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TA的其他好贴
现在是当官的2奶的不敢找的年代了，你们还要把驾校教练供多久？
今天驾照到手了，2012年4月底报名，中途有几个月由于有其他考试要准备所以练车这边就停了大概半年。剩下的时间我一般周末都要去练车，由于教练（省振中驾校：刘传承）的种种（教学态度恶劣，各种增项收费，等）我是觉得练车都是在痛苦中度过的，所以现在我也来收回一点利息（出来混总是要还的）。
先来说说我的奇葩的考试经历吧，倒桩考试（毛家湾考场），考试顺利通过，但是语音未播报，询问场地边协考员，告诉我“只要没让你下车肯定是过了，你放心”。等到第二天，教练通知我昨天考试没有成绩，需要重考！跑去车管所，希望能通过监控证明我考过了，被告知没有监控。我就想说了，你这么大一个考场，每年收这么多学费，考场监控都安不起？好吧，重考一次过！期间在省振中驾校驾校总校练倒桩，一个小时20元场地费！不管你们省振中驾校总校跟分校是什么关系，你凭什么收这20元每小时的场地费，培训协议你们当是一张纸吗？迫于还要教练和驾校预约考试名额，忍了！
场地考试（犀浦考场）抽到起伏路，前面项目全过，起伏路开过去就过了，尼玛，安全带传感器坏了，系统感应我未系安全带，考试失败！调监控，车管所让我重新考，告诉我不需要名额，让驾校预约随时都能来考，因为那个时候是12月20号左右，车管所给我的承诺是3天以后就能考！省振中驾校后来通知我考试已经是1月上旬了，这个时候问我远不远意，三天后考试！由于这个时候已经是新规则了，而我是一个上班族，练车时间已经完全不够了，所以就没有答应去考！不知道是没去考得罪了教练还是怎么，后面一直没有通知我练车或者考试，2月份过年回来，我给教练打电话，教练告诉我现在老学员没有考试名额！考不成！让我转计时计程补交1000多！我说我不着急，有名额了你再安排！然后就一直等啊等，等到6月份都没有让我去练过车，然后我就每天给他打电话，估计是被逼急了吧，给我报了名，练车考试。
浦江考场一次过！这里要感谢4C的亲们，有一篇浦江场地攻略帮了我大忙，不然按照教练教的肯定考不过，教练教的时候看的点都是什么教练的练字啦，什么圆圈的边啦！尼玛！！考场的车子哪来教练两个字，考场的车子上的圈比你教练车的圈大多了！期间在省振中驾校练场地，练捷达车一个小时60元，大概练了有5-6个小时，我又想说了，这个钱你们省振中驾校又是凭什么收的！！浦江考场来回车费每个学员100元，来回有两百公里，还算合理。这里我要吐槽一下浦江考场，考场和外面的人勾在一起，让我们去住外面农民的2层小楼改的旅馆，一间房180元！摊上教练员的房间费一个学员120元！房子破烂的不行，一层（3间房）楼一个卫生间，就这样的旅馆市场价过了50我觉得没人会去住！为什么这些房间都能每天满员呢？因为住在这里早上可以在10点钟之前考试！中间的门道就不需要我再多说了吧！
本以为终于过了科目二，该省心了。教练又来添堵！7月11日通知7月15号考试，12日下午去练车，上车教练就让我们每人教500元，说是新规则培训的加收费，交了这500元7月14日就带我们去毛家湾练车，7月15日就送我们去考场，什么什么的。反正就要要钱！我想说你丫还要脸不，为了让我转计时计程都拖了4个月没给我约考试，现在你还有脸来要钱。果断不理！等到7月14日下午，我们去练车的时候教练就在车上睡觉，问他怎么开（因为大家都不认识路），他说“自己随便开”，然后我们就小心翼翼的开来开去，半个小时之后，教练醒了，可能由于我们开的远了一点，上来就说“你们咋开的车！不想练就开回去，然后果然没过10分钟，就让把车开回驾校，不练了！”回去的路上教练继续说“你们两个呢，明天自己想办法去毛家湾练车，后天考试也自己想办法过去，我反正是尽到自己的责任了的，你们这么舍不得钱呢，就两个人去租一个小时练一下就可以了”。当时我直接就火了就直接顶了他“你这么想收这500元钱，是车管所准收的还是驾校准收的，文件拿出来我马上就给你钱，我舍不舍得有没得钱，那是我的是，关你屁事！一天不晓得去专研下纳闷能把学员教好，就知道要钱！”当时他被我说的一愣一愣的！估计他怕我去驾校或者车管所去闹，态度180度大转弯，一会又说钱肯定是不得收的，一会有说明天送你们去毛家湾练车！我操，你能不能不这么犯贱！虽然心里很爽，但是还是担心这次如果考不过，后面他会卡我不让我考试，不过这里要赞一下毛家湾考场科目三的协考员，素质真心高！科目三，科目四一次过！哦，对了，去年，刚报名就要去跑长途，收费300元！虽然跑长途是很有作用，但是我真心不觉得应该收这钱，我们是把学费里面的里程练完了还是没交学费怎么的？
