去巴丹吉林沙漠怎么走旅行的感受如何？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-03-08 10:00 标签： 去巴丹吉林沙漠怎么走
对于很多人来说，西北无人区只是影视作品的场景，很难实际感受一番，即使能去西北无人区，大家也只会去一些方圆一两百公里的无人区，现代社会交通发达，一两百公里的无人区，开车两个小时左右也就穿过去了，很难体验到无人区带给人的冲击。我有幸在一次单人单车骑行甘肃的旅行中，进入甘肃西北地区部分无人区，并且在无人区中过夜，接下来给大家分享一下我的祁连山无人区之旅，同时也给大家分享一下我当时的感受以及无人区的风景。先来看看祁连山无人区的风景。祁连山脉大概在2018年6月份的时候，我骑行到嘉峪关，决定花两天时间深入祁连山区看看，主要目的是想去镜铁山和七一冰川。于是在嘉峪关准备了三天的干粮，有水果、面包、牛肉干等，除此之外还准备了一些可以生吃的蔬菜，比如青椒、西红柿等，计划用两天，为了以防万一我还是带了三天的干粮。路线图上图是进山的路线图，起点是嘉峪关市，终点是镜铁山，总路程200公里左右。镜铁山是酒钢集团的原料生产厂，有往返于嘉峪关的火车，主要是接送上下班的工作人员，我的计划是骑车进到镜铁山，然后乘坐火车出来。早饭没吃便从嘉峪关出发了，通过地图发现路上会经过玉门东镇，于是安排在这里吃早饭。九点左右到达玉门东镇，来了之后才发现这里是一个工业区，表面看起来很衰落。路边有个加油站，我进到加油站的小超市里拿了瓶水，顺便打听了一下哪里可以吃到早饭，服务员告诉我这里只有一个小餐厅，给我指了个大致的方向，我便骑着车去找吃早餐的地方了。果然是个很破败的工业区，主路很宽，街道两边有新建的楼房，也有以前遗留下来的破败的平房。从主路一路过来只遇到了两三个人，拐到一条凹凸不平的小路进来，终于找到了那家小餐厅。餐厅确实很小，只有厨师一个人在里面，墙上贴着菜单，我点了个牛肉面，匆匆吃完，也没吃出来什么味道，可能当时没有精力关注事物的味道，好像付了七块还是八块来着。出了餐厅就赶紧骑车走了，毕竟前路漫长，不能在这里浪费时间。公路大路朝天，出了玉门东镇就什么都没有了，一条马路，两边是戈壁滩，路的正前方是祁连山，车子径直朝着祁连山驶去。半个小时、一个小时、两个小时……一个人或者一辆车都看不到。原本这条路是可以通到青海的，但是因为山中的道路已经损坏，加之中间经过镜铁山矿区时要接受检查，所以基本没有人从这里前往青海，自从镜铁山到嘉峪关的铁路开通，也很少有人开车上下班了，七一冰川景区已经关闭，不再接待游客，这样一来便很少有车会经过这里。在这种情况下，我最期待的是碰到个活物，一辆车、一个人或者一个小动物也行、甚至一棵树，这样至少可以让我觉得这里不止我一个，心里会稍微舒服点，然而这是可遇不可求的。公路边休息即将进山的时候真的有点累了，索性停下来拍拍照休息一会儿，躺在路边歇了会，也就在这个时候有一辆车进山去了，我也重拾信心，调整了一下继续上路。进山没多久便看到了刻着“祁连山自然保护区”的石碑，从这里开始便全是上坡路。时间也到了午饭时间，找了块可以挡风的大石头，靠着石头吃午饭。午饭是一个青椒、一个苹果、几块牛肉干、一些面包以及一袋榨菜，看着一眼望不到头的山路，午饭过后没敢休息就出发了。前后没有车也没有人，路两边的草长得很茂盛，风刮过的时候会发出莎莎的声音，每当哪里有风吹草动的时候，我都会观望一下，看看什么情况，生怕遇到狼。路越来越陡，到了下午体能也没有早上那么好了，只能下车推着走，咬着牙硬着头皮往前走，每一个神经细胞都高度紧张，像绷紧了的弦一样。土达坂下午四点左右来到了最高处——土达坂。