[电瓶]后轴断裂，三轮车失控撞上路人 商家赔了3万元
给父亲买了辆电瓶三轮车代步，没想到，行驶中后轮竟然直接飞了出去，撞到了路人。连日来，梁先生一家为这场飞来横祸烦透了心，无奈之下拨打了12315电话。 为了方便父亲出行，梁先生给父亲买了一辆电瓶三轮车代步。几个月前，梁老先生开着三轮车外出时，后轴突
给父亲买了辆电瓶三轮车代步，没想到，行驶中后轮竟然直接飞了出去，撞到了路人。连日来，梁先生一家为这场飞来横祸烦透了心，无奈之下拨打了12315电话。　　为了方便父亲出行，梁先生给父亲买了一辆电瓶三轮车代步。几个月前，梁老先生开着三轮车外出时，后轴突然断裂，车轮径直飞出，车体瞬间失去控制，撞上了一位路人。父亲仅受了轻伤，被撞的路人李某伤势严重。梁先生说。　　事发当天，梁先生就联系了三轮车的销售商家，并将断裂的后轴及轮胎送至经销处。　　而后，梁先生一家负责了李某的医疗费、护理费及营养费等各项费用开支共10万元，并赔偿给李某误工费等经济损失5万元。梁先生认为，三轮车车轮突然飞出是导致事故发生的主要原因，经销商应该承担一定的责任。经销商虽然愿意赔偿，可是双方就赔偿金额无法达成一致。　　太平消保分会的工作人员接到申述后，针对双方反应的情况一一进行了核实。在工作人员的积极调整下，双方最终达成和解，由店家一次性赔偿给梁先生3万元。　　近年来，电瓶三轮车、助力车事故频发，其中不乏螺丝松动、轮毂断裂、车轮外飞等原因。市消保委提醒市民：购买电瓶车时，应仔细查看产品说明书，查对产品信息，索取保存好购车发票；在使用前应检查车况，如前后刹车是不是灵敏、整车有无异常、车轴有无裂缝、螺丝是不是松动等。网友评论:标签：文章地址：/news/36.html
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近日，大众品牌宣布召回56万辆新速腾及1.7万余辆进口甲壳虫，其召回措施引各界质疑
后轴存断裂风险 补块衬板就安全？
南国早报&& &&&& &&&&
新速腾存在隐患的后悬挂纵臂。
&&&&聚焦汽车召回之事件篇&&&&南国早报记者&罗锐&文/图&&&&10月17日，国家质检总局的一则公告，让大众汽车品牌再次成为人们关注焦点。有超过56万辆一汽-大众新速腾及1.7万余辆进口甲壳虫轿车，将要被集中召回。其实，早在2012年2月，就开始有车主对新速腾车后轴断裂问题多次呛声和集中维权，但一直未获解决。此次，一汽-大众品牌愿意对其召回，意味着事件发展终现重大转机。不过，厂方决定给隐患车辆后悬挂纵壁安装金属衬板的召回方案，却被车主认为是“打补丁式”修复，再度引起公众不满&&&&本地：&&&&经销商先行自检隐患&&&&根据公告，新速腾的召回时间为明年2月2日开始。不过在10月21日，记者到南宁科园大道一家一汽-大众4S店进行探访，已发现售后技术人员开始对进店保养或维修的非独立后悬设计的新速腾车型，进行后悬挂纵臂检测。其大体操作过程是先给纵臂喷水，清洗表面泥尘，再用肉眼观察，看纵臂是否出现裂纹或断裂，如出现问题，可以免费更换。&&&&尽管本地一汽-大众经销商已先行开始召回前的自检，但广西本地有多少要召回的新速腾车型、有无用户进行过类似故障报修等问题，南宁一汽-大众经销商仍没有透露详细信息。不过，对于如何判断车型属于召回范围等问题，经销商进行了积极回应。车辆识别码（VIN）是识别车辆是否在本次召回范围内最准确的方式。车辆识别码在车辆司机座位前方的挡风玻璃下方，车主拿到该码后，通过售后热线或者一汽-大众官方网站，即可查询该车辆是否在召回之列。