2022-07-06 22:00:00
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这次去丽水景宁过了个周末，真是很久没感受到出省游的快乐啦。之前我有写过丽水的攻略（点此回顾）。晚上抬头可见繁星，是"向往的生活”没错了。丽水这个小城，也是浙江省内我最喜欢的一个地方，纯粹的民风，人少又悠闲，这次选择的景宁，更是小众中的宝藏目的地！在这里住上两三天，体验度假的闲适与安逸。提到丽水，好像首先能想到的就是云和梯田、缙云仙都，要不是因为6月那两期跑男，我都不知道还有景宁这个小县城。本篇我们就来聊聊丽水的景宁，和这次住的酒店——那云温泉度假村·悬崖上的天空之城的repo。今年5月份，跑男来这边录了两期，是畲族文化寻觅之旅。景宁也是中国唯一的畲族自治县，有“中国畲乡”之称，每年都有畲族传统的“三月三”节。周边的景区也都和畲族文化相关，像大均乡古朴原生畲族建筑、畲寨东弄古村落，郑坑茶山“凤凰观景台”可以俯瞰万亩梯田，中国畲乡之窗的民俗特色盛会等等，充分感受畲族文化深厚的底蕴。图片来自 那云NAYUN 微信公众号图片来自 那云NAYUN 微信公众号度假村在此基础之上利用原生矿洞、厂房等空间，最大程度保留原生选矿井道，保留矿山开采过程中的真实设备，融合悬崖建筑和山林等元素建造，很别致。建筑都是自然悬空生长在悬崖体上的。很多人可能会觉得景宁这个地方比较偏远，这倒不用担心，度假村很贴心的提供了高铁站和度假村之间的往返用车服务，可以在高铁站取车自驾来酒店，再从酒店自驾回到高铁站，省去了自己租车的麻烦。一路都是山水风景，还蛮治愈的 （自驾大概1小时20分钟左右）。先来po一张度假村地图，看看整体布局：从地图可以看出来度假村基本分为170米海拔、205米海拔、250海拔3个层级，上下除了靠腿以外，还有悬崖天梯和、飞崖列车和接驳车乘坐，不用担心体力问题。悬崖天梯直通西餐厅，走在西餐厅有走玻璃栈道的感觉，恐高的值友可以选择飞崖列车。酒店提供一对一管家服务，像参观矿山博物馆等都是可以要求管家陪同讲解的。度假区内的交通主要是靠接驳车和小火车，搭乘小火车还是蛮有趣的，一小时一班，粉红粉红的小火车穿梭在绿水青山间，别有风味。接驳车可以和管家预约，基本上随叫随到，非常方便。建议如果去玩的话，还是要住2晚，1晚很赶，而且酒店游乐设施和周边景区还蛮丰富，2晚的话就可以酒店+周边景区一起玩。 夏天嘛自然是要玩水啦！酒店也有2个泳池（云镜天空泳池、云海日光浴场）、2个小型室内硅酸泉温泉泡池，大概下半年还会开放一个云沐温泉中心，刚好冬天泡汤也可以安排上啦。云镜天空泳池算是酒店网红打卡位啦，亚洲首个垂直高度超120米的悬崖泳池，建造在300米海拔的悬崖峭壁之上，泳道长度超70米，蓝色的无边泳池和崖壁呼应，高空的视角近距离欣赏起伏的山脉风光，超级出片！云海日光浴场则沿溪畔而建，有150m超长泳道，天蓝阳光好的时候，这里吹吹小风超级舒服。酒店目前开放了3条矿道，一条是矿山博物馆，可以在矿洞中感受老矿山前世今生的历史，另一条是酒窖、音乐厅，酒窖以白酒为主，提供品酒、调酒、藏酒服务，体验洞藏白酒文化，据说后面有盲品酒等活动（我超感兴趣）；还有一条是养修房，就是住在矿山里啦，有点神雕侠侣内味儿了。矿山博物馆：进入矿洞的安全帽酒窖：除了这些以外，玩乐还有VR电竞玩乐区、镭射CS对战、亲子蹦床馆、KTV、棋牌室等等，CS当然是人越多越好玩嘛，酒店也会组织客人来参加晚上CS对战趴，场馆在室内，对于夏天怕热星人还是蛮友好的。云山城市书局就在云海日光浴场旁边，里面有很多小朋友在看书。酒店很有地方特色的畲乡非遗手作活动体验，也在这里。