无限制级特技飞行的无限制级飞行轨迹是什么意思思？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-04-20 00:59 标签： 要命的特技飞行
无限制级特技飞行写下中国人名字--辽宁频道--人民网
无限制级特技飞行写下中国人名字
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人民网沈阳8月28日电 （王磊、边晗）在27日的第三届沈阳法库国际飞行大会上，中国第一支无限制级特技飞行队――中国红牛特技飞行队顺利完成首飞。中国红牛特技飞行队队长是赵伟，他成为目前第一个，同时也是唯一一个完成无限制级别特技飞行表演的中国人。
赵伟告诉记者，今年是他第二年参加法库飞行大会，与去年相比，今年首次以四机编队进行飞行表演。“以前都是双机或者单机表演，但四机编队是完全不同的飞行方式，难度也加大了，需要更加密切的配合。”他说，“在经过三年多的努力后，我们的飞行队最终逐渐完成，很多外国朋友都来祝贺，自己也很开心，在今年的飞行大会上会努力呈现精彩的表演。”
首飞前，赵伟在心爱的飞机前打出招牌胜利手势
在随后进行的首飞中，赵伟果然没有食言。他和队友们驾驶四架飞机，先后完成了大坡度盘旋、垂直横滚、俯冲横滚、“死亡”翻滚、半筋斗翻转、水平8字、跃升盘旋、水平多次横滚等一系列高难动作，赢得了在场观众的阵阵欢呼。
据介绍，红牛特技飞行队拥有4架德国XA42型无限制级特技飞机，该机型是世界特技飞行锦标赛的“冠军机”，每年的产量只有8架左右，每架造价为350万元人民币，每小时的耗油成本接近5000元。与众不同的是，这种副驾驶在前、主驾驶在后，一定程度上也增加了表演难度。表演时副驾驶位是不载人的，如果平日里进行两人飞行的话，主副驾驶之间则需要用耳麦才能对话。
赵伟表示，法库飞行大会经过三年的发展也愈发成熟，飞行爱好者能够得到自己需要的资讯，现在法库在低空通航领域的硬件设施在国内首屈一指。通过飞行大会，希望国内外更多的飞行爱好者能够来这里学习、体验飞行，也有更多的企业来这发展。
据介绍，特技飞行分为5个级别，无限制级是最高级别。赵伟组建中国人自己的特技飞行队之后，下一个目标则是备战特技飞行世锦赛，让五星红旗飘扬在世锦赛赛场。据悉，特技飞行世锦赛举办多年以来，还没有中国人参加过。
(责编：孝媛、郭旭)
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"中国无限制级特技飞行表演" 详细介绍5月25日，国内唯一一支无限制级飞行队——中国红牛特技，在第六届安阳航空运动文化旅游节完成首次公开，这也是第一次有中国飞行员驾驶特技飞机在中国境内做无限制级表演。中国红牛特技飞行队双机炫酷表演和队长赵伟奉献的精彩单机特技飞行，不仅让现场观众领略到顶级极限飞行的无穷魅力，也让首席试飞员赞叹不已。
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中国首支无限制级特技飞行队-红牛特技飞行队
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挑战人类极限 中国首支无限制级特技飞行队组队
时间： 23:42 来源： 新浪体育
作者：新体
　　中国第一位驾驶该机型的无限制级特技飞行员37岁的沈阳人赵伟
　　新浪体育讯享誉全球的红牛特技飞行队即将落户中国，4月2日，辽宁省航空运动协会发布消息，由沈阳铁鹰航空俱乐部有限公司投资、红牛维他命饮料有限公司冠名赞助的国内第一支无限制级特技飞行队――中国红牛特技飞行队已经初步完成组队工作，作为中国第一位驾驶该机型的无限制级特技飞行员，37岁的沈阳人赵伟将赴德国接收已组装完毕的首批2架飞机，并与来自南非的三名外籍飞行员一起，为8月份的首飞仪式做好准备工作。
