一、神骑摩托车价格及图片
请人教我骑摩托车，给人家多少钱合适？
人情一顿饭，一两百，但是你要去算价格，对不起，看看摩托范，考个驾照才多少钱，800
二、神骑摩托车价格表
买20万的摩托车值吗？
题主你好！首先支持鼓励你的梦想，等到你通过自己的努力完成目标时，那种感受不是这些无聊的人所能理解的！请坚持，加油！
20万只是买车，另外还有骑行服，手套，特别是头盔，车还有一系列必装的配件也是一笔支出，请考虑在内！
再就是关于V2本身值不值，我觉得并不！杜卡迪声名在外，他们在赛事用车上确实有一席之地，但是量产摩托车的做工实在不敢恭维，而且骑着不舒服，大多数人可能就因为品牌和装杯去买杜卡迪，而并不能真正体会驾驶乐趣！后期保养，油耗，维护费用杜卡迪也偏高，相对来说其性价比真的不高！
如果您并不局限于趴赛，可以考虑一下凯旋，1886年的英国品牌，做工调教绝对无话可说，同等价格给的配置足足的，后期也会省很多！声明我并不是推销员，因为我自己骑得就是Street Triple 765，Moto2发动机技术下放，亲身感受而已！
如果就喜欢趴赛，那这个预算可以看看宝马双R或者雅马哈R1，但如果是新手，不建议直接上公升级，可以先挑一个便宜的，好骑的，能练一定技术的GSX试试手，骑一段时间再换的话也能保值！或者从中排量入手，但中排量的趴赛可选不多，街车倒是一大堆！
至于本田650，emmmm，除了四缸一无是处，动力阉割减配的实在不敢恭维，买本田基本就是信仰！川崎呢，400和650尽量别碰，做工不咋滴不说，400车重比例不协调，车头过重又大，过弯操控很差！660的调教就是鸡肋，动力并没有高很多，不值！
这些供题主参考！致敬骑士梦！
对那些拿工资说事儿反对的人说：5K工资怎么了，为什么这么多人用各种无聊的语言鄙视收入，甚至以此划分人的三六九等，你们以为躲在键盘后说些败人品的话就不用负责了吗？神明在看，自有评判！
还有拿结婚生子说道的，哪条法律规定人必须规划结婚生子，每个生命都有天生选择自己生活轨迹的权利，轮不到其他人去定夺！
至于月工资5K想攒钱20万买V2，这事非常不易但却非常值得鼓励！这需要题主做好长期的规划并严格自律执行，对人成长来说是非常好的经历！
所以拿这些说道的人们，梦想对你们来说太廉价，你们的生活得是多么的无聊无趣。请你们移驾道德伦理家庭区回答问题，不要在这嘲笑别人的梦想，败露自己的狭隘格局和眼光！
三、神骑摩托车价格图片
电动摩托车驾照费用1500元，收费合理吗？
我去，这么贵，那还不如考摩托车D证，摩托范上800就可以搞定了，3个轮子两个轮子都能骑，基本上都是包过的，区区电瓶车，D证绰绰有余
四、神骑摩托车报价大全
本人想去骑摩托车旅行，预算5万可以买到啥车，求推荐？
摩旅注重的是骑行舒适度和质量。哪怕成都进拉萨那短短2000多公里趴窝的车也不少，那种地方趴下了，只能扔那里等人来运了，所以当然要选个质量好的拉力车，这个价位，本田400，也仅仅只有本田400了，小日本不管汽车还是摩托车的运行品质都是不错，虽然对比国产拉力车价格高了点，但是卖二手的时候至少价格坚挺也好出手。而且本田省油，城市通勤也是可以的。自己摩托范上了解把，这车的优点不要太多。说不完的。
五、神骑摩托车官网
为什么感觉摩托车的骑士精神是个笑话？
看到一句话，想把这段话更新在前面。
群体盲从意识会淹没个体的理性，个体一旦将自己归入该群体，其原本独立的理性就会被群体的无知和疯狂所淹没——古斯塔夫·勒庞《乌合之众》
