赛拉图轮胎型号后面两个轮胎都很顺，前面两个轮胎很紧转不动是什么问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-06-24 05:02 标签： 赛拉图论坛
赛拉图轮胎 &
赛拉图轮胎换位
赛拉图轮胎换位
四轮磨损均匀就不必折腾，真要换位就是连轮毂一起换，还应该做做动平衡！
手册上说的是：备胎右后，右后左前，左后右前，左前左后，右前右后。也就是说：后面两个交叉后换到前面，前面两个平行换到后面。最近朋友说，子午线轮胎有固定转向，不能交叉换位，也就是只能同侧的前后换位，这和说
求教四轮换位后，需要做四轮定位吗？
请问大家伙轮胎多久四轮换位
前天看到欧风前胎爆胎发生车祸，前脸撞的那个惨，想到自己的前胎以前补过，为了放心今天做了四轮换位。跑2万1了，店员建议前后互换，换位、动平衡、四轮定位一共花了100，换完后跑了跑没啥感觉，和以前一样。
大家说说我们的图图轮胎需要定期换位吗？多长时间换一次？怎么交换最好？
没有合适的答案吗？等你来问！
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东风悦达起亚赛拉图两后轮胎磨损严重
投诉编号：【97030】
投诉品牌： 东风悦达起亚
投诉车系： 赛拉图
投诉车型： 2012款 1.6L 手动 GL
投诉时间：
投诉内容：
本人2013年购车目前行驶32000公里，两个后轮胎几乎磨平前轮胎好好的，找白银4S店检查没检查出啥问题，给厂家大电话，厂家不管。但是厂家给白银市的100多辆赛拉图出租车全部把后轮胎换新。为什么给我们私家车不处理问题？希望有管部门尽快解决。
投诉回复：
东风悦达起亚厂家回复：你好！接到贵网站的投诉信息，我司高度重视！厂家持续跟进中。
发表我的评论赛拉图更换轮胎的注意事项有哪些
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　车主朋友们，你们知道赛拉图更换轮胎的注意事项有哪些么？畅网小编带着这样的问题深入成都汽车保养市场，进行了一番深入考察，最终收集到了大量的相关信息，现今整理如下：
　　铝合金轮毂的优势
　　车轮由轮毂和轮胎组成，支撑全车重量。铝合金轮毂的大小、宽度直接影响着轮胎的尺寸，轮胎尺寸又对车辆的性能有着重要的影响。铝合金轮毂相比钢制轮毂有诸多优势。
　　一、散热好：铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量，这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损，制动性能会因高温而急剧衰减，轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中，增加了安全系数。
　　二、重量轻：铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂，平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右，除去备用车轮总共可减重八公斤；更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力，两者共同作用使车辆更加省油。
　　三、精度高：铝合金轮毂铸造的精密程度远高于钢制轮毂，失圆度及不平衡重较小；另外铝合金的弹性模数小，抗振
　　四、更美观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。
　　更换轮胎的注意事项
　　轮胎在更换时首先要注意轮胎的尺寸、宽度以及扁平比须与轮毂匹配，这三个数值可通过轮胎壁上一组印有诸如205/55 R16的字符中找到。205这个三位数字代表轮胎宽度；中间的两位数字55是轮胎扁平比；末尾两位数字16是指轮胎内径。