　　红牛维他命饮料有限公司体育营销部门负责人表示，特技飞行是一项承载着勇气和梦想的运动，它结合了速度和技巧、人体技能和航空科技，是一项极具挑战性和观赏性的新兴时尚运动。由红牛创办的世界极限飞行锦标赛代表着当今世界特技飞行运动的最高水平，被誉为“挑战人类极限的飞行”。中国红牛特技飞行队的成立，将填补中国航空运动的空白，让亿万国人有机会近距离地感受飞行的魅力和艺术。
　　2011年，红牛在张家界天门山举办了轰动全球的“翼装飞行穿越天门”活动，“超胆飞侠”杰布-科利斯以超过200公里的时速，只身穿越世界最高的天然溶洞；2012年，红牛联合WWL世界翼装飞行联盟，在天门山举办了首届红牛翼装飞行世界锦标赛，入围《时代周刊》“全球50大最佳发明”，同年，红牛赞助青岛籍滑翔翼运动员王勇，完成了驾驶微动力滑翔翼“穿越世界风库”和“飞越胶州湾”的壮举。
　　在红牛中国的飞行版图上，特技飞行是一个全新的坐标。众所周知，航空运动分为飞机运动、航模运动、跳伞运动、滑翔翼运动和热气球运动，由于政策和法律的原因，目前飞机运动和跳伞运动在国内还处于拓荒期，全球最惊险的“翼装飞行”运动在中国落地，引发了国人对于航空运动的空前关注。此次中国红牛特技飞行队的成立，则是红牛中国推动特技飞行运动本土化的一次尝试。
　　作为中国红牛特技飞行队的队长和发起人之一，赵伟从小痴迷飞行运动，从玩航模、阅读航空杂志开始，积累了丰富的航空知识。2000年从沈阳工业大学毕业，进入国内一家大型电力设备企业工作，2008年辞职下海，创办自己的公司，开始利用业余时间练习滑翔翼及动力伞，2011年，赵伟在河南安阳航校考取了飞行驾照，准驾机型为“单发陆地”。从2011年起，赵伟先后3次赴德国接受飞行培训，并与投资人一起制定了成立特技飞机队的计划。2012年上半年，赵伟与德国著名的飞机制造商――XtremeAir公司签订了购买4架XA42特技飞机的合同，并与南非著名特技飞行员马克。汉斯曼(MarkHensman)签约联合组队。
　　红牛特技飞行队从德国采购的XA42型飞机，是世界特技飞行锦标赛的“冠军机”，也是目前性能最先进、价格最昂贵的特技飞行，每年的产量只有10架左右。赵伟此次赴德，主要任务是验收已经制作完成的2架飞机，办理飞机运输手续，预计两架飞机最快将于7月底运抵国内。
　　此外，赵伟还计划从德国赶往南非，与三位外籍队友进行合练，目前马克。汉斯曼领衔的飞行团队已经展开训练，赵伟加入后将进行全队演练，为8月份的首飞仪式做最后准备。
　　世界特技飞行比赛和表演主要分两个阵营，一是国际航联世界特技飞行赛事锦标赛和大奖赛，一是红牛世界极限飞行锦标赛。其中世界特技飞行赛事锦标赛和大奖赛，以飞行技巧和艺术性为主，其最顶级的世界特技飞行锦标赛和大奖赛一般是随音乐在空中分别表演4分钟左右的自由短节目和规定动作，根据动作准确度、难度、美感和与音乐的契合度作为评判标准，被誉为“空中芭蕾”。红牛世界极限飞行锦标赛，以穿越等极限飞行为主，展示飞行精准度和飞行员的判断力及勇气，一般选择在水面进行，比赛和表演飞机先从桥底穿越，接着穿越10-12组20米高的充气气柱，然后返回。主要以穿越障碍所花费的时间长短为主评判，同时结合穿越动作的精准度、姿态优美度增减分数最后判定名次，被誉为“挑战人类极限”的飞行。
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