弱弱问个问题，捷途山海L9最适合长途自驾游的中型suv开出去自驾吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-12-02 18:01 标签： 最适合长途自驾游的中型suv
前段时间智界S7的预售，让奇瑞汽车猛赚了一波流量，不过智界S7是与华为合作打造的产品，而奇瑞自己也是有完整的新能源产品规划的，不依靠华为也能拿出性能不错的新能源车型。近日，奇瑞捷途山海L9正式上市，新车定位于7座插混中型SUV，售价为16.69—18.89 万元。这款车是捷途山海系列的首款重磅车型，主要针对家庭用户。对捷途品牌来说，它需要山海L9这样的高性能车型去进攻新能源市场。山海L9是一款什么样的车？ 给旗下的新能源产品序列命名为“山海”，是比较符合星途品牌整体定位的，因为捷途品牌本身就是专注于“旅行+”理念，在自驾游、露营等用车环境下为用户提供更优质的用车体验，山海L9是山海系列首款重磅车型，那么它的实力如何呢？山海L9采用全新设计语言，大尺寸的中控屏内部通过密集的点阵式结构进行填充，有着比较高的辨识度。与此同时，新车还采用了贯穿式的LED灯带，带来了更强的科技感。从设计理念上来说，它属于燃油车与新能源汽车的结合体。新车定位于中型SUV，车身长度为4862mm，轴距则达到了2850mm，预计将会提供5座和7座两种座椅布局。在这样的尺寸下，它的五座车型，将会很有竞争力，能够为用户提供宽敞的后排乘坐空间；但作为一款7座车，2850mm的轴距就不太能拿得出手了，它的第三排座椅可能会比较局促，只适合小朋友乘坐。内饰方面，新车大量采用横向设计线条，给人一种宽敞、大气的感觉。除此之外，新车还搭载了大尺寸中控屏，同时省略了大部分的物理按键，不过它还是保留了传统的档把造型。山海L9的用户以家庭用户为主，因此在设计上也比较保守一些。新车的售价属于比较亲民的类型，在内部配置方面的表现还是不错的，提供了L2级别的驾驶辅助功能，主动刹车、车道偏离预警之类的配置都没有缺席。既然是专注于“旅行+”市场，那么山海L9的在驾驶辅助方面就不能落后于竞争对手。在复杂的户外用车环境下，消费者更在乎安全性能。动力方面，新车搭载一款1.5T发动机与电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为115kW，系统综合功率为314kW，在同级别车型中还是有一定优势的。除此之外，新车纯电续航里程达到了108km，快充时间仅为25分钟左右。山海L9都卖给哪些人？在奇瑞的各个子品牌中，捷途算是定位比较低的，它更倾向于提升用户的出行体验，并不一定要在高端配置上“卷”。目前捷途品牌在售车型中，定位最高的中型SUV——捷途X95顶配车型售价仅为17.88万元，整个品牌走的都是亲民路线。山海系列是捷途全新的新能源产品序列。从山海L9的售价以及产品性能来看，山海序列预计将会与捷途品牌的整体定位保持一致，但作为一款新能源车型，山海L9有着更低的用车成本，同时在户外环境下也更好用，例如它可以让用户开着空调在车内长时间睡觉，仅凭这一点就能吸引不少的露营和自驾游爱好者。山海L9的卖点在于价格比较平民化，内部空间较大，而且拥有新能源动力系统带来的便利性。与捷途品牌其它车型相比，这款车的目标人群其实没什么变化，它针对的是购车预算有限，但却比较喜欢户外运动的家庭用户。所不同的是，它将会带来更优质的户外体验。山海L9前景如何？2023年1-10月份，捷途品牌累计销量达到了14.6万辆，已经超过2022年全年销量，主力车型捷途X70、捷途大圣、捷途旅行者等车型都有着不错的表现。这证明奇瑞想占领的“旅行+”市场的确存在，而且需求在持续增长，这或许预示着山海L9会有不错的前景。但需要注意的是，奇瑞目前并没有多少能拿得出手的新能源车型。燃油版的捷途大圣表现不错，但它的新能源版本捷途大圣i-DM销量十分惨淡，上市后不久就销声匿迹；另外一款新能源车型捷途X70S EV也几乎无人问津。到目前为止，捷途品牌还是被消费者看作是传统的燃油车品牌。