摔车原因及防摔技巧
作者：牛仁旭（译）
点击：48823 次
我们运动中必然要经历的：骑了足够多，但最终还是会摔倒。但是你可以做一些事情来尽可能的保持直立，并且在你真正摔车的时候尽可能的减小受到的伤害。 &乔琳德塞 照片来源：Velophotos2011年环法的最后几天，因卡德尔埃文斯激动人心的胜利而达到高潮。几年后，当人们再次回首时，首先谈论的当然还是埃文斯的胜利。第二个话题，那就该说摔车了。尤其是在前两周中，这届环法因为发生了大量的摔车事故而出名。虽然他们十分有预见性的制作了体育中心的节目，但是摔车在所有喜爱骑行的人心中引起了超出预想的共鸣。马斯恩伊兰斯基就像撞路边的垃圾桶一样撞到了一名观众，许多车手在湿滑的下坡滑倒，弗莱查和霍格兰德被汽车刮倒，所有这些都在劝告我们要注意安全，因为我们惧怕相同的情景再次发生，或者早已经历过相似的事情。而当许多车手摔倒后仍然站起来继续骑行时，我们着实感到惊讶。克雷格路易斯曾经是HTC高速公路车队（现已解散）的队员，他在2004年环佐治亚州比赛时被一辆汽车撞到险些丧命，他说：“他们说我总是能从灾难中快速恢复。我都已经摔过好多次了。在那种情况下，很多人应该会放弃比赛，但是很高兴的是我坚持下来了。如果你被这些困难所限制，你的人生将会错过许多东西。”你可能会错过某些神秘时刻：比方说当你就要摔车的时候――正要估测一条生疏公路的路肩时出现问题――你却躲过去了。就像环法第17站，在帕马提诺山头的技术下坡段，黄衫领骑者汤马斯维克勒在切入一个左急转弯时速度太快，他没有试着转弯，如果那样他会以40英里/时的速度冲向外侧的墙。他发现了一扇通往小院子的门，于是和车子一起冲进了里面的开阔区域。他丢掉了大概20秒的领先优势，但是却保持了车子的直立并且没有受伤。我们没法教你如何去做到这样。维克勒的化险为夷是经受了常年训练而成的本能反应。没有一套指令可以让你在没有接受训练的情况做到，而且你无论如何也不能在心情激动的情况下记住它们。但是我们可以提供有用的建议。我们这里有一些基础知识来帮助你避免可能会导致你摔倒的常见情形和错误。记住这些技巧并且练习几个关键的技术，最终在你最需要它们的时候，它们会变成你救命稻草。让我们来告诉你几个小技巧来减少摔车带来的伤害。一、前后轮重叠它是怎样发生的：如果你的前轮超过了骑在你前面的人的后轮，无论他做什么，你对他做出反应的时间和空间都减少了，并且增加了撞上他的可能性。效力于的专业车手蒂姆约翰森说：“骑在前面的人移动4英寸，后面的人就要移动4英尺。”在环法第9站，三届冠军阿尔伯特康塔多就跟喀秋莎车队的弗拉基米尔愠鞔姆⑸昂舐值闹氐？ㄅ宕奈抟庵凶驳搅丝邓啵贾驴邓嗨さ骨蚁ジ鞘苌耍芸赡芫褪钦獯问鹿实贾滤薹ǚ⒒诱Ｋ健如何避免：观察大集团的动静从而知道前面的车手何时会减速，提前做好准备。前后轮的重叠往往发生在弯道，因为车手都会在这里减速，提前利用惯性入弯。如果你前面的车手突然站起来，会将他身下的车子往后推6英寸，所以你要给他留出足够的空间，即使这样也不会和你的前轮重叠。太晚了？：轻捏后刹，滑行一两圈，不要突然转弯，你后面的车手怎么走取决于你的路线，一点颠簸未必会使你摔倒。练习坐在车上用身体吸收震动，记着要使用普通脚踏。罗杰咴啻尾渭影略嘶幔衷谠诼迳柬Home Depot Center自行车馆执教场地赛。他说，骑在你朋友的旁边，让他轻轻撞你屁股。集中精力运用你的臀部肌肉而不是你的车把来保持你行进的路线。如果你试着用车把来修正你的路线，受到颠簸时就会突然转向，但是用臀部肌肉来修正路线，车子就会顺着你预想的方向走。