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2018年8月,中国因私护照免签、落地签、电子签更新情况:

从2018年10月1日起持有普通护照的中国游客从仰光、曼德勒和内比都国际机场进入缅甸时,可以办理落地签。

持有世界杯球迷证FAN ID可以在2018年12月31日之前免签入境俄罗斯,仅限于以旅游为目的。

从2019年1月起,中国公民只需向其中一国申请旅游签证“TURISMO AR-CL”,便可赴智利和阿根廷旅游。

每隔一段时间,各国的签证措施都会发生一些新变化,时不时就会有新的国家/地区对中国因私护照免签或实施落地签、电子签。往后,出国自助游教室将持续关注各国签证动态并尽快更新本文,为大家同步更新这些说走就走国家。有需要的可以回复“签证”查看最新文章。(本文更新于2018年9月1日)

截止目前,中国护照已有94个国家对中国因私护照免签、实行落地签或电子签,一起来看看到底有哪些。


1、印度尼西亚(免签、落地签)

自2015年6月10日起,印尼单方面对包括中国在内的45个国家和地区人员实施免签证政策。

免签最长可逗留30天,不可延长停留期限。办理免签免费。

入境人员应持有效期6个月以上的护照及30天内返程或前往第三国机票。

免签口岸包括雅加达、泗水、登巴萨、棉兰、巴淡岛29个国际机场、88个海港和7个边境检查站

印尼政府自2005年8月起对中国公民提供落地签服务,手续费35美元,有效期30天,可到移民局再延长30天。

办理落地签包括雅加达、泗水、登巴萨、棉兰、巴淡岛、日惹、万隆等20个国际机场以及18个海港和1个边境检查站。

指定机场/口岸见网站:


16、乌兹别克斯坦(有条件团队免签、电子签)

中国公民免签入境乌兹别克斯坦的前提条件是:满55岁以上!并且只针对团体。

中国(旅行团)、比利时、印度尼西亚、马来西亚、美国、法国、越南、以色列、波兰、匈牙利、葡萄牙和捷克等12个国家年满55岁的游客可免签入乌境停留30天。

上述国家的公民在进入乌境时应当交纳50美元的入境费,该费用纳入国家预算。支付收据将作为入境凭证。

乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫日前宣布自2018年2月10日起取消七国公民的签证要求,进一步简化39个国家(包括中国、美国、加拿大、澳大利亚)的签证手续,取消所需邀请函。

从2018年7月1日起,乌兹别克斯坦正式实行电子签证制度。


17、巴基斯坦(团队免签)

巴基斯坦内政部2018年1月19日发表官方声明,对24个国家,包括中国在内的游客,将在抵达任何巴基斯坦机场时获得移民局的签证。

签证期限为30天,允许多次入境。

目前免签政策目前仅限在巴基斯坦的机场,并不涉及陆路。

免签针对团队游客,且为指定旅行社的团,需持有旅行社提供的证明材料,以备入境时检查。

注意:选择E-VISA栏目(勿选申请人须亲自到使馆申办的VISA栏目)。

注:目前国内没有直飞航班,需要转机,一般中转非洲或者中东。


14、马达加斯加(落地签)

持普通护照和往返机票且出发地为中国大陆以外其他地方可办理落地旅游签证,并按离境时间给予相应停留期限,最长不超过3个月(1个月内免费)。

15、毛里塔尼亚(落地签)

持有效护照及邀请函可在马首都努瓦克肖特国际机场和努瓦迪布PK55陆地口岸办理落地签证。


16、几内亚比绍(落地签)

几内亚比绍已设立面向全球的网上签证系统。

中国公民登录网址 https// 做相应操作,网上支付签证费后,将通过电子邮件收到签证收据,凭自行打印的该收据作为途经第三国赴几比的签证说明,抵达比绍机场后再领取对应的签证。

持有效期6个月以上各类护照,均可申请落地签证,但需在出发前由埃及邀请方或旅行社办妥并向埃及移民局备案。

获批准者可自开罗、亚历山大、霍尔格达、沙姆沙伊赫和卢克索入境。停留期为30天,需交纳15美元签证费。


持有效期在6个月以上护照,可在洛美埃亚得马国际机场及个别边境口岸申请落地签。

需交纳签证费10,000西非法郎(约20美元)。

19、佛得角(落地签)

凭有效期6个月以上护照,可在佛得角各国际机场办理落地签证。

外交、公务护照免费,持普通护照需交纳约25欧元手续费。

注意:无直达航班,需其他非洲国家转机。

20、科摩罗 (落地签)

持各类中国护照且护照在离开科摩罗前有效,可在莫罗尼国际机场办理落地签证。

办理落地签证需采集照片和指纹信息。

外交护照免费,其他种类护照需交纳40欧元手续费。


21、肯尼亚(电子签)

肯尼亚从2015年9月1日起,全面启用电子签。

游客通过网址在线申请、支付和打印签证的服务,申请费用为51美金+信用卡手续费,电子签证从发放日至3个月内有效。

注意:目前,国内没有直飞到莱索托的航班,到莱索托旅游或商务的人士大部分都是到南非转机。

自2016年1月4日起,途径南非约翰内斯堡的奥坦博国际机场、开普敦国际机场、德班的沙卡王国际机场和约翰内斯堡的拉塞利亚国际机场前往六个邻国(津巴布韦、纳米比亚、莱索托、博茨瓦纳、斯威士兰及莫桑比克)不再需要过境签证。


25、埃塞俄比亚(电子签)

自2017年6月12日起,包括中国在内的39个国家公民可在线申请埃塞俄比亚旅游电子签证。

目前持有电子签证的游客只准许从亚的斯亚贝巴博莱国际机场入境,禁止从其他口岸入境。

申请费用单次入境30天以内为52美元,单次入境90天以内为72美元。


26、安哥拉(落地签)

自2018年3月30日起安哥拉将对包括中国普通护照在内的61国开放落地签。

游客抵达罗安达后提交住宿预订材料、往返机票、国际接种证书、有效护照等其他旅行佐证材料,就可以来申请为期30天的旅行签证。

一、可向安哥拉驻外使领馆提交旅游签证申请,符合条件者将于3个工作日内获发可停留30日的旅游签证。

二、可通过安哥拉移民局官网提交旅游签证申请,获得入境许可后,携入境许可及其它申请材料可在罗安达国际机场入境时办理旅游签证。


1、美属北马里亚纳群岛(塞班岛等)(免签)

