去美国洛杉矶到旧金山自驾游攻略旅游应该如何制定攻略?


2024/01/15近期热门热点关注
美国留学中介-你知道旧金山艺术学院的成就都有哪些吗?
美国留学中介-你知道旧金山艺术学院的成就都有哪些吗?,  旧金山艺术学院优势1、美国大学艺术类专业研究生排名106。2、师资力量雄厚,有18位蜚声国际的导演和动画设计师,比如斯皮尔伯格的前助理。3、美国旧金山艺术大学优势专业---服装设计、动画、插画和平面设计三个专业。4、本/硕申请均接受无语言成绩
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斯威本科技大学宿舍食堂怎么样-食宿好不好
留学选学校时,斯威本科技大学宿舍条件和斯威本科技大学食堂怎么样是同学们十分关心的问题,为了方便大家查询,澳际留学网已经为大家整理好了斯威本科技大学食宿情况:
斯威本科技大学食堂:常被称为澳大利亚烹饪之都的墨尔本荟萃各种餐厅,为您带来形形色色的国际美食。
市中心人头攒动的唐人街,不仅有亚洲的佳肴珍馐,
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旧金山留学费用大概需要多少呢?
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美国留学中介-你知道旧金山艺术学院offer一般多久能下来?
美国留学中介-你知道旧金山艺术学院offer一般多久能下来?,  旧金山艺术学院Offer申请旧金山艺术学院,一般要9个月的准备时间。比如你申请2019年的秋季入学,你在2019年一月就要把申请材料寄出去,旧金山艺术学院的截至时间一般是3月之前,然后你在5月的是的时候会收到Offer,然后就是准备签
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华人移民住不起 美国唐人街或消亡.
华人移民住不起 美国唐人街或消亡,美国唐人街在哪里?美国唐人街在纽约,是一个非常繁华的地方,然而也可以说美国唐人街在每一个中国赴美留学生、华人移民的心里。不过,日前有数据显示,美国纽约唐人街房屋租赁和出售价格太高,华人移民住不起,美国唐人街可能会面临消亡。
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澳洲留学不可不去的唐人街
  澳洲留学不可不去的唐人街,出国留学,去往澳洲留学,凡到悉尼的中国人没有不逛唐人街的。他们观光、购物、留影,吃家乡饭,说家乡话,
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澳际美国留学网-2020美国申请旧金山大学研究生费用一览
澳际美国留学网-2020美国申请旧金山大学研究生费用一览,  1、资产证明:所有F-1国际学生都必须由美国政府向其大学提交财务证明。COF证明学生有足够的财政资金来支付大学第一年的研究生学费和生活费。在您的在线申请账户中,您将在财务证明部分上传资金证明。需要提供资金证明才能对您的申请进行审核。应上载
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浅谈加拿大的唐人街
本文主要为大家提供浅谈加拿大的唐人街介绍,仅供参考,助力留学。
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英国留学生活:伦敦唐人街的美名.
英国留学生活:伦敦唐人街的美名,对于过着英国留学生活的伦敦华人留学生来说,或许伦敦唐人街是不可或缺的部分。伦敦唐人街坐落于威斯敏斯特市的苏活区,是伦敦市中心最繁华最正宗的黄金地段,距女王住的白金汉宫、首相官邸所在的唐宁街以及鸽子广场都不远,又紧挨在娱乐和夜生活中心SOHO区的旁边,周围
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到美国旧金山留学到底需要花费多少费用
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超详细生存攻略之美国留学!-美国留学中介
超详细生存攻略之美国留学!-美国留学中介,一、不可错过的出行须知留学生入境美国须知:刚下飞机还晕呼呼的,是不是想到待会要入关浑身都精神了。其实完全不用紧张,咱们可是堂堂正正的读书人。基本上只要带好学校相关文档,别玩手机,问啥答啥就好。特别重要的I-20:对于留学生来说,I-20跟吃饭睡觉护照一样重要
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中国留学生扎堆唐人街引重视
现在在美国,一些中国留学生的“留唐”现象引起多方关注,部分中国留学生爱扎推,经常聚在当地的唐人街吃吃喝喝,被称为根本就不是留学美国,而是留学唐人街。
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2017美高校招生重视面试:害怕学生留学唐人街
近期有消息称,美国高校招生越来越重视面试,他们是害怕留学生留学唐人街,以下是澳际留学专家为大家带来的详细介绍,具体内容如下。
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澳洲留学中介-在莫纳什大学留学租房哪些问题需要注意?
