小型铲车液压油温高,液压泵有时会卡死,请问是什么原因造成的?哪里需要维修更换的，谢谢_百度知道
小型铲车液压油温高,液压泵有时会卡死,请问是什么原因造成的?哪里需要维修更换的，谢谢
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油温高一直是液压件的通病，现在还没有很好的解决方法，不过一些手段可以埂稜第溉郢防电狮钉饯缓解症状。比如加装散热器、在合适的情况下降低系统压力、避免长时间超负荷运载、注意液压油清洁等等。
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从外部特征分析装载机液压传动系统的故障
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ZL40装载机液压传动系统工作时，变速齿轮泵从油底壳中经滤网吸入低压油，泵出的高压油经滤油器过滤后进入变速分配阀。当系统建立压力后（压力超过1.1MPa），由调压阀分成两路，其中一路以1.1—1.3MPa的压力经切断阀至挡位分配阀，然后根据工作需要进入不同的工作液压缸，实现Ⅰ挡、Ⅱ挡或倒挡；另一路经溢流阀以0.57MPa的奋力向变矩器供油，保证变矩器内的油压和流量，由变矩器流出经散热后的低压油，经背压阀对大小超越离合器及各挡齿轮进行润滑。
& & 一般来说，ZL40型装载机使用3000h后，其液力传动系统会相继发生各种故障，均有一定的外在表现。现从该机外部特征入手，分析该系统发生各种故障的成因和排除方法。
1 从液力油压力表上可发现的故障
&&（1）压力表指针摆动
&&压力表指针在各挡位压力下都摆动，则说明油路中进入空气。此时，锁紧油泵和油笨之间的连接油管即可排除故障。
&&（2）各挡位压力偏离正常值
&&①压力表为法的各挡压力都低（低于0.8MPa)其可能原因有：变速齿轮泵严重烧伤，造成效率过低；变速齿轮泵严重烧伤，造成效率过低；变速阀的调压弹簧失去弹性，弹簧座断裂，使阀杆或蓄能活塞卡死，无法压缩调压弹簧；切断阀阀杆卡死在切断位置；油底壳滤网严重堵塞，造成供油不足；变速分配阀蓄能器内密封器内密封圈破损，使高低压腔串通等。
&&②Ⅰ挡与倒挡压力正常，Ⅱ挡压力低&&其可能原因有：端盖与箱体结合处的Ⅱ挡油孔密封圈损坏或漏装（伴有油液外漏）；端盖中部与Ⅱ挡液压缸体之间配合处的旋转油封损坏，出现内漏；活塞导向销脱落，使高压腔串通等。
&&③Ⅱ挡与倒挡压力正常，Ⅰ挡压力低&&其可能原因有：液压缸和缸体进油结合处的矩形密封圈损坏或漏装；Ⅰ挡活塞油封损坏或缸体有砂眼。
&&④Ⅰ挡和Ⅱ挡压力正常，倒挡压力低&&其可能原因有：箱壁在倒挡位置出现裂纹；倒挡活塞密封圈损坏；变速分配阀密封圈损坏；变速分配阀密封圈破损。
&&⑤Ⅰ挡与倒挡压力上不去，Ⅱ挡压力正常&&其可能的原因有：中盖与箱体的连接螺栓断裂；中盖与Ⅰ挡液压缸体的间隙未控制在0.3-0.4mm之间。
2 从液力油中可发现的故障
&&（1）油中含有大量铝屑
&&说明变矩器各工作轮之间有相互磨损；此时传动效率降低，并伴有工作油发热。应对变矩器进行拆检，找出磨损部位，必要时更换轴承，铆紧一级涡轮罩等。
&&（2）油中含有大量铜屑
&&说明主、从动磨擦片之间干磨或打滑。应检查液力油加注是否到位；检查液压泵压力是否正常，如压力正常则是主、从动磨擦片装配不当或有变形，应拆检更换。
&&（3）油中含有大量铁屑
& & 说明超越离合器打滑；这时，装地机由高速轻载到低速重载，此时变速器内有金属的磨擦声，工作无力；或说明超越离合器的滚柱卡死在楔紧位置；此情况下工作时Ⅰ挡工作有力，Ⅱ挡速度上不去。
3 从液力油油量的变化上可发现的故障
&&（1）变速器中的液力油不断增多，并伴有液压箱中的液压油不断减少。
&&这种情况一般是工作齿轮泵或转向泵的骨架油封损坏造成液压油进入变速器中所致。若更换油封后，仍有此故障，则应检查工作齿轮泵的密封铜套；因为铜套损坏会造成高压油将骨架油封冲破。工作齿轮泵的主动齿轮轴与铜套的配合间隙控制在0.025-0.045mm之间，且不允许有几何形状偏差。
&&（2）变速器中的液力油量不断减少，并伴有液压箱中的液压油油量不断增多。
&&这种情况一般是变速齿轮泵中的骨架油封（PG45×62×12）损坏，液力油被工作齿轮泵吸入所致。
&&（3）变速器中液力油不断减少并伴有发动机油底壳中机油量不断增多
& & ①导轮座上密封环及油封损坏，使变矩器内液力油漏入飞轮壳中。
& & ②变矩器罩轮和泵轮之间的O形密封圈损坏。
& & ③变矩器液力回油管堵塞，使变矩器因回油缓慢或无回油，造成变矩器密封换效。
4 从液力油的油温表和发动机的水温表上可发现的故障
&&（1）油温高，水温也高