同时满足以下3个条件可免签入境:1)个人赴北马里亚纳群岛联邦从事商务活动和旅游可免签入境;2)持有效的符合国际民航组织标准的机读旅行护照(注:我现行普通护照均符合该标准);3)持已定妥座位的联程往返机票。

停留期最长不超过45天。

注意:自2018年1月16日起,塞班站CBP(美国海关)将不再接收纸质版I-736申请表,并要求所有需要免签入境的中国籍旅客必须在CBP官网填妥电子版I-736申请表,并打印签字。

同时,美签EVUS同样适用于塞班,而如果你持有美签,前往关岛、塞班、天宁岛等北马里亚纳群岛,只需要完成EVUS登记即可。若未更新EVUS信息,亦会被视为无有效签证。


凭返程机票可免签入境,停留期限为60天。如超过60天,需向萨移民局申请延期。

注意:中国到萨摩亚没有直航航班,一般需要到新西兰转机,需要办理新西兰过境签证。

3、法属波利尼西亚(免签)

跟团免签,停留14天。

停留不超过30天,免签证

停留不超过30天,免签证

注意:目前没有国内直飞,需要从新西兰转机,最好提前办理过境签证。


6、瓦鲁(努)阿图(落地签、电子签)

瓦鲁阿图既可电子签,也可落地签。

持有效期6个月以上各类护照及返程机票,可在首都维拉港国际机场申请落地签证。

注意:需要从澳大利亚或新西兰转机,需要办理过境签证。

持有效期6个月以上各类护照,可在图瓦卢富纳富提机场申请落地签证。

落地签证停留期限为1个月,无需交纳任何费用,但若申请延期,需交纳50澳元手续费。

注意:目前没有直航班机,需要从澳大利亚或新西兰转机,所以需要办理过境签证。


8、澳大利亚/澳洲(电子签、打工度假签证)

自2017年2月20日起,中国护照持有人可以通过澳洲移民部网站在线递交访客签证(600类别)申请。该签证申请包括澳洲旅游系列和商务访客系列。

有效期为3个月、半年或者1年,单次停留90天;三年多次,必须有发达国家的签证,如美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、英国、26个申根国家等。如果没有3年多次不能办理。

另外,可申请澳洲打工度假签证Working and Holiday Visa(462类别)。所有打工与度假签证(462 类别)的申请人必须通过在线预约系统预约递交签证申请,然后本人前往在中国的澳洲签证申请中心(AVAC)亲自递交签证申请资料。递交申请须提前预约。递交申请时,申请人须出示护照。


9、新西兰(电子签、打工度假签证)

申请费用:165NZD(纽币)≈ 735元人民币

注意:电子签证只适用于单人申请, 不适用家庭或者小团体出游。另外,虽然网页是中文的,但是申请表格仍然是英文版本。

第一,从北京等空港口岸出发的,必须持前往新西兰的登机牌,注意是登机牌,方可出境

第二,从深圳陆路、深圳及珠海的海港口岸出境,途经香港赴新西兰的旅客,可凭有效护照出境。

据新西兰移民局官网消息,2018年度的打工度假签证名额已于2018年6月21日上午10点(北京时间早上6点)正式开放。

1、安提瓜和巴布达(免签)

停留期不超过30天,免签

注意:目前,还没有直飞安提瓜和巴布达的直航班机,只有游轮。

停留期为3个月,持有效期须在6个月以上护照,可自太子港免签入境

注意:目前没有直达航班,需要从欧洲转机,最好提前办理过境签证。

3、南乔治亚和南桑威奇群岛(英国海外领地)(免签)

16岁以上游客,停留不超过72小时收费110英镑,超过72小时收费160英镑。

注意:没有直航班机,要从其他国家中转过去,涉及过境签证。

4、特克斯和凯科斯群岛(英国海外领地)(免签)

持有效护照及有效赴第三国或返程机票者可免签入境,停留期最长不超过90天,可申请延期。

注意:目前没有直航班机,要从美国转机过去,需要办理美国过境签证。

以旅游为目的可免签入境,停留期不超过30天。需持有效普通护照、返程机票或船票、酒店预订信息及足够费用。

注意:目前没有直飞牙买加航班,一般需要从美国或加拿大转机,需要过境签证。


停留期不超过21天,以旅游为目的,凭有效护照、返程机票/船票、酒店预订信息及足够旅费即可免签入境。

注意:目前没有直飞多米尼克航班,需要从美国或欧洲转机,需要过境签证。

停留期不超过30天,免签

注意:目前,中国国内飞巴巴多斯的直航尚未开通,一般需要到美国、德国、法国或英国转机,而这些国家转机都需要过境签证,也可以选择邮轮。

停留不超过30天,免签

注意:中国去巴哈马没有直达航班,一般需要到美国、加拿大或英国转机,而这些国家转机都需要过境签证。

一年内累计停留不超过90天,免签证


10、格林纳达(免签)

停留不超过30天,免签证

注意:中国没有直飞格林纳达,需要从美国或英国转机,需要过境签证。

另外,格林纳达每年6月开始很可能会有飓风来袭,尤其7-9月,飓风天气尤为多发,且较为严重,最好避开此时出行。

11、乌拉圭(有条件免签)

凡持有有效期内的美国、加拿大和英国签证的中国公民,于2017年8月15日起,正式享受有条件免签入境乌拉圭,停留90天的新政策。

中国公民所持有护照有效期6个月以上,至少去过上述国家一次,且签证有效期在一年以上。

持有上述三国签证有效期18个月以上的中国公民可随时入境(亦需满足“至少去过上述国家一次”的条件)。

入境口岸:乌拉圭首都卡拉斯科国际机场、蒙得维的亚港口以及科洛尼亚港口。


12、圣基茨和尼维斯(免签)

注意:中国没有直飞圣基茨的航班,可以通过英国、美国、加拿大、法国或荷兰去转机直飞圣基茨,涉及过境签证。

13、秘鲁(有条件免签)

