进入深秋，新疆独库公路沿途的树木披上了五色彩衣，将独库公路打扮得别有韵味。在海拔较高公路旁山体森林，已被秋雪覆盖。秋红、秋黄在白雪的底色下，映衬得更加斑斓多彩，让人不得不驻足欣赏着大自然的杰作。图为独库公路沿线树木不惧霜寒暖意浓，绽放金辉。张文庭 摄白色毡房如珍珠般散落在山坡草地上。张文庭 摄在海拔较高公路旁，山体已经被秋雪覆盖。李金维 摄独库公路旁山体、森林被秋雪覆盖，秋红、秋黄在白雪的底色下，映衬得更加斑斓多彩。李金维 摄财经自媒体联盟

写在最前面在我的印象里，新疆拥有我对旅行所有的期待 ： 美食美景，蓝天白云，苍茫雪山，蜿蜒山路，大片树林，欢快的音乐。。。之前去过几次北疆，南疆从未踏足过。最近几年不写游记了，虽然我仍然经常旅行。因为当我想打开电脑记录的时候，我就会问自己，我凭什么？无论是攻略的丰富性，还是照片的艺术性，我都不是最出色的那个，网络上已经充斥着无数的攻略与图片，我的文字和照片只会成为网络尘埃，占用公共资源。但这次的旅行我忽然想通一件事：每个人都是独立的个体，只要你表达你在旅途中的观点，你就具有独特性，也有可能引起共鸣。当你的独特性能为某个人带去一些新鲜的东西，或者你能够找到与你有共同想法的同好，那么这便是分享的意义。本次行程：D1 9月26日 乌市-独山子大峡谷 - 奎屯D2 9月27日 奎屯-拉提盘龙古道-那拉提D3 9月28日 那拉提-巴音-大小龙池-神秘大峡谷-库车D4 9月29日 库车-温宿大峡谷-阿克苏D5 9月30日 阿克苏-喀什古城-喀什D6 10月1日 喀什-白沙湖-喀拉库勒湖-塔县D7 10月2日 塔县-蟠龙公路-慕士塔格冰川-喀什D8 10月3日 喀什古城 - 新疆霍尔果斯口岸突发疫情，火速逃离新疆以下这张图很有用9月26日上海到乌鲁木齐，6个小时的航程，差一点以为自己是在进行国际长途旅行。中午时分到达乌鲁木齐机场，驱车出发。开出乌鲁木齐，第一站是独山子大峡谷。行程约4小时。晚上住奎屯。独山子大峡谷对于去过美国大峡谷的我们来说，独山子大峡谷的风景太小儿科了，个人觉得，它的独特性在于被天山雪水冲刷后陡然下降的沟壑，以及两岸的植被与地貌。但除此之外，那些游玩项目例如玻璃桥或秋千等，都引不起我们的兴趣。飞了无人机，大疆最新的VR眼镜搭配无人机真是不错！仿佛坐上战斗机从天空向下俯冲，很刺激！（飞无人机需要提前登记报备，登记点就在入口处附近的警务室）大峡谷边上有一个外包的咖啡厅，里面的咖啡不便宜但味道还行。傍晚时分的光线，给这个咖啡厅染上一层金色。奎屯的晚餐：老掌柜芦花鸡，吃的都是当地人，还要排队。味道不错！9月27日从今天开始，就踏上了独库公路了！独库公路早已名声远扬了，网上有非常多的照片和攻略，我这里就不细述了，等下随便贴一些照片大家看看。沿途的风景还是美丽的，一天便穿越四季，看到雪山，秋日的黄叶，然后到达大草原。上一次有这种感受的时候还是十几年前在Bryce Canyon。我们两天就穿越了独库公路，我个人感觉仓促了一些，旅行还是慢慢感受会更好。另外，我们走独库公路的时间是9月27日、28日，这个时间已经有点晚了，草已经全部变黄，那拉提草原没有了满目苍翠，牛羊也很少了。独库公路上的天空不知为啥，总是灰蒙蒙的，只有到了傍晚的时候，天空才透亮一些，看不到美丽的日落，有点遗憾。据说这样的天气，和这里是石油煤矿开采地区有关。独库公路一年只开放4个月，最好的时候是7月、8月。今年的独库公路，事实上只开了三个月，从今年7月4日开通，到10月3日就开始下暴雪，封路了。我重点想说的还是独库公路的历史，以及我对它存在意义的理解。