也就是说，山海L9的市场需求还是存在的，但奇瑞目前并没有拿出有说服力的核心技术或者零部件，导致旗下新能源车型一直销量不佳。前段时间的智界S7预售，得到了消费者强烈关注，但它的关注度主要来自于华为而不是奇瑞。母公司奇瑞新能源技术实力的孱弱，或者技术实力没有得到用户认可，将会是山海L9最大的负面因素。结束语：捷途品牌专门打造一个专注于新能源车型的“山海系列”，这个想法还是不错的。除此之外，奇瑞也已经拿出了鲲鹏超性能电混C-DM、雄狮智能座舱等各种核心技术与装备，不过山海L9能否得到用户认可，还是个未知数。
今晚，是捷途全面新能源转型的加速点、更是捷途品牌向上与价值跃升的攀登点。于是我们看到了全新的捷途山海新能源序列，看到了首款车型山海L9。那么，「旅行+混动」，能否成功为捷途开启销量增长的「第二引擎」呢？在旅行+的路上，跑出新速度以旅行+为核心的捷途汽车，在今年的1-10月销量不错，232082辆的数据，同比增长了64.7%，呈现出来一个良好的势头。而在整个的生态圈构建层面，截至目前捷途已经打造了780家捷途驿站、117家生态联盟单位，当然，这个数字还会持续扩大下去，来在未来向每一位车主的旅途提供切实的保障。在今天，站在品牌向新能源转型的关键期之上，捷途汽车发布了捷途山海新能源序列，以混动越野SUV为锚点，发力新能源市场。在未来两年内，捷途山海还将陆续投放8款全新混动产品，致力于成为「全球第一混动越野品牌」。之所以敢喊出这样的口号，离不开五大核心技术给予的底气。哪五大？就是「昆仑越野平台」、「鲲鹏超能混动C-DM技术」、「雄狮智舱/大卓智驾」、「极致多变空间」以及「旅行+生态平台」。从平台化、动力系统、智能化、空间、生态圈这几个层面，多维度、全方位地实现进步与跃迁。捷途汽车有这样的技术实力，而我们对它，也有充分的信心。不过光说不练假把式，那么就一起来看看捷途山海序列的首款车型山海L9，究竟有着怎样的产品实力，又能否给品牌，开上一个好头。26年技术赋能，这是山海L9先来看价格，4款车型，售价区间16.69—18.89万元。再来看定位，大家庭大七座超混SUV。最后来看车型核心价值，总结三个字，「大、强、省」。作为一台大七座，捷途山海L9车身尺寸4862*1925*1784mm，轴距2850mm，是一个同级第一梯队的水准，再配合上全车41处的储物空间、足够大的尾厢，确实全家人出游也没什么问题。62英寸的全景天窗，哪怕是长途旅行，也不会感到太过于憋闷。动力系统部分，昆仑越野平台以及鲲鹏C-DM的加持下，1.5T发动机配合一个P2+P3双电机架构，在纯电驱动时能达到199kW最大功率，HEV模式下则有314kW，而在两驱的PHEV模式下，零百加速时间为7.8s。在保持这样一个充沛动力的同时，其整车CLTC纯电续航能达到108km，综合续航能达到1100km，整体的百公里馈电油耗为5.3L。对于一台快1.9吨的大尺寸SUV来说，是一个优秀的表现了。智能化部分，捷途山海L9内置8155芯片，支持OTA升级，还配有10.25英寸的液晶仪表与15.6英寸的中控屏、手机无线充电、SONY音响等等。一套较为全面的L2级驾驶辅助系统，也是安排上了，这样既能缓解旅途中的驾驶疲劳，也能为越野时掌握前进的方向提供更好的帮助。既然敢命名为山海，去山海时，自然大功率的6.6kW对外放电是少不了，也达到了一个旗舰车型才有的放电水准。这个功率，意味着你可以同时用微波炉、电饭锅、电磁炉以及空气炸锅等电器，方便，不用换来换去，还能满足一家人同时间的多样化需求。顶配不到19万元的价格，就可以买到一台大尺寸、强动力、低油耗、智能化水平也不低的SUV，还有整车的终身质保……是不是有些心动了？那不妨去试试看，去看看在诗与远方的路上，山海L9能否让旅途，一路变捷途。