持有中国护照,并且有6个月以上有效期的美国、加拿大、英国、澳大利亚或申根签证,即可免签进入秘鲁旅游或进行商务目地的短期停留,有效期180天。

注意:目前中国到秘鲁还没有直飞航班,一般有两条转机线路:

一是从北京、上海往西到欧洲,在阿姆斯特丹、马德里中转然后到秘鲁;或往东到美国,在纽约或洛杉矶中转,然后再到秘鲁。


14、玻利维亚(落地签)

中国公民(包括港澳)持有中国护照,可以申请90天的落地签,申请费用为30美元。

中国公民从第三国飞行到达玻利维亚当地,并出示显示常住在第三国的有效证明,即可获得玻利维亚落地签。

15、苏里南(落地签)

对以旅游为目的人员持有效期6个月以上护照自苏首都国际机场和苏与圭亚那、法属圭亚那的陆地边境口岸,可在落地时办理一次入境有效、停留期不超过90天旅游卡。

申办费用100美元或90欧元。

16、圭亚那(落地签)

持有效期6个月以上普通护照,可在乔治敦契迪贾根国际机场和欧格国际机场申请办理落地签证。

1)办理旅游落地签证需提供的材料包括:护照照片2张;邀请函、邀请人电话或邮件;申请人在圭期间住址;能支付在圭期间费用的财产证明。

旅游落地签证的停留期为30天。

手续费为25美元,可延期两次,每次可延期1个月,每次延期均需交纳25美元手续费。

2)工作落地签证须邀请人事先向圭内政部申请。邀请人在圭工作单位须为合法注册公司并符合圭国家保险制度和圭税务局规定。

申请材料包括:雇主姓名及工作单位地址、电话、传真或电子邮件;申请人姓名、住址及性别。

工作落地签证的有效期为3年,需交纳140美元手续费。

3)学习落地签证须由已注册/授权学习机构事先向圭内政部申请。

需提供的材料包括:已注册/授权学习机构邀请函;邀请单位名称、电话、传真、电子邮箱;申请人在圭期间住址及联系电话;财产证明。4)商务落地签证申请有须事先向圭内政部提交以下材料:公司名称、公司代表姓名、商业性质、公司在圭地址、申请人在圭期间居住寺及联系电话;或担保人联系方式、担保人居住地、申请人在中国的营业执照。

商务落地签证的有效期为5年。需交纳140美元手续费。


持有效期6个月以上各类护照和返程机票或赴下一个目的地机票,可在科罗尔机场申请落地签证。

落地签证停留期为30天。

收取100美金原始天堂环境保护税(13岁以上),订机票时由航司代收。


18、多米尼加(有条件免签)

持有效的美国、加拿大、英国或申根签证的中国公民,不需要申请多米尼加签证,只需在多米尼加共和国机场购买旅游卡,有效期为30天。

停留不超过30天,免签证

注意:北京到塞尔维亚可以选择海航直飞。

停留不超过90天,免签证

注意:圣马力诺与中国没有直航航班,必须经由申根国家(意大利)中转。


白俄罗斯与中国间互免签证入境协议于2018年8月10日生效。根据协议,两国公民在一年内最多可在对方国家免签停留90天,但单次停留最多不可超过30天,一年内累计停留不超过90天。

注意:根据白俄罗斯相关要求,我公民在入境白俄罗斯时需持有有效医疗保险。医疗保险投保人信息必须是入境者本人、理赔额度须不少于1万欧元、保险有效日期须涵盖投保人在白俄罗斯停留日期。

中国公民抵达白俄罗斯后,如在白停留超过五天,需在抵达后五个工作日内(不含法定节假日和周末)办理居留手续,停留不超过五天的无需办理。



4、俄罗斯(跟团免签,电子签,世界杯期间免签)

在俄罗斯2018年FIFA世界杯足球赛举办之前或期间获得了球迷证(FAN-ID)的外国公民和无国籍人士,可以在2018年12月31日之前免签入境俄罗斯,仅限于以旅游为目的。


团体旅游免签,最少成团人数3人,停留21天

2017年8月8日起,中国公民前往俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴)自由港,并经由符拉迪沃斯托克自由港边检口岸入境,可在线免费办理电子签证。

持电子签证必须经由符拉迪沃斯托克自由港边检口岸入境和出境:

a. 符拉迪沃斯托克(科涅维奇)航空边检;

b. 符拉迪沃斯托克海港边检。

铁路口岸:波格拉尼奇内、哈桑、马哈利诺

公路口岸:波尔塔夫卡、图里罗格

海运口岸:扎鲁比诺、波得罗巴甫洛夫斯克-勘察加、科尔萨科夫、波西耶特

注意:持有符拉迪沃斯托克自由港电子签证的中国公民入境后,只能在入境口岸所在行政区(州、边疆区、自治区)活动,不能跨区。即,持该电子签证的中国公民,不能赴伊尔库茨克、莫斯科、圣彼得堡等地旅行。

电子签证的有效期为30天,这是指俄外交部专门网站发布签证颁发通知之日起30天内一次有效。

持电子签证入俄境后最多可以停留8天。

中国和波黑持普通护照公民互免签证协定于2018年5月29日正式生效。根据协定,中波两国持普通护照公民在对方国家入境、出境、停留或者过境,每180日停留最长不超过90日,免办签证。

注意:中国到波黑无直达航班。赴波黑可经伊斯坦布尔、维也纳、布达佩斯或慕尼黑中转到达。


6、摩尔多瓦(有条件免签、电子签)

自2017年7月28日起,摩尔多瓦允许持有效的欧盟或申根成员国签证(不含过境签证)或居留许可的中国公民免签入境。在上述签证或居留许可有效期内,我公民6个月内可在摩尔多瓦累计停留不超过90天(首次入境日起计算)。

另外,摩尔多瓦允许以旅游、商务等目的短期赴摩的中国公民在线申请电子签证。

注意:目前国内没有直飞航班,需要转机。


7、黑山(有条件免签+团队免签)

持普通护照且持有两次或多次有效申根、美国、英国、爱尔兰签证或上述地区及国家合法居留许可的中国公民,无需办理黑山入境签证,可在黑山境内停留不超过30天,同时不可超过签证有效期。

