开自卸车要注意什么_百度知道
开自卸车要注意什么
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进入箱底部作业，使取力器与变速箱分开。12，油泵停止转动;min以内。9，以防意外、卸料前，在驾驶时如报警异常，换挡注意配合（转速和车速的搭配）不要强挂、倾卸、维修车辆时必须将完全支架支起， 如损坏请停止举升，应先踏下离合器踏板，周边5米范围不得有任何设施和人。3。2，以免行车过程中出现自动举升危险，请停止举升；再将手动操作阀置于中停位置，行车注意死角。13，应立即停车检查，并速与改装厂售后联系），一定要确认车辆两侧及后部没有人员。11，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，各种油要常检查·更换起步不要太猛、车辆停止使用期间、限位装置是否完好，为了延长车辆的使用寿命，并经常查看举升限位装置是否完好（如损坏，因车厢在举升状态下移动车辆极有可能发生故障和事故，操作人员不要离开驾驶室，接近限位时要怠速举升，并速与改装厂售后联系。7，一定要先关闭取力器开关，维修人员严禁在未支起完全支架的情况下，以免取力器齿轮齿合时发生撞击，不要严重偏载行使，手动操作阀必须处于中停位置。8，以免损坏限位阀等机件，特别是在车厢举升到40°以后、升降操作完成后行车前，然后打开取力器开关、行使前应检查“取力器开关和手动操作阀”应处在分离和下降状态，不要加大油门、车厢举升时，应控制发动机转速在2000r&#47。5，车厢下降后不要忘记关闭取力器开关、车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作，卸车注意站稳、经常查看举升，建议车主对车辆进行全面的定期检修、一般改装车辆都安装举升报警器。车厢举升时不要大幅度猛加油门、车厢举升作业时。10。6、车厢复位到与副车架上翼面完全贴合后才能行使车辆、要使齿轮泵工作时、车厢内的货物均匀分布。1，司机需要每天检查和维护。4，重要部位的螺丝常检查等
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自卸车设计(附CAD图纸).doc58页
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第1章 绪论 3
1.1 课题的提出 3
1.2 专用汽车设计特点 5
1.3课题的实际意义 6
1.4 国内外自卸汽车的发展概况 7
第2章 轻型自卸车主要性能参数的选择 10
2.1整车尺寸参数的确定 10
2.2质量参数的确定 10
2.3其它性能参数 12
2.4本章小结 12
第3章 自卸车车厢的结构与设计 13
3.1 自卸汽车车厢的结构形式 13
3.1.1车厢的结构形式 13
3.1.2车厢选材 14
3.2车厢的设计规范及尺寸确定 14
3.2.1车厢尺寸设计 15
3.2.2车厢内框尺寸及车厢质量 16
3.3车厢板的锁启机构 17
3.4 本章小结 17
第4章 自卸举升机构的设计 18
4.1自卸举升机构的选择 18
4.1.1举升机构的类型 18
4.1.2自卸汽车倾卸机构性能比较 21
4.2举升机构运动与受力分析及参数选择 23
4.2.1机构运动分析 23
4.2.2举升机构受力分析与参数选择 24
4.3本章小结 26
第5章 液压系统设计 27
5.1液压系统工作原理与结构特点 27
5.1.1工作原理 27
5.1.2液压系统结构布置 28
5.1.3 液压分配阀 28
5.2油缸选型与计算 29
5.3油箱容积与油管内径计算 30
5.4取力器的设计 31
5.5本章小结 32
第6章 副车架的设计 33
6.1副车架的截面形状及尺寸 33
6.2副车架前段形状及位置 33
6.2.1 副车架的前端形状及安装位置 33
6.2.2 纵梁与横梁的连接设计 35
6.2.3 副车架与主车架的连接设计 36
6.3副车架主要尺寸参数设计计算 37
6.3.1副车架主要尺寸设计 37
6.3.2副车架的强度刚度弯曲适应性校核 37
6.4本章小结 44
参考文献 46
1.1 课题的提出
专用自卸车是装有液压举升机构，能将车厢卸下或使车厢倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用汽车。自卸汽车主要运输砂、石、土、垃圾、建材、煤炭、矿石、粮