你真的爱摩托？还是你进入了这个圈子盲从的爱摩托？也许你爱的仅仅是刺激，也许你就是爱吸睛。
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我夏天骑摩托上下班 。骑了七年摩托车，累计里程应该有五万公里。只是冬天太冷开车上下班。
我不是骑士，我特别讨厌别人说我是骑士。
我不喜欢别的摩托车停在我旁边要和我打招呼.一副相逢恨晚.大家自己人那种感觉。是觉得大家骑摩托很优越？你看见哪两个开汽车的并排停着要打招呼的？等红绿灯难道大家都要打开车窗点头示意并给对方竖个大拇指？
我骑车这么多年，只有刚买第一辆跨骑的时候，朋友带我溜了一圈。还有另外一个朋友刚换车的时候，我带着他溜了一圈。除此之外，我几乎都是自己骑车，从不成群结队去压弯跑山溜车的。特别反感，摩托跟车是件很危险的事情，在六十码的速度下，路面出现坑洼，头车是可以避让的，但是后车往往来不及的。而且一堆人骑摩托，我站在路人角度，真的厌烦，炸街不说，感觉就是一堆装逼犯。
那种动不动要去xx山，xx路练车压弯的，我从来都拒绝。我骑车就是上下班，整的跟职业车手一样，你可以选择给钱去赛道。别害人害己。群里动不动就讨论新款车型，讨论动力，结构啥的。我也不会参与。我就一普通骑车上下班的，一不是职业车手，二不是专业技师。干嘛要跟风去讨论。
我二十多年前在珠海赛车场参与过业余比赛，我不修车，不骑车，我还很小，跟着叔叔去玩的。队伍从香港过来，阿梓叔正当职业未知，车队担任是骑手，阿树叔平时是个装修包工头，车队担任技修。骑手只管记赛道，只管骑。技修只管修车和调校。大家分工很明确的。吃饭的时候，人家根本不会讨论摩托，只讨论内地哪里好玩哪家好吃。你要是职业选手，或者说你是一名工作者，你下了班，难道还没事就谈论工作？就好比一个兴趣爱好群，一群菜鸡谈的风生水起，但是论技术和天赋，他们都还没入门。正因为没入门，不知道这个职业的枯燥，才会去天天谈...个个装备整的比职业车手还齐全....再说了，你一会讨论压弯，一会讨论配件的，你是骑手还是技师？
曾经有人问，只买摩托不买汽车是什么心理。我直接回答，因为穷，只能用摩托装逼。被喷的很惨，有人反驳我说因为爱摩托。我.....你爱个chuizi。你要有钱，骑车摩托一样整一个，那我考虑一下你可能爱摩托。
跟风一直是社会的一种方式。养猫养狗都能跟风，摩托就更不说了。很多男的骑摩托，初衷就是撩妹子。上下班高峰期油门一轰，大家都会望过来。我曾经也有这样的想法，但是现在，我只是觉得摩托车方便。在方便的前提下，能好看就更好了。我不载人，我怕出了事故我赔不起。当然很多女的也进入摩托圈子，在圈子内备受瞩目，因为基数太少了。被捧为大神，摩托圈之花。著名的例子就是之前摔倒撞死在护栏上的女骑手，但凡会开车的，看视频都能看出她是一个标准的马路杀，超车，拐弯，毫不考虑后车距离和角度。还有异曲同工的张家界翼装飞行死亡的女飞行家.......天赋技术一样没有，又菜又爱玩，被人捧得高高在上。装逼装到了头。也许有人觉得我说难听了，但是事实就是这样啊。养猫养狗太多，装逼哪比得上摩托。