持普通护照的中国公民,凭已支付过的行程安排、返回中国或前往第三国的机票、火车票等交通票据以旅游团组方式集体出行,可免签进入、过境黑山并停留不超过30天。

此处的旅行团组,指中国和黑山签署有黑山旅游市场准入协议的旅行社所组成的团组。

注意:如果是从第三国赴黑“一日游”且不在黑过夜的、即无法提供相关“已支付过的行程安排”的旅行团,不适用此签证便利化政策。


在首都鲍里斯波尔机场和敖德萨机场对中国公民入境实行落地签政策。

乌方可为符合以下5项条件之一,且以商务和旅游目的中国公民颁发有效期为15天、停留期最长15天的一次入境签证,费用为2550格里夫纳。1)乌方移民局及地方分支机构确认的邀请函;2)乌政府、行政机构、国有企业及官方组织的邀请函;3)在乌正式注册投资不少于5万美元的证明文件或银行出具的外汇投资证明。有关证明需在2016年5月31日第1390-VIII号法令《关于取消外资注册的修正案》生效后开具方可有效;4)外国政府机构或国际组织照会。5)能够确认在签证有效期期满前离境的下列文件之一:酒店订单;旅行付款凭证;旅游合同。

另,办理落地签仍需提供在乌期间医疗保险单及足额资金保障。


9、阿尔巴尼亚(旅游旺季免签)

3月21日,阿尔巴尼亚政府宣布对持普通护照的中国公民旅游旺季免签。阿部长会议(即政府)决定称,2018年4月1日至10月31日期间,中国等九国持普通护照公民可免签入境阿尔巴尼亚,停留期不超过90天。

注意:免签待遇只适用于2018年4至10月的旅游旺季。非旺季入境的话,阿方对中国公民实行的是“有条件免签”政策,即持多次申根签证、美国、英国签证可以免签入境阿停留90天。


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以后当天的更新我们尽量用橙色字体表示出来方便大家了解更新了啥。

注1:柬埔寨入境或者转机都需要柬埔寨商务签证+核酸检测报告+5万美金的医疗保险。

注2:阿联酋要求,如果出发地是美国,满足以下条件需要96小时内核酸阴性证明:DFW, IAH, LAX, SFO, FLL和MCO出发,以及所有来自CA, FL,和TX三州的旅客都需要核酸阴性证明。目前来看如果是其他州的旅客从纽约JFK出发,似乎是不用核酸证明的。

注3:葡萄牙现在要求登机前往葡萄牙都必须提供核酸检测,TAP直飞葡萄牙已经被允4。柬埔寨

注4:法国每周只允许一班中方航司执飞的中法航班,未来CA MU CZ三班会轮流执飞,但是随着AF加班,中方航司可能会恢复到每周两班或者三班。

根据表格,我们不难看出,目前通航的外国除了美国以外,还有如下国家(红色代表可以转机,黑色代表禁止转机或者航班接不上,灰色代表目前政策不明,欢迎读者闯关)。

加拿大(需要满足CTP或者有加签或者有美国绿卡加ETA)

英国(需要美签 or 加签 or 英签)

埃及(需要核酸检测报告,航班可能被熔断)

柬埔寨(转机需要四件套,柬埔寨签证+核酸检测+5万USD医疗保险+3000USD押金)

新加坡(只允许中港日韩澳新欧出发乘客)

俄罗斯(只能欧洲出发飞往俄罗斯转机)

巴基斯坦(巴基斯坦锁国中)

泰国(七月开始只能接受居民入境)

斯里兰卡(科伦坡机场可能会禁止入境国际,需要包机前往)

尼泊尔(最近新闻说尼泊尔锁国当中,强烈不建议)

新西兰(4月26号有条件开放转机,需要转机签证,核酸检测,6月19号之后出票不让转机)

澳大利亚(入境航班限流30人)

菲律宾(非包机能否PR衔接PR存疑)

孟加拉国(前往孟加拉国比较困难,找不到DP)

土耳其(还未官宣复航)

接下来一个个国家来讨论

加拿大虽然有入境禁令,但是很快加拿大政府宣布禁令不限制转机。这样只需要符合China Transit Program的条件就可以转机了。加拿大依然保留了多达6条回国的航线,2条在多伦多(东航和海航),4条在温哥华(国航,南航,厦航和川航)。随着各大航司奖励航班的开放以及加航的复飞,加拿大转机的选择多了起来。

虽然加航复航美国了,但是多伦多两条线回国都在T3,符合条件的只有坐加航从SFO/LAX飞往YVR,当夜或者第二天坐厦航/南航/国航飞往XMN/CAN/SHE。多伦多转机需要换航站楼,因此也需要加签 / 美国绿卡和ETA。AS, DL和AA运营的美加航线,都不符合China Transit Program,因此也需要加签 / 美国绿卡和ETA。

如果有加拿大签证 / 美国绿卡和ETA,则可以选择温哥华回国的国航,南航,厦航和川航四条航线中任意一条航线或者多伦多回国的海航和东航两条线。有加拿大签证可以坐美籍航司进入加拿大,也可以在YVR和YYZ入境后24小时内不出机场转机回国,也可以在YUL转机去巴黎接别的航班。

现在加拿大当天转机流程如何?

最新几个DP表面,有加签情况下当天在加拿大转机可以成行但完全不能入境。CBSA会仔细检查你的机票行程,行李如果没有直挂的话会有地勤帮你代捞。在多伦多换航站楼也会有机场地勤护送转机旅客到出境禁区,如果在温哥华或者多伦多不换航站楼则CBSA检查行程后从小门直接送回国际出发区。

在温哥华转机,如果可能的话,尽量选择Delta的早班飞机从SEA飞往YVR,接上国内四大航司(国南厦川)下午回国航班。

可以在加拿大隔夜转机吗?

根据票帝和加拿大CBSA和温哥华机场方面沟通来看,只要出示机票证明你能在24小时内离开加拿大,那么隔夜转机是被允许的。你会被临时允许入境加拿大提取行李,但是必须保证不能离开机场。温哥华YVR机场内有fairmont酒店可以预定,酒店在禁区外,CBSA让入境后可以呆在酒店里也可以睡板凳,过夜不是问题。

有加签可以飞美国某地-YYZ-YVR-中国的行程吗?