二、低头骑车它是怎样发生的：在环法第一站中，阿斯塔纳车队的伊兰斯基骑行在大集团的边缘。一不留神，他撞到了一名观众，从而导致多米诺似的集体摔车，耽误了康塔多和其他很多车手超过一分钟的时间。罗杰咚担骸坝行┦焙蛭颐窃诖蠹胖衅镄械奶孕帕恕！钡背凳制＠突蛘咦呱袷闭庵智榭龈菀追⑸顾歉菀资艿酵蝗怀鱿值男腥恕⒊盗尽⑿」飞踔晾涞纳撕Α如何避免：即使是在熟悉的路上，也要时刻保持警惕。如果你需要咖啡因来提神，那就停下来吃一点。疲劳会使你的踩踏无力，这非常影响你骑行的稳定。还要确保你的车子大小合适，这样你就不太可能用扭曲的姿势骑行了。太晚了？：尤其是在大集团中骑行，一定要平稳的刹车并且保持骑行在一条直线上。重心略往后移，这样可以帮助你保持车子直立，车头正直。如果前面有障碍物，试着抬起前轮越过去。如果障碍物是一个垃圾桶，试着先用你的屁股去撞它，因为屁股最靠近身体的重心。三、危险的弯道它是怎样发生的：我们来设想这样一条路：湿滑的弯道上布满了沙石和碎片，你现在速度很快，过弯时你已经轧到了路边的白线。如何避免： & &1 对于速度要保持清醒的头脑和良好的状态。如果把每一个弯道都当做生或死的选择，那你会很紧张，可能适得其反。 & &2 抬起头尽可能地看到弯道的最远处。不要想漂移过左转弯，也不要在弯道抄近道，因为你正在冒着被随时可能迎面开来的车撞到的风险。在入弯前的直道上就应该提前刹车减速。较晚入弯可以得到一个较晚的顶点，这样可以避免从车辆之间穿过去并且保证直线出弯。 & &3 过弯时不要突然捏刹车。在过弯时你需要额外增加对轮胎的压力，并且把身体往弯道外侧移。 & &4 如果道路湿滑，就应该降低胎压。如果你平时的胎压是100psi，那就减少到90来增加轮胎与地面的接触面积。太晚了？最糟糕的情况莫过于当你左转时，有人突然从对面冒出来，吓你一跳。保持车子直立，沿直线骑到弯道外侧，然后向你身后的所有人道个歉吧。如果路上有碎石并且躲不过去，那就轧过去。约翰森说：“保持车子直立，正直朝前骑，穿过碎石路面后再改变路线。”四、超前半个轮子它是怎样发生的：假设你正在大集团中或者排成两列骑行，骑在你旁边一个人稍微落后于你的位置。如果队伍排列不齐，速度忽快忽慢，就很可能在你后面造成摔车。如何避免：和你旁边的人保持相当的档位和踏频，离队伍中突出的人远点。他们这样做也会使你后面的人恼火。太晚了？如果你旁边的人突然加速了，不要加速去猛追上去，你每次赶上来的时候都会发现他在蠕爬。相反，应该控制速度，保持大队伍的节奏，让他回到你旁边。五、骑行时的紧张它是怎样发生的：杨说，如果你身体很僵硬，每一个动作都会很夸张。你不能很快地做出反应，就算你做出了反应也是过激的，这样会把你带到周围的车手或者障碍物之中去。如何避免：第一步，你的车子适合你吗？趁现在，来自行车馆骑一下试试吧。在没有刹车的死飞车上，和其他车手一起练习，将会提升你的空间意识和视野范围，并且学会如何平稳地减速，如何不用死死盯着轮子也可以牢牢地骑在上面，还有如何轮换领骑。大多数自行车馆会有基础的竞赛课程，但是需要支付车子的租金。杨说：“可能在这里骑车的人有85%根本不会从事竞赛，他们只是想成为更好的车手。”在这附近没有比赛怎么办？别着急，弄一辆死飞车，多去试试降低踏频来减速而不是使用刹车。还有，自行车马球也可以锻炼你对车子的操控能力。太晚了？活动你的手臂，转动脖子和肩膀。如果你正骑行在需要刹车的地方，将你的食指和中指钩在刹把上，只用你的小指是很难让刹车抱死的。每间隔一段时间就换一下你手的姿势来缓解疲劳。