有没有不可拆卸的自行车码表怎么调

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-06-12 11:08 标签： 自行车码表安装
自行车码表_百度知道
自行车码表
我的山地车安装了一个码表。有没有专业人士告诉我怎么样可以测试码表是否准确?
提问者采纳
这个要设置正确码表的说明书上应该有尺寸对照表，还有轮子上的磁铁要和传感器（干簧管）保持最佳的距离。如果还不放心
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路灯杆也可以，用这个测试国道等公路上有很多里程牌，一般每25米一个，所以可以做为大概测试，不过不一定每个地方都是25米
码表是没有准度的，只要轮胎周长或轮径测得准就不会误差很大。
自己骑一公里,计算时间.然后的结果,看看和山地车的码表准不准确
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山地自行车骑行时是否需要加载自行车码表
山地自行车骑行时是否需要加载自行车码表
责任主编：
日期： 16:07:04（原创文章,禁止转载）
有的时候，我们在购买一台自行车的时候，可能商家同时会提供更多配套的单车装备，供我们选择，当然了，决定权最后还是在我们手上的，到底要不要购买这些额外的单车装备？毕竟需要耗费更多的成本，那么本文建议大家还是应当有理智的判断，应该根据自己自行车的使用实际情况，来判断到底这种单车装备有没有实用价值。
自行车码表是一种比较常见的骑行配置，这一种自行车配置其实就跟小汽车当中的导航追踪仪差不多，使用的目的都是一样的，都是为了记录自行车骑行所在位置，并且记录单车骑行的状况。不过现在出现的一些新的单车产品，在性能方面也出现了更多的亮点，从而受到了广泛的关注。
在到底应不应该安装自行车码表这个问题上，可能有一部分车友觉得没有这个必要，因为毕竟骑车并不算是一项非常危险的运动，只要自己注意安全就可以了，没必要安装这种自行车码表。而且因为额外单车装置记录仪，通常都需要花钱，很多车友为了省钱，所以都不会去装这些自行车码表。
不过事实上，有的车友却不这样认为。毕竟现在外面的不确定因素非常多，特别是一个人在外面骑车，如果进行长途单车旅行的话，那么更加有必要装置将一个自行车码表。因为自行车码表能够记录一切单车骑行过程中发生的问题，不管是交通意外，还是其他的人为因素，那么都可以通过自行车码表反映出来。通过查找自行车码表里面的情况，那么就能够对当时单车骑行者所出现的问题进行一个详细的了解，就算是真的发生意外，也能够降低纠纷的出现。所以从这个角度来看，自行车码表的安装是非常必要的。
从另外一个角度来看，现在生产自行车码表的厂家很多，新单车产品也不断出现，到底怎么样去购买还是在消费者手里；自行车码表当中也有一些价格比较实惠的，当然也有一些昂贵的自行车码表品牌，昂贵的自行车码表品牌自然有它的优越性，建议车友应该理智的判断。通常情况下，一些国产知名自行车品牌如、都不会随车配有自行车码表，不过个别比较高档的车型上面，比如说，这一般都会配置有自行车码表，就算厂家不配置，但是车友也会自己去装。因为这不但能够保证到自行车本身的一个稳定及单车骑行状态，同时也能够保障到自己在单车骑行过程当中的人身安全。
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自行车不能上火车！那么自行车车辆怎么托运，运送的呢
发布于： 15:16
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什么？听说，从今年1月5日起，铁路部门公布并开始实施了一系列安全新规！［旅客禁止携带自行车(含折叠自行车)等易影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品乘坐火车。］也就是说自行车再也不能随身带上火车，就连折叠自行车也不行？
这可真是愁坏了不少热爱骑行的车友。要知道他们喜欢自行车运动，就是喜欢到处去骑车旅行，恨不得自己能够跑遍天南地北。选择火车就是因为相较飞机的好处是，那么贵的车可以随身携带啊，可如今进行异地骑行，特别是异地长途骑行，要人车分离那么久，怎么才放心？如何才能安心的把爱车运送到那个地点再开始骑行？那么自行车车辆是怎么托运，运送的呢。不能上火车的话，说好的川藏线、青海湖怎么骑呢？别着急，一些小窍门给大家，一起来看看吧。