理论上不行,能让你入境不代表让你坐加拿大国内航班。建议在美国完成主要行程后入境加拿大完成转机就走,上述路线改为美国某地-SEA/SFO/LAX-YVR-中国即可。

可以陆路入境加拿大转机吗?

风险极高,由入境CBSA判断你这个行为是不是essential,如果判断下来不是则无法入境加拿大。

新政以后中国-韩国航线保留了九条航线,分别由国航,东航,南航,厦航,春秋,山航,韩亚,大韩以及济州航空执飞。其中春秋航线由上海浦东PVG飞往济州岛CJU因此毫无转机利用价值,剩下的八条航线还是可以用来转机的,分别由首尔仁川ICN飞往上海,北京,沈阳,长春,青岛和威海。

2月17号开始韩国允许非中国大陆出发的转机,但韩国最近宣布从4月13号开始,4月5号之前颁发的短期停留韩签全部暂停效力,因此转机客无论如何都不能入境韩国。首尔机场当天转机还是可行的,而24小时内隔夜不出机场转机也有读者报了成功的DP。韩国转机优势是一旦滞留韩国,找到下一班飞往中国的航班不是太难,反正现在要就地隔离,飞到中国哪里已经不太重要了吧。

湖北护照可以在韩国转机吗?

根据IATA,湖北护照禁止在韩国转机,但读者中也有湖北护照成功的DP。不建议湖北护照尝试韩国转机。

现在北美-ICN还有哪些航线?

ICN机场可以过夜转机吗?

24小时内可以过夜转机,但不能入境。ICN有转机酒店,能订到酒店最好,不能的话呆在机场禁区就好。

ICN机场可以跨航站楼转机吗?

可以在ICN机场过夜然后跳往东京成田NRT然后回国吗?

日韩双转机理论上是可行的而且已经有成功的DP。这样走的原因主要是ICN可以过夜,然后早上飞往NRT可以顺利接上东京下午回国的航班。

可以在ICN机场过夜然后一大早乘坐济州航空跳往大阪关西KIX然后回国吗?

根据票帝处最新的DP,此路线可以成行,强烈不建议带行李,ICN-KIX是济州航空执飞,KIX-PVG是吉祥执飞,行李肯定挂不起来。

新政以后中国-日本航线保留了九条,分别由国航,东航,南航,厦航,春秋,吉祥,全日空,日航和日本春秋执飞。吉祥由大阪KIX飞往上海浦东PVG外,其他均由东京成田NRT出发,飞往上海,沈阳,福州,哈尔滨和大连。日本转机的一个优势是一旦滞留日本,飞往中国的航班相对较多,难度比从北美回国要小一些。反正现在要就地隔离,飞到中国哪里已经不太重要了吧。

读者普遍反应美国和加拿大飞到日本的航线大多在下午抵达东京成田,无法赶上东京飞往中国各地当天的航班。这里推荐全日空和和墨西哥航空的墨西哥城MEX-东京成田NRT航线,都是早晨抵达东京,因此可以衔接当天日本飞往中国的航班,不过听说墨航AM开始削减MEX-NRT航线了,因此订墨航可能会被砍;或者从巴黎或者阿姆斯特丹绕到东京也是早上抵达;最后也可以从首尔过夜后早上飞往东京。。

日本政府从4月3号开始禁止过去14天内去过美加等79个国家的外国人入境,因此东京机场隔夜转机或者转场转机肯定不行了,而北美飞往大阪的航线基本上已经都停了,因此现在选择日本转机回国基本上只能NRT当天转机。(当然通过HND转往其他国家比如KUL还是允许的),通过ICN回跳也可以去KIX转机。日本NRT必须当日同场转机。当然,如果你只是转机去比如KUL或者SIN,则可以选择HND机场。

目前卖的HND转机的机票能飞吗?

肯定飞不了。原因有二:

不是五个一航班,因此中国方面不会批准。

日本规定中韩航班起降只能在NRT和KIX,因此日本方面也不批准。

可以坐JAL日航转机吗?

之前有读者说日航拒绝转机,现在看来日航纠正了这个错误。不过日航JAL大量航班是降落在HND的(YVR-NRT除外),当然未来还会复航BOS-NRT航线。因此除非你是YVR/BOS出港飞NRT,否则不要坐日航转机,建议尽量选择全日空或者北美航司执飞。北美几大航司UA AA AC都有NRT的航班,也可以考虑选择。

现在北美-日本还有哪些航线?

NRT机场可以过夜转机吗?

不可以过夜转机,也不可以换场到HND转机。

如何能一大早到达NRT机场?

飞到ICN后呆一个晚上一大早飞到NRT。

飞到MEX以后坐ANA或者墨航一大早飞到NRT。

有读者提示AMS和CDG依然有法航和荷航飞到NRT的航班,早上抵达。因此可以北美-AMS/CDG-NRT,早上落地NRT。

坐UA到NRT后转机时间只有一个多小时能行吗?

UA应该还是没有问题的,但是到了东京万一误机风险需要自己担着。

NRT机场可以换航站楼吗?

基本肯定剩下的摆渡车允许T1 & T2之间换航站楼,但是不能和T3换航站楼。但是现在摆渡车很少,所以可能耽误飞机,之类不建议在东京换航站楼转机。有读者说韩亚虽然降落在T1,但是会用车子把需要转航站楼坐东航回国的旅客送往T2。因此现在看来T1和T2互换现在不是问题。

可以春秋航空从日本转机回国吗?

原则上不可以,但最近有读者报春秋愿意找车把转机客从T1/T2接来T3,一旦如此则大为利好,春秋出发在晚上8点,方便衔接北美各大城市飞往NRT的航班。春秋到达虽然改到T2,但是出发依然在T3,而北美降落的航班都在T1和T2,原则上没法转机去T3。

NRT机场航司的航站楼分布如何?