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美国留学中介-中国留学生开扒旧金山艺术学院!那些你不知道的秘密
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英国留学时一定要去的唐人街.
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美高校招生重视面试:害怕学生留学唐人街
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韩国留学之韩国概述
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2017-10-26 12:00:00
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小编注:双十一即将到来,剁手季如何买的更值?双十一哪些才是真好价?汽车小小值特约站内达人分享独家攻略,#双11达人购#系列将带领大家一起从品牌到品类,买到最值好物,嗨购双十一。更多优质购物攻略,也可关注标签:2017双11攻略一. 机油101嗨,大家好!其实在介绍机油之前,肯定会有值友问为什么我们要懂机油?其实这话对也不对。巴菲特曾经说过:对大多数人来说,你的股票经纪人永远只会比你强一点。这是因为,经纪人比你强就够了,所以一般来说他们不愿意费力去提供自己的服务质量,毕竟拿到的收入是一样的。同理,无论是去4S店做保养,还是选择路边店或者目前很火的上门保养,对机油多懂一些,往往就能多收获一分服务方的尊重。反过来说,如果一到店,就来一句:“小保养,换个机油。”对比:“给我全合成0W-40,配曼牌机滤。”这个客户几斤几两,基本就有数了。当然啦,要是不小心说错了机油标号,那就尴尬了,可能还不如直说我就是来做个保养,然后径直去休息室吹吹空调。所以,只要摆出这个架势,基本高质量的服务就基本稳了:如果在拿着这样一瓶机油味的精酿啤酒,简直就是稳到家了 :言归正传,让我们先来看看为啥要经常换机油。其实早在1930年代,雪佛兰的汽车广告中就出现了机油产品的介绍:在复杂的发动机内部,各种零件直接的间隙非常小,但运转速度又很快,同时还长期处于恶劣的高温高压环境。所以早期的汽车经常坏:为了解决这个摩擦摩擦的问题,工程师们决定研究专业的汽车机油来取代传统的润滑油,而事实上,“机油”也就是“发动机润滑油”的简称,主要是为了实现长效润滑功能。但正如上面说的,再长效也只是减缓机油润滑效果的老化,要是不换,发动机迟早还是得完蛋 ,所以按照保养要求进行适当的,或者优化后的保养还是很有必要的!那么面对市场上琳琅满目的机油产品,我们又该如何选择呢?首先,正如绝大多数爱车保养配件那样,参考原车配的保养手册,基本不会出错。而为了给爱车引擎更好的保护,单纯的级别提升,几乎也是只有好处没有坏处。那么何为级别呢,总体来说主要有两个分类方式:按品牌分,一般分为三大:嘉实多、美孚、壳牌喜力;相对小众国际品牌:道达尔、MOTUL等等。按机油生产工艺来分,一般分为矿物油、半合成油和全合成油。具体来说:首先我们排除虽然价格便宜,但质量也不让人那么放心的小马快跑等品牌。其实大家看到前面的介绍基本也能猜到,机油作为超高端的润滑油产品细分,几乎不可能有小公司来完成(除非泰囧里的“油霸”? )。所以为了几百元的差价,把几万-几十万的爱车陷入危险之中,显然是不合适的。而小众品牌道达尔、MOTUL这些,主要是对应的车型和使用场景下才能体现出优势,比如MOTUL的酯类全合成机油在赛道上据说表现OK,但日常使用是否合适还一直存在比较大的争议。所以对于大多数消费者来说,基本在三大品牌中选择合适的产品即可。而常见的三种油品中,可以说很好的实现了一分钱一分货的真理,矿物油生产最容易,成本和价格最低,但性能和抗氧化性也最差;全合成油各方面都最好,但由于生产工艺相对复杂,价格也最高;而半合成油无论是性能还是价格都介于两者之间。下面这张图可以简单的说明,在化工生产过程中,三种品类的机油是如何生产的。其实繁复的生产过程我们也不用懂,基本可以说,选全合成油没错的。