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180迈网：从网购汽车到网上养车
作者：李东颖
　　当传统电商、汽车垂直网站和汽车企业在整车销售上不断探索时，聪明的互联网企业已在入侵汽车后市场的电子商务领域。　　2014年我国汽车保养量将近1.4亿。据行业人士预测，2015年我国汽车后市场产值有望增至7000亿元，成为全球第一大汽车后市场。如此巨大的市场商机，自然引得无数商家进军汽车后市场来分一杯羹。不过，相对于风风光光的整车电商，汽车后市场电商可以称之为一半海水一半火焰，机遇与挑战并存，但大多尚处于摸着石头过河阶段。比较有代表性的例如北京的180迈养车网、杭州车蚂蚁、上海车易安等，都使出浑身解数以B2C、B2C+O2O等众多模式在后市场抢滩登陆。　　“革命从来都是外来者的专利，互联网思维的真谛其实就是要敢想、快做，否则想通过互联网来改革汽车后市场传统模式，是不可能的。”180迈CEO马平如是说。作为互联网电商，180迈准备打造“大北京的养车网”，目标是北京500多万车主。如今，越来越多的消费者开始关注汽车售后服务价值，对比4S店高昂消费的不透明和路边汽修小店的不专业，以汽车后市场电商180迈网为例，他们更注重于广大用户的需求和体验。180迈网的线上平台为车主提供透明、标准化的产品和服务，解决了用户与服务商之间的信息不对称、价格不透明、质量及交易无保障等关键性问题，再加上各种形式的让利，让消费者得到实惠又有质量保证的后市场服务。　　而为了保证消费者的利益，180迈对合作商家的挑选极为严格。除了全国签约的300多家4S店外，180迈把快修维保店分成一、二、三、四、五星，一、二星是绝对不会合作的，只有规范的、有规模的、具有一定品牌影响力和口碑的三、四、五星商家，才能成为180迈的合作伙伴。其中不乏爱义行、长城、月福、有壹手、易车生活、昆仑润滑油以及高端汽车服务安弗客、上市公司(,)等几十家知名连锁机构，涵盖大小保养、汽车快修、美容装饰、洗车等服务多达40余项。马平认为，这些商家和4S店一样，不可能为了一点小利而破坏好不容易积累起来的口碑和品牌，而且，大的商家抗风险能力相对强，即便出现问题，也有能力承担和解决。而为保障用户利益，所有交易都由180迈担保完成，同时对线下所有商户进行信用认证和服务评级，用户可以对商家的服务进行公正合理的评价和反馈。　　商家选择完了，接下来就是整合。马平将180迈网的服务对象定位在车价在50万元甚至30万元以内的车主。据统计，30万元以下车型的销量占整个市场的30%。另一个数据是，80%的用户在过了两年质保期以后都不会再去4S店。这80%就是汽车后市场电商的目标用户。　　由于中国汽车进入汽车社会还只有短短几十年，很多用户对汽车使用、维修、保养的知识少得可怜。他们既需要有保障的服务，同时自己又无从分辨真伪。180迈等汽车后市场电商恰恰就是为这些人而生。比如美容、维修、玻璃贴膜、打蜡、轮胎等。　　从车主角度讲，有两个因素促使他在网上购买保养服务：价格和服务。当车主面对一个线上和线下同样的标准化的产品，哪个路径给他更好的服务和体验，他自然会选这个途径。180迈所做的就是把4S店售后产品和服务网络信息化，首先解决了用户对汽车保养这一需求横向的价格透明化对比和服务详情了解，也解决了目前4S店汽车售后服务除了卖车积累用户以外没有第二条可以营销的途径。众所周知，4S店卖车已经不赚钱，正是这个没有更多营销渠道的售后服务却占他们全年营收的65%以上。用户不用去4S店，通过180迈的APP和PC端就可以知道各4S店对这项服务的价格，而且还可以在线预约，到店后不用排队即到即做，还有专职接待，价格上还能比自己到店更便宜一些，何乐而不为呢？　　据了解，就目前与180迈合作的4S店来看，工时费一定会有优惠。例如120元的工时费，打8折后就是96元，相当于省出一次洗车的钱。另外，在网上购买保养套餐比直接自己到店会多一些附加服务，例如内饰清洁消毒、发动机清洗、打蜡等。180迈网也会有激励馈赠的礼品和服务，例如玻璃水、仿鹿皮擦车布、一次免费洗车等等。花的钱少了，获得的服务却更多了。　　互联网企业进军汽车后市场的野心还不止这些。马平表示，未来要玩的是大数据概念。即把目前签约的商家资源通过互联网整合起来，为商家解决用户管理和产品营销解决方案。商家有什么服务和产品，最希望能在第一时间让需要这个产品的车主用户知道，180迈网的想法是给所有合作商家装上自己的WIFI路由，路由里有管理芯片。当用户进到商家后，通过WIFI实现一键上网，首先进入的是180迈网为各商家建立的网上店铺，里面有所有的产品服务及价格。用户会看到有哪些产品、哪些服务、卖多少钱、促销价等。当用户再次进店时，WIFI信号将自动连接，商家马上就知道客户的名字、车牌号、车型、上次在店消费了什么项目……然后有针对性地对其推荐产品。当然也可以根据上次保养时间，通过后台管理系统用短信推送给客户提醒下次保养时间。最终，180迈可以实现这个用户在什么时间该做什么样的服务，此时此刻他在哪儿，周边有哪些商家可以为他解决现在的问题……一个方案推送过去就正是车主想要的。车主一键下单导航到服务商做服务即可。精准服务客户，有效提高商家交易，第三方电商平台的收益自然也就高了。　　垂直网站：全面介入车企销售　　相比于传统电商和汽车企业自建的购车平台，汽车垂直网站如易车、汽车之家早早就涉足了网上购车。　　作为汽车互联网营销服务平台，汽车之家一直在做各种业务探索，对电子商务领域也一直关注。经过几年来在不同城市与经销商合作做小规模购车活动后，汽车之家积累了不少的汽车销售经验。此时，汽车电子商务的时机也越来越成熟，已被网友认可的“双11”自然成了最佳切入点。汽车之家承诺，日凌晨零点，各畅销车型的“疯狂惊爆价”在汽车之家疯狂购车节专题页面公布。用户在当天访问该页面，可以以今年的最低价购得心仪的爱车，“少则省几千，多则省几万”。消费者完成网上预定之后，去4S店无需再和工作人员砍价，而是以网上公布的价格提车。在招商阶段，汽车之家已经和汽车厂商、经销商签订了年度底价售车协议，以公开、透明的年度最低价诚信售车。同时前1万名实际购车用户还将获得1000元加油卡的回馈。　　坐拥全国370多个城市的经销商资源，汽车之家打造的国内首届疯狂购车节最大程度惠及多区域用户的购车需求。据艾瑞数据显示，每天有570万的独立用户访问汽车之家。不仅如此，2012年通过电话回访汽车之家平台上的有购车意向的用户，在半年内，有一半的用户已经购车。而与其他电商平台的单纯陈列式售卖不同，汽车之家启动了业内首支专业“汽车导购”团队，这支专业的编辑团队不仅在线实时对消费者进行购车答疑，线下也可以继续服务消费者。