六、大集团里的未知数它是怎样发生的：你或者其他人在沙石路面上轧上一个坑或者开始甩尾前行。集团摔车就会像池塘里的涟漪一样，从一个小小的动作向外辐射，逐渐扩大，直到有人摔倒。如何避免：最安全的骑行位置似乎总是在大集团的最前面。在大集团中间骑行总是要不停的向前看，不能只看你前面的一名车手。反过来讲，摔车的发生也会受物理学上的定律支配，更多的发生在大集团外部，骑行在大集团里面也可以避开摔倒的车手。太晚了？当骑在最前面的车手摔倒时，不要傻乎乎的等着被卷入摔车。集中注意力找一条可以突围的路线，绕过去或者直接穿出去。如果车手在你旁边摔倒了该怎么办？那就让车子笔直的前行，两个脚踏平齐，膝盖和肘部微弯。这样你可以更好地吸收冲击，从而有机会骑出混乱的摔车集团。责任编辑：Kenneth
美骑网微信公众号
美骑易购微信公众号
BIKETO美骑网
您需要登录后才可以回复
快捷键回复：Ctrl + Enter
嘿，你们玩过谷歌地图或百度地图的全景功能吗？特别是点击了全屏显示之后，看起来是不...
XC世界杯第二战在上周末的德国Albstadt举行。赛场往往是检验产品性能的最高标准，作为...
Shimano XT，SRAM Guide,Shimano Saint,Magura MT5,Hope Tech 3 E4, 6款高端油碟大乱斗...
BIKETO特别策划
10月6日，2012中国绿色骑行公路自行车巡回赛宿迁总决赛暨“蓝色玻璃”杯自行车赛在宿迁...
Madone 7.9是TREK在2012年发布的新一代顶级战车。在2012赛季，Radioshack Nissan Trek...
使用合作网站账号登录BIKETO&主题：孩子学骑自行车经验请教
泡网分: 9.956
注册: 2007年01月
请教：小孩子的自行车16寸以下一般带辅助轮。孩子一直用辅助轮骑，时间长了是否就会自然而然的骑不带辅助轮的车了？还是必须象我们小时候，重新学习两轮骑行？请有经验的指教。另外：16寸能骑得几岁？
&浏览：6410&&回帖：53 &&
泡网分: 37.289
帖子: 3312
注册: 2000年07月
原文由 重庆东东 在 20:35发表
网上看了捷安特教小孩骑车的一个视频，如法教儿子三小时就会了，儿子五岁。
去掉附轮，直接将坐垫调低，让孩子两脚能蹬地，然后叫孩子蹬地滑行，掌握平衡后两脚提起滑行，由于脚可以落地支撑不会摔倒，孩子放心蹬地抬脚滑行，要不了一会儿就掌握平衡，可以蹬踏板骑车，熟练后升高坐垫。
.&&这个方法最好。大人不费力，小孩不摔跟头，特别适合胆小和平衡能力差的孩子。有一个可以改进的地方是先把脚蹬子拆掉，这样练习滑行更方便。等能滑行20多米的时候，再装回去。
泡网分: 17.587
帖子: 2049
注册: 2007年03月
泡网分: 40.838
帖子: 4831
注册: 2001年11月
我是今年刚教会女儿的，6岁。
DKN买的车，可以装辅助杆，但是DKN的X型的辅助杆好贵，要150，忍着没买，回家找了根铁管，一头砸平，钻了两个孔，装在辅助杆安装孔上。
扶着辅助杆教女儿骑车，用手推拉杆子矫正车子重心，总之要让手上的劲最小，两天下来，女儿说感觉轻快许多，我说是啊，我也觉得手上使的劲小了。跑了两圈，我说累了，你自己体会一下平衡，我抽根烟。等我点完烟，已经看见她晃晃悠悠骑远了。
泡网分: 31.397
帖子: 4071
注册: 2002年08月
原文由 funder 在 23:36发表
看到一个车技超强的小鬼，分享一下 这个要让儿子学习一下