NRT机场航站楼信息可以参看这里,大概分布如下:

T1:全日空NH,美联航UA,加航AC,新航SQ和国航CA等星盟航司,以及法航AF,荷航KLM,墨航AM,达美DL,厦航MF和南航CZ等(前)天合联盟航司都在T1。转机尽量选择T1。

T2:美航AA,日航JAL,东航MU在T2。T2不是很适合转机。

T3:春秋9C和日本春秋IJ都在T3(春秋到达移至T2)。

湖北和浙江护照可以在日本转机吗?

申根地区的荷兰,法国,德国,比利时,葡萄牙,丹麦,波兰,瑞典,西班牙,奥地利,希腊和芬兰这几国依然有航班飞往中国。其中德国,法国和荷兰一周有三班飞往中国,其他国家一周有一班。相对于英国,申根小国的华人相对来说会少一些,因此受到五个一禁令影响也会小一些。想象一下”五个一“政策对波兰和对美国的影响,肯定不是一个数量级的对不对?因此如果你能买到比如阿姆斯特丹AMS/法兰克福FRA/巴黎CDG等地-中国的机票,那也是可以考虑分开买票先从美国飞往申根地区,然后从申根地区转机回国的。

欧盟一致决定将边境继续关闭到7月1号。目前申根地区虽然禁止入境,但是一次转机是没有问题的。

我经常被问道的问题是,我分开来买了美国-AMS/CDG/FRA和AMS/CDG/FRA-中国的机票,这样有问题吗?这个行程的风险有下面几点:

北美出发的行李不一定能挂到申根地区出发往中国的航班上。不过有读者问了荷兰方面,表示机场可以让乘客不入境的情况下帮忙捞行李最后挂去中国,所以行李问题可能不是很大。但每个申根机场政策不一样,所以建议仔细询问转机机场是否分开买票可以托运行李。现在根据DP来看,欧洲三大机场CDG/AMS/FRA问题不大。

如果北美-申根的航班延误,或者因为75%政策的问题导致无法登上申根-中国的航班,那就太糟糕了:无法入境申根地区,因为申根地区有禁令;无法飞回美国/加拿大,因为这两国都禁止欧洲过来的外国人;无法回国因为下个航班要等一周。很有可能你要带着手提行李在申根机场禁区呆一周,真发生这样的情形只能联系大使馆了。之前因为荷兰系统错误把货机当客票在卖,导致大量北美旅客买了荷航回国的机票结果滞留AMS机场。

真发生上述情况:办法1是等下一个航班回国,因为法德荷一周有二~三班回国,所以理论少你等几天就有下班飞机了,办,办法3是找大使馆哭诉吧。

这是传统三大机场,目前北美各大城市可以直飞,回国也各有三个航班,大家也都飞的很顺利,分开买票行李也可以直挂,这里就不表了。

AMS尽量选择DL天天飞的DL72和DL134,AA那班可能比较坑。天合对天合肯定也方便一点。

CDG对美国出发乘客要求72h内PCR阴性报告,转机记得提前打出来巴黎转机健康文件,链接在此。法航,达美和加航目前还有飞往巴黎的航班。

FRA转机没什么特别需要注意的,UA,加航和汉莎目前都还有飞往法兰克福的航班。

之前MSQ跳VIE路子已经死了。

理论上VIE可以24小时内过夜转机,但是地勤可能不发登机牌,因此尽量早上抵达维亚纳赶上国航下午的飞机。

六月想走这条路线的同学可以考虑从申根跳到贝尔格莱德BEG,然后周五早上搭JU600从BEG反跳回VIE。

七月后奥地利航空OS会复飞EWR-VIE和ORD-VIE,如果能顺利复飞,那么大家去VIE转机会方便很多。

OS不久也会复飞LHR-VIE,因此美签/加签/英签有效也可以选择从LHR跳往VIE。

国航这条线路开放48小时提前值机。

AA地勤会要国航值机记录和健康码,但AA地勤经过培训应该已经熟练放行。IB地勤更是没有问题。

也可以选择从LHR跳转MAD。

大家熟知的北美-CDG-MSQ-ARN路线依然可以走。

SK复飞伦敦,SK532和SK526两班。因此美签/加签/英签有效可以飞北美-LHR-ARN路线。

英航复飞哥本哈根 BA812 LHR-CPH,因此美签/加签/英签有效可以飞北美-LHR-CPH路线。BA和国航行李可以直挂。

芬航有LHR-HEL AY1332航班,因此美签/加签/英签有效可以飞北美-LHR-HEL路线,转接吉祥HO回国。

如果你有申根签证,赫尔辛基口岸明确允许申根二转,因此可以从HEL跳往其他申根地方。(注意大部分口岸即使有申根签证也不允许申根二转)

TAP已经允许衔接首航了,但是依然要求核酸检测!

最近试图飞TAP美国直飞里斯本被拒绝登机了,利用BA从英国跳转的反而成功了。大家谨慎选择TAP直飞里斯本。DL复航已经延迟。

随着葡萄牙开放,首航恢复了LIS-XIY的JD430航线。同样需要从LHR跳转才能前往里斯本。从目前DP来看,倾向于认为可以在LIS机场不超过24小时过夜转机。未来DL复航里斯本以后应该会更方便。

【7.8更新】UA复飞了UA950 IAD-BRU,可以衔接海航的BRU航班。BRU也算是打通了。

布鲁塞尔经过上次30小时滞留时间后目前关闭非申根转非申根,加航复飞了AC832YUL-BRU,时间衔接不太好。

【7.5更新】加航复飞了YYZ-ATH AC820航线,周五的正好衔接CA864国航回国航班。注意因为AC是在YYZ T1出港,理论上即使没有加签,也可以从美国各地坐AC飞往YYZ然后24h内利用CTP飞往雅典。

雅典国航航班主要是伦敦包机旅客。有兴趣的可以试试从申根大机场跳往贝尔格莱德BEG入境后再跳往雅典ATH。目前塞尔维亚依然免签30天。目前有JU501从JFK直飞BEG。这里塞尔维亚首都贝尔格莱德BEG起到类似白俄罗斯首都明斯克MSQ的跳板作用。

从北美可以经英国转机前往欧洲各地吗?

如果你有有效的美签或者加签,可以在LHR 24小时内转机。可以换航站楼,可以过夜前往申根各国。

申根哪些机场有北美直达航班?

