还好。只要爬坡发力就开始有那种现象,我仔细检查过,也怀疑过是轴承框量的问题,拆开来调节了预紧螺丝,也无果,也把锁踏螺纹上面涂了螺纹胶同时按照扭力安装的很紧了,也没有解决,最后发现问题的所在是骑行中发力的时候,锁片(红圈位置)与锁踏(红圈位置)两块金属产生碰撞和剧烈摩擦所导致,LZ可以回头去看看我标注的两个位置是否已经磨的很光滑了。如果是的话,那LZ就不必担心了。鞋子与锁踏的兼容稍微差了点,使用上没有任何影响。我朋友穿XC60的鞋子骑我的XT锁踏就完美兼容。我穿M162的鞋子骑朋友的M540锁踏也能完美兼容。就是M162用XT锁踏的时候会出现这种问题。LZ不必担心。||哇,不会吧,这是个别现象还是普遍现象,刚下单买了088+540啊||我不知道088的鞋底是硬还是软。我的M162鞋底是挺软的,所以在发力的时候鞋底变形导致锁片和脚踏发生摩擦产生噪声。要是有心理作用的话最好还是买硬底鞋。呵呵。
我也骑了几个月的自行车了,2000多公里,我想买一双锁鞋,但是不知道穿锁鞋有啥子感觉,有了解的同志们给点建议。||同问!||如果不是单车老手,车的性能不是足够好,最好不要锁鞋,容易摔车,而且一旦没掌控好穿锁鞋摔车你会摔得很难看,另外考虑出去玩的方便性,穿锁鞋走路很不好受||先做好摔车的思想准备再上锁鞋吧。||先想好上锁鞋的目的!||我的意思的穿起锁鞋是不是可以骑快点?或者蹬起省力?||新手不要上锁鞋我们出去玩有好多人摔的很惨车子要高级点等人车合一了超过2万公里上锁鞋||锁鞋很爽。很舒服。||既然号称冷静的人就不会轻易上锁鞋,个人认为锁鞋都是达人或者狂人专用的东东。锁鞋的确有很多优点,但是相对也有缺点。锁鞋理论上将应该属于专业比赛用具,假如你出去游玩穿双锁鞋非常不实用,中间下车走路极为不方便。关键是人家比赛赛道都是封闭的,看到很多狂人在普通的骑行中穿锁鞋,国内路况也不是不知道,车多路不平,特别对于初次使用锁鞋的来讲,非常危险。但凡事情都有个度,其实很多接触自行车的车友,即便你再怎么折腾,都不会进入专业骑手之列,既然是普通人,又何必追求那么多不普通的事情呢?你真的冷静了吗?呵呵~||忍不住补充几句,如果不小心刺激到某些人,就当我没讲。身边至少见到3位初次上锁鞋都摔过跤,有一位特别危险,摔在公交汽车前,幸亏汽车及时刹车,距离就差半米。这些上锁鞋的有个共同特点,都是速度狂。可是你们别忘了,如果真那么牛叉,不早去环法了?还在国内车流这么多污染这么厉害的道路上瞎折腾个啥?奉劝各位车友,任何出行,安全是最最最重要的。
我现在在使用一款尼康D90相机,我想问一下这款相机可以使用曝光锁功能吗?怎么使用?各位大侠指点一下!||曝光锁有什么用啊我的也是D90||*||我记得是AEAL那个键吧曝光锁就是说比如说你点测光对人脸进行测光了但是你要重新构图曝光值就变了这个时候用曝光锁就会锁定刚才你测得曝光值使得人脸曝光准确||可以使用曝光锁,Serenade举例很贴切。