有奢银、刺绣、黏土可以选择，基本30分钟-1个小时体验，有专业的师傅帮忙收尾。我这次体验的是奢银，作为非物质文化遗产的畲族银器是中国传统银雕工艺与畲族文化相融合的典型表达。手作体验就是自己打一枚银戒指，师父会教基本操作，帮忙后续打磨，戒指的花样纹理是自己敲出来的，很有纪念意义。师傅穿的就是畲族传统的“凤凰装”，中国非物质文化遗产。小朋友选黏土、刺绣的比较多，也更安全一些，我还看到一个小孩子给妈妈打了一枚银戒指，很贴心欸 。再来说说房型要怎么选择？度假村基本上分为温泉度假酒店（云养度假房）、崖间宿（叠崖间、飞崖间、悬崖间）。性价比高的是云养度假房，带娃的建议选叠崖间（亲子主题的客房），享受度假生活的建议选悬崖间。云养度假房是基础房，25平米起，简洁舒适。如果想住度假村特色的房型，可以选择崖间宿（叠崖间、飞崖间、悬崖间），房间面积蛮大的，40平米起跳，鳞次栉比的房子依山傍水而建。当然酒店最最有特色的还是矿洞体验房，睡在矿洞里。叠崖间海拔低一点，是以崖体为依托的后现代建筑住宿区体系。都是亲子主题的客房，有适合二胎家庭的上下铺、特色的滑梯房等等，房间内也有各种亲子设施很贴心；飞崖间是依托于矿区老建筑的特色氤氲而生的新建筑形式，都保留传统老建筑的历史风貌，自上而下阶梯式下沉的建筑体系，任何一步都伴随一帧崖间山画；悬崖间更高一些，是耸立在悬崖峭壁上的温泉独栋别墅，最自然而然的崖间观景区。前面也说过叠崖间主要就是亲子房，亲子房有3种，房间有很多亲子互动玩乐设施。涧溪亲子房凌溪家庭房房间内部可以看出酒店还是花了心思的，悬崖间的备品是爱马仕，其他房型的备品都是欧舒丹。配备胶囊咖啡机、唱片机、戴森吹风机、卫洗丽等，该有的都有。餐饮方面的选择也很多，酒店共有5个餐厅，可以解决早餐、午餐、下午茶、晚餐、夜宵，还有酒吧和酒窖。自助早餐是在云岚全日制餐厅享用，种类蛮丰富的，儿童还可以选择亲子餐。云府中餐厅是中餐和晚餐，以景宁在地食材为主，来自海拔600米的绿色原生食材，很新鲜。有散台、包厢、火锅厅，既可以点炒菜，也可以点火锅吃。值得一提的是景宁的香菇，景宁地区的香菇种植由来已久，在景宁县境内，又以英川镇名气为最盛，被称为“世界香菇栽培的发源地之一”。如果单点的话可以试试香菇的菜和当地很有特色的豆腐娘。度假村的中餐套餐分量也很足，虽然说是2人餐，但是感觉三四个人也差不多够吃了，尝一尝景宁的鲜。火锅套餐有桑拿竹林鸡和特色冷水鱼锅 2种可选，我很喜欢吃鱼所以选了冷水鱼锅，鱼肉很嫩，酸汤鱼的感觉。配的黄牛肉、猪肉丸、海虾等等品质都不错。云崖西餐厅主要是悬崖高空下午茶和西餐为主。坐在西餐厅有玻璃栈道的感觉，而且视野很开阔，一眼望去都是山水风景，我去的第一天是阴天，有点点雨，雾在山间，真的好美。下午茶套餐参考：晚上可以在云BAR吃顿夜宵，或者云泊酒馆小酌一杯。云BAR的夜宵有小龙虾啤酒套餐和儿童餐两种，德式精酿搭配小龙虾、串串、烤猪排，夏天边喝啤酒边吃小龙虾真是太爽啦。还配了台球桌、沙壶球、飞镖等娱乐设施。小龙虾啤酒套餐儿童套餐度假村还有可可爱爱的宇航员元素，几个可爱瞬间：钓星星的人那云温泉度假村·悬崖上的天空之城的repo就到这里啦，有什么问题都可以在评论区留言，我会一一为大家解答哒
如果有想要我们给大家测评的酒店也欢迎评论区留言哦~ 关联好价国内好价上线！一篇聊聊“那云温泉度假村悬崖上的天空之城”的套餐那些值得入749元/晚起有效期至12月30日离店，不约可退。6月底，我们收到携程伙伴们的邀请，去了1次浙江丽水景宁，参观了这家今年新开业，业主耗资15亿，做过跑男节目取景地，江浙沪地区为数不多的度假型轻奢酒店。上周，在社区发布了探店Repo，不少值友都对这类度假酒店有兴趣，纷纷问特价套餐在哪里。13日0点，那云温泉度假村悬旅游知世簿