我留在摩托群里的原因是想随时可以得知交jing消息，啥时候查的严，还有车有点小毛病问问人。经常一个问题发出去石沉大海。群里面一堆男人发发艺术照小黄图gay图，我表示理解，毕竟大家开玩笑。但是居然有老哥在里面谈自己感情即将破裂......意思是（群里的女骑，我可以撩你了）？？女的只要一说话，一群老哥巴不得把屏幕舔烂，假装正常聊天，其实就是在各种找话题舔。有一天一个女骑说感情问题，吵架都不想和男朋友吵，没激情。一群老哥就开始劝分手。我？？人家一点小矛盾，你们一群渣渣就劝分手？
中午了，一个老哥慰问女骑心情不好，各种看美团给女骑点了一份沙拉，女骑还收了。每天打开群消息，简直tm上头。也不知道是该笑还是该呕
有人问我喜欢摩托吗，我一般都犹豫，说不上喜欢和不喜欢，如果钱足够多，我肯定选择开法拉利而不是杜卡迪。骑摩托车就图上下班方便，上下班时间稳定，如果实在太堵，我可以选择一小段走非机动车道。骑得算小心翼翼吧，不去钻缝，不炸街，多多礼让。平时出门玩，都开车不骑摩托。
摩托真的太危险了，不仅是对自身，还有对他人。我骑摩托在躲避坑洼时，一辆摩托超我车，同车道擦身而过，还转头对我骂骂咧咧的傻x。开车时，快速路随意变道，同道路钻我车缝的。太多了。
我说这些，不是显得我清高。我也撩妹子，但肯定不是这种场合和方式舔。我骑摩托有时候也走非机动车道或者公交车道。我知道我违规，我清楚我不对，你要骂我或者有点剐蹭事故，我一定道歉，主动承担责任，也被人别过车，我也一笑了之。我没资格被称作骑士，我这种土狗怂逼不配。我只希望平平安安骑摩托上下班。奉劝想装逼选择骑摩托的人们想清楚，摩托很贵，装逼要命。
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突然想到更新一下
公司有很多人，知道我骑摩托，都会来问这问那，还有要想试一试的。到最后，我绝对不会推荐任何人买摩托。我一般都是极力劝阻，告诉他们摩托车危险，骑车挺累。我没兴趣成群结队溜车，你买车跟我没关系。我是真不想有人为了装13，因为我一句安利就进了圈子。万一出点事，我真付不起责任。那些动不动劝别人买摩托的，劝劝你们自己心里有点数好吗。
———————————————看见搞笑的更一次
前几天有个小白被拉进了我们行业的摩托群，他说想买车，新手，2w预算以内，通勤为主。一开始有人推荐踏板，有人推荐街车，排量都是150-250cc的。结果慢慢的画风就变了。有些摩友开始说直接上400cc啊，250cc这车那车太肉，油门响应不行40-80不能随叫随到，以后还会换，干脆一步到位。还有什么adv，越野，攀爬都出来了，说将来要去摩旅长途啥的用得上。然后一堆人又开始了排量、款式、结构、车型的讨论。进群的小白一句话没说。我后来单独加了他，和他聊了一下，他最后决定cbf190。群里这些人上来就400cc起步，40-80随叫随到，我觉得非蠢即坏。就算忽略价钱，新手小白城市通勤，神tm一步到位，飞上天和天堂肩并肩？250还不够，新手上来川崎400，cbr500？40-80随叫随到要把公路当赛道？
哦，之前有个女的想换车，有那么几个真正的摩友说了几句话就没说了，因为正常的声音已经被湮灭。群里很多老哥巴不得把自己的车骑到妹子家楼下，手把手让妹子体验自己的摩托。顺便一起一本正经的聊聊人生，吃吃烤串。排队要妹子试车的队伍都快要赶上高峰期车管所审车队伍了。
