清风车影_米其林165/70 R13 79H轮胎花纹-产品介绍
最新关注：
　热门搜索：
｜ 　｜ 　
更多DVD导航品牌
更多美容施工服务
顶级品牌：
（海天 | 华仕）
定做座套：
购买此商品的用户还买了
清风车影优惠价:￥1698
清风车影优惠价:￥4650
清风车影优惠价:￥4200
清风车影优惠价:￥3380
清风车影优惠价:￥7800
清风车影优惠价:￥2150
&&汽车用品：
& 轮胎升级
美容服务项目
米其林165/70 R13 79H轮胎花纹XM1
电话订购ID：6049
市场价:￥318
--看看有我的城市么--
更多图片：
支付和配送
&&详细介绍
品牌: 米其林 规格: 79H轮胎花纹XM1
毛重:0.00 Kg
创新的Green X 技术，使含硅的轮胎在具备优异抓地力的同时，产生较少的能量损失,从而降低阻力和磨耗力,实现比普通轮胎更胜一筹的省油效果，而且延长轮胎寿命。节油、环保、舒适与宁静性、高里程数的四大好处，米其林Energy XM1集于一身。
含硅的特殊胎面配方有效降低轮胎滚动阻力,因此减少车辆的燃油消耗，从而也减少了车辆废气的排放，从另外一个角度来讲保护了人类生存的环境。
由于采用了含硅的特殊配方，所以确保ENERGY XM1在具有低滚动阻力的同时不失优良的抓地力。
（ENERGY XM1特有性能）
优化的变化音频设计
不同的花纹块大小组合设计，使花纹的峰值噪音能量有效降低，带来舒适宁静的感觉。
开放式的横向沟设计
减少空气的压缩作用，有利于降低高频噪音。
应力均衡结构-舒适性
高品质耐缩聚酯胎体 保证了轮胎的均匀性,从而确保在各种路况上的舒适性。
胎唇区域使用OMP技术(优化的模数和轮廓设计)
保证轮胎纵向的弹性，确保在颠簸路面行驶中垂直方向上的舒适性
聚酰胺覆盖层(使用BAZ 螺旋缠绕技术)
两层宽阔的钢丝带束层
聚酯胎体帘子布层
优化的结构设计包括宽阔的钢丝带束层=>
带来理想的接地面积使轮胎单位接地面上的压力最小化,有效降低磨耗率,所以能获得更高的里程寿命。
普通子午线轮胎的结构设计易产生应力集中现象,这会导致轮胎局部区域工作温度较高,局部磨损过快从而降低里程数
ENERGY XM1和XM1的胎体形状是经过精确计算并设计的,从而将加速、刹车和转向等作用力均匀分配到接地面上,减少局部热量聚集,减少不均匀磨损的现象,从而使里程寿命更长。
此图显示了轮胎内部的热量积聚“红色更深”表明热量积聚越多。
非对称花纹设计
外侧区域拥有较小的花纹沟槽比率，所以更多的橡胶花块接触地面，带来良好的干地操控性和转向反应。较大的胎肩花块刚性更大，有助于抵抗不规则磨损。
内侧区域保持较高的沟槽比率,胎肩部位具有更多的细沟和流水形沟槽，可提供良好的湿地操控性。
XM1上市规格及主要适配车辆
神龙富康赛1.4/1.6,大众波罗1.4等
广州本田飞度,丰田威驰,夏利2000,雅酷,起亚千里马,菲亚特派力奥等
菲亚特西耶那,标致405,丰田Corona
捷达GL/GT/GLX,别克赛欧,神龙富康AX/988,雪铁龙爱丽舍等
东南菱帅,尼桑阳光1.8,普利马1.8,哈飞赛马等
本田雅阁1.8,奥迪
100 2.2,福特天霸等
海南马自达普利马，哈飞赛马
红旗,奥迪100
桑塔纳Gli,桑塔纳2000,桑塔纳3000等
大众帕萨特B4,马自达626等
现代Grandeur,丰田佳美2.2,大宇王子1.8等
克莱斯勒PT
Cruiser,欧宝ZAFLRA等
别克新世纪,别克GL8商务车,别克君威2.0/2.5,起亚carnival等
XM1上市规格及主要适配车辆
夏利TJ7100/TJ7101/TJ7130/TJ7131,吉利豪情等
CL/CLX,马自达323,三菱LANCER等
桑塔纳LX等
•至少每个月一次检查车辆上所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。正确的充气压力值是以汽车制造商所提供的信息为准。