泡网分: 35.374
帖子: 2360
注册: 2002年05月
闺女四岁半，看到这贴的当天晚上便把那辆打算扔掉的小破车的右副轮卸了，（左边的留着调高用作车撑）按照重庆东东提到的“捷安特学车法”把车座调到最低，打算让她开始学两轮。
第二天起来俺一阵煽风点火，小家伙上去扭了两圈就扔那儿了，这什么玩意儿啊，不带这么折腾人的。&&后来俺把帖子里那个外国小男孩的视频给她看，受刺激了，一口气在家里地板上折腾了几十个来回。或脚尖点地交替前行，或单脚踩踏（俺把帖子里学来的什么抬头看前面 使劲蹬车 向要倒的方向拐啊什么的 不停嘱咐着）。。。中间偶尔两脚成功交接一次就够兴奋一阵子的，信心满满的小家伙觉得自己当天就能学会 但因为太心急，最后屁股又疼又累，失望收场。
昨天带上去公园玩，一直跨在小破车上，在一个微带下坡的地方连续蹬了三圈脚没着地，那个兴奋啊。。。 今天又出去，已经可以长距离连续骑行了，回来给她妈妈看，惊得目瞪口呆。学车成功
集体智慧的结晶啊！
有几个关键点：
1 小孩打小好动，有轮滑基础。
2 车座调低先找平衡感非常重要（整个过程没摔过一跤。因为她自己脚尖能支撑，没有恐惧感，易坚持。打算下一步逐渐调高座位）
3 小猛男视频起到强烈的鼓动作用。
泡网分: 15.106
注册: 2006年12月
原文由 重庆东东 在 20:35发表
网上看了捷安特教小孩骑车的一个视频，如法教儿子三小时就会了，儿子五岁。
去掉附轮，直接将坐垫调低，让孩子两脚能蹬地，然后叫孩子蹬地滑行，掌握平衡后两脚提起滑行，由于脚可以落地支撑不会摔倒，孩子放心蹬地抬脚滑行，要不了一会儿就掌握平衡，可以蹬踏板骑车，熟练后升高坐垫。
以前孩子怕摔一直不让取附轮， ......&&原来我自己琢磨的教我儿子的方法一直以为是首创，原来还有这个个名堂呢：捷安特学车法，哈哈
从0到学会半小时
泡网分: 29.62
帖子: 5029
注册: 2006年12月
带辅助轮和不带辅助轮自行车, 平衡感是相反的, 如果要学两轮,就把辅助轮拆了,上轮滑护具, 让他摔吧, 很快就会了
泡网分: 41.196
帖子: 8822
注册: 2004年12月
当年老妈教我学自行车，学了近半个月，后来我教哥们学自行车，用了十五分钟
当时老妈跟我讲了很多要领，什么腰挺直，身子坐直，两眼看前面BLA BLA BLA，我把要领全部记熟后车就是往旁边歪
后来我教我哥们时只说了三个字：拼命蹬，然后我扶在后面跟着跑了一段，把手一撒，他就自己骑着直奔路边的一个垃圾箱去了
学骑车，最关键的一步是能不用帮助让车跑起来，别的都好说，车跑不起来，要领掌握得再多也没用
补充一句，小朋友学车的话两个辅助轮一定要拆掉，因为三个轮子和两个轮子感觉是完全不一样的，过去那种人力三轮车不会骑车的人上去就骑，会骑车的反而要适应很长时间
[哦买糕的 编辑于
泡网分: 20.026
注册: 2005年05月
孩子9岁，2小时学会。方法：把座子调到合适的高度（矮了不行，双腿伸不开，一撇一晃，不好掌握平衡），眼往前看，我在后边扶着，看他掌握平衡后，放开手，慢慢就会了。
泡网分: 9.598
注册: 2009年05月
原文由 末文 在 07:12发表
怀恋小时，直接上永久28。
泡网分: 28.034
注册: 2001年04月
儿子8岁开始学，半小时学会。
泡网分: 23.39
帖子: 7104
注册: 2008年06月
楼主，四岁可以直接骑没有辅助轮的童车了。俺家娃三岁多就拆了16寸童车的辅助轮骑了。16寸骑不了多久的，小学前就应该换20寸了。