首先，建造独库公路是非常不容易的一件事！从独山子到库车，横穿天山山脉中段，把原本一千多公里的路程缩短了近一半，全长562公里。从1974年开始，用了9年多的时间修建，期间牺牲了168名解放军战士，他们年纪最大的31岁，最小的才16岁，现在都长眠在乔尔玛烈士陵园中。经常走户外的人都知道，大自然比很多人想象得要严酷得多。大自然的力量，轻轻松松就可以毁灭生命，而人又是地球上所有生物中，生存能力最差的。但不得不说中华民族是个英雄的民族，是前赴后继的民族。在落后的70年代，即使知道凶多吉少，中国解放军仍然克服了大自然的严酷，缺粮缺工具的艰苦条件，把这条路修好了。牺牲的军人有各种死法：雪崩、泥石流、塌方、高空坠石、高处飞石、钢筋洞穿身体、脚踏空而坠崖的、寒冷冻死...但他们仍然做到了！Respect！关于这条公路更详细的修建历史，可以读一下这几篇文章：其次，我所理解的独库公路的意义当然，它是一条景观大道，具有旅游价值。它拥有80%的新疆美景，一路穿越雪山，草原、火山、戈壁、峡谷，一天穿越四季，美不胜收！我们开在路上，一会儿觉得它像瑞士，一会儿又觉得它像加拿大的班夫，但是，它是在新疆，在中国！不仅于此，独库公路具有国防意义。新疆与哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦这几个地方接壤，但新疆与西藏不同的地方是，西藏有天然的喜马拉雅山脉将中国与印度、巴基斯坦隔开，国防压力较小，新疆与国外的接壤，很多地方都是平原与牧场。那么一旦打起仗来，要迅速从乌鲁木齐运送物资和军力，就需要比较高效的公路，这是独库公路的价值。当然我也曾有困惑为啥不能都用空运，但从现实意义上来讲，打仗的时候，是不能仅仅靠空中力量的。独库公路将南疆与北疆用公路连结起来了，虽然它的维护成本很高，虽然它对外宣称一年只开四个月，但是一旦打起仗来，它是肯定能发挥作用的!放一张图感受一下（白色的就是天山山脉）：另外，独库公路有文化连结的作用。文化连结这个词好像不太准确，但是我也找不到更恰当的词。到了喀什，遇到维吾尔族，你会发现他们与汉人完全不同 - 长相不同，语言不同，饮食不同，宗教不同，但是，他们是中国人。公路的开通，让他们与其他民族的人有更频繁的沟通与交流，有利于拉近彼此的心理与地理距离，互通互融。我们后来去逛了独库公路的终点库车（古称龟兹古国）博物馆，也了解了很多历史，挺有趣的，等下讲。BTW，独库公路边上，还有S101省道和伊昭公路可以玩。S101景观多样，既有苍茫的丹霞，也有充满生机的高山草原，而且它是真正意义上的国防公路，只是现在已经退出历史舞台。因为这条路大部分路段长久失修，基本已经处于半废弃状态，往来车辆也特别少，所以对于自驾来说更加随心所以也更具挑战。具体照片可以看这个 - 还有这个：这是S101的行程图：这是伊昭公路的路线图（这个是下一次去南疆，我想去的地方，要夏天去）：伊昭公路的照片：上一点当天的独库公路照片：雪山脚下的冰湖，颜色特别漂亮独库公路沿途，雪山湖泊独库公路沿途独库公路沿途那拉提大草原那拉提大草原晚上住那拉提的民宿。9月28日上午去的是那拉提的空中草原，我因为一个工作电话，错过了这段风景，不过据说景色一般，草已经枯黄了，牛羊都下撤了。巴音布鲁克我们没有进去，也是因为草原已经枯黄的原因。用无人机拍了一段风景，这些闪闪亮的河流连接着巴音布鲁克的河道。下午继续赶路，路上就看到了大小龙池什么的，新疆的风景都在路上，从高海拔一路蜿蜒向下，路边的树叶已经变红变黄，在阳光的照射下，看的人心旷神怡。