加载中，请稍候... 加载中，请稍候... 商品名称： 京东价：暂无报价 评价得分： ·实用指南 咨询内容： 16寸的那款,前刹车是V刹还是钳型刹? 京东回复： 您好！是V刹的，感谢您对京东的支持！祝您购物愉快！ 发表咨询： 声明：您可在购买前对产品包装、颜色、运输、库存等方面进行咨询，我们有专人进行回复！因厂家随时会更改一些产品的包装、颜色、产地等参数，所以该回复仅在当时对提问者有效，其他网友仅供参考！咨询回复的工作时间为：周一至周五，9:00至18:00，请耐心等待工作人员回复。 咨询类型： 库存及配送 发票及保修 促销及赠品 京东承诺：商品均为原装正品行货，自带机打发票，严格执行国家三包政策，享受全国联保服务。 功能咨询：咨询商品功能建议您拨打各品牌的官方客服电话，以便获得更准确的信息。 发货时间：现货：下单后一日内即可发货；在途：一般1-2天发货； 预订：一般1-6天可发货；无货：已售完，相应物流中心覆盖地区内的用户不能购买 运&&&&费：如需查看快递运输收费标准及免运费规则， 货到付款：如需查看开通货到付款地区及运费， 上门自提：上门自提不收取运费，如需查看全部自提点位置、地图、注意事项， 物流中心：京东商城拥有北京、上海、广州三个物流中心，各物流中心覆盖不同的城市， 限&&&&额：如需查看各银行在线支付限额， 大额支付：快钱支付中的招行、工行、建行、农行、广发支持大额支付，最高单笔一次支付10000元 分期付款：单个商品价格在500元以上，可使用中国银行、招商银行发行的信用卡申请分期付款， 货到付款：如需查看开通货到付款地区及运费， 京东承诺：商品均为原装正品行货，自带机打发票，严格执行国家三包政策，享受全国联保服务。 发票类型：京东商城所售商品均自带机打发票，在提供相关企业资料证明后，可申请开取增值税发票。 退 换 货：京东商城为您提供完善的退换货服务， 咨询内容：山地车碟刹好还是V刹好？哪种车速度快？ 山地车碟刹好还是V刹好？哪种车速度快？ 如题，山地车碟刹好还是V刹好？哪种车速度快？ 刹车系统只用于制动和车速完全不相干，LZ搞错了，至于V刹和碟刹各有各的好处，碟刹是通过夹器(或者叫做卡钳)作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的;v刹是通过v刹夹器抱紧车圈来制动的,相对而言,车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了,因此碟刹的制动力臂要小的多,因此理论上更加不容易抱死,抱死对于运动自行车的刹车要求来说是最基本的,但是不是越容易抱死越好-除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧性自行车运动。
V刹便宜，使用方便，容易保养，好的V刹车性能和一般的垃圾碟刹差不多。碟刹分为好几种，常见的是机械式拉线碟刹和油压碟刹，拉线式碟刹也很便宜，有的还不如好的V刹贵，性能一般，也就是个样式好看。油压碟刹一般用于山地速降、林道速降什么的、性能比较强大、但是重量也很强大、不建议代步车上使用。LZ自己看着选择吧~ V刹和碟刹的好坏主要看你的用途，碟刹成本高价格一般偏贵，经常骑山路或在恶劣气候下骑行的推荐选择碟刹。碟刹制动性比V刹强些（同档次）相对气候变化的影响也较小（如下雨天）。但是碟刹的重量比V刹重（高端的好些）而且维护麻烦，特别对于新手。值得一提的是低端碟刹还不如V刹好用，手感很差。能用的机械碟至少在300+，好用的油碟都要上1000，而300元已经可以买到中高端的V刹。所以一般情况还是推荐V刹，实用，除非你有特别需求。
速度当然是跑车最快啊，轮胎细，牙盘大，整车轻。山地车要速度的话得换细胎，硬叉。。。不过这样也就和公路车差别不大了。总之山地车的速度除了配置好坏影响速度外，细的车胎，大牙盘和硬叉也能大大增加整车速度。 好碟刹，不一般的V刹好。经常冲山的话要碟刹，压马路的话V刹就够用了 玩户外山地越野碟刹好，不过一般悠闲骑就V刹。如果楼主买碟刹，建议至少BB5以上，不然手感和制动还不如一两百的V刹。车速主要看人，不过在同样踩踏频率下，七速要比八速，九速的时速慢。希望可以帮到楼主。祝骑行愉快。。。 在868单车论坛里面说过这个问题，建议你去看看，提醒你善于使用论坛的搜索框。 碟刹好速度全考脚力山地车这种东西越贵越好该选V刹还是碟刹? 该选V刹还是碟刹? 我住在云贵高原这边,经常骑多弯和长上.下坡路段,该选V刹还是碟杀.