•为了获得最佳的轮胎磨损状况及更长的使用寿命，定期轮胎调位是必须的。米其林建议每行驶一万公里左右进行前后调位。
•轮胎磨损至磨损指示标志（胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志），应停止使用，否则会严重影响雨天行驶的安全性。
•如果您发觉轮胎胎面不规则磨损或车辆抖动的话，请马上检查车轮定位和平衡。
•防止油、酸、碳氢化合物等化学物品损坏轮胎。
手机访问二维码：(用手机二维码软件刷下面的图，就可以直接用手机访问当前的精简版页面)
&&最新相关施工作业
13 UTQG_是什么意思？ 　　UTQG_是统一轮胎质量标志的缩写，该标志系统按轮胎的胎面耐磨、牵引力和耐热性能对轮胎进行分类。每一轮胎制造厂商都按政府规定的试验步骤各自对这些事项进行试验。轮胎制造厂商根据试验结果在轮胎的侧面标明轮胎等级。如：胎面耐磨400　牵引力AA　温度A。 14 如何确定胎面耐磨等级？ 　　胎面耐磨试验在美国政府规定的地点进行，位于美国德克萨斯州圣?安杰罗附近，是一段长度为400英里的高速公路。所有试验车辆在同一时间通过相同车道，从而保证相同的试验条件。试验中，每1288公里测量一次胎纹深度。而且还对参照轮胎进行同样测量。试验进行11592公里后，比较试验轮胎和参照轮胎的胎纹深度，然后根据相对耐磨性能确定轮胎等级。 15 假如我的轮胎耐磨等级为400，该轮胎可用多久？ 　　理解耐磨等级的最佳方法是比较两个不同的级别。例如：耐磨等级为400的轮胎的使用寿命可能是耐磨等级为200的轮胎的二倍。但是，您的轮胎能用多长时间，尚无法准确预测。因为这不仅取决于轮胎质量，还取决于路面质量、个人驾驶习惯、轮胎充气压力、轮胎定位、轮胎换位频率。轮胎耐磨等级只是一个参照点，表明在政府规定的轮胎耐磨试验道路上，两个轮胎的比较性能。轮胎耐磨等级决无意预测某种特定轮胎的使用寿命。 16 我的轮胎牵引力等级为A。这是什么意思？ 　　简而言之，它代表的是轮胎在潮湿的直线试验路面上的停车能力。例如：AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车比C级的轮胎快。值得注意的是，牵引力试验是在政府维护的混凝土沥青试车场内进行的，试车场内的特定潮湿度模拟的是绝大多数路面情况。试验不测量干燥路面上的制动性能或其它任何条件下的急转弯牵引力。牵引力等级有AA、A、B、C，其中AA级最高。 17 我轮胎上的温度等级是否重要？ 　　重要，它代表的是保养得当的轮胎散热能力，而且是在控制下的室内试验车轮条件下。如果轮胎达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件，其等级为“C”级。“B”级和“A”级则表明轮胎高于DOT规定的最低性能。所有轮胎均须达到联邦机动车辆安全标准109中规定的最低136mkph的速度要求。
18 轮胎规格术语是否复杂？还是只是我觉得复杂？ 　　不只是您认为复杂！客车轮胎目前共有四种规格体系：P制、欧制、毫米制、字母数字制。美国使用最广的是P制。如果您的轮胎侧面印制的规格为P215/65R95S（具体数字可能有变化），那么您的轮胎为P制轮胎。P代表轿车轮胎，215代表轮胎的“截面宽度”－最宽处的长度 － 单位毫米，65代表轮胎的高宽比“”－即 截面高度与截面宽度百分比，R代表子午线结构。15为轮辋直径，单位英寸，95S为使用说明（95为负载指数 － 来自最高负载能力表 － 单位为公斤，S代表速度等级）。这只是其中的一种规格体系，还有其它三种。 19 有关高宽比我应当了解哪些内容？ 　　简而言之，高宽比越低，胎壁越矮，绝大多数情况下表示转向反应更快。从工程设计角度看，一只轮胎的高宽比就是轮胎的截面高度与宽度之百分比。例如：如果一只轮胎的高宽比为75，表明最宽处的胎壁高度是其宽度的75%。如果高宽比为50（也称之为50系列轮胎），表明胎壁高度是其宽度的一半。 