不过,本着严谨的态度,我们这里也必须指出,矿物油和半合成油也并不是洪水猛兽,事实上他们由于价格上的优势,是市场的主力军,也是厂商制定4S油的主流生产工艺。但,这里必须指出一个误区:4S制定用油≠好,而只是利润最大化的选择。当然了,这个理论当然的车厂和4S店的利润,想必看到这里,大家应该也能明白为何4S的工作人员几乎都会强烈推荐所谓“原厂油”了吧。当然了,不吹不黑,全程在4S店保养,用全合成的价格加原厂油+原厂机滤的套餐,爱车几乎也可以正常使用整个产品生命周期,所以也并不能说这样的用户就是被坑了。但我们值友的目标恐怕从来都不是OK就好,还是希望能多懂一些,选择最适合自己的产品。那我们接着往下看:前面聊到,由于矿物油本身的生产成本和技术限制,油品质量本身也只是能用而已,相对来说主要是适合10万以内家用车的日常出行,虽然身边GK5的车主们几乎清一色的选择了全合成,但的确矿物油才是搭配这个价位车型的主流选择,踏实、够用;而半合成油作为中间位置,早期一直是大家心目中的性价比之选,对于手册推荐矿物油的车主来说,半合成比矿物油好一些,又只贵一点,为了爱车,值!而对于本身是推荐半合成油的车主来说,早年全合成的价格有些高高在上,也下不了决心更上一层楼,只能遵循够用就好;最后,全合成油作为民用机油里的王者,随着近年来电商价格的透明化,也不再那么高高在上,经常3-400元就可以入手三大品牌4L的全合成机油,好价200多元也不算罕见。既然最后的障碍价格因素已经去除了,还有什么理由让我们不选择全合成机油呢?不过圈定了全合成机油为目标之后,又该如何选择具体的型号呢?其实机油包装上基本已经写明白了我们需要的关键点。以常见的金美孚一号0W-40为例。首先正面接写着:品牌和对应的产品系列 (美孚1号)产品的标号 (0W-40)容量 (4升)这两个信息可以帮我们快速定位合适的机油产品,接着再来看看机油包装背面茫茫多的小字:首先最上方是产品介绍,这段不用细看。然后是推荐车型(Nissan GT-R? 好吧,机油有了,就差车了)接着重点来了:首先左边表明了API SN和SAE 0W-40两个标示,接着又指出本产品符合以下要求:API SN,ACEA A3/B3, A3/B4可能有值友要问了,这些个规格要求什么鬼?我们一个一个来看:SAE 就是美国汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers)的简称,正是这个组织规定了目前全球统一的机油标号方法,而0W-40,则是这款产品的标号。API SN 则是美国石油学会的评级标准,目前SN级别是这个体系下的最高级。ACEA 则是欧洲润滑油标准,主要是对于欧洲市场的产品提供认真,据说评级标准比API更严格,A3B4是汽油机和轻负荷柴油机两用机油,等级比较高。接下来,则是各家车厂的认证,比如大众的VW 503 01等等,这里就不一一罗列了。所以总的来说,这款美孚1号0W-40,达到了欧美评级标准下的高分,并且满足了一系列车厂认证,对应车型的车主可以放心选购。其他品牌的产品信息展示方式于此大同小异,这里就不再赘述了。番外:标号的偏移正所谓武林中总有世外高人不走寻常路,玩机油的车友们,自然也有不少不按照厂商推荐标号选购机油的。事实上,这样的老司机好不少。那么为了知其所以然,我们还是得老生常谈的聊一聊SAE的机油标号标准:如图所示,其实W这里应该就是冬天(Winter)的简称,指出机油的低温粘度等级,一般来说数字越小越好,所以常见的都是0W或者5W;而后面的两位数则是机油的高温(100℃)时的粘度等级,数字越大表示粘度越高。以Neo我开的高尔夫6为例,原厂推荐的是0W-40全合成机油,于是就有车友想到,那我把机油换成0W-30的,不就粘度降低,加速快,还省油?而事实上车友换机油标号之后,也的确有预期的效果。然而,这里加速快和省油的效果无非就是通过降低机油的粘度,让引擎内部的结构件运转起来阻力更小来实现。换句话说,也就透支的引擎本身的使用寿命。是否合算,想必大家都有自己的答案。至于传说中的:“老车用黏度较高的机油比较好”,那就真是呵呵呵了。先说第一点,老车未必就是差车。首先目前汽车的生产工艺已经很成熟,常见的5-8年使用寿命的家用车,基本都不会出现核心部件老化的情况(除了一些耗材),所以新车该用什么机油,5年或者5万公里了,车况仍然良好,当然是继续用同标号的机油。