我一直以为群里的人都挺有钱的，整天想换车，想提车。虽然说不上是换杜卡迪，但是都是5w8w左右的。因为是同一行业，里面也有我熟人旧同事很多。前同事和我差不多态度，也不在群里说话，但是他和群里的人接触较多，曾经一起骑过，和他们一起吃过几次饭。后来我问他，感觉群里的人都好有钱，经常换车。他笑着说，一顿操作猛如虎，一看工资7千5。谁谁谁是贷款买的，谁谁谁是根本买不起汽车，谁谁谁还在租房子，谁谁谁还在做兼职本职月薪5k不到，谁谁谁是家里有点小钱。群里侃大山啥都了解，啥都想换，有的人也是不顾后果的去换了。整体来说经常在群里聊天的，都是一群逼王。他一起骑过两三次，现在都不会和这些人接触了。
还有最近看到比较热的话题，说放开禁摩，放开高速啥的，我是坚决不支持。我怕放开了，交警和火葬场忙不过来，同时骑摩托的人多了对我自己骑车开车也是威胁。摩托车是极其考验骑手水平和车品素质的，我骑车的精神集中程度，比开车要高出一倍多。骑了一周摩托，突然开汽车，我能明显感觉到轻松甚至是松懈的。至于车品素质，我这里不是针对骑车的各位，我是针对整个机动车群体。曾经有同事开玩笑说：我开车的时候，最讨厌你们骑摩托的了。我也开玩笑说：你骑电瓶车的时候，比我骑摩托还野。我想大家懂了，就违规成本而言，电瓶车<摩托<汽车。（在此公正地说一句题外话，开车的总说摩托野，但当四轮司机换成两轮的时候，说不定比骑士还野）哪天一旦有风声放开摩托，骑摩托的人会激增估计20%。如果有文件放开高速，那摩托涌上高速的数量估计会激增80%。个人猜测哈。人多了基数大了鸟大了什么林子都有，那事故率蹭蹭蹭的，所以至今我仍然认为，一刀切是好事，就该提高门槛。虽然我不喜欢骑士这个称号，但是在禁摩的限制下愿意骑车的人大部分还是比较守规矩，肉包铁命要紧，大程度范围遵守规则和装逼不完全冲突，车品素质还是不错的，毕竟危险程度摩托>电瓶>汽车。
我仅仅是觉得群里有点yue～不想被称为骑士所以吐槽一下。
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骑士精神是啥？骑士是啥？欧洲中世纪骑士是职业的，是被赐封的。一个农民拿着长枪大剑，骑上牛马驴也永远算不上骑士。职业车手日复一日在赛道练习，gp赛一场动则100公里，全赛季上万公里，拉力赛就更不说了。除了反复枯燥练习还要最终在赛场上有过人的胆量和技术去超越。你凭什么说你是骑士？跑跑山？压压弯？去xxx活动交点钱培训一下？晒两个朋友圈？就觉得自己跻升骑士行列？那你简直不尊重职业车手。
六、神骑牌踏板摩托车价格
新手入门骑什么摩托合适 便宜一点的？
没有啥要求的，就是看150买吧，或者踏板也行啊，启典150u我觉得也可以，带ABS，无钥匙启动，水冷，滑动离合，本田190系列也可以，做工质量都很好，再上就去看铃木三兄弟了，GSX250，GW250，DL250，你去哈罗摩托上面看看吧，车子太多了。
七、神骑摩托车哪里生产的
女生想骑摩托车上下班，想酷一点，各位大神有什么好推荐吗？
您可是我见过的为数不多的，承认自己骑摩托车就是想耍酷的妹子——这句话是褒义的。
因为我见过好多个了，整了一堆理由要骑摩托车，唯独偏偏不说“其实就是想耍酷”的真心话。
那么，首先，请先学好交规，考好驾照。并且记得骑车必须戴头盔。
针对此类问题，最简单、最有效、最直接的回答是：
下载一个【哈罗摩托】APP，自己找想要的车型。
一定要推荐的话，我倒也可以说几个我所了解的，但有两点要说在前面：
（1）选什么车归根结底看个人喜好，因为每个车型都有自己的优点和缺点，每个人也都有自己看重和不看重的点，影响最终选择的无非只是如何权衡优缺点罢了。