现在AMS/CDG/FRA/MAD四大机场依然通航北美,分开买票先买AMS/CDG/FRA/MAD回国的机票,再买北美去这些城市的机票,24小时内转机都可以走。如果没有行李自然简单,如果有行李的话,可以让AMS/CDG/FRA/MAD机场帮忙把行李捞出来后再和国内航司托运。这一点已经有很多读者验证过。

AA复航DFW-MAD以后可以用来衔接国航的回国航班吗?

根据第一批小分队的报告,一开始AA拒绝发放登机牌。长时间交涉以后AA联系了MAD那边的国航,国航给了AA乘客名单后AA放行。虽然可行但略有波折,希望下周同一个航班的同学出行能更顺利一点。AA估计是很久没有做这种非联程转机了(疫情期间欧洲只通航LHR因此没法帮助大家回国),UA DL AC AF KL这些航司操作欧洲非联程转机现在都特别熟练。

可以先飞到申根大国AMS/CDG/FRA然后转机去申根小国比如VIE/ARN之类的再回国吗?

绝对不可以,见文首回答。必须从非申根区跳往申根小国,比如LHR/DUB/MSQ这些地方。

其他申根机场能转机吗?

因为申根禁令,其他地方比如雅典,维也纳,华沙,斯德哥尔摩,哥本哈根等地没有北美直达的航班,没法直接转机,真要转需要在伦敦/都柏林/明斯克这样申根以外的地方先停一下再前往申根小国转机,风险增大不少。

我有申根签证,能先飞往CDG/AMS/FRA之后飞往申根小国吗?

根据北美票帝游记的最新提示,有申根签证以转机为目的求情有可能可以入境申根地区前往申根小国转机,不过我们强烈不建议这样做。一旦申根边检不让入境就有大麻烦了。

能跳往申根小国的机场有哪些?

现在比较方便的机场有三个,一个是英国伦敦LHR(需要美签or加签),一个是塞尔维亚首都贝尔格莱德BEG,一个是白俄罗斯明斯克MSQ,前两者可以从北美直接过去,目前有JU501从JFK直飞BEG,后者需要从申根大国先跳到明斯克。

能坐卡航QR从多哈DOH跳往申根小国如维也纳VIE吗?

不可以,QR要求有行程的最终入境许可。因此虽然你有维亚纳回国的票,QR并不认可也不发登机牌,因此谨慎选择卡航回国。

能从爱尔兰首都都柏林DUB跳往布鲁塞尔BRU回国吗?

不行了。最近微博有DP从DUB往BRU跳因为行程超过24个小时,然后被BRU边检严厉训斥,并且表示下不为例。BRU机场索性关闭了申根转机区B区。从此BRU机场连转机都不可行了。

之前埃塞俄比亚有大量滞留的中国留学生已经上了微博热搜,不过好在民航总局特批了一个航班接了这些学生回国。新政下埃塞俄比亚航空保留了上海浦东航线ET684/685,周一从ADD出发,周二从PVG返回。对埃航软硬件有兴趣的欢迎阅读D大的游记《与中国人民同在-埃航 ET513 JFK-ADD Cloud Nine商务舱体验》。

七月开始ET684应该会改为周二起飞,奖励航班似乎会放到周六起飞。

埃航美国的通航航点原本有芝加哥ORD,纽约JFK/EWR,华盛顿IAD,休斯顿IAH,其中大部分已经停航,剩下的航班包括:

五月ET501取消过几次,所以购票的时候要注意风险。

埃塞俄比亚当天转机依然是可以的,因此比较理想的衔接航班有周日的IAD/EWR-ADD,到达ADD是周一早上可以衔接周一晚上的ADD-PVG航班。

仅有的ADD-PVG很可能早就订满了吧,就算有位子放出来估计也不便宜,而且有了机票可能位子也不保,需要临时加钱才给你位子,大家也要小心大量留学生重蹈之前滞留ADD机场的风险。

英国还有四条航线,国航,东航,南航和首航分别从伦敦LHR飞往上海,上海,广州和青岛。不过英国疫情这么严重,机票本身价格可能胜过美国和加拿大回国的机票。签证本身的话只要有美签或者加签是可以顺利在英国转机的,但是这里强烈不建议去那转机,还是把位子让给更需要的英国同胞吧。

随着英航BA和维珍大西洋VS复飞上海,大家英国转机的选项也多了起来。

不过像前面所说,有美签/加签/英签的前提下,英国和爱尔兰可以用来作为飞往欧洲小国的跳板,伦敦依然有飞往比如哥本哈根,里斯本,马德里等地的航班,可以走北美-伦敦-申根小国-中国的线路,同理也可以走北美-伦敦-埃及开罗-成都的线路回国。英国转机需要有效的美签 or 加签 or 英签,总体来说这条线路非常曲折,需要更多的DP支撑。

【7.1更新】最近有DP利用香港跳往吉隆坡再回国成功,实在订不到东京过去的航班的可以考虑利用国泰从LAX/YVR经由HKG前往KUL。

目前马来西亚有上航和南航的航班,由吉隆坡KUL飞往上海和广州。从北美出发可以经由日本转机飞往吉隆坡完成转机回国。大马虽然锁国,转机是没有问题的,这几天我们已经有读者完成了北美-东京-吉隆坡-中国的行程。吉隆坡24小时内转机已经被证明没有问题。吉隆坡转机的优势是,北美飞到东京的航班是下午,虽然赶不上飞中国的航班,但是可以赶上飞吉隆坡的航班,到了吉隆坡正好是晚上,休息一晚第二天一大早飞往中国即可。

可以选择羽田中转飞往KUL吗?

可以。北美-NRT/HND-KUL都可行。目前来看8月份东京-KUL会变成羽田起飞,如果真的变成羽田HND起飞改定北美-HND的飞机即可,很有可能会改回成田的NH815。北美-ICN-KUL的风险主要要看ICN-KUL何时复航。

吉隆坡KUL最长转机时间多久?

