外国的手工公路自行车外胎胎需要什么设备制造?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-06-12 13:51 标签： 公路自行车外胎
在售车款--2015款----2014款--
大尺寸山地自行车轮胎的优势
　　[之家 ] 每一辆山地自行车，本身都有单车的特点，面对不同的需求，每一辆自行车产品的配置都不一样。在寻找一辆合适的自行车的时候，可能大家都比较关注自行车的轮胎配置，除了轮胎的品质以外，更多人关注的是轮胎的尺。到底什么样的尺寸才算是最合适的，哪些尺寸更有利于骑行等等，都是需要我们考虑的因素。数据显示，普遍的大尺寸的轮胎配置的自行车产品，更受欢迎，为何大尺寸轮胎的产品的销量更高？来看看下面的分析：
　　大尺寸的自行车轮胎，本身有着小尺寸的轮胎不具备的优点，我们可以从四个方面进行详细的分析和对比，便知晓其中的答案：
　　1、大尺寸的自行车轮胎，因为本身在转动的时候，惯性要比小尺寸的轮胎大很多，所以更有助于保持稳定的车速。在平时生活中，我们经常看到的一些公路车，还有专业的旅行车等等，这些产品使用的直径比较大的自行车车圈，尺寸就可以达到，为的就是能够保持一定的车速前行。
　　2、通常情况下，如果车轮的直径越大，那么在通过一些比较崎岖的路面的时候，难度就更小，能够全面提升整辆车骑行的顺畅度，而且还能够提高车辆本身的越野性能。反正，大直径的轮胎配置，能够从整体上提高整个骑行过程的速率。相信专业的赛车手对这一点都深有体会。
　　3、轮胎直径大的自行车，通过一些障碍物的时候，特别是一些山坡、石头等等，本身车轮的直径大，所以车胎的高度也在变大，可以达到提高车身高度的目的，能够最大程度地避开一些障碍物对于脚踏以及车盆爱的触碰，预防车辆受损，甚至出现意外。
　　4、轮胎的直径变大，那么与此同时，轮胎的宽度也会加大，那么最终就能够从整体上稳定整台车的稳定性，就算是在颠簸的路面上行驶，车辆的稳定性也是比较高的。
　　当然了，尺寸大的轮胎本身也存在缺点，比如说因为轮胎面积比较大，所以，比较不利于瞬间提速。不管怎么样，大尺寸的轮胎也是有好有坏，建议大家可以根据自己的骑行情况选择合适的配置。
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[驾乘心得]
声望0 精华0帖子八豆1786 积分4303注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton14-9-20 19:14
20x1.75的，买个新的要20块钱还不算运费，还得自己换。
如果找路边4S修车摊的话，还得再收几块钱手工费。再调一下动平衡，又是钱啊。
真心换不起啊。
声望16 精华11帖子八豆2699 积分24287注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-20 19:21
山地车外胎跟公路车不一样 压力小 所以被钉子扎了之类的可以忽略不计 除非划子比较大 但内胎最好直接跟换 不要补 一根内胎不过十几块钱 换一下不过10分钟 比补胎方便 特别是可以快拆的轮子 真是分分钟换号
公路车轮胎压力大 一般要100P以上 扎个钉子最好直接丢 管胎可以用事前液或者事后液
人不犯我 我不犯人 人若犯我 我就生气
声望7 精华2帖子八豆8834 积分11529注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-9-20 19:23
楼主知足吧。 如果烧鸡油，还得再加20。
声望1 精华1帖子八豆8920 积分9601注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-9-20 19:35
自行车也有动平衡？ 我孤陋寡闻
声望0 精华0帖子八豆1972 积分2404注册时间最后登录
珠江路上卖盒饭的
<em id="authorposton14-9-20 20:45
会动的都有平衡~
声望0 精华0帖子八豆1786 积分4303注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton14-9-20 20:57
野稣 发表于
山地车外胎跟公路车不一样 压力小 所以被钉子扎了之类的可以忽略不计 除非划子比较大 但内胎最好直接 ...