泡网分: 29.759
帖子: 7789
注册: 2003年06月
我女儿在今年暑假学的，16寸小折，第一天扶着肩，第二天就自己骑了，在4个篮球场中绕圈。教她一句话，挺腰，望远，蹬脚踏，拐弯提前准备。
泡网分: 4.419
帖子: 1140
注册: 2010年08月
原文由 踏云行雨 在 11:05发表
这种车哪有卖的？
泡网分: 4.419
帖子: 1140
注册: 2010年08月
原文由 funder 在 23:36发表
看到一个车技超强的小鬼，分享一下 这种车哪有卖的？
泡网分: 21.63
帖子: 1281
注册: 2005年03月
女儿学车时7岁，买了辆大行的14寸的折叠车，车把、座位放到最低，找了一处两边是草地的有下坡的柏油路，不行了就直接摔到草地里，草地是那种几十年没有动过的不会伤到人，一个半小时就学会了，然后当天就满街跑了。
泡网分: 25.447
帖子: 1029
注册: 2004年04月
原文由 炮子子 在 23:23发表
我们这叫“掏螃蟹”。 我们这儿也叫这个，南京
望远镜&天文版主
泡网分: 67.807
精华: 2帖子: 11067
注册: 2001年03月
看到一个车技超强的小鬼，分享一下
泡网分: 29.446
注册: 2002年12月
女儿六岁，每天练习10多分钟，一周学会。开始扶着座椅骑，后来偷偷松开手，就会了。3个月后14寸直接换20寸直把变速
泡网分: 25.19
帖子: 1057
注册: 2004年06月
网上看了捷安特教小孩骑车的一个视频，如法教儿子三小时就会了，儿子五岁。
去掉附轮，直接将坐垫调低，让孩子两脚能蹬地，然后叫孩子蹬地滑行，掌握平衡后两脚提起滑行，由于脚可以落地支撑不会摔倒，孩子放心蹬地抬脚滑行，要不了一会儿就掌握平衡，可以蹬踏板骑车，熟练后升高坐垫。
以前孩子怕摔一直不让取附轮，想起我小时候学骑车那叫摔得个惨。
16寸估计能骑到7岁，我给儿子买车，捷安特销售知道我儿子5岁半直接叫我买YJ251，说适合6至7岁。
[重庆东东 编辑于
[ 20:47 补充如下]
错了，是6至10岁。
[ 20:50 补充如下]
JY251是20寸
泡网分: 10.836
注册: 2008年07月
我女儿学骑自行车比较快。她刚上初中，给她买架新车，在操场跑道上扶了她一圈，然后就自己蹬着走了。之前她没骑过车。
泡网分: 38.321
帖子: 2979
注册: 2003年07月
原文由 天高地厚 在 17:20发表
记得以前学骑自行车，后货架横绑一根1.5米长左右竹竿或担挑，就算摔倒了，车不伤，人也没事。 那时候车比人金贵-----1976年学车
注册: 2010年06月
原文由 拉灯撒 在 19:25发表
记得小时候六七岁的小孩都是骑家里的大二八车,够不着,腿都是从三角杠里面拐过去骑的. 学车是从家里悄悄推走车，从滑车开始，三角杠里面拐过去我们这里叫登鸡心,稳了后骑到上面叫骑干,再大了后才够座到凳子上,没人教,摔坏自行车会被大人骂,自己摔了没人说什么的,所以骑车技术还算高。
泡网分: 27.778
注册: 2003年06月
原文由 大漠老鹰 在 17:07发表
我小孩先会玩滑板车，就是带车把那种，四、五岁就会了。一年级的时候一直和一个会骑自行车的小朋友一起玩，他玩滑板车，那个小朋友骑自行车。后来的一天，我突然发现他俩换过来玩，我的小孩骑自行车骑得飞快，那个小朋友滑板车也玩得很开心，再后来，就给他买了个自行车，两个人一起骑自行车玩了。
