led节能灯价格汽车销量逐年提高,反映啦什么经济信息?

加媒:北美市场3月节能型汽车销量上涨 _中国经济网――国家经济门户
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自主车型获节能补贴 本土经销商销量提升
入选新目录的自主品牌畅销车型此次推广目录共涉及27家企业的149款车型,记者注意到27个厂家中自主品牌整车厂就有18个,入选车型多达90余款,并且都是各自旗下的主力产品,几乎占据了三分之二的名额。3000元的节能补贴犹如一剂强心针,给消费者、经销商乃至整个“尽显疲态”的汽车市场注入了希望。许多自主品牌车商为之振奋,但也表示,应该借此机会提升产品品质和服务质量,让自主品牌真正实现市场份额的全面提升。销量提升提振车市效果逐渐显现事实上,虽然第八批节能汽车推广目录出炉仅半个多月,但精明的商家已经纷纷打起了“节能牌”。“7月13日我们一接到厂家通知,马上就启动3000元的节能补贴,”美捷总经理张孟颖告诉我们,此次节能补贴,奇瑞共有QQ、QQ3、、、瑞虎等共11款车入选。执行节能补贴之后,仅半个月销量就比去年同期提升了30%。“消费者对节能补贴肯定是非常满意的,节能补贴的公布刺激很大一部分持币待购的客户到店购车。”福建三联力帆董事长郭杰表示:“力帆今年的形势一直都很不错,这个政策出来算是锦上添花。因为购买小排量汽车的消费者大多收入中等,一般都是首次购车,他们对价格比较敏感。一辆车便宜3000元,对他们来说属于重大利好消息。”一车商认为,在目前车市仍处于相对低迷的情况下,每辆车3000元的节能补贴对于单价相对较低的自主品牌车来说,会对市场的销售起到不小的提升作用。值得一提的是,本次目录中,入围了多款自主品牌新车型,比如速锐、海马爱尚等,更是为其经销商带来了很大信心。“爱尚今年3月刚刚上市,而最新一批的节能补贴目录里就有这款新车,这对于新车销售将起到很大的促进作用。”福建晟越海马市场部冯璇欣喜地表示。SUV、MPV集体亮相入选节能目录车型丰富多样除了入选车型众多之外,此次新目录还有一个特点值得关注,就是SUV、MPV车型的集体亮相。SUV的入选,颠覆了大家对“油老虎”的一贯印象。此次奇瑞瑞虎、()、风行这三款车型,均以其出色的节油表现,赢得了3000元节能补贴。MPV历来是乘用车中的“大块头”,也随着它的“身高体重”一直居高不下。此次入围的一汽海马普利马车型主打家用MPV车型,相对小尺寸的车身成为它成功入围的关键所在。业内专家分析,此次入围新目录的车型中,经济型车和中级车已构成节能环保车型的中坚力量,SUV、MPV、中高级车作为重要补充以丰富车友的购车选择。下半年的车市中,享受3000元节能补贴的这100多款车型,无疑将更加吸引消费者的眼球。在销售增幅停滞不前的情况下,这一政策将起到车市助推剂的现实效应。练好内功低端但不低品质事实上,对于自主品牌来说,机会和挑战依然并存。一方面,在这原本利好自主品牌的政策中,合资品牌占据了149款车型中的50多个席位。其中,有9款入选,位列合资品牌榜首,、新、等热销车型悉数入选,也有、新两个品牌3款车型入选。而这些车型,都是小排量车型中销量排名靠前的,这对于自主品牌来说,无疑是多了许多强劲的对手。另一方面,利好政策也许在短期内具有很大的提振效力,但寻求长期发展,还得练好内功才行。()销售有限公司总经理助理李云飞说:“提升车型品质、做好售后服务对促进销量起着主导作用。自2010年开始,比亚迪汽车在战略方面做出调整,一方面,提升渠道竞争力。2012年下半年,比亚迪将继续加强销售渠道建设,确保经销商拥有更强的竞争力。另一方面,比亚迪汽车在品质方面的进步尤为明显,原有车型在冲压、焊接、涂装、总装等众多方面实现工艺提升,车型品质不断改进。”长城、奇瑞、力帆等多家车企也表示了相同的看法。看来,在经历了车市大起大落之后,自主品牌车企也更加理性,不再盲目求大求快,而是静下心来,把内功修炼好,把产品品质打造好。也只有这样,自主品牌才有希望走得更远、飞得更高。
