、一头老母猪过桥，桥能承受500公斤的重量，老母猪重300公斤，可是它到桥中间桥却塌了，请问怎么回事_百度知道
、一头老母猪过桥，桥能承受500公斤的重量，老母猪重300公斤，可是它到桥中间桥却塌了，请问怎么回事
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出门在外也不愁一座独木桥,能承受50kg的重量,一头猪,51kg,不能游过去,不是晕过去,也不是飞过_百度知道
一座独木桥,能承受50kg的重量,一头猪,51kg,不能游过去,不是晕过去,也不是飞过
我有更好的答案
也不是飞过一只脚在水里，慢慢划过去,一头猪一座独木桥,不是晕过去,能承受50kg的重量，一只脚在桥上,不能游过去,51kg。桥承担了一半的重量
给它背上个氢气球
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出门在外也不愁321钢桥重量表_百度文库
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321钢桥重量表
31​钢​桥
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HZ应急大跨度快速桥
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HZ应急轻型机械化桥
主要用于保障应急机动作战部队和山地高原部队的火炮及其他武器装备、车辆等，迅速克服各类山涧、沟渠、小河、弹坑等障碍，以实施快速机动作战。
最大通行荷载：履带式25t，轮式荷载轴压力10t。架设桥梁长度22.5m。架设时间：10min。作业人员3名。
产品特点：单桥跨度大、架设重心低、隐蔽性好、抗损能力强、可靠性高。
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&HZ应急重型机械化桥
HZ应急重型机械化桥主要用于保障各种机械、车辆等迅速克服各类山涧、沟渠、小河、弹坑等交通障碍，以实施快速机动作业。
最大通行荷载：履带式60t，轮式荷载轴压力17t。架设桥梁长度21m。架设时间：10min。作业人员3名。
主要技术参数
承载能力&&&&&&&&&&&& 履带载60t载荷&&&&& 轮式轴压力17t
整车重量&&&&&&&&&&&& 31.5t
整车尺寸&&&&&&&&&&&& 13m×3.3m×3.6m& （长×宽×高）
桥跨尺寸&&&&&&&&&&&& 21m×3.3m×3.6m& （长×宽×高）
克服障碍宽度&&&&&&&& 19米
架设时间&&&&&&&&& &&&10分钟&&
撤收时间&&&&&&&&&& &&10分钟
作业人员&&&&&&&&&&&& 2～3人
最高车速&&&&&&&&&& &&85km/h
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HZ应急轻便快速桥
HZ应急轻便快速桥是一种可用人力拼装架设，用于快速克服20米内河沟障碍的拼装式桥梁器材，具有单件重量轻、拼装简易、架设速度更快等特点，便于空投和空运。
主要用于克服不大于6m弹坑或类似障碍。组成单元简洁，桥跨由8块桥面板拼面2个车辙，中间用横系梁相连；构件轻便，全套器材重1700Kg，单个桥面板重量不超过200Kg。设计通过履带式荷载40吨，轮式荷载轴压力13t。
为国家级应急救援队供货多套，为客户克服道路障碍，实施快速救援提供应急保障。
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HZ应急机械模块化桥
HZ应急机械模块化桥主要在中小河川、干沟和沼泽等障碍处，快速架设桥梁通道，保障各种机械、车辆和人员迅速通过。可进行多跨连续架设。
最大通行荷载：履带式载荷60t ，轮式荷载轴压力13t，桥梁车行部宽度3.8m。单跨架设长度15m，全套器材架设长度75m ，架设速度:单跨不超过12min，全套器材不超过60 min。作业人数:单跨7人。&
HZ应急机械模块化桥曾销售至泰国、津巴布韦及我国内多个省份多套，为顾客克服道路障碍，实施快速救援提供保障。
主要技术参数
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& HZ应急装配式公路钢桥&&
HZ应急装配式公路钢桥又称贝雷桥，目前主要型号有321型、ZB200型、CB200型。
该桥采用模块化设计，具有优良的互换连接性能，世界上许多国家大量采用该架桥系统架设临时或半永久性桥梁，其应用已从纯军事用途扩展为民用公路桥梁领域，广泛应用于架设各类施工栈桥、悬索桥、吊桥、施工平台、施工现浇摸板支架、大吨位龙门吊、架桥机等，其特点是：跨径大、架设快、工期短、桥梁构件可多次重复使用，广泛用于架设地形复杂的山区桥梁和临时使用的施工便桥。
结构简单，运输方便，架设快速，桥梁结构可根据桥梁跨径和荷载进行组合。
在国内外拥有大批用户，公司为该产品国内最大供应商，年生产量国内第一。
主要技术参数
321型装配式公路钢桥
CB200型装配式公路钢桥
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HZ应急机动栈桥
HZ应急机动栈桥是一种在没有固定码头的情况下, 用单车完成运输、架设和撤收作业的临时码头栈桥，在有道路供汽车接近，且能供船舶停靠的内河沿岸港站、汽车渡口和沿海港湾装卸点，实现岸船直接连接。
全套器材由一辆装有栈桥的半挂式架桥车组成。单车重量37.5t。特点：栈桥机动性强，机械化程度高，展开撤收速度快。利用桥体自浮移动和自展直的架桥技术，岸坡适应范围宽，为重装备在无码头条件下应急快速装卸载提供了新的技术手段。被授予国防发明专利权。
主要与干舷高度小于5m，排水量大于300t的水上浮动平台配合使用。快速架设长30m、宽4m，保障履带式荷载50t、轮式荷载轴压13t以下各种车辆通过的临时码头栈桥。架设时间50min，架设人员3人，辅助架设人员3人。
为全国交通系统客户供货多套，为客户解决特定地点物资装备快速装、卸船作业以及架设临时桥梁、克服交通障碍提供应急保障。
主要技术参数
