我117公斤能骑捷安特ocr3300怎么样吗

我1米85体重200多斤有一个大肚子,是否适合骑捷安特Ocr3300,大肚子对骑公路车有影响吗?_百度知道
我1米85体重200多斤有一个大肚子,是否适合骑捷安特Ocr3300,大肚子对骑公路车有影响吗?
提问者采纳
是怕自行车受不了啊。骑公路自行车会说实话对我们这种瘦人的背部与腰部都是一种考验!一般公路车的载重是不超过120KG的大哥!我不是怕你会怎么样,我真怕呀
那我如买自行车应该选什么样的车呢?请你推荐一下。
你如果真的实在是想买公路自行车的话,建议你买城市休闲车,也就是平把公路车。但是这种车也没了公路车的精髓,推荐你还是买山地车,你如果想速度快点话就选硬尾的,祝你骑行愉快,身体健康,早日减肥成功!
我看网上说美利达的山地车好那我该选哪一款呢?要求骑起来不费劲的。
那就选公爵吧,这款我骑过,还不错,性价比高,大概2500RMB
若是1000左右的车呢?
那就买捷安特ATX660吧,大概1500左右,美利达勇士系列最便宜好像也是1500左右,再便宜就没什么好车了,自行车这玩意就是一分价钱一分货!
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会造成呼吸不畅!你的身高很高,对锻炼身体会更好按你的体重,而且公路车的架子和轮组的承受力也偏大!~希望我的回答对你有帮助,不建议骑公路车,可以考虑福玛特或捷安特29寸轮组的车型,个人建议你骑山地车,因为骑行角度会压迫你的肚子,或者外胎打底破裂,很容易造成轮组偏摆
我看网上山地车美利达做的好,请问若这个品牌我应该选什么型号的,要求骑起来不费劲。
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2015款 GIANT 捷安特OCR3300 公路车具体配置及价格
本帖最后由 山马党 于
12:27 编辑
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11:29 上传
2015款 3300
具体配置及价格
公路骑乘体验,你有哪些要求?舒适!轻量!强度!这些都没问题,全新追求极致的公路骑乘享受,即使是公路新手,也能轻松驾驭,让您舒适体验速度之美。
详细配置:
3300 FRAME/
尺寸& && && &XS,S,M
颜色& && && &亮黑/橘、亮黑/蓝
& && && & Aluxx 铝合金
& && && &700C铝合金公路
3300 Components/组件
& && && &铝合金公路横把
车首竖杆& && && &铝合金3D锻造竖杆
座垫杆& && && &公路座垫
3300 Drivetrain/传动系统
变速把手& && && & Claris
前& && && & FD-2400
后& && && & RD-2400
& && && &铝合金夹器
& && && & CS-HG50
大齿盘& && && &铝合金39/5 大齿盘
3300 Wheels/
轮圈& && && &铝合金轮圈
& && && &铝合金
钢丝& && && &14G钢丝
轮胎& && && & S-R4 700*25C 轮胎
参考价格:2558元
其它相关信息:
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2.jpg (5.21 KB, 下载次数: 0)
11:29 上传
秉持挑战自我极限与超越标准的精神,巧妙结合尖端材料科学和专有的成型工法技术,将ALUXX铝合金科技推向全新未来,再次定义铝合金科技新标准。& && && && &
3.jpg (5.02 KB, 下载次数: 0)
11:29 上传
& && & 从研发端开始的材料科技到制程工法与成型技术的全程自主,这是能不断超越标准挑战极限,再将铝合金材料推向极限的原因。ALUXX铝合金科技是一种结构技术与先进材料的完美融合。从原子纹理结构的显微操控到液态注模HYDRO FORMED管材的引进;工程师四十年来在铝合金管材的技术钻研与经验,而ALUXX铝合金技术,正是他们不懈努力的成果。& && &&&
4.jpg (4.72 KB, 下载次数: 0)
11:29 上传
ALUXX SL& && && && && & A&&最佳的强度/重量比例
B&&最先进的结构技术& && && && && & ALUXX& && && && && & A&&优异的强度/重量比例
B&&精准测试Tried and True结构技术& && && && && &
5.jpg (108.17 KB, 下载次数: 0)
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6.jpg (87.38 KB, 下载次数: 0)
11:29 上传
STIFF AND LIGHT - THE BEST OF
BOTH WORLDS
强度高、重量轻特性/& && && && && &GIANT专有的铝合金,较传统的6061铝合金增加了三成的强度,让工程师可以在每段管材上都使用更少的材料,不需要牺牲强度与耐用性,便能打造出更轻量化的。& && && && && & 优点/& && && && && &不需要降低强度,就能有着更轻与更有刚性的,对所有骑乘者来说都是一个三赢的局面。& && && && && &
7.jpg (11.27 KB, 下载次数: 0)
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FULLY MANIPULATED FOR A
PERFECTLY TUNED
精心打造与调校的完美骑乘体验特性/& && && && && &ALUXX 管材原料会经过一系列繁复的程序更精细化,挤型让强度更高,重量更轻,再以成型步骤塑造外观。GIANT的两种关键成型技术,压模成型与液态成型,在两种技术的搭配之下可以减少管材补强片的使用、增加强度同时也降低重量。& && && && && & 优点/& && && && && &利用管材的运用,GIANT可以更精密的调校的骑乘特性,适时的增加的稳定性,同时也可以减去多余的重量。& && && && && &
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11:29 上传
GUSSET-FREE DESIGN MINIMIZES
WEIGHT WITHOUT SACRIFICING
无补强片结构降低重量却不会牺牲强度特性/& && && && && &当大部分的竞争对手还在使用传统的补强片时(焊接在管材接点外部以增加支撑度),GIANT已经透过卓越的管材塑形技术,让管材不需要额外的补强片,就可以达到预期的强度与稳定度,当然也省下了额外加上的重量。& && && && && & 优点/& && && && && &在GIANT先进的铝合金操作技术下,过去几乎不可能达到的最大强度与最轻重量,如今已经成为事实。& && && && &&&
转载请注明出处:/thread--1.html我可以骑得了蓝色的这部车,我160的身高能骑捷安特OCR 3300吗_百度知道
xs码,座管到最低应该可以
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我现在初三适合骑捷安特ocr3300这公路车么?
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山地车适合全地形,还趴着,公路车对马路要求比较高,可以啊怎么不可以骑,相同价位的 ATX770 777都可以的。但我觉着如果你买个山地车也不错啊入门级公路车
这个在于个人
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