马刚感叹，第一次试水汽车电商，未知的难题一个接着一个，比如有的经销商看到购车人数增多，就反悔事先承诺的价格。汽车之家就一个一个帮消费者解决问题。　　12月20日，汽车之家官方发布消息称，截至12月12日24时，疯狂购车节最终销量接近15000台，相比17776台的订购总量，订购转化率超过83%，总成交金额超过22亿。其中，汽车之家审核通过的购车发票为9726张，另据参与活动的经销商统计，还有约5200辆汽车已完成交易但未上传发票。公开数据显示，2012年重庆的成交量约为1.2万辆，2013年武汉车展成交量为8572辆，2013年哈尔滨春季车展成交量为7569辆。比起长达数日的线下车展，汽车之家单日1.5万辆的销量凸显了汽车电商的价值。　　在中国，互联网已不仅仅是汽车消费者获取信息的渠道，正逐渐转化成为汽车销售渠道。未来，汽车厂商会进一步将营销和销售渠道转至线上，通过汽车电商深度挖掘消费者需求，而经销商的服务功能也将被强化。　　与专业汽车网站或者传统电商用海量用户作为涉足汽车电子商务的筹码不同，易车网是媒体化、中心化的一个垂直网站，而易车旗下的易湃则在竭力去媒介化、去中心化，用易车公司总裁的话说就是“近场交易”，“消费者在哪儿，我们就去哪儿”，而不是坐等用户，非要把消费者绑定在自己的网站上。比如，易车与百度合作，当消费者搜索汽车信息时，易车就会被搜出。　　邵京宁强调，易湃不是网络媒体，而是为汽车企业和经销商提供互联网营销与销售整体解决方案的平台。2000年，易车公司成立。2004年找到了明确发展方向，即植根于区域做本地化服务，特别是为经销商服务。截至日，易车的经销商客户已达12589家。易车通过易湃平台化的运作，为经销商提供营销解决方案和销售线索：车易通、淘车通、旺店、商机中心、易卡DSA、400在线电话（有效接通率的在线电话）。平均每个月可以提供300多万的销售线索，转化率平均值超过8%。　　有了这个基础，易车于日正式推出了电商类产品―易车惠，并上线了第一季狂欢节。9月30日，易车惠发布了第二季特卖场，在互联网以产品化的形态出现，类似于现在电商的产品格局。日零点，易车网电商品牌易车惠第三季―百团大战正式上线，覆盖全国341个城市，共吸引123个主流汽车品牌的633个热销车型、4424个车款参与活动。从品类上更是涵盖了从入门级家轿到豪华级座驾的全系列选择。　　特卖场针对的是厂商、大区，而大团购针对的是经销商。为什么要分开？原因很简单，厂家的诉求和经销商的诉求在一个层面上很难达成共识，就是价格。众所周知，一款车，厂商有一个指导价，还会有定期的促销优惠价，但是这个车到底能卖到多便宜？经销商那儿才是最终的成交价。有时，经销商为了从厂商处拿到返利，或者为了解决物流、进货资金等问题，都会对价格做出调整。因此，易车惠决定针对厂商的优惠和经销商的优惠分别按几季的方式出现。　　在“双11”电商大潮中，易车网力拔汽车电商头筹，当日商机总数突破21万，当日商机总额超过273亿，取得历史性突破。其中，日常商机含PC端和移动端的订单和电话量达12万，“双11”易车惠大团购总订单量达90466，订单额超过117亿。而易车惠电商平台自9月9日上线以来，已陆续举办三季。截至日24点，两个月以来易车惠项目总订单数约18万，总订单额突破234亿元。　　与一些汽车专业网站宣称占有大量用户数据不同，易车的模式是先拿下了B（经销商），通过雄厚的经销商资源，易车可以展开形式多样的电商活动，包括秒杀、半价、团购，不拘一格，只要让网民觉得有利可图即可，这样C（用户）则自然前来。而易车现在做的事，就是想尽各种办法让C（用户）通过各种途径了解到易车的优势，进而通过易车这一平台完成网上交易。另外，易车网执行的电商“常态化”运营理念，只是借着“双11”购物节的氛围，在战术上加大力度。相比于某些网站的单冲“双11”，易车网的活动周期更长。　　本版文/本报记者 李东颖
（责任编辑：HN666）
07/23 00:2407/22 09:1107/21 15:5607/21 09:4307/18 13:3507/17 18:1607/17 09:12
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　　回复第2493楼，@紫禁城南门口　　@李上义
00:19:31　　我也是汽修专业本科毕业的，学徒时在专修店修奔驰宝马等高端车，接触的德系高端车居多，之后去了路虎4S,现在开修理厂专修奔驰路虎。个人认为德系车是科技导向型，新技术总是率先应用，配置越高，小毛病就难免会越多，德系车底盘扎实，操控性好，车身结实安全性能明显好于日系。普通车型接触的少不敢评论，个人觉得豪华车型还是德系占绝对优势。买奔驰的跟买凌志的人根本就不是一路人，特别讨厌跟我接触的那些买日系豪华品牌.....　　-----------------------------　　想听听570是如何垃圾的　　--------------------------　　首先570不值170万的车价，有很多提车还有加价20万的。看看它的发动机没有任何亮点，除了排量大噪音大油耗高！5.7排量367马力还赶不上路虎5.0排量的375马力，更不用说宝马4.4T的407马力。6档变速箱也是垃圾产品，这个我不太了解，只知道路虎用的ZF的已经8档了，奔驰的.9的变速箱7档。底盘更不用说了，日本车根本没有底盘！！！车速到了180迈，众所周知，所有的日系车是什么感觉，飘的不行了。看看570的垃圾刹车系统，制动分泵小的跟睾丸一样，看看路虎和保时捷的！！音响系统别的车不是哈曼卡顿的就是BO的，反正我不知道570是什么垃圾牌子的，大家听听音响品质就知道570有多垃圾了！还有安全性能，首先操控性就不好谈何安全？？吸能？？？两车碰撞都吸自己车上，日本车撞个稀巴烂，别的车没事一样，我没看出来这有什么好处！！！！有专家的话给我们分享一下这是什么安全技术？？？！！！　　
