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V刹容易抱死是什么意思
RT！抱死是什么意思！很不理解！求指点！抱死是指失灵吗？
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你把你们家宠物抱死了它还怎么动?
轮与刹车相对静止、与地面相对运动
抱死就是轮子不能转了.最好的刹车效果是在抱死的临界点.
容易抱死意思就是刹车力度大呗
刹车失灵是刹把断了、闸线断了~闸皮掉了~~~
抱死就是轮胎与地面进行滑动摩擦的状态~静摩擦力＞滑动摩擦力
也就是说轮胎不能动了！那这样的效果不好吗？
我不是说了嘛 相同的接触面 滑动摩擦力＜静摩擦力
你物理老师该来揍你了
大杨 寡人懂了 嘿嘿
不过 听说V刹伤车圈 是吗？我的是公爵 会嘛？
还有啊 我的车前叉上只写有CAPArst 没有写T8&&是不是不是T8的前叉啊
容易抱死就是说V刹的力度太大，会瞬间使车轮停下来，这就是抱死。但是接下来你就会因为强大的惯性而飞出去。。。所以容易抱死不是件好事。。。
LS...其实更主要的不是人飞出去.....而是轮子停下来了,但车子没停下来.....
= =58说的精辟
兰州去看看ABS系统的原理介绍
我所说的那种漂移是会让人扑街的那种
你们物理老师应该奏你才对
是 刹车的滑动摩擦&轮胎对地面的静摩擦，导致轮胎对地面的静摩擦转变成滑动摩擦导致摩擦力减小，然后因为轮胎花纹关系(后刹)而产生恻滑。然后就容易失控，摔车。下雪天，卡车在笔直的高速公路上匀速行驶．司机突然发现前方停着一辆故障车，他将刹车踩到底，车轮被抱死_百度知道
提问者采纳
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出门在外也不愁“刹车防抱死”装置是目前一种先进的汽车制动装置，该装置可以保证车轮在制动时不被抱死，使车轮仍有一定_百度知道
“刹车防抱死”装置是目前一种先进的汽车制动装置，该装置可以保证车轮在制动时不被抱死，使车轮仍有一定
安装了此装置的汽车在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力，从而使刹车距离大大减小．假设某汽车安装此装置后刹车制动力恒为车重的0.4倍“刹车防抱死”装置是目前一种先进的汽车制动装置，该装置可以保证车轮在制动时不被抱死，驾驶员的反应时间为0，试求驾驶员从发现前方情况到车停止过程中，汽车行驶的速度为72km/h.30s，使车轮仍有一定的滚动
提问者采纳
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自行车v刹车不好嘛，我的刹的很牢啊，都能抱死。
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在怒江72拐这种地方，v刹容易喜闻乐见
晴天和平路很好，下雨和下坡太多不好
刹车好坏不能只看一下能不能抱死，刹车好坏要看很多当面，比如捏刹时的刹车线性是否均匀，长时间减速后刹车性能递减的是否厉害等很多方面的。当前位置：
＞＞＞目前，有一种先进的汽车制动装置，可保证车轮在制动时不会被抱死..