& & 总结一下，别说这些狗屁不是的坑爹的驾校教练，就算这些高官也为因为我们这些平民的举报而落马，各位后来的学弟学妹些，不要再惯这些渣滓了！要承担起我们自己那一份，社会监督的职责！虽然现在制度让驾校教练有一点权力，但是就像我一样，拿到驾照之后我们再来秋后算账不迟！让这些人不敢再乱来，做好自己的本分工作！也让，那些出淤泥而不染的好教练，不要因为这些人而感到羞耻。此文的部分内容会发至，车管所投诉之~
此帖系强大的第四城楼主原创，转载请务必捎上楼主，否则将启动咬人程序！
本帖最后由 小权 于 13-7-15 18:04 编辑
顶！！！！！
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就是，现在的学员都要像你一样就好了！
自己顶 小权 发表于13-7-16 11:26　把你的联系方式给我一个！我qq。
现在很多教练就靠在学员身上刮油，穷涝饿虾的一副嘴脸！
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今日鲜花帖#震惊#全市81名教练员考科目三智能路考，35%挂了！| 你找的教练合格吗？_梧州零距离-爱微帮
&& &&& 【震惊】全市81名教练员考科目三智能路考…
梧州零距离网讯（记者 覃燕霞）5月9日，市交警部门召集全市27间驾校共81名教练员，进行科目三智能路考的培训讲解，并进行智能路考测试，结果只有53名教练员通过科目三智能路考，通过率仅65%。许多未通过测试的教练员甚至连车都未发动，就已经“挂”在模拟夜间行驶这一关，考试结果令人震惊。》》点击回顾当日，交警部门对全市（包括三县一市）27间驾校，每间随机抽取3名教练员，到科目三智能考场进行测试。科目三使用智能路考以来，交警部门通过各种途径向各驾校发放了考试资料、视频。一些驾校也针对科目三智能路考进行了相应的措施，如在会议室增设大电视屏幕供教练员与学员观看考试视频、驾车到考试场地实地教学等。教练员签到当日测试前，交警向教练员仔细讲解了16项测试内容的注意事项，课堂下，有人在认真地写了满满的笔记，有人则心不在焉满不在乎，更有甚者在下面开起“小会”，因为太吵杂，工作人员曾一度大声强调课堂纪律。交警向教练员讲解智能路考的注意事项。培训后 81名教练员按照电脑随机安排的顺序进行科目三的测试。记者观察发现，许多未通过测试的教练员，“栽”在了第二项“模拟夜间行驶”这一内容上，“挂科”时间在三分钟以内，连发动机还没启动。一名教练员的成绩单。多名教练员的成绩单显示，“不能正确开启灯光”，“在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯”，“起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯”等扣分项。其中一位没有通过测试的教练员称，在灯光使用时，由于自己太熟悉了，还没待语音提示讲完，就已经完成了相应的操作，导致了自己的不合格。↓↓↓当中也有一些是由于粗心大意造成的挂科，如“打开车门前不观察后方交通情况”、“下车后不关闭车门”等驾驶陋习。据分析，平时学车过程中，这个练完下一个上车，多数人会养成下车不熄火、不关车门的坏习惯，类似的陋习在考试过程中，就成为了“致命伤”。↓↓↓在教练员的成绩单中，记者还发现，有教练的扣分项写着：“启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）”、“车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进”，这一现象令监考人员震惊，惊呼“教练员挂挡竟然还要低头看挡！