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供应大众奥迪A4A6宝来帕萨特B51.8T涡轮增压发动机总成发动机总成
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产地：进口
齿轮传动比：1 i
怠速：800 r/min
缸径×行程：1 mm
进气门间隙：1 mm
扭距：1 nm
排放标准：欧Ⅲ
排气门间隙：1 mm
配件编号：1
气缸数：4 个
气门数：1 个
燃油容量：1 公升
适用车型：供应大众奥迪A4A6宝来帕萨特B51.8T涡轮增压发动机总成
重量(净重)：1 kg
最大输出扭矩：1 nm
最大输入速度：1 rpm
品牌：供应大众奥迪A4A6宝来帕萨特B51.8T涡轮增压发动机总成
加工定制：否
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涡轮增压器
帕萨特B51.8T
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帕萨特B51.8T
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北京德国3K增压器价格信息。涡轮增压器帕萨特B51.8TA61.8T的供货厂家是苏清镇。北京德国3K涡轮增压器帕萨特B51.8TA61.8T价格3330元/台。公司名：苏清镇联系人：电话： 010 手机：传真： 010 公司地址：中国北京北京市海淀区北京市海淀区昆明湖南路51号西郊汽配城A座1089邮编：100086涡轮增压器帕萨特B51.8TA61.8T类型:涡轮增压器，品牌:德国3K，型号:058 145 703J，适用车型:帕萨特B51.8T
A61.8T，产地:德国
北京众奥达主营上海大众（帕萨特B5，领驭），一汽大众（捷达王，宝来）奥迪配件，优势产品有底盘件（如减震器，球笼。半轴。刹车片。刹车盘等） 电器（高压线。喇叭，组合仪表，电脑板，ABS泵等）大修系列*（活塞，活塞环，大修包。正时等）单向的 优势产品有（帕萨特B5的发动机下护板，各个车系的电子扇，汽油泵，牛腿，曲轴，帕萨特B5的天窗，帕萨特B5水箱，冷凝器）联系电话，95
QQ 网址 XSY8846837. 阿里巴巴SU 联系人 ：苏清镇
增压器价格 价格3330元/台增压器品牌 德国3K
涡轮增压器
058 145 703J
帕萨特B51.8T
本文引用地址：
浙江宁波市北仑区中国重汽HAOWO排气接口垫片、张，类型:涡轮增压器，品牌:广发(guangfa)，型号:AZ，适用...广东东莞磁力控制器/电磁盘可调控制器/CC5A磁力控制器/电磁盘控制器850元/台，加工定制:是，类型:机械增压器，品牌...浙江温州GREDDYHKS瑞安汽配/涡轮增压器/泄压阀/排出阀（MP-BOV-50mm）台，加工定制:否，类型:涡轮增压器，品牌:RA...江苏常州新北区压气机叶轮台，加工定制:是，类型:涡轮增压器。发布增压器信息的厂家是常州环能涡轮动力有限公司广东深圳南山区无叶涡轮增压器(经济型)1.8排量以下轿车件，类型:涡轮增压器，型号:XF6540K20，适用车型:全部，涡轮...广东东莞台湾宝久涡轮增压扭力提速器580元/台，加工定制:否，类型:涡轮增压器，品牌:台湾宝久，型号:B-V2，适用车...增压器价格,北京增压器,奔驰涡轮增压器价格6000元/台,供应增压器厂家是北京京通路制动密封材料有限责任公司。奔驰...增压器价格,辽宁丹东增压器,增压器，柴油汽车涡轮增压器价格988元/台,供应增压器厂家是凤城市双马涡轮增压系统有限...增压器价格,广东东莞进口增压器,进口增压器价格850元/台,供应增压器厂家是东莞市长安维骏机电设备经营部。进口增压...增压器价格,福建泉州日野发动机起动机,玉柴6112原厂涡轮增压器价格2280元/台,供应增压器厂家是泉州市通捷汽车贸易...
