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有齿电机你伤不起!拆修立马核磁动力电动车
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捷安特电动车电机第二次坏了，保修期怎么算
转载 编辑：李强
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电机运行起来很响，没劲，上班时就把它拆开看看果然坏了一个齿轮，没新的，就上点油骑回家了装好后发现，这个电机空转时一会快一会慢，是不是正常呀
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还要打字呀
一定要支持楼主！楼主辛苦了！！
楼主的齿轮坏在哪里呢？&&照片上没看出来，不过这样的齿轮淘宝上有得是，买一个就好。 可能装备起来和原装的差了一点，但是至少能用了。&&齿轮这东西需要磨合期的。&&把原来的齿轮油用汽油或者洗洁精去掉，换上新的齿轮油。PS：楼主的车买了多少年？&&第一次坏？
还是前驱的。。我这里还没见过这样的。。。
好像一些鬼子的电单车就是这样的结构，从这个电机的牌子可见一斑
我推测的故障原因是齿轮组打滑导致的，特别是你说的拆之前运行有响声，动力不足，加上拆开时的一个齿轮内轴脱落，原因可能就处在这里，应该是这个内轴打滑后无法提供足够的动力，所以会有响声和时快时慢，换了这个齿轮应该就能解决。线圈进油擦掉后就没什么问题了，都是漆包线，短路的可能不大，除非油是涂在了焊点上，擦掉就好
有几张图，字跟水印重一起了，这个有时发了才看到效果呵！后来的都OK
引用第3楼powell007于 22:06发表的&&:楼主的齿轮坏在哪里呢？&&照片上没看出来，不过这样的齿轮淘宝上有得是，买一个就好。 可能装备起来和原装的差了一点，但是至少能用了。&&齿轮这东西需要磨合期的。&&把原来的齿轮油用汽油或者洗洁精去掉，换上新的齿轮油。PS：楼主的车买了多少年？&&第一次坏？ 齿轮的铜套和柱子之间不转，齿轮和铜套分家了，时间长就间隙大了，第二次坏了，第一次去修理铺修的180元呢
引用第6楼梧桐的秋天于 22:18发表的 Re:拆个捷安特电动车，齿轮坏了 :我推测的故障原因是齿轮组打滑导致的，特别是你说的拆之前运行有响声，动力不足，加上拆开时的一个齿轮内轴脱落，原因可能就处在这里，应该是这个内轴打滑后无法提供足够的动力，所以会有响声和时快时慢，换了这个齿轮应该就能解决。线圈进油擦掉后就没什么问题了，都是漆包线，短路的可能不大，除非油是涂在了焊点上，擦掉就好 这个齿轮要买就得一套，过几天淘宝买自己换
便拆车边照相，你辛苦啦，有职业精神，论坛需要这样的人
引用第10楼中草药电视于 22:38发表的&&:便拆车边照相，你辛苦啦，有职业精神，论坛需要这样的人 那么大个公司就我一个人，没人拍呀
行星减速齿轮，增大扭矩
终于知道这种电机的结构是这样的了，不知道八方的是不是也一样的？
这种机好玩吗?应该没有绵羊型的那种快..........
