济南长清黄河大桥最新消息,济南这边的能过去吗?去河西边

  舜网讯 通了!5月31日14:00,济南长清黄河公路大桥试通车,6月21日正式通车!通车后,长清成为承接济南、德州、聊城黄河两岸人流、物流的“桥头堡”,济南、德州、聊城融入1小时经济圈,从长清到聊城仅需40分钟,齐河到长清最快仅需十几分钟,济南交通大格局愈加完善。

  高颜值:红黄醒目大气设计标准高

  5月31日下午,记者来到长清黄河公路大桥,大桥选用红色和黄色作为主色,十分醒目亮眼。上桥后,只见一条崭新的双向4车道道路,大桥桥面虽然按一级公路标准设计,但实际建设标准丝毫不亚于高速公路。

  以大桥中间的黄河为界,河东是长清,河西是齐河。大桥跨越黄河、黄河滩区、济平干渠、黄河大堤,桥梁长度为6014米,加上两岸引桥,路线全长达8.8公里,总投资15亿元,大桥采用双向4车道一级公路标准,设计时速100公里,全线设主线收费站、管理区各一处。

  主线采用双向四车道一级公路标准,设计速度100公里/小时,桥梁宽度26米。桥梁宽度、平纵面线形指标均等同于高速公路双向四车道标准。

  快效率:时速100 10分钟齐河到长清

  14:00试通车后,不久便有不少车辆从这里通行。来自齐河的傅先生便是尝鲜体现的市民之一,他从新闻看到试通车的消息后,立马和家人从齐河胡官屯镇开车前往长清,路上仅用了10分钟。“以前从齐河到长清得走黄河浮桥,怎么也得半小时到40分钟,路也不好走。”谈到黄河大桥的体验,傅先生表示,“十分痛快。开起来很顺畅,还节省了时间,太方便了。”

  据了解,黄河长清段共有6座浮桥,是连接长清区和齐河的跨黄河交通要道,受黄河汛期和调水调沙期等因素影响,浮桥每年正常通行期为10个月,每年夏天的汛期和冬天的淌凌期,浮桥多会拆掉。没有大桥前,往返济南市区与长清的市民过黄河都是走浮桥,但浮桥拆除时,想过黄河就得绕建邦黄河大桥。对于长清居民而言,长清黄河大桥通车给他们增加了一条跨越黄河的新通道。

  新格局:济南黄河时代交通新维度

  据悉,目前,每天有近万名务工、经商群众在济南、齐河两地之间往返。大桥通车后,市民出行将更加便捷安全。大桥的通车,进一步完善了济南的大交通格局,从齐河县城到济南西客站仅需15分钟。大桥与济聊高速、京台高速,国道308、309等有效衔接,与正在推进的太青高铁齐河站、京台高速齐河高新区出口、青银高速齐河高铁站互通立交、齐河轨道交通项目等重大交通基础设施工程串联,进一步放大齐河的区位交通优势、生态优势,全方位打开未来发展的空间和维度。

  通车后,长清区成为承接济南、德州、聊城黄河两岸人流、物流的“桥头堡”,可以将济南、德州、聊城融入1小时经济圈,济南到聊城的距离拉近约60公里,从长清到聊城,也只需要40分钟就可以到达。

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