另外，召回车辆进行后悬挂检查，需耗时大概30分钟，安装金属衬板则需要75分钟，需要车主提前预约。&&&&而之所以需要等待至明年2月2日才开始进行实质性召回，记者从一汽-大众下发给经销商的一份内部资料了解到，其主要原因是要等待加工工具到位及新的零部件达到充足的数量后才能开始。一汽-大众南宁本地的经销商还提醒，车主的新速腾和甲壳虫车辆的侧后方或者后方，如曾经受到过冲击，最好到店进行检查。&&&&声音：&&&&吐槽召回方案“雷人”&&&&此次令一汽-大众惹下麻烦的这款扭力梁悬挂，厂家称之为“创新耦合悬挂”，其实就是非独立扭力梁悬挂。至于其为何会出现纵臂断裂问题，一汽-大众并没有在召回公告进行说明，只是给出召回方案，即在后轴纵臂安装金属衬板，以增强纵臂强度，并起到预警作用。不过，该方案引发了部分车主的不满。&&&&10月21日，记者在南宁一个人数近300人的新速腾车主论坛看到，不少车主表达了不满情绪。车友张女士表示：“这个加装衬板的方案，貌似跟路边修车小店水平差不多啊，的确不高兴。”更多车主认为，目前召回方案让人费解，一来并没有根治隐患；二来所谓加装衬板起到的警示作用，竟然是当后悬纵臂出现断裂，衬板发出声响提醒车主。“这纵臂都断了，再来个‘闹铃’提醒，有用吗？再说，如果听不到可咋办？这维修方案也忒雷人。”&&&&（下转B2版）
字体： 放大 默认 缩小 &&&& []卡车轮胎螺栓断裂的原因是什么？_百度知道
卡车轮胎螺栓断裂的原因是什么？
提问者采纳
不容易被切断。如果你是斯太尔桥必须换轮心外壳。现在米其林有专门的卡车轮胎螺丝多是多一个垫片的螺丝换就换一套。还有就是看你刚圈那个螺丝眼是不是末大了，一定要锁紧，螺丝换好的。轮胎螺丝断都是钢圈切断的
提问者评价
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其他3条回答
估计是钢圈跟轮胎螺丝的间隙大了，再就是轮胎螺丝的硬度不够！
估计是用风炮拆卸多了,巨大的扭力造成钢铁疲劳。
就是在后轮的两个轮胎之间断裂！
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安全无小事 谁最需要轮胎螺丝紧固标？【UBT 轮胎螺丝】
编辑：&&&发布日期：&&&&浏览：
【卡车之家 原创】轮胎螺丝紧固标已经在卡车之家商城正式销售了，在不少卡友的卡车生涯中，很多人对由于轮胎螺丝松动，引发的一系列严重损失和事故有着切身经历。这里面很多故事，或许对各位看官或多或少能提个醒。
卡车之家商城紧固标地址：
●& 轮胎螺丝松动 最容易出现的群体有哪些？
&&& 重型自卸车（超载用户）
& & 危险程度：★★★★★
&&& 论坛实际案例：
&&& 自卸车出车祸了，万幸人没事&&&
&&& 悲剧了.刚上的新胎螺丝全切断&&&
&&& 一声巨响、下车看炸钢圈了&&&
&&& 重型自卸车的范围很广，多数都是超载用户，且路况复杂。烂路，省道，高速公路都会遇到。轮胎更换也非常频繁。运行中间检查项目，除了能够发现轮胎是否缺气，扎胎外，对轮胎螺丝松动除了断裂能肉眼判断，其它基本毫无办法。经常飞溅泥水，尘土，螺丝经常拆卸，螺纹损坏严重。
&&& 轮胎螺丝松动导致跑丢轮胎的，螺丝断裂侧翻的，不是个别。又有哪个自卸车司机没有断过轮胎螺丝。
&&& 长途运输半挂车
& & 危险程度：★★★★★
&&& 论坛实际案例