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2019-02-21 08:00:00
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一、前言楼主购于13年的马自达6第一代轿车，快满6岁了，今年要带它上架体验一下我国的年检。某一天吧，我就打开引擎盖子随便看看，看着看着突然想到一个问题。这个“黑色”小宗瓶，好像是助力油啊，我至今没有换过诶。从外观上来看，只能看到液体处于正常的水位线，至于油质本身如何，从外观是看不出滴。现在看看大家是不是觉着这个油好像颜色很深？应该黑掉了对不对！反正我的第一反应是这样的，但是仔细想想，好像这么多年来都是这个颜色，理智告诉我，不是这么回事。还是看看保养手册吧。保养手册上面只写了每次检查。额。好吧，没有很硬性的规定，加上我其实觉着最近方向盘的确很重，所以就开始寻思着，要不换一下吧。二、科普时间这里稍微科普一下汽车的转向系统，懂得大神们就直接跳过这章呗。2.1无助力机械助力转向系统是以驾驶员的体力作为转向系统主要动力源，简单说便是力量大部分来自使用者肩膀、手臂的力气，所有传力的部件则是机械，目前，它已几乎在乘用车领域绝迹，可能老司机们会遇到过吧，楼主记得自己学车得时候，魔都得教练车桑塔纳，就是这种，纯靠臂力的。特别是原地打方向的时候，可以当锻炼了，很多女生都打不动啊。现在教练车升级了，斯柯达的车，好像是电动助力的，体会不到这种感觉了。2.2机械液压助力机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。它诞生于1902年，也就是说已经有了百年历史。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。马六就是使用这套系统的，低速时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。所以尽量不要原地大方向，和把方向打死，对液压泵造成的压力会很大。机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，所以会消耗发动机一部分能量。现在上市的汽车，貌似已经很少用这个转向系统的，我特意去汽车之家翻了一下，发现只有比亚迪宋是这个。2.3电子液压助力电子液压助力其与机械液压助力最大的区别就是助力源不再直接消耗发动机动力，而是由电机提供。这套系统楼主是没有接触过，感觉是一个过度产品。2.4现在的主流--电动助力电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，助力大小由电控单元（ECU）控制的动力转向系统。扭矩传感器与转向轴连接在一起，当转向轴转动时，传感器工作，将信号传给ECU，ECU根据车速决定电动机的助力效果，以保证汽车在低速时驾驶轻便，高速时稳定可靠。这是现在的主流，几乎市面上的家用轿车，基本都采用这套很成熟的方案了，所以相信很多车主看不到自己的车里有助力油壶这个东西了。三、某虎更换助力油先给大家感受一下，一汽马自达在魔都的落寞。浦东、杨浦等4S店铺都纷纷转型卖二线豪华车了。整个魔都只剩下这三家了，楼主表示都太远了。助力油更换其实是一个很小的项目。所以就考虑了离家比较近的某虎。某虎匹配我的车型，只给出了采埃孚专线油，某虎售价88元，我看了一下天猫旗舰店，天猫旗舰虽然表面售价88元，但是券后大概66大洋外送抽取的工具。