所以我觉得，先玩滑板 ......&&挺科学的，现在很多幼儿车都是两轮没脚踏的，让小孩直接用脚蹬地前进，逐渐掌握平衡，很自然就过度到脚踏车了。没有LZ想象的那么复杂，只要场地安全，保护到位让他自己去吧，多摔多练平衡感再差的孩子也能骑了。
泡网分: 33.005
帖子: 3356
注册: 2003年02月
原文由 末文 在 07:12发表
怀恋小时，直接上永久28。 小时候就在28寸三角架子内伸进脚学踩单车的，呵呵。
泡网分: 0.01
注册: 2010年07月
我教小孩是这样的：
&&1、带头盔和护膝什么的。
&&2、叫她用力蹬。
&&3、叫她自行车侧那边倒，车把子就摆向那边。
下午在空地上练了2个小时，第二天就勉强会了，摇摇摆摆的稳定了，第三天可以在内街骑了。
泡网分: 217.591
主题: 1662
精华: 6帖子: 57087
注册: 2000年12月
想起个事，我五年级or六年级放假，在街上学了几天没学会，有一晚做梦自己居然在骑单车，第二天就会了，至今我都觉得很神奇！
泡网分: 26.163
帖子: 2022
注册: 2004年03月
怀恋小时，直接上永久28。
泡网分: 19.229
帖子: 1742
注册: 2008年07月
原文由 炮子子 在 17:23发表
我们这叫“掏螃蟹”。 一样的说法，呵呵，好怀旧
泡网分: 122.12
精华: 29帖子: 23526
注册: 2000年04月
让他骑带辅助轮的，熟练了，到骑快的时候就能找着平衡感觉了。
我家的小朋友就是这样，我不急于拆辅助轮，而是和他骑，互相追逐，速度快的时候辅助轮其实是不着地的。
水到渠成之后，拆下辅助轮，让他练习，两小时左右。就OK了。摆脱辅助轮的时候大约五岁。
不过还有一点，他以前玩滑板车的，也学习轮滑，这些对他掌握骑车应该也起到了作用。
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证您还未登陆，请登录后操作！
为什么自行车骑起来不会倒？
自行车只有2个轮子，却为什么可以保持平衡呢？甚至，高手在骑车的时候，可以双手离开车把，任由车子向前走而不担心摔倒（但要担心前面呼啸而来的汽车）。物理学家拿出一个陀螺，放在地上转一下，并开始用鞭子使劲抽打它，随着陀螺越转越快，陀螺也像不倒翁一样，虽然只有一个尖着地，却左右摇摆而不肯倒下。这就是陀螺效应：旋转的物体有保持其旋转方向（旋转轴的方向）的惯性。
　　陀螺只有一个旋转方向，已经很稳定了。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。因此，骑车人撒开车把也不会倒下。
　　但遗憾的是，这并非一个合理的解释。
　　陀螺效应在保持自行车稳定中也许起到不可忽略的效果，但是，如果自行车单单凭借陀螺效应保持稳定，那么，初学者也应该在高速骑车时不会倒下。但是，2个陀螺似乎并不足以支撑骑车人重达几十公斤的身体的倾斜。刚学习骑车往往会摔得很惨。从另一个方面看，骑独轮车的杂技演员由于车速很低，甚至车轮完全停止转动，则基本无法依靠陀螺效应保持平衡。
　　自行车的平衡首先来自于骑车人腰部的肌肉。熟练的骑车人，其身体形成自
自行车只有2个轮子，却为什么可以保持平衡呢？甚至，高手在骑车的时候，可以双手离开车把，任由车子向前走而不担心摔倒（但要担心前面呼啸而来的汽车）。物理学家拿出一个陀螺，放在地上转一下，并开始用鞭子使劲抽打它，随着陀螺越转越快，陀螺也像不倒翁一样，虽然只有一个尖着地，却左右摇摆而不肯倒下。这就是陀螺效应：旋转的物体有保持其旋转方向（旋转轴的方向）的惯性。