第二点则是有些“老司机”所说的,运动结构件时间久了间隙会变大,需要粘度高的机油来填充缝隙。然而粘度高只是机油的油膜强度增加,厚度还是一样的呀!同样加4升机油,高粘度的机油怎么也不能自己变多。反而高粘度机油带来了更大的阻力,甚至有可能加速引擎老化,反而得不偿失。所以使用非原厂推荐的机油标号,一般来说更适合玩家或者老司机,对于大多数用户来说,并不推荐。二. 热门品牌型号介绍&推荐壳牌喜力: 蓝喜力,作为半合成的性价比之选,全球购经常有100出头4L的好价,该有的都有了,这个价还能说啥。对于追求性价比的值友来说,值得考虑入手。毕竟另外前文也提到,不必过度追求全合成,10万以下的家用车,用半合成基本也都是足够的。双11期间这款蓝喜力130元/4L或更低算好价,可以囤货。发现壳牌(Shell)合成机油 蓝喜力 Helix HX7 5W-40 A3/B4 SN 4L香港地区进口123元值友爆料原文:荷兰自营壳牌(Shell)合成机油蓝喜力HelixHX75W-40A3/B4SN4L香港地区进口【全球购自营海关监管发货】领神券满299减50!爱车健康,从一滴高品质进口机油开始!进口机油为您的爱车健康加油!猛击进入主会场抢购!价 格¥123.00进口税预计¥14.64税费信息优惠券满麟晨
值1 评论0 收藏0去购买查看详情灰喜力,德版经常出现200以下的好价。刚好Neo我之前也用过,总体表现可以说是中规中矩,无功无过。然而后来经朋友介绍换了金美孚,瞬间感觉到对比灰喜力有明显的动力提升,从此就踏上了一条不归路啊。双11期间160元/4L或更低算好价,可以囤货。国内Shell 壳牌 Helix Ultra l 超凡喜力 5W-40 灰壳 A3/B4 SN 全合成机油 4L *2瓶319.28元包邮包税(需用券)壳牌全合成机油,低至39.8元/升~京东全球购目前售价为165元,可下单2瓶,再领取商品价格下方满299减50的券,加上税费,最后实付319.28元包邮包税,折合每瓶159.5元,属于近期好价,需要的可以关注下。此款机油为德国原装,具有卓越的长期抗氧化能力,能提供优异的保持性能,壳牌机油是F1车队法肉乎乎
值19 评论37 收藏35去购买查看详情说来也有点意外,本来我以为是自己懂得不多,只知道蓝喜力和灰喜力,但搜了一下站内的优惠,壳牌喜力旗下还真就是这两个爆款。那么除了壳牌喜力的产品,其他还有哪些机油可供选择呢?我们接着往下看。美孚:金美孚(美孚1号),作为神车党,或者说德系涡轮车主,金美孚可以说是经常被提到,所有0W-40机油的车主都可以考虑试试。不过必须指出的是,由于渠道定价的策略,国行版本的1L往往比4L的要合算,这个大家不必过度解读,没有特殊情况的话,买1L装即可。可以看到1L常年价格在70多元(双11如果好价可以到70元以下,可以囤货),4个1L也就300出头: 美孚(Mobil)金装美孚1号 全合成机油 0W-40 SN级 1L79元京东去购买而4L装在400元以上,并且很少有优惠,所以并不推荐。与之对应的,还有全球购版本,时不时有更给力的价格,不过平时加上税和国行差距不大,可能比较适合对全球购产品没有戒心,又有意识囤货的值友(一般平均1L/50元左右可以囤货)。国内双重优惠:Mobil 美孚1号 0W-40 SN 全合成机油 1L *7件326.29元包邮包税(需用券)全合成机油,近期好价,低至46.61元/升~京东全球购现售价为53.6元,可领取满299减60元的值友专享优惠券(需满1级并消耗50积分),再叠加满299减30元的活动,算上税费最后到手价为326.29元包邮,折合元46.61/升,近期好价,需要可入。如果不满足领券条件,也可以直接参加满减活动8..lwb3hr
值18 评论22 收藏13去购买查看详情除此之外还有5W-30等等其他标号的全合成机油,不过基本也都是全球购渠道的好价比较多。这里多说一句,虽然美孚这款EP长效的包装上说换油里程的15000英里,也就是24000公里,但还是建议大家遵循1年或1万公里一换的策略,毕竟这个包装针对的也是地广人稀的美国车况路况哦~ (一般平均1L/50元左右可以囤货)国内双重优惠:Mobil 美孚 金装1号 金装EP长效 全合成润滑油 5W-30 946ml *7件305.15元包邮包税(需用券)全合成机油,近期好价,低至43.15元/升京东全球购现售价为50.9元,可买7瓶并领取满299减60元的优惠券(需满1级并消耗50积分),再叠加满299减30元的活动,算上税费最后到手价为305.15元包邮,折合元43.15/升,近期好价,需要可入。如果不满足领券条件,也可以直接参加满减活动。8..cajir