神秘大峡谷是一个有趣的地方，有点像美国的羚羊谷，不同的是，羚羊谷需要钻进洞内参观，而神秘大峡谷是在开放的区域，走进峡谷深处。神秘大峡谷神秘大峡谷晚上住库车，这个地方比我想象得大和繁华。而事实上，龟兹古城可是丝绸之路上的重镇呢！9月29日上午去逛库车王府，它也是当地的博物馆，记录了龟兹的历史，里面还挺大。建议请一个向导来讲解，内容非常丰富。我在库车王府蹭别人团的向导听了只言片语的讲解，觉得挺有趣，回来就研究了一下。我想从三个方面分享我研究库车以后的收获：地理位置；历史变迁；宗教文化开启正题之前，先讲讲库车这个城市的名字库车这个名字听起来就不是很高级，但龟兹，听起来瞬间就洋气了，还自带历史光环。这个地方的名称，有很多种写法，其实发音一直都差不多：龟兹的原住民所使用的古吐火罗语“Kuci”，北宋时期西域回鹘文称为Kusan，清朝改用Kusan的一个新译音，就是“库车”，每个地区的人都有口音，清朝人把那个地方写成库车，估计也是因为他们的口音。就好像香港人称草莓为"士多啤梨"那样，乍一听这是什么呀！当知道它是英文的音译以后，发现还真像！据说库车从2016年开始向国务院申请撤县设市，改名为龟兹。我觉得应该改，但不知道为啥还没改，要有投票的话我一定投龟兹。详细信息看看这些链接：地理位置龟兹是古印度、希腊/罗马、波斯、汉唐四大文明的交汇之处，确切地说，是古印度、古希腊、波斯文化艺术经由阿富汗及巴基斯坦交界处，东传翻越帕米尔高原，进入龟兹，跟西传的汉唐文化艺术相融合。同时它还是地处丝绸之路上的中西交通要冲。它的地理位置，决定了它在历史长河中，对中国的佛教，军事，艺术等方面都产生了深远的影响。先放一张图感受一下。历史变迁龟兹国的祖先是来自中亚的高加索人，早在数千年前，就来到这片土地建立文明。所以在龟兹挖出的尸骨，男性都在185以上，女性都在175以上。汉朝之前，龟兹古国还是很强盛的，甚至还发展出一种朝贡体系，让周边小国进贡王族人质，然后大哥就罩着小弟。龟兹从汉朝开始就是中国的附属国了。从张骞出使西域开始，西汉王朝就不断地向西扩展，骠骑将军霍去病数次率军征伐，打通河西走廊，到汉宣帝时期建立西域都护府，西域正式成为中国领土。而且，那个时候何止是西域，中国的版图是这样滴：不得不说汉朝皇帝收服人心是很有一套的。当时汉朝和匈奴打仗，由于龟兹人和匈奴距离近，所以暗暗地是向着匈奴的，身为汉朝的附属国，龟兹人各种骑墙倒戈，动不动就杀汉朝使节，汉朝一出兵立马投降，汉朝军队一走又我行我素。直到龟兹新一代国王绛宾即位，跟一位混血公主结婚了，这位公主的妈妈就是著名的解忧公主。绛宾结婚以后就跟着他的新婚妻子回长安娘家，这下可让绛宾开了眼了！然后汉宣帝又在大殿中亲自接见绛宾及其王后，彻底让绛宾心服口服。他一回到龟兹，就开始推行全体国民的汉化，要求说汉语、穿汉服，国家的方方面面都向汉朝看齐。汉宣帝当然是在下一盘很大的棋，他于是设立西域都护府，中国与中亚的贸易路线随之贯通，龟兹就是丝绸之路上的重要一环了，没几年它就成为了西域的政治经济文化中心。（嗯，我也想到了一带一路。）后来唐朝发生“安史之乱”，西域出现权力真空，吐蕃趁机占领。公元11世纪，喀喇汗国攻占西域，将佛教和汉文明摧毁，直到清乾隆二十三年，龟兹才重新回归中国版图。具体这些历史可以参考以下链接：库车王府放着第十二代王爷的棺木，还有他第五任妻子，也就是中国最后一位王妃，现在还活着，住在这个王府里，目前主要的工作是陪人拍照。这个“中国最后一位王爷”的故事也是挺跌宕的，他经历了文化大革命，受到文化大革命迫害，但一生都在挺中国共产党。