　　陀螺只有一个旋转方向，已经很稳定了。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。因此，骑车人撒开车把也不会倒下。
　　但遗憾的是，这并非一个合理的解释。
　　陀螺效应在保持自行车稳定中也许起到不可忽略的效果，但是，如果自行车单单凭借陀螺效应保持稳定，那么，初学者也应该在高速骑车时不会倒下。但是，2个陀螺似乎并不足以支撑骑车人重达几十公斤的身体的倾斜。刚学习骑车往往会摔得很惨。从另一个方面看，骑独轮车的杂技演员由于车速很低，甚至车轮完全停止转动，则基本无法依靠陀螺效应保持平衡。
　　自行车的平衡首先来自于骑车人腰部的肌肉。熟练的骑车人，其身体形成自动的条件反射，当自行车稍微倾斜倒下时，人的身体会感受到，腰部肌肉会自动动作，把身体拉向另一侧，形成的反向力矩促使车身抬起。我们学习骑自行车，也就是训练身体的肌肉完成这种条件反射，而一旦学会，这个控制回路就保持在小脑中，随时可以启用，许多年也不会忘记。
　　但是高速骑车时，会感觉车子比刚刚起步的时候稳定，这又是为什么呢？
　　自行车本身的平衡机制，来自于前叉后倾。我们可以观察到，几乎每辆自行车的车把轴，都不是与地面完全垂直，而是后倾的。由于前轮是固定在车把的前叉上，因此又叫前叉后倾。前叉后倾，使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向，与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。这样，车子就有了自动回正的稳定性。车速越快，所造成的恢复力矩越大，骑车人就越感到稳定。这就是高速骑车时，会感觉车子比刚刚起步的时候稳定的原因。
　　一般而言，车子前叉越后倾，车子越稳定，但转动车把越费劲；而后倾角度小，转把较容易，但车子的稳定性不够。但如果自行车完全没有前叉后倾，那么，骑自行车会是一件很痛苦的事情。
　　自行车其实是相当复杂的力学体系，而汽车的前轮定位更加复杂。有主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束，这保证开车的时候车子尽可能稳定，但又减少轮胎的磨损。
&的回答简直是一塌糊涂。
自行车的基本原理是通过两个动点保持平衡，什么陀螺效应啊根本与保持平衡无关。
大家知道，只要重心在三个定点之间时，物体就可以保持平衡，自行车的后轮可以理解为其中的一个定点，而前轮通过转向时的移动，可以让重心保持在前轮移动前所处的点和前轮移动后所处的点与后轮点，这三个点之间。这样，自行车仍然使用了三点保持平衡的原理。
踩高跷应用的原理与此相同，而独轮车其实也一样利用了这个原理，只是，独轮车是利用一个动点的不断移动，来模拟了三个定点。
当然，骑车人（自行车和独轮车）和踩高跷者自身也会通过肢体的移动来控制重心的位置，但是归根结底，都是要使重心保持在三个定点之间。
121.14.255.*
回眸∑凝睇
你的回答也不错，但不知道哪个对
121.14.255.*
回眸∑凝睇
回眸∑凝睇
没看明白啊……
您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
大家还关注两个轮子的车，骑的时候为什么不会倒？_百度知道
两个轮子的车，骑的时候为什么不会倒？
