2023香港国际机场到中山港到香港船票时刻表大巴订票?


本篇文章给大家谈谈中山市至香港物流,以及中山港口物流对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
大陆能够发快递到香港吗?
可以的。
圆通、申通还有ems等都能发香港,但是资费比较贵,要算国际快递了。
香港发大陆的普通快递如文件等,是30元起价。
电子产品可能会要交税,如果采用DHL、UPS等国际快递就在运费里含了关税,一般要100多元。
国际快递香港操作要求及注意事项:
01.发票需详细提供(寄件公司名称,寄件地址,电话,收件人详细资料,货品,数量,品名要有材质和用途海关编码),一票10件以上要求提供“寄件生产商详细资料”,
02.商业发票中货物申报价值只允许USD,EUR币种,发票上需要原产地“MADE IN CHINA”字样
03.带电池产品交货时需在运单和交货清单上注明,且要标注型号,若因隐瞒申报所产生的责任将由寄件人自行承担,部分国家禁止中转电池产品含带电产品,具体以见禁止中转下方列表
04.纺织品: 格式必须以以下格式申报:** COTTON WOVEN LADIES'T-SHIRT,交货时请在运单和交货清单上注明。即 含量+材质+机织/针织+男式/女式+品名
05.PCB类:要提供PCB表格-Worksheet - PCB Check List(针对全部国家);
06.带电产品:要提供电池信(针对全部国家)
07.圆珠笔,要提供无毒证明TSCA(针对全部国家)
扩展资料:
香港(Hong Kong),简称“港”(HK),全称为中华人民共和国香港特别行政区(HKSAR)。地处中国华南地区,珠江口以东,南海沿岸,北接广东省深圳市,西接珠江,与澳门特别行政区、珠海市以及中山市隔着珠江口相望。
香港是一座高度繁荣的国际大都市,区域范围包括香港岛、九龙、新界和周围262个岛屿,管辖陆地总面积1106.34平方公里,海域面积1648.69平方公里。截至2017年末,总人口约740.98万人,是世界上人口密度最高的地区之一。
参考资料:百度百科_香港
中山有那些港口?
主要有中山港、神湾港、小榄港、黄圃港这四个港口。
1、中山港
是广东省中山市国际货柜码头。1984年,中山港经中国国务院批准为对外开放的国家一类口岸。主要经营中山港至香港、澳门、中国沿海的散杂货和集装箱水上运输;港口货物装卸、仓储、理货业务;与水路运输相衔接的陆路送货上门业务;港口货物拼箱与物流配送业务等。
2、神湾港
为国家二类口岸,是中山市“十五”规划重点项目之一,2003年货物吞吐量3.78万个标准箱,散装货物3.02万吨;2004年货物吞吐量8.5万个标准箱;2005年集装箱装卸量9万个标准箱。同年4月,获国家质检总局批准成为中山市水果进口口岸。
3、小榄港
小榄港地处中山市北部的小榄镇,位于珠江三角洲,区位优势得天独厚。小榄港业务范围包括集装箱运输;散杂货物运输;货物转关运输;货物装卸及搬运;货物堆存及仓储;JIT物流配送;货运代理;船舶代理;报关代理;报检代理;过磅计量。
4、黄圃港
黄圃港位于黄圃水道黄圃冲口。港区水域面积850000平方米,陆域面积3000平方米。港区范围东至新沙渡口,西至文明闸口,南至新沙粮仓。1990年底统计,黄圃船队已拥有船舶292艘,23000吨,机动量发展为18384匹马力,完成国家的年货运量达169万吨,周转量为12600万里。
扩展资料:
《中山港总体规划》提出中山港预计到2010年新增泊位18个,累计吞吐能力达3728万吨;到2020年新增泊位21个,累计吞吐能力达7368万吨。合计港口岸线利用规划总长为189.5公里。
2010年前,重点开发建设中山港马鞍港区深水货运泊位,及对原有港区集装箱泊位进行改扩建,2010~2020年重点续建中山港马鞍港区。到2020年,形成各港区分工明确、功能互补、大中小泊位有机结合的现代化港口,并逐步发展成为广东省重要港口。
参考资料来源:百度百科 中山港
参考资料来源:百度百科 神湾港
参考资料来源:百度百科 小榄港
参考资料来源:百度百科 黄圃镇
中山港(广东省中山市国际货柜码头)详细资料大全
中山港位于广东省中山市,全称为:中山港国际货柜码头(ZhongShan Port International Container
Terminals)。中山港地处珠江三角洲中心偏南,毗邻深圳、香港(距离香港为55海里,距离澳门为38海里,距离深圳盐田为110海里,距离蛇口为45海里),横门出海航道水深6米,航道宽120米(按双向通航3000吨海轮航道设计),水陆交通便利,区位优势明显,腹地纵深广阔,货物可在当天报关出口,确保运输的时效性,是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。
基本介绍
中文名 :中山港国际货柜码头 外文名 :ZhongShan Port International Container Terminals 类别 :海港 地理位置 :广东省中山市 地理坐标 :113°28′50E,22°34′20″N 主营 :普通货物装卸,货柜运输 货物吞吐力 :380万吨 货柜吞吐力 :55万TEU 码头岸线 :1,000米 泊位长度 :736米 前沿水深