正在加载中，请稍后...&&& 豪沃后八轮自卸车冒黑烟、油顶冒油、油耗过高的问题
标题：豪沃后八轮自卸车冒黑烟、油顶冒油、油耗过高的问题回复:
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豪沃后八轮自卸车冒黑烟、油顶冒油、油耗过高的问题
本人从事土方运输已有7个月了，最近我的车出现了3个问题，在此诚心请教各位车主大哥，希望能得到大家的指点，先谢了！我的车配置为：豪沃前二后八，336马力，中置顶自卸车，09年6月份上牌，22方，一般装载30-40吨土石方，路程10公里左右，现在出现的问题是：
1.车子在刚起步时，或车子吃力加油时，会排出一股黑烟，走起后黑烟消失；
2.油顶液压油箱冒油：升举时正常，货厢降下来时从油箱盖（并非油顶漏油）冒出泡沫般的液压油来，伴随气压声，之后因油少不能升举，已换过新液压油，换过油顶油封，但仍不能解决；
3.我仔细算了一下，装载35吨，路程10公里左右，水泥路无陡坡，一个来回（去重车回轻车）油耗90元，油价7.2元/升，大家说说是不是油耗特高？
& &&&终于明白了做这一行的艰辛，想退出都没办法了，唯有坚持！我现在心烦意燥，问题1还未能找到原因，问题2已花了1000多块了还不能修好，问题3跑一趟光除油钱剩下不到50%的利润。我目前在广东珠海，这里的泥头车非常多，修车都找不到地方，排队修车，询问过重汽特约服务站，根本不理你，今天差不多把珠海跑遍了，都找不到能保证修好的厂家，我不知道是不是车的质量问题，目前只想先将故障解决，请各位大哥出手相助小弟（QQ），不胜感激，如修好后小弟愿将经验奉献给大家！愿大家路路平安，四季发财！
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帖子381&精华0&积分913&柴油352 升&来自黑龙江 齐齐哈尔 &在线时间74 小时&注册时间&最后登录&
液压邮箱冒油不是什么严重问题。普遍都有，一般出现在温度较低的地方，犹豫液压油比较稠。你那边温度不低，不应该有这个毛病啊。你可以换下比较稀号的液压油
问题1还没有看明白，
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本人从事土方运输已有7个月了，最近我的车出现了3个问题，在此诚心请教各位车主大哥，希望能得到大家的指点，先谢了！我的车配置为：豪沃前二后八，336马力，中置顶自卸车，09年6月份上牌，22方，一般装载30-40吨土石 ... 问题1，可能是大泵或者喷油嘴。但是大泵毛病大一些。就是这个样子
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本人从事土方运输已有7个月了，最近我的车出现了3个问题，在此诚心请教各位车主大哥，希望能得到大家的指点，先谢了！我的车配置为：豪沃前二后八，336马力，中置顶自卸车，09年6月份上牌，22方，一般装载30-40吨土石 ... 问题2，你落大箱速度可能太快了。一般冒液压油都是落斗子太快，把液压油挤出来了。我们这边冬天都是往里兑变压器油。一般是1比3或者1比4。很惯用，到夏天热的时候把冬天的液压油放出来留着，冬天在使
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问题2，你落大箱速度可能太快了。一般冒液压油都是落斗子太快，把液压油挤出来了。我们这边冬天都是往里兑变压器油。一般是1比3或者1比4。很惯用，到夏天热的时候把冬天的液压油放出来留着，冬天在使 看出来了，你是门外汉。呵呵，整车别被忽悠了。你说的毛病要是在一般修车的地方应该不难修，不是基本问题也差不了什么
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油门可能踩急了，我们这有台金王子买回来到现在都冒黑烟，油缸会冒油应该是没排干净空气吧
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问题2，你落大箱速度可能太快了。一般冒液压油都是落斗子太快，把液压油挤出来了。我们这边冬天都是往里兑变压器油。一般是1比3或者1比4。很惯用，到夏天热的时候把冬天的液压油放出来留着，冬天在使 谢谢您的回复，确实是落斗越快就越严重。请问你的车油耗是多大？