&&遇此情况，应先按水温记故障的排除方法排除（这里不再分析）。水温正常后，若油温还高，可按下述步骤排除。
&&（2）油温高，水温正常
& & ①检查所用的工作介质是否合适。一般为30#汽轮机油或6#液力油。
& & ②检查油箱油位。油位过低或粗滤网堵塞，使油路供油减少，造成油温过高。
& & ③液力油散热器堵塞、散热片之间油泥过多，使之散热不良，导致油温升高。
& & ④超越离合器打滑烧顽死。
& & ⑤变速器Ⅱ挡端盖312轴承装配过紧。轴与轴承与合间隙应控制在0.3-0.4mm之间。
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  厂家在线报价-2.5吨液压电子叉车称价格，2.5吨液压叉车电子称多少钱上海市浦东新区仪展衡器厂是一家长期专业致力于电子衡器产品研发、生产、销售和服务的衡器制造企业。公司主要产品：工业衡器【电子汽车衡、电子地磅、防爆电子汽车衡、防爆电子地磅、轨道衡、地上衡、电子叉车秤、电子吊秤、电子钢瓶秤、电子秤、防爆电子秤、电子天平、精密电子天平、称重软件、称重模块、防爆模块、便携式汽车衡、便携式地磅、轴重仪、电子轴重衡、称重传感器】公司产品出口到非洲、中东、拉美、欧美、大洋洲、东南亚；产品畅销100多个等国家。一、电子叉车称产品简介：1、电子叉车秤是为装载设备在装载过程中称量装载物料的一种称重计量器具。2、电子叉车秤可以提供被称物料的累计值和打印清单。3、电子叉车秤是一种车载称重设备。4、与车载的机械控制部分集成为一体，在车载行进中实现称重。5、它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测。6、将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。7、它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式。8、按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除二、电子叉车称主要用途：1、主要用于仓储作业中货物的转移称量、计重、计数，如铁路、港口、机场、邮政、物流、工厂、仓储等。2、公路货物的盘点称量、仓库物品搬运等都能使用。3、工矿企业成品库、半成品库货物出入库称量等等。三、电子叉车称特点：1、该叉车秤是指在小型手动液压升降搬运车基础上增加高精度称重传感器和智能化数字显示仪表而组成的称重系统。2、电子叉车秤实现了货物的搬运和称重同步进行，每次称重的数据可以自动显示。具有外形尺寸小、推行轻巧、升降自如、转弯方便、计量精确等优点。四、电子叉车秤型号量程及尺寸：型号：YCS-1t；YCS-2t；YCS-3t宽叉、窄叉 带打印（常规系列叉车秤、电子叉车称、防爆叉车秤、液压叉车秤、托盘叉车秤、不锈钢防爆叉车秤）（叉车磅、电子叉车磅、叉车电子秤、叉车电子称、手推叉车秤、打印电子叉车称）称量范围：1吨、1000kg×0.5kg ； 2吨、2000kg×0.5kg ；3吨、 3000kg×0.5kg；尺寸：L × W× H （mm)：窄叉：;* 56 * 80    或 宽叉 :  ;* 700 * 80；五、电子叉车秤的工作环境基本参数：1、 输入信号范围：-16mV～18mV2、传感器供桥电源：DC3V3、连接传感器个数：可接1-4只350Ω4、 传感器连接方式：4线制5、 检定分度数：1/30006、 显示方式：6位LED数码管，6个状态指示符7、显示范围：-98、 交流电源：AC85～265V，50～60Hz9、直流电源：内置蓄电池DC4V/4.5Ah10、 准确度等级：国家计量标准  11、称重显示仪表工作温度：0℃～+40℃12、 秤台和传感器工作温度：-20℃～+60℃ 13、 安全过载：150％14、 相对湿度：&90％15、工作电源：220VAC 49Hz～51Hz16、 工作电压：220VAC±10%17、 频率：50HZ±2%；六、电子叉车称售后服务 → 我公司对产品实行终身维护，免费保修一年。1、如产品在保修期内出现质量问题；方可返回我公司维修、及当地售后服务点；2、所产生快递及物流费用都由我公司负责；3、如产品超过保修期、我公司收取少量零部件费用。七、电子叉车称产品发货方式：1、交货期本地区1-2天内送货上门；外省地区款到后1-2天内发货，2、运输方式：本地区内均免费送货上门/快递。外省地区免费办理物流/快运发货业务。八、公司电话及售后电话：公司电话：021-； 传真：021-；         联系人：手机：宋伟新
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