关于库车王府的更多介绍可以看这个：有一本书讲了这个故事，可以去看看：宗教文化从宗教上说，龟兹的地位可高了！佛教很可能是最初由龟兹传入中国的，因为历史学家从语言文字上发现，梵文的佛经，是先翻译成龟兹文，然后再翻译成中文的。唐贞观元年，唐玄奘到印度去取经，在龟兹就待了半个多月，因为那个时候，龟兹已经是一个佛教盛行的地方了，唐僧发现在龟兹的佛经，已经够他研究很久。那时候各种佛教寺庙石窟非常普遍。为啥唐玄奘要去西天取经呢？这个就要提到高僧鸠摩罗什在长安的种草。他出生在龟兹，但他的父亲来自天竺，是龟兹的国师，也是出家之人。龟兹国王的妹妹看上了这位国师，让他还俗，娶为夫婿。据说鸠摩罗什的妈妈怀他的时候，突然会讲天竺语，逻辑判断力变得很强，生完他后就不会讲天竺语了。鸠摩罗什博读大小乘经论，先是名闻西域诸国，后来中原也有耳闻，鸠摩罗什经过各种动荡被挟持以后，被后秦君主文桓帝以国师待遇请入长安，开始了长达十几年的翻译佛经和说法。到了11世纪末，回鹘喀喇汗王朝信奉伊斯兰教，对西域各国以佛教为主的国家发起了圣战，14世纪蒙古大军南下，对龟兹进行屠城，对佛教文化大肆摧残，拆庙，杀僧人，烧佛经，佛教就在龟兹消失了。另外，据说西游记里的女儿国也是在龟兹附近哦！龟兹的文化风格融合了波斯、印度与希腊传统，对中原的绘画、音乐和舞蹈有深远的影响。龟兹石窟中的壁画对考古有极大的价值，但是在20世纪初，克孜尔石窟遭到德国日本等国探险队的严重破坏。现在能看的石窟也仅有一两个而已，很多石窟不是不能看，而是没有东西可看了。讲完龟兹，还是说说当天最大的亮点吧！温宿大峡谷这个真的是本次旅程的惊喜！里面很大，车子可以开进去，那里的地貌很特别，山石的色彩很漂亮，整个景区车也很少，可以开着越野车在里面撒野！我觉得带上干粮，我能在里面玩一天！来两段视频感受一下：上面这个视频版权属于William当天晚上住阿克苏，那顿晚餐真是吃得荡气回肠！那手把肉是我吃到过的羊肉天花板！肥嫩鲜美！肉里面除了盐，没有其他调味料，就配上最简单的洋葱萝卜，味道真的是绝绝子！餐厅名字叫莎拉伊美食，是当地人带我们去的。这个餐厅名字听起来像快餐店，但是人家是实打实的高档餐厅。 我们这次发现，在新疆吃饭从大众点评找没有用，还得当地人带。9月30日这一天就是从阿克苏到喀什的路上，车程5小时。昨晚上吃多了，上午就各种晃晃消食。晚上到了喀什古城逛逛，当时觉得也就那样，很多小摊贩卖的东西大同小异。但是这里要划重点，喀什古城要早晨去，十点钟左右的时候，那光线真的特别出片！晚一点我放照片。随便放两张喀什古城夜景：10月1日早上先去接另外几个小伙伴，然后就出发走帕米尔高原。从这一天开始，就看到了通透的蓝天白云，符合我心目中的新疆形象了！帕米尔高原的确不负盛名，一路看着雪山，雪山之父慕士塔格峰清晰可见，满目风景。在这样的地方开车，什么烦恼都没有了！到了高原，说说高原反应。最好的方式是提前适应，我们一路从乌鲁木齐开到喀什，已经比较适应高原了，再加上我本身不太有高原反应，所以就还好。如果是直接飞到喀什，就记得提前吃点红景天。在高原头疼的时候，就不要跑跳等剧烈运动，必要的时候吸点氧。如果不幸又头疼又呕吐，那就躺下吸氧喝热水，第二天就好了。我们这次遇到了帕米尔高原大堵车，一方面和新疆的防疫严格有关，另一方面是十一假期了，确实车很多了。过了检查站，左手边有一个慕士塔格冰川公园，可以当天去，也可以回来的时候去。现在地图上写着暂停营业，因为里面在修路，但是没有关系，可以从边上的一条小路进去。再往前点还会经过卡拉苏口岸，对面就是塔吉克斯坦。