值32 评论34 收藏16去购买查看详情另外,美孚还有一款带绿色包装的5W-30 ESP,据说是适合高转速发动机,油膜相对比较厚,而且节油效果好。但似乎没看到有值友实测,感兴趣的值友可以研究研究(一般平均1L/50元左右可以囤货): 国内Mobil 美孚 美孚1号 SN 5W-30 ESP 全合成机油 1L *7件307.36元包邮包税(需用券)全合成机油,近期好价京东全球购现价46.9元,可买7瓶并领取站内满299减60元优惠券(限2级及以上用户在移动端,消耗50积分),用券后到手价为307.36元包邮包税,折合43.9元/瓶,近期好价,如需可入。再补券、必领神券:京东进口机油再补...亚鑫孙
值7 评论18 收藏12去购买查看详情嘉实多:说到嘉实多,很多值友一定最先想到的就是极护这款传奇作品,而我自己目前在用的,就是嘉实多极护0W-40,对比之前使用的金美孚,极护的防抖性能的确是名不虚传。本来金美孚保养之后1000公里左右,就可以明显感觉到怠速抖动,没想到换了嘉实多极护之后,目前2000多公里了还是稳稳的。据值友反映,有的在4000多公里开始会抖动,有的则是在整个10000公里的使用周期内都没有再出现怠速抖动的情况了。不得不说是有点厉害:
百科Castrol 嘉实多 EDGE 极护 SN 0W-40 A3/B4 钛流体全合成机油 4LCastrol 嘉实多隶属于BP(英国石油集团公司)集团,是全球最大的专业润滑油制造商之一,此款嘉实多极护钛流体 0W-40 强化合成机油,为高端发动机润滑油,适用于高性能轿车,注入液钛配方,拥有油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗,减少发动机沉淀物。下面普及下 值58 点评0 原创2 好价54去购买查看详情参数方面,100℃运动粘度为13.5,HTHS@150℃有3.7,可以说是比较好兼顾了动力、保护性和节油性能,和实际使用体验相符。(这款产品价格倒是一直很稳定,一般来说国行300元出头4L就是可入手的价格,300元以下是绝对好价。全球购大概200元出头,几乎很少有优惠,算上税费和国行差距不大。)还有就是最新上市的极护0W-20了,目前刚刚开始铺货,之前站内也有相关报道。
国内新品预告:嘉实多极护SUPERCAR A 0W-20将在十月上市,参与互动赢机油!日韩系车主福音!嘉实多是BP(英国石油)旗下的润滑油公司,成立于1899年,迄今已有近120年的历史。嘉实多极护(CastrolEDGE),是嘉实多润滑油最高端的产品系列,也是众多豪华品牌原厂指定机油。根据嘉实多委托英国利兹大学进行的建模项目研究表明,过去十年间,发动机所承受的平均压力几乎翻了一倍。汽车小小值
值45 评论135 收藏58去购买查看详情此外,嘉实多的极护5W-40和全合成的磁护5W-40也都是久经考验的经典产品了,站内值友的使用反馈整体也不错,对应标号的值友车主可以按需选购。价格方面全合成极护5W-40国行也是300元出头,低于300属于好价,全球购产品便宜几十元;全合成磁护国行250元左右,200元出头属于好价,全球购产品加上税常年接近200,折扣很少。 百科嘉实多 EDGE 极护 5W-40 A3/B4 全合成机油 4L嘉实多品牌在1899年创立。1989年进入中国,目前嘉实多已成为中国润滑油市场的重要运营者。在乘用车油品领域,嘉实多拥有极护、磁护、嘉护系列等几个主要的核心品牌。