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00:19:31　　我也是汽修专业本科毕业的，学徒时在专修店修奔驰宝马等高端车，接触的德系高端车居多，之后去了路虎4S,现在开修理厂专修奔驰路虎。个人认为德系车是科技导向型，新技术总是率先应用，配置越高，小毛病就难免会越多，德系车底盘扎实，操控性好，车身结实安全性能明显好于日系。普通车型接触的少不敢评论，个人觉得豪华车型还是德系占绝对优势。买奔驰的跟买凌志的人根本就不是一路人，特别讨厌跟我接触的那些买日系豪华品牌.....　　-----------------------------　　想听听570是如何垃圾的　　--------------------------　　首先570不值170万的车价，有很多提车还有加价20万的。看看它的发动机没有任何亮点，除了排量大噪音大油耗高！5.7排量367马力还赶不上路虎5.0排量的375马力，更不用说宝马4.4T的407马力。6档变速箱也是垃圾产品，这个我不太了解，只知道路虎用的ZF的已经8档了，奔驰的.9的变速箱7档。底盘更不用说了，日本车根本没有底盘！！！车速到了180迈，众所周知，所有的日系车是什么感觉，飘的不行了。看看570的垃圾刹车系统，制动分泵小的跟睾丸一样，看看路虎和保时捷的！！音响系统别的车不是哈曼卡顿的就是BO的，反正我不知道570是什么垃圾牌子的，大家听听音响品质就知道570有多垃圾了！还有安全性能，首先操控性就不好谈何安全？？吸能？？？两车碰撞都吸自己车上，日本车撞个稀巴烂，别的车没事一样，我没看出来这有什么好处！！！！有专家的话给我们分享一下这是什么安全技术？？？！！！　　
　　那些打着爱国的旗号喷日系车的朋友甚至想上街砸的朋友，首先请你把家里的夏普，索尼，东芝的电视机音响之类的砸了，然后把你用的佳能，尼康，卡西欧之类的相机拍好那些砸了的电视机拍好照，传上网再砸掉相机，然后再看看手上有没有带着西铁成或卡西欧之类的手表同砸之，最后再把你的大众，奥迪，奔驰，宝马或者韩美系车拆开来看看或许里面的某些电器就是日本的品牌，更加看看，有没有丰田控股的爱信变速箱，DSG出问题了同装在高6等等的车上的爱信变速箱好像没出什么问题啊。你开着6AT的高6装着丰田控股的爱信变速箱，难道这就是你的爱国表现？你要真爱国，吉利BYD随买随开，用的着加价等车吗？在下知道的日系品牌不多，望各位予以补充！
　　请问楼主，各位大侠，觉得一汽迈腾2.0T配置及性价比如何？
　　Mark　　
　　早起，买两根地沟油油条,切个苏丹红咸蛋，冲杯三聚氰氨奶，吃完开着锦湖轮胎的车去上班。中午，瘦肉精猪肉炒农药韭菜，再来一份人造鸡蛋卤注胶牛肉，加一碗石蜡翻新陈米饭，泡壶香精茶叶。下班，买条避孕药鱼，尿素豆芽，膨大西红柿，石膏豆腐，回到豆腐渣工程天价房，开瓶甲醇勾兑酒，吃个增白剂加吊白块和硫磺馒头。饭后抽根高汞烟，去地摊买本盗版小说，回去上一会盗版操作系统的XP，晚上钻进黑心棉被窝。核辐射算啥，很盐重吗？ 中国人开的车，行驶在全世界最堵的路上，交着全世界最多的买路钱，避让着全世界最多的特权车，提防着最厉害的马路杀手，暴露在全世界最密的电子眼下，担心着全世界最诡异的罚款命运，买车缴上全世界最多的税费，烧着全世界最贵的油,还TMD找不到停车位！！！ 我们要坚强的活着：尽管油价又涨了，房价还坚挺，尽管核辐射笼罩着天空，地震持续不断，尽管双汇含有瘦肉精，毒大米时有出现，尽管学位紧缺床位难求，孩子常在校园遭意外，尽管小三横行滥情成风，老板还不加工资，我们都要坚强的活下去，因为...因为墓地又涨了。　　我有一个梦想：永远生活在新闻联播里，那里的领导个个都是时代先锋，群众人人都是道德模范。即使偶尔抓到一个贪官，也只是一笔带过，不留一丝遗憾。 我有一个梦想：永远生活在新闻联播里，那里的农业年年大丰收，工业月月传喜讯，即使遇到百年不遇的自然灾害和金融危机，都是有增无减。 我有一个梦想：永远生活在新闻联播里，那里的孩子都能上得起学，穷人们都能看得起病，百姓住每月77元的廉租房，工资增长11.2%，大学生就业率达到 99.13%，大学生食堂就餐平均每顿2、3元。 我有一个梦想：永远生活在新闻联播里，那里的物价基本不涨，交通基本不堵，环境基本改善，扫黄基本有效，罪犯基本落马。 我有一个梦想，永远生活在新闻联播里，那里是爱的家园，人间的天堂，那里有人们向往的生活，一个梦的世界。 如果有一天，我老无所依，请把我埋在新闻联播里。
　　爱国的人在这里起哄！都是软蛋！你们有本事去登钓鱼岛看看！你们老被强奸，回家还打老婆因为怀疑老婆跟人通奸！　　对日本来说中国就是东亚病夫！　　你们爱国的都气出血了吧。。。。操。。。现在干嘛不打日本！只会躲在被子里喊：我们表示抗议，强烈的抗议。。坚决反对。。。强烈反对。。。。　　至于你认不认，反正我认。。。。。。　　操。。。。
　　@吴祚来：中日这仗会打么，亲，中日双方都只会表演战争了，不会打的，让双方百姓看看，政客们在忙着呢，他们收钱收税三公消费因此是正当的，是做了实事的，是爱国卫国的，你们也因此产生了爱国感情，这多好的买卖呀。中日双方政客七八十年来，关系都铁着呢。说了你也不懂。　　　　并肩战斗
　　回复第2493楼，@紫禁城南门口　　@李上义
00:19:31　　我也是汽修专业本科毕业的，学徒时在专修店修奔驰宝马等高端车，接触的德系高端车居多，之后去了路虎4S,现在开修理厂专修奔驰路虎。个人认为德系车是科技导向型，新技术总是率先应用，配置越高，小毛病就难免会越多，德系车底盘扎实，操控性好，车身结实安全性能明显好于日系。普通车型接触的少不敢评论，个人觉得豪华车型还是德系占绝对优势。买奔驰的跟买凌志的人根本就不是一路人，特别讨厌跟我接触的那些买日系豪华品牌.....　　-----------------------------　　@李上义
09:15:17　　想听听570是如何垃圾的　　--------------------------　　首先570不值170万的车价，有很多提车还有加价20万的。看看它的发动机没有任何亮点，除了排量大噪音大油耗高！5.7排量367马力还赶不上路虎5.0排量的375马力，更不用说宝马4.4T的407马力。6档变速箱也是垃圾产品，这个我不太了解，只知道路虎用的ZF的已经8档了，奔驰的.9的变速箱7档。底盘更不用说了，日本车根.....　　-----------------------------　　雷克萨斯570，3UR-FE发动机，专业越野界大名鼎鼎的美版陆巡，想不到在这里变成底盘都没有的垃圾、、、、呵呵。请问什么叫底盘？没有底盘的是什么车？　　估计你是百度回来或者上网看的数据吧？仔细看看3UR发动机与陆虎奔驰发动机有什么不同在来信口开河。　　雷克萨斯570的3ur发动机如此不济，丰田大可以使用价格更低数据更好看的红杉发动机。知道为什么不？　　另外告诉你，越野车变速箱并非档位越多越好、、、、、
　　作者：李上义　回复日期： 09:15:17　回复 　　回复第2493楼，@紫禁城南门口　　@李上义