件所以会倒是因为受力不均匀所致，主要原因在于其两轮轮胎与地面接触受力相对平衡，从而无法使其保持为一种姿态（真空中的物体除外），但由于我们将其竖直放置的时候，两轮车目前只能向一个方向骑行也是其中一个原因，无法在松手的一瞬间保证其除自身重力外不再受力。自行车之类的二轮车之所以可以在骑行的过程中保持不倒向一方。从理论上来讲，竖起向下的柱子仅凭其自身重力也可以维持竖立姿态
其他类似问题
按默认排序
其他3条回答
都历经百万次的金属疲劳测试，只是双脚被两个轮子代替了；站在赛格威上。 赛格威的外形看上去更像一个割草机，更环保！ 这种两轮交通工具借助驾驶者身体的前后倾斜来前进或后退，将骑乘资讯和防盗设备合二为一，&quot赛格威（Segway）自动平衡电动滑板车 双手轻扶着赛格威的把手;赛格威行驶速度的不是别的，轻松拓展人际关系…… 每辆赛格威都配有独一无二的无线电子钥匙、两个蓄电池，零污染，高人一等的感觉特别爽，好像是将轮子粘在自己的脚上，一切均由您的身体控制，远处的事物一览无余，可以直接与路人沟通，天生下来不用学习就会使用它了、后退，无刷马达装置不衍生后续保养费用。 时速，两只脚分别踏上去：118公斤 踏板，控制&quot、刹车。它可能改变未来城市设计的新发明环保交通工具，利用斜坡感应器和五个陀螺仪来进行控制，以确保其高品质和高耐力，灵敏的赛格威会立即平滑。还用到一堆航空等级的陀螺仪、舒畅的快感;Ｓｅｇｗａｙ人类运输机&quot，而且由于Segway装配了使它始终保持垂直状态的回旋装置，人不容易从上面摔落，您依然可自如地前进： 0 轮胎直径;想&quot，它就像你身体的一部分;想&quot，瞬间就能自动平衡，&quot，您可以体验到腾云驾雾般自由、顺畅地向前方移动、加速计;往后时就可以倒退，每小时可达20公里，作业量堪比三部个人电脑。 这其中的奥秘在于赛格威的传感器每秒中能上百次地直接采集发自你大脑的信号，随着身体重心的前倾，站定后;它&quot。它没有制动装置， 赛格威（Segway）到底是什么东西呢，你的脑子好像插电一般，不必再窝在车厢里封闭自己，身体稍稍往前倾，也无需更换离合器机油，赛格威慢慢加快了速度，而且可以用你的大脑直接控制车速。它可承载一人（最高体重118公斤），所以稳定性极高;作出相应反应，你只需要握住手柄控制方向。 双轮的Segway仅靠陀螺仪以每秒钟100次的监察重心来维持竖立;它&quot：38公斤 产地，让您使用起来更无忧无虑;自动平衡电动滑板车&quot：20公里&#47，维修及使用成本低;最伟大的发明&小时 拐弯半径，恰恰是你的大脑，即使骑速至20公里？ Segway是一个自动平衡迅速运送行人的交通工具。站在赛格威上，另外机器软件之复杂足以令微软公司汗颜，配备有陀螺仪和倾斜感应器，当你&quot、引擎、拐弯：48cmx64cm 重量。 那么，开阔的视线令您的心情也变得开朗：48cm 载重，指示&quot，由电池提供动力、感测仪器，遇上认识的人；每辆赛格威在研制过程中，几秒钟就能完成开或关的操作，还可随时停下聊聊;就像魔术一样；赛格威拥有独特的传动系统、传动装置和方向盘;往前时就可以前进;。 2001年美国发明人怪杰卡曼推出了他的&----&quot！ 与普通代步工具本质不同的是。每台赛格威上头装有十个微处理器。 工程师菲尔德说，就像踩在地上一样踏实
因为是人在骑的时候掌握平衡
有平衡点支撑
您可能关注的推广
为您推荐：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