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/thread-3437689-/thread-3437689-/thread-.html若是喜欢,希望可以加一个收藏,或是点个赞,如果能够分享给小伙伴们的话那可就是更好了!再次感谢您的阅读,下面开始就是攻略啦!攻略/Guide装备/Gears来到南极,最好的装备是肯定不能少的。我去南极的时候还只是一个穷学生,所以自己带的单反和衣服都完全比不上其他同行者的。所以,我特别和船上其他几位咨询了一下,给你带来一些关于装备小贴士。衣物南极气候恶劣是不言而喻的,气候变化的非常快速,而南乔治亚更是多变,所以请按照最高标准配置。我的建议是多层layered而不是专门挑厚,原因在于这样子机动性会高很多,可以根据实时情况快速调整。一定要有以下的几个重要物品:- 防水防风的外层冲锋衣,我建议选择shell壳,这是第一层也是最重要的保护。(有些邮轮公司会统一派发,请注意通知)要保证袖子,领子,腰部都可以松紧调整,防止密闭不漏风,否则重力风一下子灌进来分分钟感冒。一定要带帽子的那种,最好不要可拆卸的那种帽子,原因在于那种帽子会漏风到后脑勺。颜色要鲜艳,避免淡蓝色和灰色,否则不太好在雪地中找到你(一般这种衣服都不会是这种颜色的)。最好要往大一号买,因为用到这个衣服的情况下基本上都会在里面穿着保暖层,所以不要按照贴身的买。如果可以带放水拉链口袋的话是最好的,有时候在登陆时,大风大浪会把全身都溅湿,所以可以把手机或者是其他小物品放进去是最保险的。我当时穿着的是始祖鸟Arc'teryx阿尔法系列带有Goretex技术的shell,非常轻便透气,还防水防刮擦。当然,透气,轻便,舒适这些都是次要的,但是能够满足的话也是最好。这个绝对不能省钱,因为好的冲锋衣可以跟随你一辈子,还可以在很多地方不同情况下使用,所以一定要注意:防风是最最重要的。上图:玻利维亚死亡之路山地自行车速降3000米海拔之后,所有其他人的衣服都被剧烈的摩擦弄破了,(我的内裤都烂了)唯独质量上乘的冲锋衣在暴雨和泥路之中没有损坏。下图:三年之后在亚马逊丛林里的沼泽中,靠着同一件冲锋衣的防水口袋,我的手机才幸免被1.5米深淤泥浸泡的灭顶之灾 (本照拍完三分钟后水就到胸口了)- 内层保暖层。选择一件比较保暖的fleece或是down大衣,鸭绒鹅绒都可以,或者是稍微厚一点的棉也可以。不需要防水或是抗水,但是不要选没有任何防水性的衣服,所以不要带针织毛衣,一旦湿了就丧失了保暖能力,反而会带走热量。这种衣服主要是在外层里面穿的,如果天气晴朗也没有风,也可以直接穿在外面,但是要注意不能让太多雪积在外层,否则会让里面的绒受潮。这件要贴住身体,不能留空挡。我当时带上的是始祖鸟的Fortrez夹克,我最喜欢的是它带有叫做balaclava的面罩,一拉上来就可以立刻保暖,也省去了围巾。下图:乞力马扎罗登顶全靠着以上两件搭配,面罩也在零下将近30度的非洲之巅派上了大用场- 贴身core恒温层:保暖的内衣,上下都要,最好是羊毛的,纯棉的也可以,但是一定要暖。这是最后一道防线,所以要紧贴身体。最好是能够保证你全身怎么样都不会限制你行动,所以弹力也要有保证,有时候在南极需要你跳或是跑动的,机动性要高。有一次我们的zodiac皮艇引擎坏了,被困在海上,最后靠着另外来的一艘艇营救才脱身,当时需要我们在大浪之中从一个艇跳到一米开外另外一个艇上面,脚跨不开那就游泳去了。-靠着以上三件,绝大部分时候就可以了,南极其实不是特别的冷,开放旅游的夏天基本上零下5度到零上10度左右,和国内很多地方的冬天差不多。不要带很多衣服,最后要么一次没穿过,要么包成粽子行动不便,或是出汗太多难受。