00:19:31　　我也是汽修专业本科毕业的，学徒时在专修店修奔驰宝马等高端车，接触的德系高端车居多，之后去了路虎4S,现在开修理厂专修奔驰路虎。个人认为德系车是科技导向型，新技术总是率先应用，配置越高，小毛病就难免会越多，德系车底盘扎实，操控性好，车身结实安全性能明显好于日系。普通车型接触的少不敢评论，个人觉得豪华车型还是德系占绝对优势。买奔驰的跟买凌志的人根本就不是一路人，特别讨厌跟我接触的那些买日系豪华品牌.....　　-----------------------------　　想听听570是如何垃圾的　　--------------------------　　首先570不值170万的车价，有很多提车还有加价20万的。看看它的发动机没有任何亮点，除了排量大噪音大油耗高！5.7排量367马力还赶不上路虎5.0排量的375马力，更不用说宝马4.4T的407马力。6档变速箱也是垃圾产品，这个我不太了解，只知道路虎用的ZF的已经8档了，奔驰的.9的变速箱7档。底盘更不用说了，日本车根本没有底盘！！！车速到了180迈，众所周知，所有的日系车是什么感觉，飘的不行了。看看570的垃圾刹车系统，制动分泵小的跟睾丸一样，看看路虎和保时捷的！！音响系统别的车不是哈曼卡顿的就是BO的，反正我不知道570是什么垃圾牌子的，大家听听音响品质就知道570有多垃圾了！还有安全性能，首先操控性就不好谈何安全？？吸能？？？两车碰撞都吸自己车上，日本车撞个稀巴烂，别的车没事一样，我没看出来这有什么好处！！！！有专家的话给我们分享一下这是什么安全技术？？？！！！　　---------------------------------------------------------------　　我不是太同意这位同行对 LX570的评价　　路虎 VS LX570这两款车各有优点，　　要比纯粹越野性能路虎要强LX570些，毕竟路虎是纯种做越野车起家的，但是要比可靠性能LX570是完暴路虎的，比越野车里路虎的品牌价值比雷克萨斯要高些　　据我所知路虎揽胜的油耗也很高和570不相上下，路虎的发动机只能烧97的油而570却是93 97通吃，在川藏那些复杂的山区甚至偶尔90的油也能照跑，路虎的车吃了93的油就功率不足，故障灯亮，影响使用。　　570和LC200就是兰德酷路泽用的底盘 发动机都是一样的，在川藏线看看那些荒郊野地几乎纯一色的陆巡，但是很难找到荒郊野地的路虎，就是因为陆巡可靠的稳定性绝对是荒无人烟的地区车主的忠实伙伴，路虎故障率稍高在那样的地区是靠不住的，况且川藏山区97的油几乎就找不到，开着过去可能要拖着回来。陆巡本来就是以优良的越野性能和可靠的整车质量才在世界上创下的威名，可以这么说无论是中东沙漠，还是戈壁山区，只要有路的地方就能看到陆巡的车子，而LX570可以说是陆巡的超豪华版卖那个价格有雷克萨斯的品牌价值也有高于LC200的豪华配置，卖那个价钱也算可以理解了。　　570的6速AT确实是有些落后，但是质量确实最可靠的，丰田控股的爱信变速箱在世界上都是大名鼎鼎，奔驰，宝马，大众，多款车型都是采用的爱信变速箱。　　日本车也不是所有的车跑高速都飘，15万以下的确实是这样
拿锐志来说把，最低配锐志车重1520KG 同价位的 帕萨特最低配也是1520KG 车况良好的帕萨特跑180迈不会有人怀疑会飘吧，车况良好的锐志跑180迈也真的不会飘。我没有听哪个车主说自己的锐志车车况好的时候180迈感觉飘的。所以不能把日系A级车高速的表现套用在日系B级车甚至更高级车身上，经常跑高速的朋友可能都看到过，在高速上自己的车120迈行驶，那些能超过自己车的SUV 的品牌只有几种， 卡宴
Q7 奔驰SUV 还有就是 霸道 LC200 老陆巡了
这些丰田SUV的高速性能真的不差时速 150迈左右照样稳稳的
SUV跑 180迈就太冒险了毕竟底盘高度在那呢。　　音响品质这东西吧 也不好判断 不是专业的音乐发烧友有时候音响哪个品质更高真的不好区分，不过我听说路虎的音响是挺厉害的，可能强于570的吧　　再说安全性能 我不知道 570与路虎如果对撞是谁更能胜出，但是网上能找到一篇LX570追尾 路虎的事故照片 路虎三厢变成了两箱，570发动机仓也面目全非但是A柱几乎没受到影响， 当然了咱们都知道，如果是高速度追尾的话肯定是前车最吃亏，后车最占便宜 相当于后车用最坚硬的部位撞击了前车最脆弱的部位，所以肯定是后车胜出。
撞车真的是看运气，和撞击部位角度各方面因素都有，我相信一点剧烈的撞击下 车架没有挤压到成员保命空间的车就是安全性能高的车跟铁皮的薄厚无关。　　何况 570的整备质量是2825KG 路虎揽胜是2810KG
570比揽胜还重些呢？　　附图片 如下 可以作为参考　　　　　　
路虎本来就算两厢车
　　回复第272楼，@亲哥哥_　　回复第261楼(作者:@美梦兔子抱枕 于
09:46) 　　我觉得一般家用选日系车不错，小毛病少，油耗还行，如果经常跑高速那还是德系吧~~我开的就是马六，好…… ==========我也是这么认为，高速多美系，德系，都不错！德系操控好些，美系更舒服　　--------------------------　　顶一下技术派。　　
　　纠结的不行了，可好的汉兰达不能提，又找不到合适的替换车，楼主有什么建议吗？　　
　　mark　　
　　@KXTS123
11:02:41　　早起，买两根地沟油油条,切个苏丹红咸蛋，冲杯三聚氰氨奶，吃完开着锦湖轮胎的车去上班。中午，瘦肉精猪肉炒农药韭菜，再来一份人造鸡蛋卤注胶牛肉，加一碗石蜡翻新陈米饭，泡壶香精茶叶。下班，买条避孕药鱼，尿素豆芽，膨大西红柿，石膏豆腐，回到豆腐渣工程天价房，开瓶甲醇勾兑酒，吃个增白剂加吊白块和硫磺馒头。饭后抽根高汞烟，去地摊买本盗版小说，回去上一会盗版操作系统的XP，晚上钻进黑心棉被窝。核辐射算啥，很.....　　-----------------------------　　你好强！说的都是事实 最好是让GCD都看看　　悲哀啊。。。。。
　　回复第2514楼(作者:@等爱回来的天使 于
08:45) 　　纠结的不行了，可好的汉兰达不能提，又找不到合适的替换车，楼主有什么建议吗？ 　　[来自UC浏览器…… ==========　　
　　回复第2517楼(作者:@亲哥哥_ 于
10:28) 　　回复第2514楼(作者:@等爱回来的天使 于
08:45) 纠结的不行了，…… ==========回复第2514楼(作者:@等爱回来的天使 于
08:45) 　　纠结的不行了，可好的汉兰达不能提，又找不到合适的替换车，楼主有什么建议吗？ 　　[来自UC浏览器…… ==========这个时间段还是再等等吧，等日本车都卖不动了，就该降价销售了，4s会给你真正上帝的感觉！万一真打起仗来坚决不买日系车。　　