当天晚上住塔县，我们去了一个当地的音乐餐厅，那里的吃饭习惯是音乐一响起就开始跳舞，吃两口跳跳舞，一顿饭可以吃很久，也可以多吃点。当地人有一些是塔吉克族，完全金发碧眼和外国人无异了。10月2日这一天的行程就是盘龙古道和慕士塔格冰川。盘龙古道有600多个鸡翅膀弯，全部开完要4-5小时，平均海拔4100米！我看着就头皮发麻！所以我们其实是只开了一半，到了山顶就原路返回了。但沿途风景特别棒！把车开到开阔的山顶，看远处的慕士塔格峰也是很特别的体验！风很大，处在这样的苍茫大地，觉得自己特别渺小。慕士塔格冰川公园里，你可以亲手触到冰川，这个是特别的体验！山脚下有个美丽的绿色湖泊，叫绿弓湖。开车8公里，车停下以后，还得往上走1公里，高海拔爬山的确挺累的，所以我会建议从塔县回来的第二天去慕士塔格冰川公园。10月3日上午喀什古城闲逛。喀什也是一个非常有历史底蕴的地方，首先从地理位置来讲，它与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦等8个国家接壤或毗邻，距周边国家首都只有1000多公里的半径。这使得它自古以来就是连通欧亚的节点城市，也是守卫西北的重要据点。现在中国要发展一带一路，喀什这个城市极具战略地位的。2016年，喀什被列为“一带一路”中国-中亚-西亚经济走廊主要节点城市，是新疆乃至全国通往西亚的主要通道。国家还对喀什各种优惠政策，“以喀什为中心的城市圈”被列入全国“十三五”规划布局。具体看这个吧：而我们才不想那么多，喀什古城在清晨，是一个非常出片的地方！一定要抓紧拍照！女孩子可以穿鲜艳的红色裙装，也可以请旅拍。不要在那些摊贩商铺闲逛，要从空中花园的阶梯上去，走到当地居民居住的地方，那里才是喀什古城的精髓！小巷小道会让人迷路，但是没有关系，跟着感觉走就好！这个地方让我想起了土耳其，还有据小伙伴说也很像摩洛哥。古城里的阿热亚路上的一个咖啡馆，也很出片，要走到露台。旅拍最后，说一下这一天的独特经历。当我们开心地在古城拍完照，回到酒店，准备出发下一站时，忽然听闻新疆霍尔果斯口岸突发疫情。那时候是在中午12点。我们在新疆旅行了这些天来，深知新疆防疫的一刀切和严苛，于是大家一起迅速收集资料：我们之前去过那拉提，属于伊犁州，虽然离霍尔果斯有三百多公里，行程码上已经有伊犁州了；10月1日新到的小伙伴没有伊犁州，理论上没事；我们从北疆的朋友那边得知，新疆已经开始全省通报了，具体处理措施还不知道；半小时后，酒店工作人员给我们出示他们收到的通知，凡是行程码上有伊犁地区的人均不接待。于是我们迅速做出决定，撤！十分钟内，小伙伴们处理好还车事宜，抢到最近一班14:30的机票，大家都在13:20之前到达了机场。那时的机场工作人员还没接到确切处理通知，也不知该不该拦着我们，我们就趁工作人员犹豫间，迅速请柜台工作人员办好登机牌，走进了候机厅。从喀什落地乌鲁木齐后，同飞机的有几个人就被防疫人员带走了，因为他们去过伊犁州，但由于某些特殊原因，我们的身份证没有被查出来去过此地，因此我们得以留在乌鲁木齐机场等候转机去上海。最后我们与晚上十一点多顺利到达上海虹桥机场。后面新疆的防疫处理方式大家都从新闻和朋友圈里看到了，滞留在新疆的旅客真的是非常惨！对于新疆的防疫措施，我也是无话可说，一方面我表示理解，另一方面我也对不幸受苦的旅客们表示同情。这年头，旅行也像开盲盒，你不知道你开的哪一个盲盒会突然爆发疫情。珍惜每一次出发吧！另外有两个小伙伴没有去过伊犁州，决定继续行程，逆行去看胡杨林和走沙漠公路。他们也获得非常特别的人生体验，以及我们群里所有人的祝福。