作为嘉实多旗下的高端润滑油品牌,嘉实多极护拥有独树一帜的“钛强”基因——钛流体强化技术,可提供双倍*油膜强度,并减少最高可达15%*的表面 值1 点评0 原创1 好价0去购买查看详情百科嘉实多(Castrol)新款磁护 全合成机油 5W-40 SN级 4L 值0 点评0 原创0 好价0去购买查看详情其他非主流品牌:Motul可以说是机油圈里的赛车代言人了,但Motul似乎只在玩家圈子里传颂,所以这方面小弟我也不敢过度推荐,只能说准备下赛道刷圈速的值友可以看看,特别是爆款酯类全合成0W-40,站内也有一些优惠信息可以参考(一般5L装在300元左右,低于300元属于好价):百科摩特(MOTUL) 8100X-max 0W-40 酯类全合成机油 5L 值0 点评0 原创0 好价0去购买查看详情 另外红线也有一款类似的酯类全合成,价格相对较低,可以一起看看(一般每1L 90元左右,低于80元属于好价可入): 百科红线(REDLINE) 脂类全合成机油 0W30 0.946L 值0 点评0 原创0 好价0去购买查看详情机油滤清器(机滤):除了机油本身,机滤同样必须注意,目前主流的两大品牌是曼牌和马勒,相对来说曼牌贵一些,做工质量也好一些,但马勒也不差,所以小弟我最近几次保养都是用马勒。具体的,大家可以去京东或者其他可靠的渠道选购适配自己车型的型号即可。简单的说:马勒够用,壕上曼牌。 千万别让杂牌机滤毁了你几百块的全合成机油哦!百科马勒(MAHLE)机油滤清器/机滤OC527(领驭/帕萨特1.8T/奥迪A6L 1.8T/奥迪A4 1.8T) 值0 点评0 原创0 好价0去购买查看详情百科MANN 曼牌 W719/45 机油滤清器推荐大众系使用的机油滤清器! 值8 点评1 原创2 好价0去购买查看详情三. 开箱实测前面提了,我一个哥们儿是尼桑蓝鸟LANNIA的车主,这车真心很适合家用,舒适、静音、省油、外观也有辨识度,但唯一的问题是0W-20的机油实在不好买。毕竟,一般这个标号都是对应法拉利、阿斯顿马丁之类的超跑使用。而原厂的初光机油相对来说又不是那么高级,使用相近标号的机油又不放心,正在纠结之际,刷到张大妈的推送,嘉实多刚刚上市了极护0W-20。看到我之前用嘉实多极护的0W-40一直表现不错,他火速入手了一桶。还别说,新产品有个好处,就是没有假货那么我们先来看看他的车:不对,放错图了 :作为和阿斯顿马丁同款机油的尼桑蓝鸟,确实是一款颇具特色的好车,加速平顺,静音效果不错,车辆过沟沟坎坎的稳定性也不错(在到处都是地铁工地的杭州这个还挺重要)。不过前面提了,0W-20的机油相对不好买,而不少蓝鸟车友选择用5W-30替代其实也不那么让人放心,原因前面也分析了,这里不再赘述。这也难怪我这个哥们儿几乎是抢着首发入手嘉实多极护的这款0W-20。换完机油之后,果然还是沿袭了嘉实多极护系列一直以来的不错表现,加速的动力感有所增强,车辆怠速时的稳定性也更好,甚至发动机本就不大的噪音都进一步减轻(不过我觉得这里也有新换机油的因素啦!)。让我哥们儿对这次保养换油的选择非常满意。由于换机油的过程,我没有配哥们儿一起去了,这里就用文字说明几个关键点:自带靠谱渠道(天猫旗舰店,京东自营,亚马逊自营等)入手的机油+机滤当面拆包装,看着小哥涂油(新机滤的接口处需要现有机油润一润,保证安装的贴合度)放油要彻底,最好选择有专业吸油机的保养店感谢工作人员,干这行真的挺辛苦的哈四. 总结行文至此,好像机油方面从选购到实际操作都涵盖到了,想必大家也基本有了自己选购的目标。而小弟我个人的使用感受来说,在高尔夫6 1.4T这款标号0W-40的德系涡轮车上,1)壳牌灰喜力整体的表现比较中规中矩;2)美孚的金美孚确实对比灰喜力有了一些提升,动力方面有比较直观的增强感受;而3)嘉实多极护可能就是我目前的终极选择了,兼顾了动力和防抖,确实是物有所值。至于在阅读本文的您,究竟应该选择哪款机油,可能也得走一个类似的探索过程,或者多在张大妈和其他平台上和同款车友交流,想必很快就能找到最佳答案。未尽事宜,也欢迎大家都评论区留言讨论。最后,感谢大家读到这里,预祝双11剁手愉快!小编注:本文作者@沈少Neo是什么值得买首席生活家,他的个人自媒体信息为:新浪微博:沈少Neo,微博地址(http://weibo.com/neoshen)。扶持推广个人品牌是生活家新增福利,更多详细内容请看生活家公告(https://news.smzdm.com/p/26967/)。欢迎大家踊跃申请生活家,生活家中表现优异的用户还将有机会成为『首席生活家』,欢迎有着特别生活经验的值友们踊跃加入生活家大家庭!

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