　　回复第2517楼(作者:@亲哥哥_ 于
10:28) 　　回复第2514楼(作者:@等爱回来的天使 于
08:45) 纠结的不行了，…… ==========回复第2514楼(作者:@等爱回来的天使 于
08:45) 　　纠结的不行了，可好的汉兰达不能提，又找不到合适的替换车，楼主有什么建议吗？ 　　[来自UC浏览器…… ==========这个时间段还是再等等吧，等日本车都卖不动了，就该降价销售了，4s会给你真正上帝的感觉！万一真打起仗来坚决不买日系车。　　
　　回复第2507楼(作者:@KXTS123 于
11:02) 　　早起，买两根地沟油油条,切个苏丹红咸蛋，冲杯三聚氰氨奶，吃完开着锦湖轮胎的车去上班。中午，瘦肉精…… ==========
说的太有共鸣了，这样的中国不改革啥时候也不会被世界尊重，日本人正看笑话呢！　　
　　Mark下，留着慢慢看～～
　　VOLVOS80L这款车怎么样？哪个型号比较好？谢谢！　　
　　很好……从第二页就开始显示托的本性了……　　
　　楼主说说八代思域和新出的思铭呢，两是不是一辆车？　　现在傻粪太多，楼主不要睬他们　　
　　日托去死！　　
　　@风吹了毛毛
17:26:44　　楼主说说八代思域和新出的思铭呢，两是不是一辆车？　　现在傻粪太多，楼主不要睬他们　　本帖发自天涯社区手机客户端　　-----------------------------　　这车当思域开就对了，换个标就行
变箱一模一样
11:09:46　　楼主好专业，请教下新轩逸1.6和1.8买哪个?自动挡，市区平原开，差别多大？谢谢！　　-----------------------------　　钱多肯定是1.8好了，动力强劲
　　1.8的不一定就比1.6的就费油
紧凑车型CVT变速箱 不是舍得踩油门的情况下　　1.6
1.8 加速差别不明显　　不建议现在买日本车
　　回复第146楼(作者:@sunping59 于
03:53)　　@亲哥哥_
22:03:55　　德国大众　　关于到底是德国车好，安全 ……　　==========　　评车与政治何干?再说政治与P民何干?看车别扯远了　　
　　回复第223楼(作者:@一瞬一世界 于
09:10)　　我现在的领导开的三厢的福克斯，他买那时候车上80%的配件都是纯进口的结果跑了几千公里发动机就出故……　　==========　　已纠正，你没带眼睛出来吧　　
　　回复第256楼(作者:@未来的钻石王老五 于
09:42)　　顺便说一下,我只是说我生活的不错,很成功只有云中那种人才会自诩.　　==========　　你还有一个优点，一目十行就是容易漏，人家没说四环全部有问题，不知从哪看的　　
　　回复第315楼(作者:@小点滴聚大海 于
10:39)　　看着看着就明白啦，LZ 你就是一SB 日本车托。日车虽好但在民族利益面前必须让步。日系4S们改行……　　==========　　又一个承认日车好 ，但非要把车与政治挂钩的SB。在这喷粪不代表你爱国，该干嘛干嘛去吧　　
　　回复第463楼(作者:@我也是爱国者 于
12:46)　　@天涯孤客鸟
10:32:35　　很多人都喜欢吐槽日系车的铁皮薄，不安全……　　==========　　
　　本人雪铁龙C5，6AT，CVT，ESP等，评价一价吧？　　
　　@perfectio
12:53:33　　楼主自己已经说了他是日托！当然如果丰田将美国卖的凯美瑞和雷克萨斯车子,以北美官网价在中国卖,我就不抵制　　=========================================　　这不是日本车不肯以美国的价格在国内卖，是关税和其他杂七杂八的税把车价给抬高了。飞度出厂价才6万左右，加上2万多的税也就8万多了。试问如果进口车都按美国的价格在国内卖的话，国产车还会有生存的空间吗？
　　回复第77楼，@亲哥哥_　　@未来的钻石王老五
00:54:56　　本以为有点技术含量,看到那个著名的烧机油我就看不下去了,我周边开四环素的起码都是十位数,没有谁3000公里就要加机油,其中包括2.0t和2.4以及2.8还有更高排量的,你非要说烧机油,2.0t也许是有点烧,但是绝对不需要你不到保养的时候就去加机油,真不知道这个是怎么传出来的.我非常怀疑你是不是真的从事修理行业的.　　-----------------------------　　任何车都会有几率烧机油不过是占的比例多少的问题，但是这个问题在 帕萨特和奥迪上边尤为突出，为什么就因为 车的价钱在那里，那么好的车是不应该烧机油的，我所说的都是我亲眼所见，车子跑了十几万公里的，新车的机油损耗不会这么夸张，，车子的整体性能实用的稳定性也是评价一个车子整体的标准，当然新的发动机会好一些，前些年生产的车涡轮增压的技术还不是特别成熟国内...　　--------------------------　　六万公里的1.8T目前没有发现机油损耗。美孚1号全合成，一万公里一保养。　　
　　第一辆：荣威550（18.T） 发动机：DVVT　　第二辆：帝豪E8 （2.0） 发动机：DVVT　　第三辆：科鲁兹 （1.6T） 发动机：ECOTEC DVVT　　第四辆：MG-6 （1.8） 发动机：DVVT　　这四辆，那辆在提速快，耗油少，行驶稳，外观靓，都兼备啊？？？？
　　我开过的老帕萨特3.0V6也烧机油，2、3000KM补一次。
　　跑了16万KM
　　楼主说的很中肯，想选10玩多点的车，科鲁兹1.6se mt
新宝来1.6手动舒适，，朗逸1.6手动
现代朗动不知选哪个好？预算十二万多点全包，，新福不错，价格有点超预算，，楼主推荐下哪个比较好，自动挡的也可以，就是油耗比手啵的高点。本人男，25岁，安全外观内饰油耗操控各方面均衡哪个适合我，或许有别的推荐吗？？　　
　　2013款新捷达值得入手吗？2013款新捷达值得入手吗？还有瑞虎和吉利全球鹰那款，哪个值得入手啊？2013款新捷达值得入手吗？2013款新捷达值得入手吗？还有瑞虎和吉利全球鹰那款，哪个值得入手啊？　　
　　啊啊啊啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。懂车的朋友帮我分析下，谢谢　　
　　回复第2529楼，@亲哥哥_　　@tfee
11:09:46　　楼主好专业，请教下新轩逸1.6和1.8买哪个?自动挡，市区平原开，差别多大？谢谢！　　-----------------------------　　钱多肯定是1.8好了，动力强劲
　　1.8的不一定就比1.6的就费油
紧凑车型CVT变速箱 不是舍得踩油门的情况下　　1.6