&&& 高速公路上拖挂车居然掉了两个轮子&&&
&&& 长途运输的半挂车，10万公里之内挂车换胎的几率很小，很多一年当中也不进行轮胎的正常换位。轮胎螺丝的松动几乎是经常发生。手勤的司机，还经常下来紧紧螺丝，检查一下，但不少司机会忽视这些。
&&& 后果是轻者造成钢圈报废，重则轮胎车轮跑飞，抛锚拖车救援天价收费，损失小不了。
&&& 危险品运输车
& & 危险程度：★★★★★
&&& 在不少人的认识里，不超载的车辆很少发生轮胎螺丝松动。注意这只是个概率，运动部件的紧固件是一定要定期检查的，除此之外，危险品运输车为了确保万无一失，很多车队紧固标是标准配置。
&&& 危险品运输管理严格，涉及社会责任，关系到整个社会的安全平稳，车辆坏了是小，交通事故谁也承担不起。
&&& 单轴后桥载货车
& & 危险程度：★★★★★
&&& 论坛实际案例
&&& 天龙6X2老是断后轮轮胎螺丝&&&
&&& 常张高速上轮胎螺丝断的只剩3个&&&
&&& 廊坊-淄博行！一管一螺丝险些酿事故&&&
&&& 前四后四，单桥载货车及自卸车，后轴负荷都不小，这类车辆由于总长较短，适合于国道，山路等复杂路面的行驶条件，多数为中短途运输车辆，后桥轮胎螺丝是一个薄弱点。
&&& 如果不勤检查，单轴后桥载货车的轮胎螺丝松动情况，特别是前四后四的车辆，剧烈颠簸非断即松几乎是100%。
&&& 铝合金车轮的卡车&
& & 危险程度：★★★★
&&& 铝合金车轮近些年开始流行，优良的散热性及轻量化，受到一些用户的青睐，但同时厚度不小的车轮，轮胎螺丝的长度也非常特殊。很多人担心螺丝松动，这种几率是有的。
&&& 假如轮胎螺丝松动，螺丝孔变大损坏导致车轮报废，那就是最少5000元以上损失的说。
&&& 甩挂运输车队&
& & 危险程度：★★★★
&&& 甩挂运输车队，半挂车使用率很高，基本属于不停车状态，对车轮的特别关照就会容易疏忽。司机的日常检查也仅是对轮胎损坏有个初步判断。
&&& 半挂车年运行里程超过25万公里，高速不间断行驶，轮胎螺丝的检查非常重要。
●& 不怕一万 就怕万一 紧固标虽小作用巨大
&&& 说了这么多，是不是与自己切身利益息息相关，其实每个人都心里有数。少喝一顿酒，少抽两盒银，买到一个保险，重视安全永远没有错。所谓花小钱办大事，没事偷着乐吧。最后也要提醒大家，轮胎螺丝不可太紧也不能太松，风炮力度要掌握力度，紧了螺丝容易断，螺纹损坏更容易松。
&&& 掌握要领:
&&& 风炮力度合适勤检查，轮胎螺丝寿命长，装上轮胎螺丝紧固标，平时仅需扫一眼，检查就OK了。（文/牛汉华&图/徐冲）
●& 其他论坛实际案例：&
&&& 半路上空车都跑了两个轮胎&&&
&&& 轮胎螺丝用不住？&&&
&&& 装太重了惹的祸&&&
&&& 轮胎螺丝断裂 大客车撞上路边桥墩&&&
【】【】【】我是五菱之光把后轮螺丝跑断了是什么原因造成的_百度知道
我是五菱之光把后轮螺丝跑断了是什么原因造成的
螺丝拉断；2
螺丝未拧紧，超过力矩，磨损割断；3
螺丝质量缺陷
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其他2条回答
一般都是卸轮胎时用气打的，拧的太紧了，不过最好提前补上，螺丝也不贵，没什么大事，但不是跑断了我的也断过，有段时间我三个螺丝还跑了万把公里
可能是货拉太重了原因，也有可能是螺丝没上紧
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