20 那么欧制或毫米制规格是什么？ 　　从本质上讲，这种体系是原来（现在已废弃）数字式规格体系（从英寸到毫米）的翻版。如果您的轮胎侧面印制的规格为/185/70R14 88S（具体的数字可能有变化），那么您的轮胎为欧制规格。185S为轮胎的截面宽度，单位毫米，70为高宽比纵横比。14为轮辋缘直径，单位英寸，88S为使用说明（负载指数系数和速度等级）。R就是指子午线结构。如果您的轮胎规格为240/55R390，那么就是毫米制轮胎。本例中240表示截面宽度，单位毫米，55为高宽比纵横比，R表示子午线结构，390代表轮辋缘直径，单位毫米。 21 有关轻卡轮胎规格，我应当了解哪些内容？ 　　目前采用的轻卡轮胎规格体系共有三种。LT制轻卡规格体系与轿车轮胎的P制体系相同。例如：如果您的轮胎侧面印制的规格为LT235/75R15/C，那么可以这样解释：LT代表轻卡；235为轮胎截面宽度，单位毫米；75为高宽比；R表示子午线结构；15为轮辋直径，单位英寸。最后，C代表轮胎的负载范围。 　　切记，美国制造的近50%的车辆已不是传统意义上的"小汽车"，这些车辆中还包括了小面包、皮卡和SUV。很多都装备了P制客车轮胎，目的在于强调舒适性并省油。但是，主要是由于商业原因，很多轻卡要求比P制轮胎拥有更高的负载能力，因此最后装配了轻卡规格的轮胎。 22 我皮卡轮胎上的规格为31×10.50R15LT/C，这是什么意思？ 　　这表明您使用的是“充气式”轻卡轮胎，在多水的越野条件下常遇到的沙石路面和软土路面上，它具有更高的牵引力。31表示轮胎的总直径，单位英寸；10.50代表轮胎的截面宽度，单位英寸。R代表子午胎，LT代表轻卡轮胎，C代表轮胎的负载范围。 23 什么时候使用轻卡数字规格？ 　　一些较老的商用车上仍使用规格体系。如果胎侧面印制的规格为：9.50R16.5SLT/D，则9.50代表轮胎的截面宽度，单位英寸；R代表子午线轮胎；16.5为轮辋直径，单位英寸；LT代表轻卡；D代表轮胎的负载范围。 24 四季全季节轮胎和全地形路通轮胎之间有何差别？ 　　四季全季节轮胎的设计使用寿命长，胎面花纹设计粗大，有利于排水、雪，在考虑潮湿和冰雪路面牵引力的同时兼顾了干燥路面上地的性能。其显著特征是大量的咬边胎面细纹，提高了轮胎在冰雪和潮湿路面上的牵引力。可以归类为防泥防雪类轮胎。全路通地形轮胎是一种轻卡用轮胎，其胎面花纹更粗大。这种轮胎实际上适用于任何天气和路面条件，可在公路或越野条件下行驶。在下雨天或泥泞中，全路通地形轮胎的开口式自清洁胎面花纹提供了卓越的牵引力，其参差不齐的边缘牢牢地抓抱住岩石和不平的地面。 25 我是否应当关心轮胎承载能力？ 　　如果您用相同规格和型号的轮胎更换原装轮胎，您的新胎也能够象原装轮胎一样承受车辆本身重量和最高允许负载。但是，如果您将LT制轮胎换成P制轮胎，或者改变规格，应当咨询轮胎经销商。经销商将按工业轮胎负载和充气压力表审查您的轮胎选型，确保您选用的轮胎能够承载车重和规定负载。新轮胎应达到或超过原装轮胎的承载能力。 26 改变轮胎规格是否会干扰我的车载电脑系统？ 　　如果轮胎直径变化较大就会干扰。尽可能选用与规定的原直径相近的轮胎，可以保证您的车载电脑系统功能正常，从而高效地控制诸如防抱死锁紧制动系统、牵引控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速箱和电子操纵稳定系统等。改变轮胎直径会向电脑输送错误的信息。这些系统本身不会因此而出现故障，但是会在很大程度上受到影响。如果您对这一可能十分麻烦的问题有任何疑问，请咨询轮胎经销商。
相关车型： 奇骏 | CR-V |
&&相关施工作业
服务热线（早9：00－晚7：00）：
品牌加盟连锁热线： [ 清风车影加盟 | 漆面贴膜TTC加盟 | 华仕蓝镜加盟 ]
成都加盟店：，028-064188 （）选择车系...
选择报价...