1.8 加速差别不明显　　不建议现在买日本车　　--------------------------楼主哪个公司的？我东风的。也是从事发动机相关行业的。我们是设备制造。　　
　　总之性价比最高的就是日本车，牛B。
　　回复第2545楼(作者:@lxgao 于
21:24) 　　总之性价比最高的就是日本车，牛B。 =========国产最高吧？=　　
　　@perfectio
12:53:33　　楼主自己已经说了他是日托！当然如果丰田将美国卖的凯美瑞和雷克萨斯车子,以北美官网价在中国卖,我就不抵制　　本帖发自天涯社区手机客户端　　-----------------------------　　中
　　@布衣神相天衣居士
04:08:04　　回复第128楼，@亲哥哥_　　@我爱凉爽我爱酷
23:20:07　　求介绍君越。　　目前开的是科鲁兹1.8的，开着感觉还行，除了油门有点慢，后排有点挤之外，还没什么缺点。觉得美国车挺靠谱的。最近考虑换车，目前看上君越2.0T那款，觉得还不错。楼主给介绍介绍？　　-----------------------------......　　-----------------------------　　楼主倾向性太明显 托
　　@亲哥哥_
22:03:55　　德国大众　　关于到底是德国车好，安全 还是日本车好，安全的争论永远是一个扯不清的话题，因为两个国家的基本的国情所以德系车和日本车造车完全是两个风格，各有所长，各有所短，因为历史原因一些人提起日本的产品首先就是俩字 “抵制”尤其是对汽车尤甚，其实我一直有些不明白，如果说要抵制日货的话，现在各大公司，单位，银行，政府部门，办公用品用的打印机，看看有多少是爱普生，佳能生产的？ 国产货 对不起，中国.....　　-----------------------------　　你这样就是钻牛角尖了,二代身份证不是我们老百姓去印制的
　　@猎户座-23 17:43:23　　@perfectio
12:53:33　　楼主自己已经说了他是日托！当然如果丰田将美国卖的凯美瑞和雷克萨斯车子,以北美官网价在中国卖,我就不抵制　　本帖发自天涯社区手机客户端　　-----------------------------　　中　　-----------------------------　　知道什么是贸易战吗？出口商都是想卖低价的，这叫倾销。进口国都想苛已重税，这叫贸易保护也叫反倾销。　　你以为丰田不想卖低价，反对低价的是中国。美国和日本经常指责中国的贸易保护严重，你的愿望怎么与美国和日本人一样，你对中国的贸易保护也很反感吗？
　　回复第2551楼(作者:@播种机 于
20:24) 　　@猎户座-23 17:43:23 　　@perfectio 2012-0…… ===纯进口的确实是要征收关税，国内的合资车没有关税吧？=======　　
　　留名。。。。。。。
　　回复第259楼，@无语惜语　　我10年买的国产家用骄车A3,至现在也没有出现上面楼主所言的那些症状,用着一直很好,我不明白为什么国产货就那么不招你们待见,什么心理啊,还是中国人吗???　　--------------------------　　5年后你就知道为什么了。　　
　　@未来的钻石王老五
00:54:56　　本以为有点技术含量,看到那个著名的烧机油我就看不下去了,我周边开四环素的起码都是十位数,没有谁3000公里就要加机油,其中包括2.0t和2.4以及2.8还有更高排量的,你非要说烧机油,2.0t也许是有点烧,但是绝对不需要你不到保养的时候就去加机油,真不知道这个是怎么传出来的.我非常怀疑你是不是真的从事修理行业的.　　-----------------------------　　要备机油这个不就是大家都知道的事情么
　　@Jerry24k纯帅
09:36:20　　无力吐槽日本的铁皮车都被楼猪神话了　　本帖发自天涯社区手机客户端　　-----------------------------　　广钢和JFE合资的钢板厂，就是为了给在广州的几家日车提供钢板的　　06年左右我还在那里搞过几个月。那个时候还在调试设备，没正式投产　　如果说质量不合格算不算国内人坑害国内人？？
　　@亲哥哥_ 2396楼 　　你们也别光祸害老百姓的财产了，你们应该学义和团去攻打日本大使馆，　　日本正式因为美国的安保条约支持，和看中了领导要维稳，懦弱，怕输所以才敢挑衅中国，你们应该连美国大使馆也攻打下来。　　别光窝里斗了，去杀日本人和美国人吧。　　钓鱼岛需要你们，踏平日本就靠你们了。　　-----------------------------　　@思密达擦浪擦浪
9:55:00　　你们还配称为“老百姓”吗？　　你们购买强奸你奶奶，杀你爷爷的仇人的汽车！　　你们是哪国的“老百姓”？　　日本一旦攻下中国　　你们必定是“伪军”......　　-----------------------------　　最近被打脸还不够？？　　有人枪杀你同胞了，你也没有见你反映一下　　是不是怕死了 ？？
　　不错，值得看看　　
　　mark　　开夏利的飘过　　
　　其实从楼主的一些话中可以看出很多观点也是道听图说，并不是完全了解。有些观点是对的。对于日资车安全最好不苟同。安全配置最好，不等于实际效果最好。日系车的安全配置很多时候在关键时刻没有起到应有的作用。新福克斯测试过几次，都在重庆主城去，渝北江北一带，油耗确实大幅降低，新发动机和变速箱给力。另外全系的配ESP很有诱惑力。但是做工还是不够精细，不知道是标准就这样，还是工资水平问题　　
　　回复第98楼，@JZZZ520　　支持支持。　　我是女生，在日产的骐达和轩逸两车之间徘徊，不知道要哪个好。您能给点建议吗？先谢过　　--------------------------　　这两车还不如晶锐　　
　　大众的车，用的来说，上海大众的比一汽大众的厚道。　　国产车就是大毛病没有，小毛病多，主要是工艺不够好。可是也没办法，20多万的配置，只卖10万左右，工艺方面当然就不能有太高要求了。不过一般家用足够。　　至于日资车，高端还行，低端真心不咋的。SX4和马三就车而言不错，可惜不值这个价格，利润太高。　　问下有谁上次看到鹅领路段，英菲尼迪和长安对撞，损坏的比长安还厉害。。这就是典型的属于，安全配置高，但效果不好。当时看了真没想明白。　　
　　总有人明白　　
　　@qsfr-03 15:12:05　　我曾见过雅阁8代正面车头撞国产熊猫（好像是吉利）侧面.结果熊猫侧翻但整体一点没变形,车门小变形.雅阁前引擎车头撞的剩半个.水箱也破了.　　[发自掌中天涯客户端 ]　　-----------------------------　　如果雅阁硬点，甚至于如果熊猫没侧翻，那熊猫里的人就死了，难道杀死别人很有快感？　　