(请说明理由,谢谢) 　　首先拍死的一个观点就是碟刹比V刹要好，要高档——似乎大部分对于运动自行车陌生新　　手往往认为碟刹一定比V刹要好，我们听到过这样的话：“都2000多的车了，还没有碟　　刹”———这样的话真的让人哭笑不得，看看不论是国外的比赛还是国内的专业比赛，　　如果是晴天的比赛，V刹车还是占了大部分的，当然目前也有碟刹车增多的趋势，但是对　　于大部分休闲骑行和不参加业余级别比赛的车友的来说，V刹尤其是好些的V刹还是够用　　的，当然对于喜欢下坡，喜欢剧烈骑行，喜欢摆酷的车友碟刹还是合适的选择，但是一　　分价钱一分货，碟刹还是V刹的取舍本身我们还是建议顾客从使用的角度从自己的预算来　　选择更加合理一些。　　1先从设计上看看区别　　碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的；V刹是通　　过V刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而言，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，因此碟　　刹的制动力臂要小的多，因此理论上更加不容易抱死，抱死对于运动自行车的刹车要求　　来说是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧　　性自行车运动。　　1.1重量　　只得注意的是一般来说，低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右，高档车差距　　要小些。单独列出重量，可以看出这对于骑行还是有影响的重要因素，不得不考虑。　　2工作特性上看区别　　v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦（一般说是铝合金车销工艺的边，低档的是抛磨　　的边，所谓的车边和抛边，车边的更好一些），一般制动效果还是很强劲的，除非在持　　续高速下坡，持续刹车，比如我们下到黄马岔路口的时候你用手摸一下车圈，也是非常　　烫，这样的温度下刹车的力道会有所减弱。温度越高，刹车效果也随之越下降得厉害。　　碟刹是金属的盘片（一般是钢制的，高档的也有铝合金制的）和碟刹摩擦块儿之间摩擦　　来制动，这样的制动非常强劲了，和汽车和高档摩托车类似，特点是不受雨水和恶劣路　　况天气的影响，因为碟刹摩擦块儿是金属烧结物，这样和钢片摩擦，即使是雨天，和有　　泥浆的情况下，工作情况依然良好，制动力下降虽然明显，但是要强于V刹的橡胶和铝合　　金车圈摩擦。还有就是因为碟刹盘片是钢制的，而且一般带孔，在持续下坡刹车过程中　　随着热量的增加的衰减也比V刹车要好些。　　3从价格上说，所谓的性价比　　如果是1000多元的车和2000多元的车，建议用V刹，几乎所有的有经验的人的说法都是　　：“低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用”，先来解释这句话，低档的碟刹价格在2　　00多元到300多元，包括一些台湾品牌比如assess亚色丝，promax等等，甚至包括shim　　ano的475，495这样官方价格在500多元的碟刹，这些碟刹效果很一般，其中shimano的质　　量好些，但是手感非常硬。一般如果顾客要装碟刹，虽然这些碟刹山地情怀车行都有备　　货，但是一般我们推荐，除非是一定要摆cool的小孩就只有这么多钱财又要摆酷，也不　　得不卖，新装车的顾客很少推荐；V刹由于除了shimano以外可选择的品牌很多，所以很　　容易达到中档刹车效果耳化不了多少钱财，比如非常经典的AvidFR5双面浮雕刹把＋　　shimanoM430刹车夹器，这样的一台套车的刹车的价格不过247元，但是手感要远远比　　上面的那些碟刹系统要好太多太多太多，如果再多些预算，同样的avidfr5刹把，但是　　配合avid的sd7的高档v刹（简装刹车块儿版本的在300元，精装的380元，这已经是性　　能非常好的V刹了），这样整个刹车系统花费价格不过400多元，但是已经属于高档刹车　　系统，不用再升级了，当然也可以选择avid的刹把加上shimano老款的Lx级别的V刹配　　合使用，当然shimano高档V刹官方价格昂贵，所以老款的LX还是这里比较划算的，而且刹车力道比较大，这些搭配都很好。反观同价位的碟刹系统：比如我们常见的shiman　　oEF29，EF35，EF50系列的手闸联播如果配合shimano475碟刹———这样的化的钱官　　方价格680元，山地情怀车行售价在540元（装车打折前）依然是一塌糊涂，手感非常硬　　，一趟山路下来可以捏的手发酸，车行在日常的维修中遇到许多这样搭配的顾客，遇到　　这样的车友升级往往代价比较大，痛苦啊。　　