© All Rights Reserved 客服电话9 客服QQ:【全新帕萨特2014款(Passat)】上海大众帕萨特报价及图片、怎么样_网易汽车
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厂商指导价：
18.38~32.28万
经销商报价：
15.07~36.33 万
厂商：上海大众
级别：中型车
质保：3年或10万公里
保养间隔：10000km
4.7~6.0(官方) / 5.9~9.6(工信部)
燃油及标号：
车长(mm)：4870 车宽(mm)：1834
车高(mm)：1472
轴距(mm)：2803
0-100km/h加速(s)：7.4~10.4
排量(L)：1.4/1.8/2.0/3.0
档位：AT/MT
马力：131~250
帕萨特 全部车款
1.4L 131马力
1.8L 161马力
6档手自一体
2.0L 200马力
3.0L 250马力
1.4L 131马力
1.8L 150马力
1.8L 161马力
2.0L 116马力
2.0L 200马力
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发表于 30-12-:01
故障现象：
　　一辆上海帕萨特B5 1.8T轿车，行驶里程15万km，最近出现发动机热车行驶时机油灯报警并发出蜂鸣声，有时在怠速状态下也会出现。
　　故障诊断与排除：
　　首先对该车的故障进行验证，发现冷车启动后一切正常，热车后稍加油门机油灯就闪烁。当把机油压力感应塞上的信号线接地后机油灯会熄灭，检查机油压力感应塞没有发现问题，但当发动机转速升至4000r/min时，机油灯不时闪动并发出短时的警告声。从此现象来看，机油压力方面存在问题。用VAG1551进入17-08-002(17组合仪表控制单元)读取数据流3区机油压力偏低，003组3区显示机油温度100℃，2区显示机油油位也正常。
　　导致机油高压报警有两方面的原因：一是电气方面的，对安装在机油滤清器支架上的160kPa开关及其线路进行检查没有发现问题；二是机油压力方面的，在检查时发现冷车怠速时机油压力为180kPa，发动机2000r/min时压力为200kPa。4000r/min时机油灯闪烁并报警。热车后怠速时机油压力140kPa，2000r/min时机油灯闪烁。从测量数据来看怠速时机油压力是正常的，2000r/min以上时的机油压力不足与维修手册上的规定值350kPa～450kPa相差较大。帕萨特1.8T发动机润滑系油路比普通发动机较复杂(见图1)，来自机油泵的机油首先要经过机油冷却器、机油滤清器，然后再分成5路分别进入发动机曲轴、活塞、凸轮轴、液压挺杆和发动机外涡轮增压器。该车机油泵是由曲轴通过链条直接驱动的，链条由弹簧张紧机构保持一定的张紧度。机油泵使用的是转子式机油泵，在机油滤清器内还装有一个旁通阀(作用是当滤清器堵塞时，旁通阀打开，没有被滤清的机油仍能输送到各润滑点，避免机件的损坏)。对油底壳、机油集滤器进行检查和清洁并更换了机油泵和机油滤清器，试车故障依旧。分析造成机油压力低的机械原因有：机油量过少；机油泵磨损油压不足；机油滤清器前部油路脏堵；油路中有泄压；机油的黏度等级。检查发动机曲轴和轴瓦时发现轴瓦有轻微的磨损，处理曲轴并更换轴瓦，疏通缸体上的油道，试车故障依旧。查阅资料在润滑系的章节中有这样的一段话：若在机油中发现大量的金属切屑或颗粒时，必须仔细清理油道，更换机油冷却器和机油滤清器，否则会严重损坏发动机。想到检查的内容唯有机油冷却器没有检查，于是拆下此件更换新品，试车故障依旧。此时维修陷入了僵局，什么原因造成机油压力低呢?机油泵是新品，油路清洗过应该没有问题，难道是机油泵的驱动齿轮出现故障?帕萨特B5的机油泵是由曲轴的齿轮链条驱动的，于是再次拆下机油泵用手拉动机油泵驱动链条，竟然有一点转动，难道故障在此?拆下曲轴仔细研究其前端的驱动齿轮，发现用力时它和曲轴有一定的转动(见图2)。原本驱动齿轮和曲轴在装配时是过盈配合，不会发生相对运动，一旦发生就会使机油泵在高速时产生泵油压力不足的现象。是何原因造成的?询问驾驶员得知一年前在外地油底壳碰坏严重，更换过曲轴，进一步了解得知在维修时修理厂为其更换的不是原厂的配件而是副厂件。副厂曲轴不带驱动齿轮，修理工装配时达不到技术要求，造成此故障的发生。
　　更换上原厂曲轴，装车后试车故障排除。同时提醒车主在维修时尽量到正规的修理厂，同时保留修车的相关记录，以便出现问题时有足够的证据。
　　故障原因是上一次维修单位不负责任，机油泵驱动链轮内径与曲轴外径应该是过盈配合，维修工却以过渡配合安装，使该链轮内径与曲轴外径之间滑动，由于链轮丢转，导致机油泵转速降低或不转，造成机油压力降低而报警。可见汽车维修工作的粗心大意害人不浅。作者在文中分析造成压力低的五条原因，还要加上作者刚发现的第6条：机油泵转速有问题。
　　机油压力开关F1安装在发动机左侧的机油滤清器支架上，F1有一对常开触点，机油压力达到1.8bar(1bar＝106Pa)及以上触点闭合。仪表盘内的机油报警电路收到发动机转速2000r/min信号和F1触点闭合信号，控制油压指示灯K3和机油压力声音报警器H11不报警。如果发动机转速2000r/min时的压力低于1.8bar，机油报警电路则输出信号给K5和H1，K3闪烁的同时H11发出报警声音。
　　油位指示灯K58利用安装在油底壳下面的机油状态传感器G266的信号，与机油压力开关F1信号无关。
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发表于 30-12-:36
特殊故障；一般机油滤底座几率高。集滤器堵。大小瓦多
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