　　回复第1222楼，@亲哥哥_　　好吧 我现在开始扒日本车　　在扒日本车之前我想先说些帖子里的愤青们　　你说我爱日本车，搞清楚是谁爱？ 我们这个省省委车队好几辆丰田霸道，陆地巡洋舰，中巴车队 一色 5、6辆丰田考斯特， 愤青们丰田考斯特（也有译柯斯达）以前听说过吗？ 就是曾经小平同志第一次南巡坐的就是此车，更多重要领导也坐过，那可是专门接领导用的去我们这里保养开此车的司机好几个都是穿军装的服役人员， 怎么愤青们还是不了解，我再给愤青们提个醒 今年发射神舟九号 三名宇航员完成出发仪式后坐车进入发射场地进飞船此段路程乘坐的专车就是这种丰田考斯特，没错就是这辆你们一定要抵制的日本丰田车，想要砸掉的日本车，怎么愤青们说我造谣了？请打开神舟九号发射的视频专门看看此段看我有没有撒谎，告诉你愤青们当时我看直播到此段我也很愤怒，为什么不坐国产车？ 愤青们你们也告诉我原因他们为什么乘坐此车？
你们说买日本车用日本车的就是汉奸，卖国...　　--------------------------　　我这里是—个县级市，四套班子成员配的基本是丰田车，霸道6辆，凯美瑞没统计，估计有20辆。　　
　　奥迪现在烧机油很少了,我的反正没烧，我朋友的也没烧，倒是我姑父的卡宴3000公里一加机油，修了一次好了。　　
　　@KXTS123
11:02:41　　早起，买两根地沟油油条,切个苏丹红咸蛋，冲杯三聚氰氨奶，吃完开着锦湖轮胎的车去上班。中午，瘦肉精猪肉炒农药韭菜，再来一份人造鸡蛋卤注胶牛肉，加一碗石蜡翻新陈米饭，泡壶香精茶叶。下班，买条避孕药鱼，尿素豆芽，膨大西红柿，石膏豆腐，回到豆腐渣工程天价房，开瓶甲醇勾兑酒，吃个增白剂加吊白块和硫磺馒头。饭后抽根高汞烟，去地摊买本盗版小说，回去上一会盗版操作系统的XP，晚上钻进黑心棉被窝。核辐射算啥，很.....　　--------------------------　　顶
　　看不下去了，我有个同学大学学的汽车专业，在吉利工作了很多年了，做研发的，跟我们聚的时候，反复强调，千万不要买日货，日本人太精明了，能省则省，他们内部的国内车祸分析，安全性最差的就是日本车。
　　大家可以去看看，日本车的车皮，漆面，防撞钢梁，车门，等等，一对比，一清二楚，日本车是精密，在中国用的都是过时的二流技术和偷工减料。　　去你的，小日本。
　　@扮仙不是仙
02:21:56　　其实从楼主的一些话中可以看出很多观点也是道听图说，并不是完全了解。有些观点是对的。对于日资车安全最好不苟同。安全配置最好，不等于实际效果最好。日系车的安全配置很多时候在关键时刻没有起到应有的作用。新福克斯测试过几次，都在重庆主城去，渝北江北一带，油耗确实大幅降低，新发动机和变速箱给力。另外全系的配ESP很有诱惑力。但是做工还是不够精细，不知道是标准就这样，还是工资水平问题　　本帖发自天涯.....　　----------------------------　　新福克斯我也试了，里面空间太小了。很不幸我们一家个头都大，我爸爸一米八，坐在驾驶座，上面碰头，后排座位基本没法做人，只能做另一边。太不舒服了。娇小型的人开新福克斯还行，但是北方人开就觉得空间太狭小，憋屈死了
　　@lxycsu
17:43:21　　看不下去了，我有个同学大学学的汽车专业，在吉利工作了很多年了，做研发的，跟我们聚的时候，反复强调，千万不要买日货，日本人太精明了，能省则省，他们内部的国内车祸分析，安全性最差的就是日本车。 　　-----------------------------　　吉利的车比日本车的安全性能还高？ 发动机，变速箱，还用的是日本的技术吧　　国内有几个能安心做研发的，靠技术不如靠关系，忙着跟体制上的请客吃饭拉关系想着升官发财，国内这种体制专心做研发不跟领导搞关系，注定悲剧！
　　@lxycsu
17:45:02　　大家可以去看看，日本车的车皮，漆面，防撞钢梁，车门，等等，一对比，一清二楚，日本车是精密，在中国用的都是过时的二流技术和偷工减料。　　去你的，小日本。　　-----------------------------　　国产车在日本车面前恐怕还轮不到说人家是二流技术。造车理念不一样，你咋不拿丰田 陆巡 霸道 雷克萨斯 说事 人家二流的技术就够国产车好好学习学习的了
　　回复第2572楼，@领导代表群众利益　　@lxycsu
17:45:02　　大家可以去看看，日本车的车皮，漆面，防撞钢梁，车门，等等，一对比，一清二楚，日本车是精密，在中国用的都是过时的二流技术和偷工减料。　　去你的，小日本。　　-----------------------------　　国产车在日本车面前恐怕还轮不到说人家是二流技术。造车理念不一样，你咋不拿丰田 陆巡 霸道 雷克萨斯 说事 人家二流的技术就够国产车好好学习学习的了　　--------------------------　　日本车技术一流，说日本车这不好，那不好的，不过是羡慕嫉妒恨，自卑心理作祟，还有，五毛忽悠，外加大粪意淫。　　可以找各种理由不买日本车，但拿车子技术和安全说事，全部是睁眼说瞎话。　　
　　回复第182楼(作者:@佐岸晨曦 于
08:02)　　楼主……我看到帖子一半我就不看了！你先扒德系的不好，下半估计扒日系的好吧？为什么说德系这个缺点的……　　==========同意你的看法，我不敢说楼主是日系托，但他肯定倾向日系　　
　　请楼主点评 一下FX35 和途锐 这两款车 哪款性价比高
　　记住，人只活一辈子。你是不犯傻，可你这辈子车都没开过。　　
　　@不以小善而不为
21:28:36　　请楼主点评 一下FX35 和途锐 这两款车 哪款性价比高　　-----------------------------　　途锐好，FX35 越野性能不行
　　@亲哥哥_
22:01:41　　@不以小善而不为
21:28:36　　请楼主点评 一下FX35 和途锐 这两款车 哪款性价比高　　-----------------------------　　途锐好，FX35 越野性能不行　　-----------------------------　　FX35 61万　　途锐 68万　　能具体说说吗