:3至9米 泊位 :12个 最大可靠泊 :5,000吨 占地面积 :23.9万平方米 地理位置 :中山港地处珠江三角洲中心偏南 地理位置,自然条件,交通条件,经济腹地,港口发展港口规划,港口条件,主营业务,吞吐量, 地理位置
中山港地处珠江三角洲中心偏南,毗邻深圳、香港(距离香港为55海里,距离澳门为38海里,距离深圳盐田为110海里,距离蛇口为45海里),横门出海航道水深6米,航道宽120米(按双向通航3000吨海轮航道设计),水陆交通便利,区位优势明显,腹地纵深广阔,货物可在当天报关出口,确保运输的时效性,是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。 自然条件
风况:常风向为北和东北风,4-7月为东南风,强风向为北风,最大风速为28米/秒。台风多发生在5-11月间。 中山港近景 降水:年均降水量1724.6毫米,4-9月雨水较多,占全年的82.9%。年均雾日为16.8天,每年10-12月至翌年1月为多雾季节。历年平均气温21.8摄氏度。 中山港码头 气温:年平均气温22.1℃,极端最低气温-1.3℃,极端最高气温37.6℃。
潮汐:潮汐为不规则半日潮,最 *** 位2.26米,最低潮位-1.12米,平均 *** 位0.62米,平均低潮位-0.48米,平均潮差1.1米。 潮流:为沿河道往复流,流向受水下深槽控制,不论洪季、沽季,涨潮流小于落潮流;涨潮最大流速1.14米/秒,落潮最大流速1.71米/秒。 交通条件
中山港交通便利,陆路距市中心13公里,30米宽的中山港大道与广州、珠海的广珠公路及番禺的番中公路相连。公路运输以广(州)拱(北)、(石)歧湾(仔)为骨干线,形成四通八达的公路网,汽车通往全省各县市。水路自中山港新港区东出横门距香港52海里,北距广州76海里,南出磨刀门,距澳门50海里。内接珠江水系,外连伶仃水道,可通往沿海各港及国际航线。中山港已开辟了至广州、香港、澳门、江门等港口的航线。
中山港之夜 经济腹地 中山港的直接经济腹地是中山市,间接经济腹地是珠江三角洲经济区和西江流域。中山市有集团企业133家,其中威力、精细化工、火炬高新技术实业股份有限公司被列入广东省首批重点发展的70家大型企业集团。 港口发展港口规划
《中山港总体规划》提出逐步形成“一港(中山港)、五区(中山港区、马鞍港区、小榄港区、黄圃港区、神湾港区)”的港口布局。预计到2010年新增泊位18个,累计吞吐能力达3728万吨;到2020年新增泊位21个,累计吞吐能力达7368万吨。合计港口岸线利用规划总长为189.5公里。2010年前,重点开发建设中山港马鞍港区深水货运泊位和对原有港区货柜泊位进行改扩建,2010~2020年重点续建中山港马鞍港区。到2020年,形成各港区分工明确、功能互补、大中小泊位有机结合的现代化港口,并逐步发展成为广东省重要港口。
港口条件 港区分布及泊位情况 中山港现有码头泊位总长1800米,其中公共港口货运码头近800米,泊位33个,包括5000吨级泊位1个,3000吨级泊位2个,1400吨级货柜泊位4个,1000吨级泊位2个,500吨级泊位4个。 仓储堆场及能力 公共港口仓库4座,总面积6936平方米,堆场10处,总面积87256平方米,可同时贮放货柜3152TEU,货物11.6万吨。
装卸机械及能力 公共港口起重机械30台,最大起重能力40吨,装卸搬运机械91台,其中货柜牵引车68台。 航道 横门出海航道由中山港至淇澳岛东侧出伶仃洋,全长46千米。港内航道宽350~1500米,其间有淇澳、茅横和澜山三个浅滩,水深达-7米,全天候通航3000吨级海船或5000吨级江船。 锚地
引航联检锚地:淇澳岛大王角灯塔与内伶仃岛尖峰山连线上距大王角灯塔3海里的点为圆心、1000米为半径的圆周范围内的海面。 联检锚地:小隐冲口至上浪冲口之间的航道北侧。 装载危险货物船锚地:同兴围锚地。 装卸作业锚地:(1)进口航道1~4号灯标之间的航道西侧锚地;(2)黄广昌锚地;(3)小隐锚地 主营业务
公司主要经营中山港至香港、澳门、中国沿海的散杂货和货柜水上运输;港口货物装卸、仓储、理货业务;与水路运输相衔接的陆路送货上门业务;港口货物拼箱与物流配送业务;货柜及散杂货陆路运输业务;第3、4、5、6.1、8、9类危险品装卸与运输业务等。 吞吐量 2001年中山港货物吞吐量54.64万吨,比上年增长8%,超过了珠海,列中国第九位
2002年的货物吞吐量为370.44万吨,比2001年增加了43.62万吨,货柜吞吐量达54.78万标箱,比上一年增加了7.4万标箱,在全国排名第九。其中,港航集团公司的货物吞吐量217.2万吨,货柜吞吐量是29.3万标箱。外运公司的货物吞吐量153.24万吨,货柜吞吐量为25.48万标箱。两间航运公司的货柜和货物吞吐量与2001年对比都有15%以上的增长。
2003年中山港货物吞吐量达到1501万吨。 2004年中山港货物吞吐量达1900万吨,货柜运输约119万个标准箱,中山市货柜吞吐量居全国港口第九位。
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