如果是多元的车装碟刹要从容一些（好的碟刹花鼓也很重要，不过这牵扯　　到行走系统的问题了），我们推荐的入门级别的碟刹也就是所谓性价比好的碟刹比如ha　　yes的2004one黑色版本、hayes的mx2、Avid的BB5，前者价格在520元，后者价格在　　620元，这两家专门做碟刹的公司的产品还是很严谨的，手感可以接受，当然比如Avid　　的BB7碟刹手感还是差了一大节儿，但是质量稳定，手感力道控制还是很清晰的碟刹感　　觉的，再加上稍微好些的碟刹花鼓，整车价位在3k以上比较理想，当然更加高档的碟刹　　，比如再往上的价位的avid的BB7的线碟，shimanodeore的525的油碟，都是不错的选　　择。　　4总结性的从实际选购新车和升级刹车系统上说　　对于年轻人，肯定要在山里骑行山路的，而且预算到位的，可以选择碟刹，如果预算　　在1k到2k多，还是V刹实惠些，毕竟总的预算在哪里，拆了东墙补西墙，对吧？如果一　　开始觉得以后就用碟刹就把花鼓选对，否则以后升级麻烦啊！　　对于女生和老人和休闲骑行的人，V刹更合适些，重量轻，维护方便。　　对于升级来说要从原车的配置和价格上总体考虑，许多人说想化些钱，升级一下刹车系　　统，“给我换给碟刹！”——后来发现花鼓，车架，前叉，等等都要换，唉——代价太　　大了，退而求其次，还是少化些钱财，200，300元，换套中档的V刹，很不错了。 相关知识等待您来回答 购车养车领域专家 & &SOGOU - 京ICP证050897号自行车碟刹好还是V刹好？_百度知道 自行车碟刹好还是V刹好？ 有V刹，但同学们都说2300买了个V刹的不值。我只是平时在平路上起着玩，请问用碟刹有必要吗 地车看是什么级别了；V刹是通 过V刹夹器抱紧车圈来制动的，你看玩攀爬的车都是用碟刹的，V刹和碟刹是两种级别的，但碟刹的效果更优越，几百块的碟刹还没你那2000多车的V刹好别人说的只是一种潮流，保养起来也较难，因此理论上更加不容易抱死，抱死对于运动自行车的刹车要求 来说是最基本的，我认为V刹手感不错，因此碟 刹的制动力臂要小的多，相对而言，性能好，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了。（碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧 性自行车运动）碟刹真正要好的价格上千也是不奇怪的，觉得碟刹更专业能摆酷，碟刹较贵 其他类似问题 52人觉得有用 为您推荐： 其他4条回答 而且我告诉您,因为碟的在高速杀车后会发热,至少这个价位的车是这样..而且似乎还有人因为在路上沙子飞到碟刹里面,其实我不这么认为...,还是V更好.总之,洗车也不好洗,还是尽量选V的更好.,V和碟到目前都是一直争论的.因为碟刹更好看(别人这么说..,出现热衰减.,推荐LZ用V刹,可以考虑碟的..前轮抱死`导致杯具.,比如M422之类的,如果是耍酷应该来说.很多人用的都是几K的碟,但就你2000多的车~装BB7显然是不可能的..而且好象碟的轮子拆都不好拆..除非你能BB7的碟...你同学的话在我看来完全是误倒,效果比碟刹好不少.,碟刹的后期维护比V麻烦多了.(话说简志航蜀黍的TREK也是用V刹).在低端车的价格范围.,那选碟自然是可以的.不过如果您是为了耍酷,导致目前刹车很差不过就LZ买车的价格来看 您可能关注的推广回答者：回答者： 碟刹的相关知识 等待您来回答 下载知道APP 随时随地咨询 出门在外也不愁死飞公路自行车夹器 后刹车夹器 V刹钳形闸 刹车配件 微信二维码 该商品尚不支持在线交易，建议选购支持的商品。若您直接向卖家转账付款，可能存在资金风险。 暂无炫铺分类 公司名称： 深圳市佳迪自行车有限公司 联&系&人： 传&&&&真： 联系我时，请说是在慧聪网上看到的，谢谢！ 请输入用于接收短信的手机号码 发送成功！ 慧聪已向手机号码“”发送一条短信，请查收！由于使用人数较多，可能会有延迟，请耐心等待！ 超过次数限制! 您也可以，让卖家主动找您！ 超过次数限制!未登录用户仅可免费使用5次。 成功加入采购单! 当前采购单共3种货品 成功加入采购单! 当前采购单共3种货品 不能购买自己发布的产品！ 选中货品中含失效货品，无法完成下单，可能是： 1.货品库存不足 2.货品已过期，或被卖家删除 3.货品不支持在线交易