引用第14楼benny3848hk于 23:03发表的&&:这种机好玩吗?应该没有绵羊型的那种快.......... 不好玩，买了就后悔了，时速不到20呢，一般电动车没有坏电机的，这种车是3年肯定坏
那齿轮是塑料的吗？怎么磨损这么快
原来电动车的电机结构是这样的哦，为什么电动车那么贵呢？
引用第8楼农二代于 22:34发表的&&:齿轮的铜套和柱子之间不转，齿轮和铜套分家了，时间长就间隙大了，第二次坏了，第一次去修理铺修的180元呢 嗯，这个只能说是设计者的问题。&&居然用个铜套来代替轴承，真是骗钱骗到家了。 我也有电动车是用这种行星减速的机构，不过齿轮上有轴承，5年多了没坏，国产铁鹰电机500W。 因为工厂态度好，刚开始一批坏掉过齿轮，及时改进了，我是第二批次的。 还用了钢片加固了尼龙齿轮强度。
引用第17楼咏珩于 23:28发表的&&:原来电动车的电机结构是这样的哦，为什么电动车那么贵呢？因为贵也有大批人买……
佩服楼主的精神，这个比较耗时费力
家里两个孩子啊 羡慕
国内的电动车电机是我天朝的自主研发的，貌似是镇江还是常州某大学研发的成果。国外不屑与我天朝为伍，不屑使用。仍然使用落后的减速型电机，好处是电机转速高，效率高，减速后力矩大；弊端是高速运转元件容易坏。而我中华自行研发的低速电动车专用电机虽然费电一些，故障率确实低了不少。这么多年的使用实践证实，咱是正确的，特别是无刷电机，效率进一步提高，我自己用的苏州小骆驼，限速20KMH，不限速45KMH，还是相当不错的。加上各厂家的不懈努力，逐渐做到了大功率，低故障。反正在神州大地遍地开花。
前轮驱动的，看着挺不错，保养得好
引用第18楼powell007于 23:42发表的&&:嗯，这个只能说是设计者的问题。&&居然用个铜套来代替轴承，真是骗钱骗到家了。 我也有电动车是用这种行星减速的机构，不过齿轮上有轴承，5年多了没坏，国产铁鹰电机500W。 因为工厂态度好，刚开始一批坏掉过齿轮，及时改进了，我是第二批次的。 还用了钢片加固了尼龙齿轮强度。&&这种齿轮有轴承？可能原装的有，这个是山寨的就是铜套
线圈就算浸满油都不会短路的，例如有些摩托车的线圈本来就是整个浸在机油里面的，这个不需要担心，除非进了水。
结案特质量很不错的！
前驱的，我有辆上海的03年的买的&&下现在还能跑
你这是无刷电机吧？我的是有刷的，换碳刷麻烦着呢！
引用第18楼powell007于 23:42发表的&&:嗯，这个只能说是设计者的问题。&&居然用个铜套来代替轴承，真是骗钱骗到家了。 我也有电动车是用这种行星减速的机构，不过齿轮上有轴承，5年多了没坏，国产铁鹰电机500W。 因为工厂态度好，刚开始一批坏掉过齿轮，及时改进了，我是第二批次的。 还用了钢片加固了尼龙齿轮强度。&&百度了一下，这种432齿轮没有轴承呀，另一款607的齿轮有轴承
引用第22楼苏州熊猫于 07:08发表的&&:国内的电动车电机是我天朝的自主研发的，貌似是镇江还是常州某大学研发的成果。国外不屑与我天朝为伍，不屑使用。仍然使用落后的减速型电机，好处是电机转速高，效率高，减速后力矩大；弊端是高速运转元件容易坏。....... 国外也有电动自行车？好像这种东西在发达国家极罕见啊，基本是中国特色的风景线。国外有电动汽车和混合动力汽车，比如尼桑的叶子，通用的福尔特和丰田的普锐斯，这些车的电动机都是无刷直驱的，功率几十千瓦，寿命也很长啊，不比镇江还是常州大学研发的差吧。
进水很严重啊
时速20不如买山地车了，2-6档。也是16~20千米的时速
第一次见电动车系前轮驱动的
呵呵，动手能力真强的楼主！1
电单车在日本不少见
行星齿轮减速器，很复杂地。
前轮驱动的哇~
没有看出齿轮哪里坏了啊
前轮驱动的车子，在我们这里没有见过
第一次看见这个电机详细拆解图，没有看见加入稀土的永磁体（图18里面的方块状的应该是磁体）？有应该也是钕铁硼的吧
如果楼主的电动车是正品，齿轮内没带轴承系厂家的严重设计问题，应该召回。&& 它知道问题，在后期改进了
用了五年,够本了. 第一次看到这种电动车的无刷电机. 原来里面是一个减速电机的结构. 现在有些便宜的电动车反而采用有刷电机,估计用不了5年
换个新的吧&& 你家小孩蛮可爱的么
楼主修车的地点比较诡异啊！！！好古朴啊！！
八方有这样的电机，功率比较小，适合代步，质量国内还可以
这东西原来是这个样子的啊
名牌山寨啊
呵呵 标准的行星轮减速~~
小朋友可爱
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