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谢谢您的回复，确实是落斗越快就越严重。请问你的车油耗是多大？ 现在油涨价估计按来回算，每公里得3块或者在多一点。这个要根据路况而定。车子走不起来，始终在低速挡好有相对可能要增大
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现在油涨价估计按来回算，每公里得3块或者在多一点。这个要根据路况而定。车子走不起来，始终在低速挡好有相对可能要增大 不是吧？？？我的车居然来回一公里要9块，空车来回一公里也要6块，怎么会相差那么远？你的车马力及其他配置是多少？装多少吨？
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矿山金刚 陕汽通力矿用自卸车推荐导购
&&& 【卡车之家 行情】今天，卡车之家收到长春德融汽车销售有限公司有关陕西通力矿用车的信息，据经销商介绍，公司已作为陕汽通力吉林省和辽宁省的独家代理商，主推的工程矿用车适用于各类矿山、地下采掘、水电工程及铁路工程等项目。
&&& 陕汽通力牌矿山金刚（非公路矿用自卸车）是陕汽集团陕西通力专用汽车有限责任公司根据特种工程作业用车的市场需求开发的新型系列自卸车。截止目前公司产品成为国内先进水平的典范，并受到欧美市场的青睐。40吨、50吨、60吨、80吨、100吨级矿用车及小型的坑道车广泛适用于各类矿山、地下采掘、水电工程、港口码头散货转运区域及铁路工程等基础建设的一些路况差、作为环境恶劣、超重载荷的场所。
陕汽矿用工程6X4自卸车详情表
陕汽矿用工程自卸车
驾驶室型号
偏置单边矿用驾驶室
偏置单边矿用驾驶室
发动机型号
潍柴WD12.336
潍柴WD12.375
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法士特9JSD180
一汽蓬翔25吨级
工程黄(樱桃红)
货箱尺寸(m)
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其他配置及备注
&&& 车架尺寸：高：320mm，宽：1020mm，厚：(10+8)mm，材质610L；前轴轴荷：一汽蓬翔12T级，后轴轴荷：一汽蓬翔25T级；平衡悬挂，双回路制动，带排气制动；24V负极搭铁电气系统；沙漠三级空滤器，380L油箱，轮胎规格：14.00-24，底板厚度14mm，边板厚度12mm，扬州海沃多节前举。其他选装配置还有气囊悬浮座椅、助燃器、大厢底板加热、底板加厚、边板加厚/加高、自动喷淋洒水系统、GPS定位系统、可视倒车雷达、自动空调。
<FONT style="COLOR: #ff万元
日价格 敬请随时关注价格变化&&& 制表
&&& 主推车型为陕西通力矿用自卸车，采用偏置单边矿用驾驶室，整车颜色为工程黄(樱桃红)；分别搭载WD12.336潍柴发动机和WD12.375潍柴发动机，排量11.596；选用法士特9JSD180变速箱，货箱尺寸(m)为5.6X3.0X1.5。
&&& 其他配置及备注：车架尺寸：高：320mm，宽：1020mm，厚：(10+8)mm，材质610L；前轴轴荷：一汽蓬翔12T级，后轴轴荷：一汽蓬翔25T级；平衡悬挂，双回路制动，带排气制动；24V负极搭铁电气系统；沙漠三级空滤器，380L油箱，轮胎规格：14.00-24，底板厚度14mm，边板厚度12mm，扬州海沃多节前举。其他选装配置还有气囊悬浮座椅、助燃器、大厢底板加热、底板加厚、边板加厚/加高、自动喷淋洒水系统、GPS定位系统、可视倒车雷达、自动空调。
&&& 这辆矿用车接近角与离去角大且均达到工程机械行业标准；宽体大工程轮胎+低速大扭矩动力配置保证车辆有卓越的附着力、驱动力和越障能力。采用转向机+转向助力缸，使转向更轻松自如。大幅度降低驾驶员的劳动强度，让换档操作更轻便。
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快捷回复 [Ctrl+回车]三和重工高薪诚聘矿用自卸车高端设计工程师。我有一台
但是离合器不好用
新车2000公里就坏了 现在2800公里
请问换大一点可以吗您好！矿用车根据载重的不同大箱的尺寸也是不同 目前通力这款矿用载重80吨的能做到5.8米的大箱 详情您可来电咨询好车呀，看着就很过隐，有6米5的吗看过通力的生产线，一天最多六、七辆车没说 啦多少吨
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