新疆雪地哪个品牌的轮胎适合雪地春天什么时间换比较好?


2023年3月5日 18:16
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冰天雪地开车需要注意什么?
虽然冬天过去了,春天来了,但是汽车编辑们出门还是会感受到寒风。尤其是冬天下雪天,司机师傅很头疼。湿滑的路面让很多老司机基本都很谨慎,这对于刚拿到驾照很久或者不怎么碰车的新手朋友来说是一个很大的挑战。我想,只要掌握了冰雪中的驾驶技术,就能从容应对湿滑的路面。接下来,我们就来了解一下在冰天雪地里开车需要注意什么!
冰雪天气开车要注意什么:简介
驾驶前检查
清洁挡风玻璃,并将刮水器移动到位置。
为了保证行车时视线无关,出发前必须清除车身上的积雪。一汽大众有雨刮器移动到位的功能。下雪的时候可以竖起雨刮器,避免结冰,更方便清理玻璃上的积雪。
移动雨刷,不要怕。冻结rdquo
一汽大众有一个小细节,朋友们可能没注意到。当你启动汽车或关闭发动机时,雨刮器会轻微上下摆动。别担心,这是为了防止雨刮器在玻璃上冻太久。
自动除霜,呵护您的双手。
上车后,朋友可以打开后视镜加热和前挡风玻璃除霜功能,在车里等一会儿,待视线清晰后再开车。在此提醒各位朋友,做好暖风管道的检测和保养,定期到4S店进行保养。(该功能在一汽-大众的几款车型上都有配备)。
下雪天开车需要注意什么:简介
下雪天开车最重要的是减速。只有慢慢开车才能防止事故。特别是在有冰雪的道路上,要减速慢行,顺利通过结冰的道路。
不要突然刹车。
雪天开车最忌讳急刹车,容易影响侧滑或者追尾。即使车有ABS EBD,危险系数也高。所以慢慢刹车还是挺安全的,就是轻轻刹车,抬脚点几下。
保持车内视野清晰。
天车内外温差很大,天车玻璃上容易起雾,影响视线模糊。需要立即打开车窗的除雾功能(如果有的话),或者打开空调,用毛巾擦拭。确保视线清晰,才能安全上路。
转弯时你需要小心行人。
在雪地里转弯时要特别注意。目前,许多行人正在骑着自动驾驶汽车或电动车横冲直撞。如果不让他们先走,很容易发生意外,尤其是雨雪天,路滑,车停不下来。所以汽车转弯时要避让行人和汽车。
根据汽车底盘高度选择路段。
下雪天道路结冰的地方很多,有的地方甚至结了厚厚的一层冰。如果是底盘低的车就不必经过,以免卡死或者拖底盘。
不要随意使用雨刮器。
雨刮器容易结冰,解冻前不要使用雨刮器,以免损坏电机。尽可能用湿布手动擦拭玻璃,只有在前挡风玻璃上的雪或冰融化后才使用雨刮器。
注意汽车的噪音。
如果下雪时汽车长时间停在露天,刹车盘和手刹很容易结冰。如果汽车启动时有噪音,不需要强行启动汽车。你应该检查一下刹车盘是否冻住了。如果结冰了,可以用木棍敲打轮毂把冰抖掉。
在高速公路上行驶时,要注意标志,与前方车辆保持足够的安全距离。注意路面变化;下高速的时候一定要观察车速表读数,不要相信自己的直觉,需要相信自己的眼睛。
下雪天开车需要注意什么:如何防止侧滑?
当路面湿滑、油腻或结冰时,其附着系数降低且上下不对称,轮载和路面附着也是如此。一点侧向力就会导致车轮打滑。必须有效地防止行驶中的侧滑现象,其基本要求可以概括为一个“稳定性”。一言为定。反应柔和、协调、流畅。如果发生侧滑,需要握紧方向盘,踩下刹车。千万不要随意调车。没有经过专门训练的人员,胡乱操作只会增加危险。超出身体极限,谁也不能转车!