主流品牌：&
按品牌首字母查找：&
您的位置： >
轮胎安全须知 米其林轮胎保养小课堂[2]
&&&&&&& 米其林TyrePlus驰加店介绍：
TyrePlus驰加是全球轮胎行业的领导者&米其林集团于2002年，从澳大利亚开始，面向亚太地区推出的一项顶级零售客户计划。2003年1月，驰加正式登陆中国，并迅速发展成为业界最大规模的专业轮胎销售和服务网络。
作为在中国的重要零售渠道之一，米其林集团凭借其多年的行业优势和丰富的市场经验，以完善的零售商计划和强大的合作伙伴关系，将驰加建设成为国内最专业化、便利和服务多样化的汽车售后网络。
米其林中国拥有一套完整的针对不同零售商建立的零售分销体系，包括轮胎店和汽车配件店两大主要渠道。目前，米其林集团在中国拥有最大的零售服务网络，共有零售商客户5400家，其中已有超过730家驰加店遍布全国所有省、直辖市的各主要城市。所有驰加店均以统一的形象，标准化的品质管理、操作流程和技术水平为消费者提供以轮胎为主，汽车快速维修和保养相关的增值服务为特色的专业服务。
米其林集团一直致力于与零售商和合作伙伴共同打造一个优势平台，使驰加享受最优化的资源，具有最强的市场竞争力。一方面，米其林积极开发各地零售商资源，并为每个零售商量身定做发展计划，提供从产品、服务到店面建设、经营和长期规划的全程培训，资深零售顾问进店协助，以及销售激励和奖励政策等各种支持。同时，集团启动了驰加网站和服务热线，与零售商共同开展品牌推广、促销和客户关系管理等活动。米其林集团独到的零售商计划使每个驰加网络的零售商获得了可持续发展的商业机会。
另一方面，米其林集团一直非常重视发展与更多的国内外知名汽车售后零配件销售商和设备厂商建立战略合作伙伴关系，通过双赢的合作，为用户带来多元化的产品和服务。现阶段这种支持涉及优惠政策，店铺寻访、培训等方面。
随着中国汽车后市场的蓬勃发展，米其林集团将与零售商和合作伙伴携手继续推动驰加在中国的发展，为中国消费者提供更完美的购物和服务体验。
在驰加轮胎服务中心网络的任何一家店消费者都将享受到：
&针对消费者的需求的产品推荐和介绍
&更多的高质量和可靠的产品选择
&专业的技术服务和操作规程
&操作当中必要的措施以提高消费者和消费者的家人在行驶途中的安全
&有益于保护消费者的爱车的专业建议
&健康、清洁和舒适的消费环境
&准确和及时的专业服务
（此外，消费者还可以得到以下超值专业保养维修服务：
&轮胎快速检测，修补
&更换轮辋，润滑油，汽车电瓶，刹车片，减震器和雨刮器
（具体服务项目根据当地市场情况有所不同）
看完这篇内容有何感觉？已经有0人表态
版权声明：为了保护知识产权，保障著作人权益，请本网转载信息所涉及的有关权利人，主动向本网提交权利人身份证明材料，以方便我们支付稿酬。
推荐经销商
400电话排行榜
厂家关注排行榜
车系排行榜
本站常年法律顾问： 陈律师
投稿电话：　购车咨询：　合作电话：　企业QQ：0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：22 &查看：10880 &
米其林轮胎 几万公里 要换
财产: 11 爱卡币
来自: 上海市|上海市
米其林轮胎 几万公里 要换
09年8月购车，至今2万公里了，大多跑高速。左后轮胎在1万2公里左右被扎胎，热补过后，四个轮子就再也没有前后调换过 （说一般不把补过的胎放前面）。
听说轮胎磨损比较严重，请问大家像我这种情况， 迈腾这套原装的米其林轮胎还能开多久就应该要换了，是四个一起换吗，哪种胎配迈腾比较好，还是米其林吗？
多谢大家了！
[ 本帖最后由 zoujunjx 于
12:06 编辑 ]
[每日热点]:
财产: 11 爱卡币
来自: 上海市|上海市
咋没人答复啊， 大家一般多少公里换换轮胎啊
[每日热点]:
财产: 2798 爱卡币
来自: 北京市|北京市
怎么也能跑个3W吧
你常跑高速磨损大一些
可换硬一些的轮胎
千万不要走上吹牛逼这条不归路
[每日热点]:
财产: 11 爱卡币
来自: 上海市|上海市
原来高速磨损大啊， 我还以为 高速基本上匀速， 磨损 可能比在城里 经常启动刹车要小呢？
[每日热点]:
财产: 4953 爱卡币
来自: 湖北省|武汉市
这款米其林轮胎&&不啃胎 也就跑个3W公里&&都磨平了
武汉迈腾群&&.& &TTI R18 260P 350NM
[每日热点]:
还能看到希望么？
财产: 12849 爱卡币
来自: 台湾省|花莲县
偶原车的米胎，4.5万了。花纹还不错，再搞1万多就可以换了
嘿嘿，我笑你就别笑了
[每日热点]:
生命在于不折腾
财产: 29050 爱卡币
来自: 上海市|上海市
我也觉得告诉不废轮胎，刹车踩的少，变线也少。
我长跑环线和高速的固胎，感觉可以10W换。
[每日热点]:
财产: 25995 爱卡币
来自: 海外|非洲
我的原车的米胎5.5万了。。
我看还可以跑跑。。。
花纹还不错
既然走在前面，就应该有前面的肩膀。
[每日热点]:
财产: 1115 爱卡币
来自: 浙江省|台州市
我的米胎3万公里了，花纹深度还可以，还能能跑个2万
[每日热点]:
财产: 19711 爱卡币
来自: 广东省|广州市
自己去看花纹深度，有警戒线的，磨到那个位置就要换了
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：