某虎给出的工时费是69元，比换机油还贵，不知道这是什么定价策略。四、使用感受 转向油每个店铺都有备份，属于常规产品，由于春节节后的关系，保养的车很多，楼主选择大清早开门的时候就去。楼主的目的很明确，更换转向油，所以直接签字放弃某虎的常规检测。这是某虎提供的助力油，看日期是半年前多生产的，我也估摸着来这换助力油的人不多吧。这里换油的过程，楼主没有拍摄照片。一般换助力油两种方式，直接用工具抽，然后倒入新油，发动发动机转动，往复几次。还有一种就是升起车子后，直接放油。某虎工厂采用的是第一种方式。但是，期间发动后转向的时候，直接在工位进行。我看过4S店操作，4S店是会把车子抬起来的，避免轮胎损耗。1L的油，大概循环两次这样的操作，另外我看过第一管抽出来的油，虽然没有了红色，有点像机油的那种黄。由于我觉着这个是比较常规的操作，而且我也是第一次更换助力油，所以对于某虎是比较信任的，小工最后一波油倒满油壶的，意思是里面有空气，液位会下降的，还把剩余的一点点油给我。其次，某虎所谓的双人检查吧，真的很敷衍，一个人过来，随便看了一眼，都没有打开油壶，就好了。。。。至此更换工作结束，换油后，的确感觉方向盘么有以前那么重了。过了几天之后，由于担心液位下降，我打开引擎盖准备观察一下。发现了大问题。、这是换油之前我拍摄的，液位在哪里很清晰。对不对。再看看这个。。。。。我就纳闷了，液位到底在哪里？完全看不出清楚。所以我就准备拧开盖子看看。打开的时候发现盖子很油，发现助力油已经溢出了。我晕，怀疑发动之后热胀冷缩的关系，助力油溢出了。正常情况下肯定是看不到助力油的，因为这个口下面是个塑料挡板，挡板就是MAX的位置。不仅助力油没有下降，反而因为太多，在往外面漏。。。。。对此我真的无话可说，赶紧采取补救措施。去药店买了人生第一支一次性针筒。50Ml的，药店售出价格1.6。还是蛮良心的哦。由于针头的关系，楼主大概吸了两次助力油，估摸着吸出40ml左右的液压油，不过此时还在MAX位之上。因为针头伸不下去的关系，楼主无能无力。总比漏出来的好。另，废弃的油不要乱扔，楼主找了个玻璃瓶装，给附近的汽修店处理。五、总结在这里建议，即使在外面的店铺做保养，哪怕是最简单最常规的操作，都需要大家自己看着，毕竟非4S店的人员面对这么多车型，肯定有不了解的情况。当然了，4S店也建议自己看着，他们只是对这个车型很了解，但是不代表他们不捣糨糊。总而言之，养车是一件精细活。另外对某店的这种服务，表示一丝失望的说。
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全文接近5K字，觉得长的可以直接去看“六，事故处理经验”，本文针对没有人员受伤的事故。周一的早上，一般车会比平常多一些，我催促着我爱人快一点出门，因为走晚了单位的停车场会比较难停车。两个人进入到车内我打火开车，车从小路转弯驶上市区的二环。出门的时间和平时差不多，路上还好，车流比平时稍稍大一点，但是没有拥堵，今天天气不错，万里晴空、阳光明媚。一，事故经过车马上要上高架桥了，此处是一个非常平缓的上坡，左侧2车道是左转的二环主路，第三排车道可直行可左转详情见下图（来自灵魂画手的拙作），笔者当时正行驶在图中的B车道上。突然前车刹车了，我也自然跟着刹车，刹着刹着发现前车直接刹停了，我也紧急在最后把刹车踩死了，因为之前的车距其实挺远的所以刹车时间还算充足，最后在距离前车大概0.5-1米左右的距离停下来。刚要松口气，只听砰一声，后车撞了上来，我的车也顺势撞到了前车，旁边正在看视频的我爱人手机都掉了。事故路况示意图在车里前后观察了下情况，看样子后面应该是不会再有车撞上来了，深呼吸一下下车看情况。