捷途山海L9捷途山海车型在智能显示、智能音效、智能交互、智能驾驶摘要来自：《售价16.69-18.89万，捷途山海L9正式上市》作者：汽车辣评时间：2023-11-14【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价16.69-18.89万，捷途山海L9正式上市》的片段：11月14日，捷途山海新能源序列发布，基于鲲鹏超能混动C-DM技术，捷途山海序列下首款量产SUV捷途山海L9正式上市。新车定位“大家庭大七座超混SUV”，共推出Air Light、Air、Pro、Max 4款车型，官方指导价16.69-18.89万，以超级大、超级省、超级强三大核心优势，为用户打造新旅行时代更深度、更自由的出行体验。新车上市期间，捷途山海L9为用户带来订金礼、金融礼、置换礼、质保礼、流量礼、充电礼六重惊喜权益。从订车到金融方案购车再到售后服务，让心怀山海的用户真正奔赴山海，一路捷途。五大核心技术赋能 捷途汽车从容奔赴“山海”当下，中国汽车产业已成混战之势，唯有构建“技术护城河”，才能为品牌发展筑起坚不可摧的“堡垒”。捷途汽车共享“技术奇瑞”26年的深厚技术底蕴，为实现全面新能源化以及品牌向上奠定了基石。凭借昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、旅行+生态平台等五大核心优势，捷途山海以自由、本真、旅行、匠心为品牌基因，满足用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求。其中，昆仑越野平台从平台拓展性、智能座舱和智能驾驶、电子电气架构多方面核心优势，打造更科技更智能的超级越野平台，赋予捷途山海序列产品鲜明的越野属性和优势。搭载荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统的鲲鹏超能混动C-DM，匹配第五代1.5TGDI高效混动专用发动机、混动专用变速箱和守护者电池安全系统，以技术自信从容奔赴“山海”。而依托于雄狮智能座舱和雄狮智能出行平台，捷途山海车型在智能显示、智能音效、智能交互、智能驾驶方面同样拥有出色体验。基于混动越野旅行的定位，捷途山海的智能化表现也将更加贴合自驾旅行的场景需求，让用户用车体验更加便捷、智能。此外，极致多变空间的场景能力赋予捷途山海序列产品宽敞的内部空间和健康的座舱；结合旅行越野的出行场景，为用户带来更多可拓展的户外装备和露营空间。基于用户需求，捷途山海更通过“旅行+”联盟、驿站、产品、平台，为用户带来更全面的“旅行+”生态权益和更无忧的出行体验。捷途汽车“黑科技”集大成者 山海L9诠释旗舰品质五大硬核技术赋能下，捷途山海L9带来“超级大、超级省、超级强”三大核心价值，为用户打造“带电”的“旅行+越野”全场景价值体验。用有限的空间适配百变的出行场景，捷途山海L9拥有“超级大”的空间魔法。捷途山海L9的车身尺寸为4862*1925*1784mm，轴距达到2850mm，领先同级，带来尊崇的车内空间，为自驾旅行的用户打造舒适的休憩环境。不仅如此，捷途山海L9的多达41处的储物空间，足够满载全家人所需的旅行露营装备。而“大”，亦体现在大视野的享受，全景天窗达到62英寸，尽赏旅途风景；15.6英寸窄边框中控大屏，带来浓厚的科技氛围。打破续航和油耗焦虑，捷途山海L9以“超级省”给出自己的更优解。捷途山海L9综合工况最大续航达到1100Km，其中CLTC纯电续航达到108km。而得益于鲲鹏C-DM混动技术，百公里馈电油耗仅5.3L，具备优异的经济性能。对于售后保障方面，捷途也秉持着“超级省”原则，提供整车+三电终身质保政策，让用户用车更省心。捷途山海L9在混动技术、智能体验和安全品质方面同样是“超级强“。首先，“动力强”才能无惧旅途挑战、勇往直前，捷途山海L9搭载奇瑞第五代1.5TGDI高效混动专用发动机，热效率高达44.5%。其P2+P3双电机驱动架构，纯电驱动最大功率199kW，HEV驱动时最大功率314KW，两驱PHEV模式下，0-50km/h加速仅3.4秒，0-100km/h加速仅7.8秒，行业遥遥领先。

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