根据出发之前查到的行程海拔信息，从这里开始将迎来一段下坡路，下到谷底之后再翻越一个比土达坂海拔更高的达坂，从那里开始将一路下坡到达镜铁山。当天晚上的住宿点安排在土达坂下面的山谷中，出发之前我已经通过谷歌地球看到山谷中有遗弃的土房子，应该是牧民遗留下来的房子。以上便是我当时拥有的所有信息。幸运的是，在这里遇到了几个开车上山挖野菜的人，说是这里有一种野菜特别好吃，他们告诉了我名字，但是我没记住。本想向他们打听了一下山谷中的情况，然而他们并没有从这里下去过，最远也只是来到土达坂挖野菜。这里的路面全是石子，凹凸不平，从路况来看根本不会有人选择走这种路。云雾笼罩着前方层层叠叠的山，看起来要下雨。时间已经是下午四点，再过一个多小时就必须找住宿的地方了。继续前进还是原路返回。继续前进则意味着破釜沉舟，如果下到谷底发现情况不妙，那么绝对不可能再原路返回，时间不够；原路返回则很容易，一路下坡，很快便能出山，但是我知道回去之后肯定后悔。弱小、无助、恐惧……各种各样的情绪同时袭来，我静静的站在草地上，大脑一片空白，时间一点点流逝。后来回想起当时的情况，我觉得我是在用一种非理智的方式消耗时间，如果时间不足以让我下到谷底，那么我只能被迫原路返回，以后每当我对此后悔的时候，我就有一个“时间不够”的借口来原谅我自己。就在我站在那里消耗时间的时候，有一辆车绕着山路从山谷里上来，那一刻，感觉自己像一个即将溺水的人突然发现岸边有一块石头，我赶紧跑到路上拦下了那辆车。那是一辆皮卡车，司机三十多岁，带着眼镜，车里还坐着几个三十多岁的人，穿着制服，我猜想他们可能是镜铁山矿区的工作人员。从他们的口里得知山谷里可能有放牧的人，只是可能，但并不能确定，唯一能确定的事情就是前方还有一个达坂需要翻过去。不过这已经给了我很大的勇气，最终我还是鼓起勇气继续向前了。下坡路很舒服，虽然有点颠簸，但好在不费体力。不到一个小时我便来到了谷底。跟地图上显示的差不多，偶尔能看到一些废弃的土房子，这样一来晚上扎营的地方就有了，高度紧张的神经终于放松了一点。然而这些土房子都没有门，索性继续向前，看能不能找到一个有门的，这样晚上安全一点。公路养护站没想到走着走看，发现了一所公路养护站，没想到在这快要报废的公路边上还有养护站。突然就找到救命稻草，兴奋之情溢于言表，快速蹬了几下脚踏板，来到养护站旁边把车子靠墙停了下来。不幸的是养护站的门是锁着的，我围着养护站走了一圈，也没发现第二个门。一开始还想着可能工作人员出去了，后来一想这种没有人烟的地方他们能去哪里。掏出手机看了一眼没有网络没有信号，于是便开始思索如何过夜。无论如何都得进到这个公路养护站中过夜，这样是最安全的策略，可是门锁着呢，虽然我能进去但是车子进不去。于是我又绕着养护站走了一圈，这次有所发现，在墙边发现了一些废弃的篷布，这样一来，车子就不用进去了，只要用这些篷布盖起来，晚上别被雨淋湿就好。接下来我得进去看看，车子进去困难，但是我进去还是比较容易的。进去之后大概看了一遍，里面有几个废弃的屋子门是开着的，有门有窗，在里面扎营应该非常安全。后来又到他们的宿舍那边看了一下，发现宿舍门是开着的。我站在门口想了想，最终还是决定进去看一下，什么都别动就行。里面都是单间宿舍，设施齐全，甚至还有电视，我慢慢的关上门走了出来。有地方扎营就不用怕了，安安心心的开始吃晚餐，跟中餐差不多，蔬菜水果各吃一点，面包就着榨菜。晚餐之后心里突然不对劲了，没有网，没有信号，也没有人，我一个人在这里做什么，那瞬间我想立马出山去。孤独，从未体验过的孤独，这种孤独不在于身边没有人，而是感受不到人的存在。房间里一个人的孤独在于身边没有人，但是依旧可以感受到窗外马路上的人群，此时并没有脱离人这个集体。