前面是一辆东风的景逸，后面是一辆奇骏，景逸的前面是一辆三菱欧蓝德，看样子是新车。景逸和欧蓝德的碰撞比较轻微，欧蓝德的后杠部分脱落，景逸前面也不太严重。最惨的是我，后备箱面目全非，保险杠里面的L型防撞梁的l部分已经几乎断掉，底部一型部分还比较完整但是已经严重凹进去了。镶嵌防撞梁的后架也有一定程度内凹。1车2车撞击较轻我和景逸的碰撞看起来最惨的就是我了奇骏的前脸受损也比较严重车头嵌入到了景逸的后屁股里，看起来变形不太大，景逸凹进去一块。不过因为右前翼子板被稍稍向后挤压，所以右前门打不开了。我爱人只好从驾驶室这面迈出来。二，现场处理因为4年前刚买车的时候经历过两次事故，虽然这次撞得比较惨，不过也还是挺冷静的。回到车里开始一顿打电话。首先给保险公司打电话，电话就在车前玻璃的交强险贴的后面。告知保险公司自己的人车牌号，事故的地点、情况、保险公司还要了对方的车牌并告知后续会有具体负责人来电话并建议报122，毕竟四车连撞事故比较严重，关键是涉及多车事故的话后续可能会有责任划分的麻烦。然后问了下前后车他们还没报警，于是告诉他们那我打122了。122秒接通，一样是告知事故情况和地点，建议加上具体的地标如XX店前方，XX厂对面方便后续交警找到具体事故地点。这时候保险公司的现场处理人员也来电话了，说了一下具体情况也是让等交警先过来再说。接下来我和我爱人分别给单位打电话请假。最后给我父亲打电话，如果父母不在本市的话就不用打了，防止他们操心。也可以打给关系好的并且有车的亲戚、朋友、同事，因为后续要去交警队和修车的地方，后备箱还有一些东西，也可能涉及一些其他的事情，所以最好找一个机动力量待命，如果有事的话可以及时过来。四辆车上的朋友们情绪也都比较稳定，问了下大家都有商业险，所以不管怎么定责理赔不成问题。这时候交警来了，用执法记录仪从头到尾照了一下事故现场，查看了车辆和驾驶人的行驶证和驾驶证。询问了一下车是不是都能开，让大家互拍前后车的证件并且留下联系方式，和我们交代了一下去附近的某个交警队2楼找某警官处理。并且嘱咐大家多拍一点事故的照片。穿着绿背心的交警在拍摄现场情况因为是四车连撞，早上附近车流也比较多，很难排到全景，所以尽量把各处碰撞的车头车尾状况都拍全。然后开车奔交警队。这个时候需要重点注意一下车的状况，把车内声音关掉，仔细听一下有没什么异响，开起来有没有异常。有问题的话及时听路边找拖车。三，交警队处理情况时间还早，交警队还没正式上班，门外很多排队办业务的，事故车主停好车后不用排队可以先直接进去。四位车主和同车的人先回忆了一下事故经过并且简单探讨了一下责任划分问题。1号车欧蓝德的驾驶员是一个姐姐，开车时间应该不太久，车轮上的红布还没摘。她说最开始有一个车在她前面抢行并道，而且应该是并了2次才并进来，她踩了2-3脚刹车，最后一脚直接就把车刹停了。欧蓝德看起来非常新2号车景逸开始也没有把刹车踩死，一看要刹不住了才把刹车踩到底，但是还是轻微的撞到了1车。这时候我在后面刹停，4车撞上来后我又撞到了2车。唯一不是很清晰的地方是在4车撞上之前我有没有撞到2车，我说我有行车记录仪可以证明。基本确定的就是2车赔1车，4车赔我（3车）和2车的车尾，不过最好还是需要我提供一下记录仪的视频。期间4车奇骏的保险公司勘察员来了问明情况，了解各车的车损，主要是我和2车车尾的，奇骏车主说开过来的路上觉得车的顿挫比较严重，勘察员帮他叫来了拖车，把车直接拖走了。这家保险公司虽然不是三大，但是也是财力很雄厚的正规公司，问了下我准备去哪修，我说了准备去的4S店，虽然不是新车的，但是车损比较严重去4S店更稳妥一些，备件也比一般修车店齐全。