　　15、16、17内径的轮胎只能分别安装在15、16及17寸轮毂上，比较容易理解。而轮胎宽度同样需要根据轮毂宽度来匹配。例如6英寸宽度轮毂安全的轮胎宽度范围为175-215；6.5英寸为185-215；7英寸为195-235等等。这不像轮毂和轮胎直径有固定规律，所以安装前需要咨询专业轮胎厂商。
　　扁平比也要遵循安全规则。扁平比与是胎壁断面高度与宽度的比值，当轮胎宽度变化时若扁平比没有改变，得到的结果是轮胎外径会随之变化。轮胎外径的安全变化范围不能超过原厂胎外径的正负3%。例如当205/55 R16轮胎换为更宽的215/55 R16时，外径由631.9mm增长到642.9mm，11mm变化在安全的3%范围内。与此同时当由于转速不变车辆的时速会有所增加，所以时速表上显示的速度值会比实际速度慢2km/h。
　　◆ 孔距、PCD、偏距、中心孔
　　轮毂上除了有标示直径、宽度、边槽深度的外型参数外，还有孔距、偏距、中心孔等用于安装的指标数值。这些只在更换不同轮毂或改装时才会用到，与更换轮胎无关。
　　● 偏距（Off Set/ET）
　　偏距是指轮毂与车轴边缘（通常是制动盘或制动鼓）的接触面与轮毂中线偏离的距离，这个数值是由车辆的转向、悬挂系统等因素决定。零偏距轮毂是指这个安装面与轮毂中线完全重合。
　　正值轮毂安装面靠近轮毂外侧。大多数前驱、四驱轿车四轮均采用这种形式来保证车辆的平衡与稳定。负值轮毂的安装面靠近轮毂内侧，形成了内凹的造型。它能使轮距以及轮毂本身更宽。大马力后驱车的后轮、专业越野车以及一些走VIP范儿的改装车通常采用这类形式。
　　● 孔距（平圆直径PCD）
　　孔距是指将轮毂上的螺栓孔相连成一个圆环，这个圆环的直径叫做孔距，单位是毫米。有些人将其理解成两个对角孔间的距离，这是错误的。这个参数在车轮与轮毂上必须完全吻合才可安装（轮毂变位器可以转换孔距，但这种改装存在风险，不推荐）。
　　PCD的表示方法为螺栓孔个数X孔距，这个参数各个厂商通常使用自己的规格。例如：本田、丰田、马自达等日系厂商大多数都使用5X114.3（表示轮毂有五个孔，孔距114.3mm）这个标准；大众使用5X112（五孔，孔距112mm）；宝马为5X120（五孔，孔距120mm）等。
　　● 中心孔（CB）
　　中心孔指的是轮毂中间的开孔大小，单位同是毫米。这个开孔可不是仅用于安装轮毂盖的装饰性设置，而是必须要和车轴直径相吻合。若不完全匹配，会出现车轮抖动现象影响安全（中心孔套环同样可以转换各种不同标准的数值，但同样不推荐）。
　　以上就是畅网小编连日来深入成都汽车保养市场考察的结果，希望这些资料可以帮到各位车主朋友们！
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试题解释：后面如果打远光灯的话，你通过后视镜就什么都看不清了！如果你硬看的话，容易出现短暂失明，很危险！试题解释：后面如果打远光灯的话，你通过后视镜就什么都看不清了！如果你硬看的话，容易出现短暂失明，很危险！试题解释：后面如果打远光灯的话，你通过后视镜就什么都看不清了！如果你硬看的话，容易出现短暂失明，很危险！
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图呦，亲！汽车转弯时候前面两个轮胎角度是否相同_百度知道
汽车转弯时候前面两个轮胎角度是否相同
老师留给我们的课外题目、因为我就是想要原理、但是说不出个所以来…希望知道的麻烦说详细说下。（灌水或者说不太清楚的勿扰了我认为好像不同
提问者采纳
某一个前轮摆动（摆个角度）到某一瞬时位置时，交点即转弯圆心，一般叫做“梯形”机构，过该轮轴心做车轮平面的垂线。语言表达复杂些。内侧的转过的角度大些，就一目了然了，与后轮轴心延长线相交，两个前轮转角不同的装置。完成汽车转弯时，最后过该前轮的中心做连线的垂线，画个图看看。因为汽车的两个后轮不摆动，就在两个后轮轴心延长线上，即另一车轮的平面，外侧的转过的角度小些。再过圆心连接过另一前轮轴心的直线，所以汽车的转弯的圆心角度不相同，是四杆机构
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