不是山地车也不是公路车，就是普通的自行车，所以后轮拆起来很麻烦啊。要是前胎分分钟就换好了，就是后胎才烦人
声望0 精华0帖子八豆1786 积分4303注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton14-9-20 20:58
beauti0an 发表于
自行车也有动平衡？ 我孤陋寡闻
要调钢丝的，全手工。
上次没找到工具，拿钳子一根一根调的，调完手上全是水泡
声望16 精华11帖子八豆2699 积分24287注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-20 21:00
有专业的调车台 调每个钢丝的拉力
不过我觉得业余玩没必要 自行车一般也就二三十的速度 做不做动平衡对大部分的人来说毛区别么有 反而刹车的平衡非常重要 刹车不平衡 轮胎用用就歪了
人不犯我 我不犯人 人若犯我 我就生气
声望0 精华0帖子八豆1786 积分4303注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton14-9-20 21:02
没有玩车啊，就是骑出去买菜用的，正宗买菜车。
车刹是吊刹，还谈什么平衡啊
累计在线时长超过1000小时
在世界末日前积累一定精华帖
亚洲工业典范
日系车主，用户在指定帖子中申请获得
十二生肖o马
参加神秘活动获得
江苏电信翼友会会员
论坛元老，论坛创始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户。
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第A17版：最新闻/南京
&&内容检索：
&&日 星期日
60多年前换两个自行车轮胎要5万元
&&100多张民国发票在美大纸行旧址展出 &&左图为美大纸行开出的发票，右图是当年修自行车的发票&&现代快报记者 施向辉 摄&&中央大学、美大纸行、中国科学图书仪器公司、大昌林记铁工厂……昨天上午，“发奉墨香——民国发票资料展”在升州路美大纸行旧址开展，共展出100多张民国原始手写发票，展期7天，有兴趣的市民可以去免费参观。&&现代快报记者 胡玉梅&&换两个自行车轮胎，法币5万元&&展出的发票，有的比A4纸稍小，有的巴掌大，都是毛笔手写，盖有印章。有买纸张的，一张1947年的老发票上写着：道林纸便条100本，共计法币170万。还有买树的，宝塔松4株共计法币6000元整；就连修自行车也有发票：承修，自由车外胎两个，实收法币5万元整。&&收藏家王灏良说，发票旧称“发奉”，形成于清代，沿用至上世纪50年代初。民国时，不管干什么都要开发票，否则商家将受到严厉处罚。&&从当时的发票可以看出1946年~1949年的物价。“纸张都那么贵，可见通货膨胀得厉害。自由车就是自行车，当时比较少，所以换个轮胎，都要用万来计算。”&&据了解，上世纪40年代，民国首都南京，物价飞涨。以100元法币为例，在1943年可买一只鸡，1945年只能买两个蛋，1947年买一块煤，1949年只能买一张纸。&&上世纪40年代，升州路有10多家纸行&&这次，特意精选了升州路、三山街、评事街一带的发票。“美大”“陶朱”“仁记”……这些纸行的老发票都有。“五六十年前，升州路一带有10多家纸行，最有名的要数美大纸行。”室内设计师陈卫新说。&&陈卫新像变魔术一样，把美大纸行旧址改造成了现在的观筑历史建筑文化研究院，每两个月左右，推出一个免费展览。这两年，陈卫新一直在寻找美大纸行过去的故事，也顺带牵出了升州路这条街的纸行旧事。“美大纸行的一个老伙计，在积累了经验以后，在升州路上开了另外一家纸行。”陈卫新说，当时，南京很多纸店都有“美大血统”。&&当然，美大纸行自己也开分店，当年一共有两家，一家开在水西门外大街，叫“美大西号”，另一家在中华门外雨花路，叫“聚大纸店”，两家的规模都很大。水西门那家专门用来堆放从江西运来的土纸和手工纸，都是十船十船地运，所以“美大西号”里面堆了好多纸。多到什么程度？当年日本鬼子轰炸南京的时候，把水西门的那座大桥给炸断了，最后他们就抢了美大西号的纸去填河，然后进城。&&各行各业，包括送礼，都有发票&&这些老发票上，除了可以看到价格外，还有当时的“游戏”规则。&&其中一张福建万大开出的发票上印着：承蒙光顾，一概售现；货物出门，概不退换；银凭回单，货凭发票；账外往来，与店无关。就连送礼，也有发票，其中，一张1948年的老发票上写着，送礼大蜜桔10斤，共计64万元，开发票的是：南京鹤林鲜果庄。&&这些老发票上，都有地址，其中一些老地名已经消失，比如南京中正路。这条路其实就是现在的中山南路。“当时各行各业都有发票，这说明当时的经济活动很规范，社会讲究契约精神，商家也讲究诚信。”王灏良说，这些民国发票，上面有消失的传统文化，比如，现在已经很少用印章了，但当时这些发票上，每一张都要盖章，而且，发票上的字迹非常漂亮。&&这些民国发票，是王灏良花费两三年的时间收集而来。“最少的二三十元一张，最贵的要几百元。有一次，我在下关一下买到了60张，花了3万元。”王灏良说。

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