120个小时。只要说服地勤给你登机牌,你最多可以在KUL禁区内呆120小时,时间应该足够。建议预定机场禁区内的Sama Sama酒店,如果没有预定的话,过夜很可能被多人一起赶入酒店。现在机场应该不让乘客随便在椅子上过夜。

有读者提议白俄罗斯至今没有任何入境禁令,因此如下行程理论上是可以实现的:美国/加拿大-申根-明斯克-北京,万一没赶上还可以入境白俄罗斯。我们有读者已经成功飞了JFK-AMS-MSQ-PEK(呼和浩特为第一入境点)的机票。如果能找到MSQ-PEK的机票,这条线路还是不错的。

还有读者建议白俄罗斯还可以作为反跳回申根的跳板,因此可以北美-申根大国/英国-白俄罗斯-申根小国-中国的行程,有读者已经买了北美-CDG-MSQ-ARN-PEK的票,也已经飞完(LHR-MSQ现在已经断航)。事实证明如果你最后抢到的是ARN-PEK航班,那么北美-申根三大机场AMS/CDG/FRA-MSQ-ARN-PEK几乎是北美经瑞典回国的唯一路线。

可以入境,因此托运行李不是问题。有传闻如果入境超过2两天需要被隔离,不过没有见到相关DP。

可以从哪里飞往明斯克?

欧洲大陆三大机场CDG/AMS/FRA都可以乘坐B2白俄罗斯航空直飞明斯克MSQ。

除了直接回国外,明斯克还通航斯德哥尔摩ARN,维也纳VIE,赫尔辛基HEL等地。其中衔接的比较好的就是斯德哥尔摩回国的航班。

明斯克飞往维也纳可行吗?

不行了。多谢 Miucun (Nonsensical),奥地利政府5月21日突然发布禁令(原文为德文):禁止来自俄罗斯,白俄罗斯和希腊的航班降落在奥地利。因此从明斯克转往维也纳之路已经被堵死。这个决定应该和白俄罗斯航空B2提前降落维也纳没有什么关系,纯粹是奥地利政府应对东欧和南欧的疫情增加的措施。不过坑惨了一波现在出发前往明斯克的北美同学。

如果你抢到了斯德哥尔摩ARN的回国机票,那先买北美-明斯克MSQ段,然后买明斯克MSQ-斯德哥尔摩段ARN段。因为白俄罗斯可以入境,因此多呆两天不是问题。

票帝方面已经有DP走通了YVR-ICN-PNH-CGO的行程,全程需要三件套(柬埔寨签证+核酸检测报告+5万美金的医疗保险)。柬埔寨入境基本上不看这些,但是如果不准备这些是拿不到大韩和韩亚飞往金边的登机牌。

柬埔寨取消了美国/法国/德国/伊朗/意大利/西班牙等六国游客的入境和转机禁令,但是转机依然困难重重:主要原因在于金边基本上除了大陆和台湾航班外,只有首尔飞来的航班,衔接回国航班时间上不是很友好。当然如果你有柬埔寨签证,铁了心想回国也做好了核酸检测,这条路还是可以试试的。美国-韩国-金边就可以到达柬埔寨首都金边然后转机回国。

你当然可以选择入境柬埔寨,不过入境条件很苛刻:

柬埔寨免签和落地签已经停了,因此需要办理柬埔寨签证或者商务签证。

需要提交3天内出法国的核酸检测。

当然如果你有柬埔寨签证,铁了心想回国也做好了核酸检测,这条路还是可以试试的。美国-韩国-金边就可以到达柬埔寨首都金边,隔离14天后回国即可。

阿联酋 & 卡塔尔 & 土耳其

有消息指出QR飞往中国为空机,因此只能单向载客飞离中国。

随着EK362 DXB-CAN QR874 DOH-CAN TK72 IST-CAN复航,大家也可以顺利在阿联酋 卡塔尔和土耳其转机去广州了。不过要注意如果出发地是美国,EK需要满足以下条件需要96小时内核酸阴性证明。

DFW, IAH, LAX SFO FLL和MCO出发,以及所有来自CA FL和TX三州的旅客都需要核酸阴性证明。目前来看如果是其他州的旅客从纽约JFK出发,似乎是不用核酸证明的。

充分理解转机回国的风险:因为75%载客量的政策,转机客很可能就算赶上了飞机,少量的座位很可能已经被本地客流提前拿走了,这是转机最大的不利因素。到时候容易发生回不了北美(因为美加的Travel Ban),进不了转机国家(转机国家的Travel Ban),也回不去中国(要等一周航班)的”三不能“绝境。

大家购票一定要去国内航司官网购买,第三方平台已经不能售卖国内航司入境中国的机票了。也可以尝试在国内各大航司官网申请候补。

降落北京的航班需要备降别的城市进行检疫工作

。符合规定的才可以继续飞往北京,其他人需要就地检测,就医或者隔离。入境地点根据航线来分配,有天津,石家庄,呼和浩特,太原,沈阳等地。

从4月8号开始,回国的中国籍旅客需提前每日填报防疫健康信息!每日要用微信小程序完成健康报备,一定要如实申报。现在各大航司入境中国前都需要小程序出现飞机图标才让登机,如果没有小飞机图标则有被拒绝登机的风险。

所有人落地后根据口岸基本上都需要集中隔离14天,隔离旅馆的条件良莠不齐,大家心里要准备好。如果对落地各地的隔离政策感兴趣,可以看我们征求读者回国入境隔离DP的帖子。各地政策千变万化,也希望大家回国之前早点和社区报备,这样隔离起来大家都安心,真的被集中隔离的话,调整好心态好好休息就好。回国的途中也希望大家做好自我防护,这样保护自己也保护他人。

无论直飞还是转机,现在回国的机票都是天价,少则几万人民币起,贵的甚至十几万甚至二十几万一张票。现在能转机回国的地方已经屈指可数了,主流的基本上就是加拿大,日本,韩国和申根各地了,大家好好把握仅剩这些转机回国路线吧。最后希望这篇文章对急需回国的各位同学有用。最后如果觉得自己身体不舒服那千万不要上飞机,害了同行的人,害了机组也害了国内的同胞。

停留时间:30-90天
办理时长:普通办理6-7个工作日,加急4-5个工作日
递签城市(领区):北京
北京领区:北京市、天津市、河北、山西、青海、西藏、内蒙、新疆
1. 北京领区户籍人员
2.长期在北京生活的外领区户籍人员

北京市东城区东直门南大街9号华普花园A座601室

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