这在道路行驶中是非常严重的安全隐患。”↓↓↓据统计，当日81名教练员进行了科目三智能路考的测试，其中有53人成绩合格（当中39人一次通过、14人补考通过），28人最后成绩不合格。通过此次测试，许多教练员纷纷表示，以后教学过程中要更注重细节，严格按照规范、加强训练。一名来自岑溪的教练员表示，一定要放低姿态来面对智能路考，让自己去适应电子考试，不可以倚老卖老。同时，也有几名教练员仍然持不接受智能路考的态度，称“所有流程都由电脑设死，叫谁考都难过！”据考场工作人员介绍，科目三智能路考自开考以来，约进行了四千多名学员的考试，每日的通过率由刚开始的20%以下，逐渐提高到近日的40%，有的驾校甚至达到了60%的通过率。相比市区，三县一市的驾校通过率较高，这与驾校及考生远途赴考“背水一战”的认真态度有很大的关系。据监考民警分析，当日教练员的扣分项，也是驾驶学员们挂科的常见扣分项。“教练员自己都未能正确规范地驾驶，教出来的学生又怎么会合格呢？”所以，想要提高驾驶学员的科目三智能路考通过率，要从教练员抓起。监考民警表示，日后，交警部门还将继续随机抽取每间驾校的教练员进行测试，以此提高驾校的教学水平，对于测试不合格的教练员，市交警部门会将成绩通报给运管部门，建议暂停其教练员资格。梧州零距离 图文：覃燕霞排版：覃燕霞校对：梁丹朝编审：莫丽娜
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评论: 0|来自: 《马术》2011年2月刊
摘要: 你在寻找马术教练吗？在寻找过程中，你会考虑哪些因素呢?有别人推荐的马场和教练吗？你参观过他工作的场地吗？满意场地位置和学习环境吗？教练员有什么样的资质呢？不管您是初学，还是已经具备一定的骑术基础，本文将 ...
你在寻找马术教练吗？在寻找过程中，你会考虑哪些因素呢?有别人推荐的马场和教练吗？你参观过他工作的场地吗？满意场地位置和学习环境吗？教练员有什么样的资质呢？不管您是初学，还是已经具备一定的骑术基础，本文将为你提供一些线索，帮你找到适合你的马术教练。2006年9月参加考试的马主杨琢、会员郭利及考官张可、杨富军1，参观马场，观察设施情况：骑乘场地、马房、人员休息区是否安全卫生。和来上课的学员聊天，听他们的意见。他们上课是否愉快，是否有收获。2，了解教练对细节和安全的注意。看教练是否善于观察：学生的头盔合格吗？靴子适合吗？鞍具和装备保养良好吗？3，马匹状况健康整洁，而且心情愉快吗？4，到人员休息室走走。是否干净整洁而且井然有序?工作人员友好吗？确信休息室是否达到了基本安全标准：有安装灭火器和紧急电话吗？问工作人员：若有骑手受伤，他/她会采取什么应急措施？5，之后，先买一堂课作为尝试,你会知道教练的教学方式和特点，以及他的性格和你自己是否合拍。6，询问教练的资质或教育背景。搞清楚他是否具备教练资质。同时，了解教练在何处训练过、在何处比赛过，以及取得过什么成绩。好的技术加上好的教学技巧才真正成就一位好的马术教练。7，了解情况可能需要时间，但和您的马术学习和人身安全相比，这样做是值得的。8，如果工作人员没心思接待潜在客户，我会转身离开，去找另一家候选马场。只有你相信教练、尊敬教练，你才会放心地选择这家马场。9，好的马术教学关键在于马术精神（good horsemanship）的培养,绝不仅仅是骑马，它应该包括：学习对马匹的打理、饲养基础知识、身体基本构造、钉掌基础知识、基础训练和基础马房管理等。10，学员的安全也很重要。工作人员安排的马匹是否适合学员，是否了解学员和马匹的能力和弱项。11，急救培训也极为重要。询问该马场的教练员是否都经过急救培训并持有急救证。2007年5月CHS国内马术教练员水平资格考试实践考试中
刚表态过的朋友 ()
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