（2）摩托车类型多、品牌多、车型也多，我随便说几个不可能面面俱到，而且真要往好的说那价格就没上限了，因此那种“XXX更好”的言论没有意义，否则我们可以一律回答：选最贵的。
【踏板】
优点：操作简单、骑行舒适、方便实用，是我个人非常喜欢的车型
缺点：有些人觉得觉得不够帅，不够“摩托车”，而题主的目的也是“想酷一点”，基于大部分人对踏板的固有印象，可能不符合你的需求吧
【可选车型】
预算一般：
雅马哈巧格（小巧玲珑、价格便宜、质量过硬，城市道路速度之星，还有粉色版本哦）三阳飞度（复古小踏板，远看样子确实不错，坐上去有点小）
预算充足：
Vespa（ 罗 马 假 日 ）标致姜戈（比较常见，主要骑个样子，质量听说一般般，不好不坏）
PS：其实踏板还有很多，但考虑到题主是女生，因此一些运动性较强的中小型踏板我没说；又考虑到题主的主要目的是耍酷，所以一些舒适性较高的中大型踏板我也没说
【复古】
优点：样子货、好看、休闲，和踏板一样是我的最爱
缺点：通常而言运动性不够强，不够“激情”，当然我指的是“通常而言”，因为复古分类中的CAFE RACER其实也是那个年代的飙车党专属车型，所谓的“复古”只是一个比较宽泛的概念
【可选车型】
预算一般：
启典150-G1（外形很不错，质量听说还不错，作为150而言配置超高——辐条轮、水冷、六段变速、前后碟刹，还有ABS——这个配置在150级别里我拍脑门一想几乎没啥对手）新大洲本田CBF190TR、五羊本田CB190SS鸷道（质量相当稳定，外形很不错，我很喜欢，尤其是190TR）隆鑫无极200AC、300AC（外形不错，质量方面听说还行。不过总体上风格偏现代，不够复古）贝纳利幼狮250（听说不错，不过我不喜欢贝纳利这个品牌，没啥原因）宗申阿普利亚CR150（纯样子货，骑行姿势不舒服，左脚换挡也不舒服，但确实非常好看）
预算充足：
赛科龙RE3（样子不错，质量不清楚，听说比较烤腿？是我的观望车型，可能会买）贝纳利幼狮500（听说很不错，曾经也火过，但我不喜欢贝纳利）春风700CL-X（暂未上市，我不喜欢这外形）高金GK500（暂未上市，外形在国产复古车里确实很突破）本田CB650R（这可是HONDA啊！）
PS：其实还有很多，但再往上说就没顶了，简单说几个点到为止即可
【巡航】
优点：骑行姿势舒适，看着比较牛逼……同样是我喜欢的。没错，我就是喜欢样子好看，骑着舒服的。当然，巡航最大的优点是——它代表了【 美 式 精 神 】（精美狂喜）
缺点：运动性和操作感都不强（但在我这种不在乎这两点的人眼里，这根本就不是缺点）
【可选车型】
预算一般：
赛科龙RA2（不了解，主要是便宜，至少不算杂牌）
预算充足：
哈雷（哈雷车型很多，但我不喜欢，所以我就不评价了，反正四个字： 美 式 精 神 ）本田Rebel500/CM500（样子很好看，坐高较低比较容易操控，我非常喜欢，是我的重点观望目标）
PS：我喜欢巡航车的主要原因就是因为它的骑行姿势足够舒适，这一点完全符合我的需求。但由于巡航车型基本上都被所谓的“美 式 精 神”给代表了，而我正好又挺反感这玩意儿的，所以我对这个车型没有太多的了解。但说实话，国内一部分摩托车品牌还特别喜欢出巡航，大概是因为这种风格看着确实有点牛逼轰轰的吧……
【拉力】
优点：坐姿比较舒适，通过能力强，比较全能，还适合装箱子