一、火车站行包托运
办理自行车托运最好提前2－3天，因为办理随车托运的话有时候会赶上托运车厢满，后面办理托运的物品装不上车，则要顺延到下一趟车发的时候，人就要在到达目的地后等自行车。提前托运可以避免这种情况。火车托运自行车，没有打包的要求，但是最好在关键部位进行包裹，以保护这些地方不会因为碰撞而损坏。也可以找个车店帮你打包一下，避免托运过程中碰撞，碰坏车就不好了。
火车托运（自行车）程序：
（1）将自行车交由托运处安检人员检查，他们一般不会有异议；
（2）填写托运单，将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚；
（3）持已填好的托运单到司磅员处检斤过磅，由司磅员将货物的件数和准确重量用红蓝铅笔填写在托运单上，并盖人名章；
（4）持托运单到制票窗口进行制票并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联后，托运程序完毕。
二、找物流公司托运
如果你自己就是“自行车小能手”，你可以自己联系物流公司，最好的对待自行车的方法就是把自行车先拆开，把前后轮卸下来，连同车架一起重新进行包装，前后挡泥板如果不需要的话可以不带，链条建议整条拆下系好，包装的时候还要注意把一些比较尖锐徒的地方用纸包好。这种拆卸包装方式能够减小包装空间，更重要的是能够保护自行车不易受到伤害。可以去车站小卖部花几元钱买个硬纸箱和胶带纸。把铃铛和码表等易损坏易丢失的零件拆下来装自己包里。到时候，你就直接给到物流就可以了。中铁快运、德邦物流，佳吉物流都是车友认为较好的物流。
三、联系车店帮助托运
相信每家车店都有固定的物流公司，且对自行车运输流程相当了解，把爱车交给他们，叫他们帮你打包，他们会搞的很好，而且是免费还送你一个纸壳箱。他们知道怎么做的。从拆车、包装、发货、异地收货一站式完成，确实是省心。可能费用会贵一些。
对于，以上三种形式的托运，无论你最终选择那种，不可避免的一个重要问题就是如何装箱打包。对于选择自己打包的车友，700为你想到两种方法包装方法。一种是车友［7乐天下］发布在豆瓣上的纸箱打包方法，另一种是自行车旅行箱打包法。究竟哪种打包方法更适合你呢，一起来看看吧。
一、纸箱子、发泡塑料布、塑料泡沫打包法
1、先把所有的线松掉，拆下来，变速器调到最松状态。
2、拆下把横把立，用发泡塑料布分别包好。
3、车子的轮组拆下来。
4、把车胎的气放到三分之一左右，这样既可以起到减震的作用，也会轻一些。
5、拆下前叉，注意车首碗组最好一起拆下。
6、车架的处理的，整个车架要用发泡塑料布包好的。
7、后拨和后勾一定要拆下来，否则整个车架在装箱时会把全部重量压在后拨上面。
8、链条要从齿盘上摘下来，拉紧后折起来，绑在车架上。
9、脚踏要拆下来，用发泡塑料布包好。
10、齿盘如果有塑料护盘，也要拆下来，否则在装箱时，这个护盘将是整个车架的最低点，那么寄的时候十有八九会碎掉。
11、把车座拆下来，座管要尽量插到车架里，并且一定要固定好，用发泡塑料布包好上端。
12、各种线松松的固定在车架上就好了，固定位置以车架内侧和上侧为好。
这样车子就包装好了。
如何装箱？
1、先在箱子底部中间铺上塑料泡沫。
2、在一头放入后轮组，然后放入车架，架在后轮组上。注意，一定要让齿盘放在塑料泡沫上！
3、随后放入前轮组，前叉。注意，要把车架的前端放在前轮组和前叉中间。
4、在箱子的两侧都垫上塑料泡沫，尤其是前后轴和箱子接触的地方。
5、把包好的把横、把立、脚踏、车座等小零件放在箱子里就好了。
6、封箱，注意封好所有接口和转角。只要结实就好了。
大功告成！可以去寄了。
二、自行车专用旅行包／箱打包法
相信未来“把车装进包里”这种概念核心的点就是自行车制造商的生产趋势，专门装自行车的旅行箱方便单车能很快拆成单个零件，以便塞进包里。而且包里或者箱子里，直接有隔断和海绵保护个个零件间不会相互碰坏。当然采用这种方式的自行车应该都是那种轻便型的自行车。为喜欢自己动手的朋友提供了很大的方便。
以上，无论是哪种形式的打包托运，托运的自行车很昂贵的话建议选择保价。当然相信肯定还有更好的火车托运方法，希望车友们提出来共同分享！（700bike）
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