本网汽车编辑提醒朋友们,下雪天开车一定要注意安全,减速慢行。下雪天开车需要注意什么?简要介绍了car系统。如果你想了解更多,请关注这个网站!
冰天雪地怎么开车?
1保持安全距离:
冰雪路面结冰时,汽车轮胎的抓地力在行驶时会变弱。如果离车太近,可能会因为刹车不到位造成追尾。因此,在冰雪路面行驶时要控制好车距,避免发生交通事故。
2避免紧急制动:
在冰雪路面行驶时,车辆的电子安全系统性能会降低,紧急制动时轮胎可能抱死,车辆容易侧滑。车辆在结冰的路面上打滑后就不容易控制了。最有效的方法是松开油门,挂低档,用汽车变速箱降档减速,减速时轻踩刹车。
3更换雪地轮胎和防滑链:
如果条件允许,车主可以更换雪地轮胎。在选择雪地胎时,建议选择质量较好的雪地胎,在冰雪路面上可以有较好的抓地力。如果室外雪大,可以安装防滑链,也可以增加汽车轮胎的抓地力。但是,必须在安全的环境中安装防滑链。安装防滑链后,有必要控制轮胎的速度。如果车速过快,很容易损坏汽车轮胎。
4转弯前的减速和降档:
很多司机习惯入弯踩刹车,入弯降档。在结冰的路面上行驶,他们必须提前降档减速,过弯时不踩刹车,很容易打滑。
5启动控制油门:
当你在冰雪上起步时,你需要控制油门。不要用你的大脚踩油门。驾驶手动挡汽车时,轻抬离合器,减缓供油。开自动挡车的时候,松开刹车,让车慢慢开。当你用大脚踩油门时,轮胎可能会打滑。
6增加下坡路段的行驶距离:
在雪道下坡时,一定要与前车保持安全距离,不要停在半坡上。有条件的话可以让前车先下坡再下坡,防止追尾。
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2019-11-11 21:10优质汽车领域创作者关注
由于天气进入冬季越来越冷了,所以有朋友尤其是一些新手朋友问喵哥说,假如在北方到底需不需要去换雪地胎。首先给大家明确一个概念,雪地胎并不是只有下雪的时候才用的胎,雪地胎是冬季胎的另外一个说法,也就是常说的低温胎。
轮胎分高温低温是由于橡胶在不同的温度下,它的状态是有所改变的。平时所使用的这些轮胎称之为四季胎,也就是一年四季它都可以用,但是这种轮胎它随着气温的降低,胎面的橡胶它会变得越来越硬。大家都知道橡胶受温度影响比较大,所以当气温达到七度以下,四季胎胎面的橡胶硬度就不太适合了,这个时候就建议大家换雪地胎。
雪地胎的橡胶配比成分不一样,所以它非常软,能保证在低温条件下橡胶依然保持柔软性,跟地面之间的摩擦力依然保持如初。如果橡胶变硬,跟地面的摩擦力就改变了,会出现在用车的时候刹车距离变长或者刹不住的情况。
通过对这两种轮胎的分析,喵哥建议大家如果当地的冬季气温持续在七度以下,最好可以把轮胎更换为冬季胎也就是雪地胎。虽然雪地胎比四季胎要贵一些,但是它对行车安全确实是有保证的。尤其是到了比较北的地方,甚至到了东北那边冬天的气温都是在零度以下,这种时候四季胎它的橡胶会变得非常硬,加上路面结冰轮胎的效果会更差。
建议大家根据当地的气温,可以轮胎更换成冬季轮胎,同时把原来的轮胎在换下来之后稍微清洗一下,放在避光阴凉的地方储存起来,等到天气转暖的时候再把它换回来。如果天气转暖之后要是嫌麻烦不想换回来,由于冬季胎的橡胶更软,轮胎跟地面的摩擦力更大,在一定程度上会增加油耗,加上冬季胎到了夏季气温变高,它对于抗爆胎能力比平时用的四季胎会差一些,所以建议大家天气回暖之后就一定把它换回来。冬季用车如果当地气温确实持续比较低,为了自己的行车安全,也为了别人的安全,还是建议大家更换冬季胎。
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