然而当时的我已经感受不到人的存在了，同时也脱离了人这个集体，仿佛置身于一个没有人的星球，在这里，除了自己，剩下的只有孤独。我只想逃离，我想出去站在马路边上等车，如果运气好可能会遇到出去的车，然后立马出去。理智告诉我不可能，时间太晚，一路下来没有遇到一辆车子，现在更不可能有出去的车子。我尝试了拿出电脑看电影、看纪录片，但是我看不下去。合上电脑之后我呆坐了下来，尝试让自己平静一点。最后我决定拿无人机出去拍照，这个方法还不错，这个时候只有让思想和身体都有事可做才能转移注意力。祁连山峡谷拍完照片又拿出电脑开始修图，就这样，终于熬到了天黑，天黑了也就不再想逃离的事情，既然没事可做就早点睡觉，明天早起。本想拿睡袋在这个废弃的房间里睡，但是犹豫了一下，最后跑到员工宿舍睡了一宿。睡的很早，所以起得也很早，六点的时候我已经洗漱完毕来到养护站外面开始吃早饭了，当晚睡的很好。离开之前本想留个感谢的字条，后来又怕引起不必要的误会，索性就算了。祁连山区公路翻越第二个达坂的路走的很顺利，淋着稀稀落落的小雨，十二点没到就站在垭口了。这个垭口海拔4000多米，顶风冒雨在垭口上拍了一个小时的东西。期间有一位大哥力劝我把自行车拆开放在他的车里，然后载我出山，说是这里太危险，经常有狼出没。我花了两天时间才到这里，总不能什么都不做就出去吧，最后我还是拒绝了那位大哥的好意。祁连山脉站在垭口，看着远处连绵起伏的祁连山，这两天的辛苦全都烟消云散。这里的山体竟然是有颜色的，这也是我第一次看到拥有多种色彩的山体，偏黄色的是植被的颜色，红色和棕色可能是矿物质的颜色。拍完素材之后开始下山，一直下到七一冰川的分路口，我在这里停了下来，时间大概是三点左右，进山的另外一个目的就是看看七一冰川，现在到七一冰川分路口了，要不要去看看又成了一个难题。祁连山山谷七一冰川因为环境问题被关闭，且以后不再开放，而我现在就站在七一冰川的分路口。通往冰川的路是一条没有修缮过的路，由于长期弃置，道路看起来已经不是很明显了，车子没办法骑进去，只能步行进去。最后我选择了放弃，原因是太危险，独自一人走在没有公路的大山深处，如果遇到野生动物，后果不堪设想。于是我又骑车继续向前了。镜铁山突然有一座五颜六色的山峰出现在眼前，山体没有任何植被，看起来与周围的山格格不入，我当时猜测这座山可能是座金属矿山。继续往前走了没多久便到镜铁山工区的门口了，果然那座五颜六色的山就是镜铁山。没想到进入镜铁山矿区之前要检查，而且不是一般的检查。工作人员让我打开所有的行李，取出所有的电子产品做检查，检查完之后还要将电子产品记录在案，当时我着急赶最后一趟火车，催促他们赶紧办理完手续就向火车站冲过去了。刚好赶上最后一趟火车，上车之后终于可以坐下来了。拿出干粮吃晚饭，可能工作人员看我灰头土脸的，给我送了两个粽子，突然想到前几天是端午节。吃完晚饭歇了大概半个小时便回到嘉峪关了。我又回到之前住过的那个青旅，进门就跟老板说了句：“我又回来了”。“无人区”，三个字，其中最重要的两个字是“无人”。抢劫、敲诈、勒索、黑店……这一切的前提是人，而无人区最大的特点是没人，但是当你进入无人区的时候，你最希望的恰恰是有人。西北的无人区还有很多，这只不过是其中一个。敦煌、新疆、青海等还有各种各样的无人区，在这里给大家奉献几张关于敦煌和哈密地区的无人区照片，各种无人区的风景虽不同，但在无人区带给人的孤独感却是同样的真实。玉门关沙漠玉门关戈壁玉门关公路玉门关扎营柳园至星星峡戈壁柳园至星星峡戈壁如果大家想获得更多关于骑行甘肃的故事可以来这里——骑行甘肃也可以关注我的微信公众号：沟壑棱角交个朋友可添加微信：gjl1401715652

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