　　回复第2364楼，@亲哥哥_　　从历史上来说小日本是个极其可恨的民族，我曾经也是愤青，极度讨厌日本人幻想能跃马扬刀入东京报国耻家恨，可是随着年纪越来越大，见的事情越来越多，被代表，被维稳，被精神病，被强拆，被迫潜规则，被毒奶粉，被地沟油，一个强大的国家的民众是需要会思考反思和学习别人长处的民族，日本从民族性格上来说，又是极其值得我们学习思考的民族，唐朝的时候人家还向我们中国学习呢，明治维新后一点一点的超过我们中国，学习人家的纪律性，做事认真负责的态度，和对产品质量精益求精的追求，民族工业是应该支持，但是现阶段领导阶层监管不力渎职不负责任，所以我想说的是国货爱你不容易，我承认现在国产汽车确实在一点一点的进步质量好的多了，如果政府部门的配车全部要使用国产车，我绝对会跟随领导的脚步支持国产，使用国产。领导喝茅台吃鲍鱼海参，作为一个屁民我们各方面都在遵纪守法的纳税养活着领导，你不能不允许我也喝个啤酒吃个骨头，而吃滋味平淡，营...　　--------------------------　　一口气追到这
干过这行的一看楼主就是业内的
别人技术比我们好要勇于承认这一点
我们骂能把自己水平骂上去吗
关于抵制日货
我的看法是国家目前是默许民间抵制
通过日本财团在华销售收入下降
让他们感谢到压力
从而用他对国内政府施压
从经济手段来达到目的
同时抵制日货时不要忘了美国
中国最近一系列领土纠纷背后都有美国的影子
为什么不抵制美货呢
要知道通用汽车最大的海外市场就是中国
我感觉媒体是不是都有选择的无视这一点
以及大量的美分党
个人一点浅见
楼主q q 有吗
站内我加好友　　
　　@亲哥哥_
22:01:41　　@不以小善而不为
21:28:36　　请楼主点评 一下FX35 和途锐 这两款车 哪款性价比高　　-----------------------------　　途锐好，FX35 越野性能不行　　-----------------------------　　@不以小善而不为
23:48:14　　FX35 61万　　途锐 68万　　能具体说说吗　　-----------------------------　　途锐比 FX35 多了
HDC， 空气悬挂，上坡辅助系统HAC 　　作为SUV 这几个功能都是很实用的， 尤其是空气悬挂大大提高乘坐的舒适性，过滤颠簸路面的震动对车身的传导，途锐是8速AT
FX35是7速AT　　所以途锐好。如果对越野功能要求多的话，可参考普拉多
　　@80后的想法
11:45:02　　一口气追到这 顶楼主 同行 握个爪 干过这行的一看楼主就是业内的 别人技术比我们好要勇于承认这一点 我们骂能把自己水平骂上去吗 关于抵制日货 我的看法是国家目前是默许民间抵制 通过日本财团在华销售收入下降 让他们感谢到压力 从而用他对国内政府施压 从经济手段来达到目的 同时抵制日货时不要忘了美国 中国最近一系列领土纠纷背后都有美国的影子 为什么不抵制美货呢 要知道通用汽车最大的海外市场就是中国 我感觉媒体是不是都有选择的无视这一点 以及大量的美分党 个人一点浅见 楼主q q 有吗 站内我加好友　　--------------------------　　谢谢，同行好， 我把QQ发给你
　　楼主是托
　　嗯来看看了
　　LZ上图吧，让一些人闭嘴，心服口服的听 你讲下去
　　dfghj　　
　　看楼主生日 　　 魔蝎座　　70万水军果然名不虚传！！
　　@no_doubt
23:30:32　　LZ上图吧，让一些人闭嘴，心服口服的听 你讲下去　　-----------------------------　　是上哪方面的图啊？ 只有新车质保期内出故障了车间保修专员主管会把故障零件拍下来上传到汽车生产技术部门作为保修车辆故障的证明，方便厂家回保修款，平时的客户自费维修是很少拍照的，拍了也没人给钱，还耽误事 维修的图片的话即使传上来也看不出个啥门道，真的，就是脏乎乎的一堆零件，没接触过的人看的一头雾水，同行是没问题的。　　是搞这个行业的人的话一看我的帖子内容就知道我说的是否靠谱，不懂的人我说再多也白搭，不信就不信吧。
　　@冰封的心MK　回复日期： 00:10:41　　　回复 　　看楼主生日 　　 魔蝎座　　---------------------------　　唉 某些人真能联想啊，本人80后 毕业后就从事这个行业。　　好吧
如果是拿钱发帖的车托死全家，如果是冤枉了我的人也死全家
　　@亲哥哥_
00:53:57　　@冰封的心MK　回复日期： 00:10:41　　　回复　　看楼主生日　　 魔蝎座　　---------------------------......　　-----------------------------　　哈哈！你还硬撑个毛 　　中华论坛都爆出来了 不信的可以去看看！　　/data/thread//05/0_1.html
　　那么多id的生日都是
魔蝎座 　　真他妈的巧啊！！
　　【IT商业新闻网讯】（记者艾米）用户密码泄露门一石激起千层浪，天涯近期发生400多万网友用户名密码被盗事件后，事情还没完，天涯用户密码外泄后，有一支天涯巨型水军被曝光，总成员734457的马甲团只是其中最大的一只水军，由天涯制造。不是7千3，也不是7万3，而是73万多。经核查，天涯上有一个以“780405”为密码的马甲军团，数量庞大，这个马甲团以骂五毛为主，当然，另外还有扮五毛专门引起混乱的。这不是一个人在战斗……
　　在重复一遍
“如果是拿钱发帖的车托死全家，如果是故意冤枉了我的人也死全家”　　其实 我一开始讲日系车的时候本来想多花些篇幅说说丰田的热点车型 霸道 LC200 红杉
以及对雷克萨斯和同级别的各名牌SUV各优缺点 因为本人实际工作中接触的多还是比较了解的，正好现在国内从政府默许到下边百姓开展的风风火火的游行，打砸抢日货的活动，就没心情继续了。就是因为烦动不动给我扣上 “汉奸” “日车托”的大高帽，　　我也指出了大众车，美系车的优点可他们选择性无视，好像必须昧着良心说瞎话把 日系车说的全是缺点没有优点他们才认为我是真正的做了件对的事情， 　　美国本土日系车销量第一通用搞的差点破产难道就是美国人不爱国的表现？　　我也很爱国，但我绝对不支持盲目的打砸中国人自己的财产，连同胞都不爱，还好意思说是爱国？
日本人没被这些爱国青年砸烂颅骨，西安的同胞倒是先被砸烂了颅骨。这算是哪门子爱国。　　我也不建议现在这个敏感的时间买日本车，不为别的就为了自己的财产不被那些打着爱国主义泄私愤的义和团拳匪余孽破坏。　　抵制日货最有效的方法是做出的产品质量超越日货。 光喊喊口号就能强国了？　　钓鱼岛就能收复了？ 在你们满腔热血爱国的时候，中国的警察打死了抗强拆的普通老百姓，日本警察登上了钓鱼岛在防备保钓的中国人。思考吧。
　　记号　　
　　楼主很真诚，评论很客观，顶一下。　　
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