然后我开始摆弄我的记录仪，不过怎么都查不到视频，用保险公司给的读卡器插在随身的笔记本电脑上也进入的很慢，卡倒是几乎是满的，但是进度条走好久都读不出来。索性直接找交警队附近的复印社，复印社说入如果之前没有设置时间的话日期是乱的，视频可能很难找。不过在她的电脑上文件夹也打了半天都没打开。正在折腾的时候其他事故车主来电话了说他们那边差不多了，4车的公司也同意赔我和2车了，我们写和解书就行了。此时有点后怕，如果不是4车的保险公司比较爽快（三大的赔偿其实都很爽快），我和2车的碰撞又明显比和奇骏的碰撞轻微很多（侧面证明之前可能没有发生碰撞），这个记录仪没能调出视频的情况真的可能影响案件的责任划分和事故处理。建议大家购买那种带事故后有紧急存储按钮的记录仪，平时也做好行车记录仪的检查工作。完事就是是出和解书，并且复印驾驶证、行驶证以及交强险的保单或者车贴。我说交警队楼下那个复印社肯定有模板，直接去那就行。因为2车和1车先发生了碰撞，所以12之间先出了一份和解书，我们2,3,4车出一份，复印自己花钱，和解书责任方花，毕竟他理亏。怎么打印需要出几份复印社都是轻车熟路的。完事大家各自签字写手机号。然后四位车主到办案交警那告知商量好的责任划分（保险公司已认可的），说明情况，提交事故照片（之前在复印社彩印的，因为事故复杂一张纸排了9张照片）、刚才的复印件等。完事出门等待，等系统录入完成进门领取这次事故的简易程序处理书，所有车主签字，交警队盖章生效。这个建议留好，因为是法定的责任划分，我回家后还复印了2份。4车车主因为没有保证安全的车距，所以被留下扣分罚款了，我们其他人则可以离开了。四，4S店修车要去的4S店我之前没去过，不过车友会在他家做过活动，据说服务方面比较好，一边导航往那开，一遍让我爱人搜到他家的电话提前告知车损的大概情况和预计到达时间。之前给我爸发信息告诉了下他事故的处理情况并且正准备去4S店。到店后停在等待区，对接人员很快就迎了出来，没多大一会修车的工程师也来了，大概确定了一下车辆的损坏程度和维修方案，要了赔偿方保险勘察员的电话。然后把车上的重要的东西都卸下来，别说，还真挺多的。除了后备箱尤其注意手套箱、手扣、各个储物空间里有没有什么重要的东西，ETC的卡记得拔收起来。很多东西主要是怕后来需要急用，再到4S店取就很麻烦了。在4S店的停车场进气格栅断裂，前杠除了比较多的油漆起皮，形变倒是不太明显然后打电话告诉我爸4S店地址等他开车来接我俩，主要是后备箱的东西有点多哈。接下来就是进店等我爸了，4S店的空调很凉快，售后经理给拿来了冰镇的饮用水，并告诉我们可以在店里就餐，当时正好是中午12点半左右。我和我爱人一商量还是回家吃点好的压压惊吧。不过据说店当天的菜还不错，似乎是浇汁鱼哈哈。预计修车时间15-20天，和售后互留了电话，方便后续的及时沟通。五，事故总结1，事故源于一次强行并道，而且当时C车道也能左转并且无明显拥堵，可能只是前车较慢，实际上是没有并道的必要的。较真的朋友可以通过1车的记录仪追责，不过大部分人没有这个时间和精力，交警一般也不会主动去追责。2，事故发生在城市快速路上，即没有信号灯的环线，一般早高峰车流比较大车速也不会太慢（之后2天我路过这个路段特意看了一下时速，基本就是40-50公里每小时的速度），遇到有加塞并道的基本带一脚刹车就过去了。问题就出在1车是新手，在快速路上把车刹停了，虽然行车时要保持安全距离是基本要素，但是实际行驶中尤其是高峰时段很难做到，所以基本这种路况下这起事故发生的几率已经很大了。而且常理来说，快速路上遇到前车刹车减速，后车第一反应一般是不会全力刹车的，本次事故中我和2车也都是在最后才把刹车踩到底的。我甚至全程都没有出现ABS介入的情况。