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长安轿车领先环保节能技术
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在公布的国家&节能产品惠民工程&第八批节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录中,长安汽车14款产品凭借出色的节油表现,以车型数量第一的佳绩入选该目录,覆盖包括奔奔MINI、悦翔系列、CX30、逸动等众多车型。尤其值得注意的是,刚刚上市不久的逸动和悦翔V3、以及即将上市的悦翔V5也位列其中,长安汽车凭借雄厚的技术实力赋予全系产品优异的节油性能,继续领跑自主车市。根据节能惠民政策规定,目录中的车型均通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书,综合工况油耗比现行标准低20%左右。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者。各品牌经销商纷纷表示,进入目录的车型,关注度必定会提高。尤其在今年车市增速放缓、销售压力增大的情况下,无疑是一大利好。集中在5万元价格区间的自主品牌,是最大的受惠者,淡季的销量或可得到推动。在环保与节能的国际发展主题下,&节能产品惠民工程&旨在通过促进节能汽车的研发与消费,最终实现节能减排的目标。政策的导向作用也是显而易见的,车企在节能研发上的投入也在逐年增加。一直坚持自主研发的长安汽车,目前已掌握了一系列新能源汽车关键核心技术,获得相关技术专利144项,其中发明专利52项。更在混合动力和电动车领域,形成了一整套关键零部件研发及制造能力,达到世界先进水平。经过六年的发展,长安乘用车已成为经济型车市的领先品牌。长安以强大的技术实力为基础助阵产品开发,并将先进的节能技术应用于轿车生产,成就了A级车市的辉煌。奔奔MINI凭借靓丽的外形、宽大的空间、出色的燃油经济性等优势,称霸微轿市场;&三好学生&悦翔上市三年,成为A级车经典;CX30也曾全部入选节能目录,均取得了不错的销量。逸动和悦翔V3、悦翔V5是今年入选该目录的新面孔。逸动作为长安首款战略中级车,集合了中级车空间的优势与智能系统的设计,更搭载了STT智能节油系统,该系统由长安汽车与德国博世公司联合开发,通过对传统发动机系统中的启动系统进行改进,使用超长寿命的启动电机,结合现代电子控制技术,可以使城市工况的燃油消耗降低8%~15%,降低二氧化碳排放3%~6%。一上市就受到消费者的热切关注,成为最受关注车型,如今入选节能目录更提升其竞争优势凸显。悦翔V3作为悦翔家族的新生力量,采用了1.3L发动机,最大功率达到69千瓦,最大扭矩可达到121牛米,4.39万-4.89万超实惠的售价,延续了悦翔好看好开好省油的三大优势,成为入门级家轿市场的划时代车型。尽管刚刚上市不足一个月,实惠、省油成为了大多数消费者对该车的评价。&经济适用、节能环保、安全时尚&是长安汽车一贯的产品理念,也是品牌内涵的重要组成部分。长安汽车一直践行着&绿色长安&的庄严承诺,2011年推出了&Blue Core&动力品牌,涵盖TEi、I-GDI、TC、STT等领先动力技术,以及DCT、IMT等变速箱技术,具有:劲、净、静三大特点,体现长安对前沿技术的探索和绿色科技责任的坚守。而在长安汽车的新能源愿景中,未来将实现节能与新能源汽车销量超过100万的目标,并达到油耗在2010年基础上实现降低45%,碳排放减少45%。此次长安再度全系车型入选节能惠民目录,是长安轿车在节能环保领域深耕细作的必然结果,经济实用、环保节能的轿车也是汽车消费的未来之势。
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