（1）器材总质量（包括乘员三人）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 37.5吨
（2）栈桥质量&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 17.71吨
（3）整车外形尺寸（长×宽×高）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 16200mm×3200mm×3920mm
（4）栈桥设计通载吨位：履带式载荷&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&50吨
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 轮式载荷轴压&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 13吨
（5）栈桥限制通载车速：履带式载荷&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &≤15km/h
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 轮式载荷&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& ≤30km/h
（6）栈桥设计使用寿命：设计载荷通过&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 10000次
（7）栈桥架设长度： &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&30000mm
（8）栈桥架设宽度：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4000mm
（9）单边克服障碍最大高度：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &5000mm
（10）双边克服障碍最大高度：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&3000mm
（11）栈桥架设、撤收时间：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&50min
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HZ应急分置式浮桥(应急重型舟桥)&
在紧急或非正常状态时,快速架设通道,保障重型装备和车辆迅速克服长江、黄河等大中型江河和高流速障碍的新型渡河装备，其技术性能达到国际先进水平。
该产品是目前国际上性能较先进的舟桥器材之一，曾荣获国家科技进步一等奖。
适应最大流速3.5m/s。浮桥最大通行荷载：履带式60t，轮式单轴压力20t。
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HZ应急带式浮桥
在紧急或非正常状态时,快速架设水上通道,保障重型装备和车辆迅速克服江河、湖泊等障碍。
适用于在流速不大于2.5m/s的江河上架设50t级、20t级的通载浮桥，也可拼装成40t、60t、110t的漕渡门桥。
1、快速架设水面临时浮桥，克服流速不超过2.5米/秒的中小河川。保障履带式荷载70吨、轮式荷载轴压13吨以下各种车辆、装备迅速通过水上障碍；
2、可拼组成不同规格的渡河单元，快速实施人员、装备的渡运。
装备部队及应急救援机构，并出口至巴基斯坦、泰国、津巴布韦等十几个国家，为客户克服水面障碍，实施快速救援以及工程施工提供保障。
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HZ应急动力浮桥
在紧急或非正常状态时,快速架设通道,保障重型装备和车辆迅速克服江河、湖泊等障碍。
应急动力舟桥每个浮体单位自带动力，架设快速、机动灵活，集浮桥、渡运于一体。
应急动力浮桥适用于在流速不大于3 m/s的江河上架设70吨级浮桥，保障履带式63吨或轴压力17吨以下的轮式荷载通过江河。
整套装备由一台桥车组成。单车重量32T。桥长可根据用户要求无线延伸。
主要技术参数&
&承载能力&&&&&&&&&&&&&&&&& 履带载63t，轮式轴压13t
&车行部宽&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 5.7m
&适应流速&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3m/s
&水上动力&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 自带船外机
&单车架设长度&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 10m
&适应岸坡高度&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 不小于3m
&承载能力&&&&&&&&&&&&&&&& &履带载63t，轮式轴压13t
&空载最大航速&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 15km/s
&满载最大航速&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 12km/s
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&&&-----国家部委-----
工业和信息化部
国防科技信息网
中华人民共和国国家发展和改革委员会
国家安全生产监督管理总局
中华人民共和国国防部
&&&-----行业单位-----
中国船舶重工集团公司
中国地震信息网
中国应急管理研究网
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