缺点：其实没啥缺点，拉力车型基本上是比较全能的车型了。硬要说缺点，估计是如果装了三箱的话，在城市里通勤比较奇怪……
【可选车型】
预算一般：
新大洲本田CBF190X、五羊本田190X猛鸷（老朋友了，没啥好评价的）
预算充足：
隆鑫无极500DS（听说很不错，我同学买了，其实我本来也想买的……但考虑到我对摩旅之类的没太大兴趣，所以作罢了）豪爵铃木DL250（久经考验的豪爵铃木250平台，质量肯定还是过硬的）凯越500X（从没见过实车，听认识的人说好像还行，但同样也听说过一些质量问题）贝纳利金鹏TRK502（听说车子非常重，但也算是500级别拉力车里的主要选手之一，象征性列出来一下……）本田CB500X（这，可是，本田，啊！）川崎Versys
650（见过实车，感觉很帅，别的就不清楚了……）
PS：拉力车型里的好车实在太多了，而且这个车型本身就比较全能。考虑到这里说的主要是通勤车，我个人觉得其实不太合适……
【街车】
优点：比较全面中庸，运动性和舒适性兼备，代步通勤或短途出游都能胜任
缺点：同上，反过来理解即可
【可选车型】
预算一般：
新大洲本田CBF190R、五羊本田CB190R暴锋眼（质量过硬，样子不错，两本190总体就那样，没啥好评价的）春风150NK/250NK（听说还行，我没多了解过，反正我就感觉春风营销水平不错……）无极300R（我多次听到的评价都是比较高的，但我从来没见过实车……）豪爵铃木GW250（ 著 名 神 车 ）
预算充足：
KTM DUKE 390（运动性超强！另外注意是DUKE，不是DUCK）豪爵DR300（本来网上对这车评价都不高，说是智商税，但我认识的人里有试过车的，对其评价很高，甚至说“有了这个就不用考虑GW250了”——此说法仅供参考）川崎Z400（ 这，可是，川崎，啊！）
PS：我对街车基本无爱，随便说两个了事。另外街车是很主流的车型，所以还有很多，特别是价格朝上还有更多好的，说不过来
【仿赛】
完全无爱，直接跳过。
不过其实仿赛才是真正符合有耍酷需求的人的车型。
以上只是我个人有所了解的一部分车型的流水账。
还是那句话，这种问题最好还是自己去找个摩托车相关的APP自行了解更好，因为只有你自己才知道自己的需求。
就像我，我自己对摩托车的需求是外形要好看，骑行体验要舒适，并且我不在乎排量和性能，所以我喜欢踏板、复古和巡航。
你喜欢什么，你自己看了才知道。
八、龙神摩托车报价图片
求这款摩托车的型号及价格～?
川崎Z400，裸车47800，落地5万5左右。
九、战神摩托车多少钱
有没有那种很酷又很便宜的摩托车？
duke790
原本售价12w 现售价9w 完美弥补了国产与进口之间的性能街车空隙 与国外同定位街车相比可是便宜的很
只要是预算低于13w的均可以购买 多出来的预算依次购入 半热熔或全热熔轮胎 m50 rcs刹车套装 全段万虎 高流量空滤 外挂电脑配马力机特调 更换减震芯或换回原装高减震 视情况加高脚踏
改完了之后你就是新车15w落地之内唯一的真神 山道赛道不虚任何人 不过要是预算够到v2或者愿意买二手959就是另一回事了
不过杜卡迪的纯血仿赛在开放道路是无法与全改790相抗衡的
十、战神摩托车图片价格表
有没有摩托车大神可以推荐一下五千到一万的摩托车，求？
豪爵铃木锐爽，en125,街跑造型，前后真空胎，电子仪表，真空膜片化油器，带平衡轴发动机，静音省油，大长江与铃木合资大厂出品