目前，有一种先进的汽车制动装置，可保证车轮在制动时不会被抱死，使车轮仍有一定的滚动，安装了这种防抱死装置的汽车，在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力，从而使刹车距离大大减小。假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为F，驾驶员的反应时间为t，汽车的质量为m，刹车前匀速行驶的速度为v，试推出驾驶员发现情况后紧急刹车时的安全距离s的表达式。
题型：计算题难度：中档来源：江苏同步题
解：从发现情况到采取刹车措施，汽车的位移s1=vt 汽车加速度设从刹车到停止汽车的位移为s2 由，得因此
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据魔方格专家权威分析，试题“目前，有一种先进的汽车制动装置，可保证车轮在制动时不会被抱死..”主要考查你对&&匀速直线运动，从受力确定运动情况&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
现在没空？点击收藏，以后再看。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
匀速直线运动从受力确定运动情况
定义：在任意相等的时间内位移相等的直线运动叫做匀速直线运动。
特点：加速度a=0，速度v=恒量。
位移公式：S=vt。 知识点拨：
匀变速直线运动是在相等时间内速度变化相等的直线运动。注意在此定义中所涉及的“相等时间内”应理解为任意相等的时间内，而非一些特定相等的时间内。
做匀速直线运动的物体在任意相同时间内通过的路程都相等，即路程与时间成正比；速度大小不随路程和时间变化；位移与路程的大小相等。
匀速直线运动是理想状态与实际的结合。匀速直线运动不常见，因为物体做匀速直线运动的条件是不受外力或者所受的外力和为零，但是我们可以把一些运动近似地看成是匀速直线运动。如：滑冰运动员停止用力后的一段滑行、站在商场自动扶梯上的顾客的运动等等。我们可用公式v=s/t求得他们的运动速度。式中，s为位移，v为速度且为恒矢量，t为发生位移s所用的时间。由公式可以看出，位移是时间的正比例函数：位移与时间成正比。
当物体处于匀速直线运动时，物体受力平衡。
做匀速直线运动的物体其速度是保持不变的，因此，如果知道了某一时刻（或某一距离）的运动速度，就知道了它在任意时间段内或任意运动点上的速度。
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从受力确定运动情况:1、知道物体受到的全部作用力，应用牛顿第二定律求加速度，再应用运动学公式求出物体的运动情况。2、分析这两点问题的关键是抓住受力情况和运动情况的桥梁——加速度。3、由物体的受力情况求解物体的运动情况的一般方法和步骤：①确定研究对象，对研究对象进行受力分析，并画出物体的受力图；②根据力的合成与分解的方法，求出物体所受的合外力（包括大小和方向）；③根据牛顿第二定律列方程，求出物体的加速度；④结合给定的物体运动的初始条件，选择运动学公式，求出所需的运动参量，并分析讨论结果是否正确合理。动力学中临界、极值问题的解决方法：(1)在运用牛顿运动定律解决动力学有关问题时，常常会讨论相互作用的物体是否会发生相对滑动，相互接触的物体是否会发生分离等，这类问题就是临界问题。临界问题是指物体的运动性质发生突变，要发生而尚未发生改变时的状态。此时运动物体的特殊条件往往是解题的突破口。本部分中常出现的临界条件为：①绳子或杆的弹力为零；②相对静止的物体间静摩擦力达到最大，通常在计算中取最大静摩擦力等于滑动摩擦力；③接触面间弹力为零，但接触物体的速度、加速度仍相等。临界状态往往是极值出现的时刻，题目中常出现隐含临界状态的词语，如“最大”“最小”“最短”“恰好”等. (2)解决临界问题的关键是要分析出临界状态，例如两物体刚好要发生相对滑动时，接触面上必出现最大静摩擦力，两个物体要发生分离时，相互之间的作用力——弹力必定为零。 (3)解决临界问题的一般方法 ①极限法：题设中若出现“最大”“最小…‘刚好”等这类词语时，一般就隐含着临界问题，解决这类问题时，常常是把物理问题(或物理过程)引向极端，进而使临界条件或临界点暴露出来，达到快速解决有关问题的目的。 ②假设法：有些物理问题在变化过程中可能会出现临界问题，也可能不出现临界问题，解答这类问题，一般要用假设法。 ③数学推理法：根据分析的物理过程列出相应的数学表达式，然后由数学表达式讨论出临界条件。变加速运动过程的分析方法：力可以改变速度的大小，也可以改变速度的方向。在牛顿运动定律的应用中，常常会出现物体在变力作用下，对物体的运动情况作出定性判断。处理此类问题的关键是抓住力或加速度与速度之间的方向关系，即同向加速，反向减速，而至于加速度变大或变小，只是影响速度改变的快慢，如在分析自由下落的小球，下落一段时间与弹簧接触后的运动情况时，从它开始接触弹簧到弹簧被压缩到最短的过程中，加速度和速度的变化情况讨论如下(过程图示如图). ①小球接触弹簧上端后受两个力作用：向下的重力和向上的弹力，在接触后的前一阶段，重力大于弹力，合力向下，因为弹力F=kx不断增大，所以合力不断变小，故加速度也不断减小，由于加速度与速度同向，因此速度不断变大。 ②当弹力逐渐增大到与重力大小相等时，合外力为零，加速度为零，速度达到最大。(注意：此位置是两个阶段的转折点) ③后一阶段，即小球到达上述平衡位置之后，由于惯性仍继续向下运动，但弹力大于重力，合力向上，且逐渐变大，因而加速度逐渐变大，方向向上，小球做减速运动，因此速度逐渐减小到零，到达最低点时，弹簧的压缩量最大。
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