这张照片可以看到事发地点距离拐弯还有比较长的一段距离3，尽管第二条说了这种路况前车急刹后车比较难躲避，但是在未全力刹车的情况下2车和1车只是轻微碰撞，我则是最后还留有了一定的余量，50公里的时速下，真正全力刹停所需的距离其实很短，发生如此严重的事故也说明4号车奇骏当时的绝对是跟车过近了，所以安全的车距非常必要。最后处理的时候2车虽然先追尾了1车，但是碰撞较轻，交警也并没有处罚。事发路段车流量比较大4，即使日常市区坐车，并且是在后排，也一定要扎安全带，小孩要坐安全座椅。这是非常容易被忽视的。本次事故中大家的车速并不快的，但是如果当时如果没有扎安全带，头部很有可能会车内物件发生碰撞。此时也提醒各位朋友车内尽量不要放摆件和重的挂件。5，买一个好一点的行车记录仪以及内存卡，行车记录仪最好带手动的突发事故存储功能。安装前设定好正确的日期和时间，了解记录仪的基本操作方法，定期检查记录仪的工作和存储状况，尤其长时间不用车的时候再开车记得看下记录仪的时间是否还正确。如果是原车带记录仪的当我没说。6，商险尽量购买，开车上道，我们谁也无法保证自己永远不会发生事故。便宜的旧车可以考虑只保别的车不保自己。有商险的情况下，遇到事故也会更从容。7，谁都不希望遇到事故，但是事故既已发生，放平心态，平心静气的友好协商解决，有任何问题先联系保险公司。六，事故处理经验1，发生事故首先确定一下是否有人员伤亡，简单了解情况后马上打电话告知保险公司，无论是否有责任。无责的话后续打电话销案。2，根据事故的严重程度、现场情况和保险公司的建议，决定是否播打122。3，保留好事故的现场照片，必要时辅以视频，在照相前不要挪动车辆，切记。如果没报案，照完快速把车移到路边，尽量不要妨碍其他车辆通行。4，如果责任明晰，和保险公司沟通完，照相完毕事故车主检查车辆能否正常行驶。如果涉及责任判定报警了等警察勘察完事故现场就直接去交警队履行下一步手续。如果责任明确没报警，和保险公司沟通好，直接去保险公司的指定网点定损。5，去交警队的话事故双方或者多方建议提前达成一致，和交警沟通好后可以出和解书，一般交警队附近的打印社都会有模板，花点钱直接找他们出就行了。和解书后面附上事故的相关照片，可以多张照片排在同一版上，把事故现场尽量交代明白。在此之前，责任方和保险公司做好充分的沟通，一般保险公司会来人到现场了解事故情况和车损情况。只要你是有责任的，建议做任何决定前先和保险公司沟通并达成一致。同时复印交强险的底单和行驶证、驾驶证。建议大家平时把底单放在车上，如果没在的话复印交强险贴也行。如果事故两方或者多方不能就责任达成一致可能会有点麻烦，各地交警处理问题方法不同，有的也许会扣车到案件处理结束。6，拿着大家都签好字留好手机号的和解书和刚才的复印机以及驾驶证行驶证原件去找办案交警，说明事故情况，交上和解书和相关材料，交警全程用手机录入和提交各种信息，处理完了可以在外等候。过一会系统接收后就可以出简易处理程序的责任认定书了。责任方可能会有一定的罚款或者扣分。7，留好理赔方保险公司查勘员的电话，和他沟通好修车方式，最好是具体的修车店。车开起来没问题就自己开到4S店或者保险公司指定的修车店，可以出发前可以先给修车店打个电话告诉一下情况以便到现场后快速对接。到修车店后对方会要一下理赔保险公司的查勘员电话以便后续的理赔沟通，无论你是有责方还是无责方，只要你买了商险，基本后续都不用自己花钱了。修车店会查看车损情况大概确定需要修复和更换的配件、部位。维修的时候会顺便把你车上一些小的旧伤处理一下。后续的维修方案修车店会和保险公司进一步沟通，当然如果是理赔保险公司深度合作的修车店这方面会更快捷和顺畅一些。嗯，希望各位值友永远都用不上我这份攻略。安全驾驶，平安出行。