- 防水裤:和冲锋衣一样,需要防水,但是不必买的很高级。主要能够防水,防风就可以了。- 腿部保暖层:我个人没有带,但是怕腿冷的话可以在内衣和外层之间加一层棉裤或是秋裤,但是一定要轻薄,否则的话对行动有可能会造成影响。- 鞋子:只要在船上有轻便的一双防滑鞋即可,不必防水,甲板上常常会有海水,而且船很晃,所以一定不能滑,否则就要去游泳了。船外甲板也不允许拖鞋和凉鞋。所有人登陆的时候都会有专门的重型橡皮靴子的,所以不必带自己的鞋子。我也听说了有些公司不提供橡胶鞋,那就一定要买厚重工作型鞋子,至少30厘米的高帮。否则有时候过河,水会灌进来,或是在雪地里面走路然后冰进来,那就惨了。下图:过河中(大家都把防水裤套在鞋子外面保证不会进水)- 手套:防水,能够耐寒,外面最好要有增加摩擦力的塑胶垫子,这样子可以紧握住自己的手机啊什么的,关键时刻也可以抓住队友或是地面等。- 袜子: 保暖保暖保暖!重要的事情说三遍,我的脚几乎都要被冻成冰棍了!地面都是雪,厚重的靴子也保护不了这种直接往骨头里面的冷。超厚袜子必备!- 墨镜: 雪盲症是很可怕的一种东西,如果去全是冰天雪地的地方就一定要带好,南乔治亚还可以,但是南极半岛一定需要。其他一些东西:-普通衣服:在船上你觉得怎么舒服怎么穿,但是建议是长袖,然后一件外套。我一般是穿我的fleece保暖层,原因在于有时候窗外看到海鸟,冰山,鲸鱼之类的需要马上抄上相机往外跑,有时候一呆在外面就是半小时,所以不能单衣。当然要好看的衣服这也是你的发挥机会啦!- 围巾: 如果你的外壳和保暖层没有面罩的话,就要带围巾,但是一般很多时候比较麻烦,选择保暖的,稍微防水一点的围巾。- 背包: 我是不建议登陆的时候带背包的,我直接就口袋里面带手机和一点小零食,相机挂在胸口用防水夹克包起来就好。但是你有东西一定要带的话找抗水的daypack,不要很大,十升足够了。当然摄影器材的话另当别论,可以考虑大一点的包把东西都带上。- 登山杖:如果你普通走路还是蛮自在的话你是不需要的。有时候要爬小山丘,但是绝大部分人我相信也是可以的啦!-正装:如果你选择的游轮行程有高级晚宴或是正式场合,你需要带比较好的正装,男生不一定要西装笔挺,但是至少要看起来比较正式。-泳装:有些行程可以让你在南极海里面游泳,如果胆子大想要尝试的话带泳装。(冷就一个字,我只说一次)毛巾船上会提供。摄影器材- 所有的电子器材都要保证可以在零下环境工作,如果你的相机很老的话,可能电池会在低温条件下受到影响,所以要注意。- 相机的话主要看你的要求了,一般人至少会带一个单反,再抄一部手机。单反的话我建议要额外带长焦(500mm+),很多时候你是不允许靠近企鹅栖息地的。当然和我一样的懒人带几个变焦就可以了。三脚架其实可以考虑,但是一定不是深深钉在地面的那种,会对环境造成破坏。- 我最大的一个遗憾是没有防水的仪器,很多时候在南极有开着zodiac环游海湾的项目,有一位队友就会用防水的照相机靠着自拍杆在水下拍摄,照出来的冰山,企鹅等等都是超美的。就是用得到的地方比较少,但是相机本身防水的话那是最好了。(水下拍请用自拍杆否则手会冻僵的)下图:水下拍摄的迷你冰山- go pro和其他运动类的不是很需要,因为其实没有很多大动作需要腾出手来。- 无人机:我去的时候都还没有无人机这种东西呢,但是你要问一下邮轮公司和组织公司他们是否允许,但是如果可以使用的话,请远离南极贼鸥和企鹅栖息地,前者会攻击无人机,后者会受到声音干扰。还有要注意南极风非常大,还有可能会突发冰雹,大雪等。摄影技巧- 我就随意介绍一些自己学到的小技巧,所以不是特别高级,请见谅!- 水上跳的企鹅:拉长焦,不要跟着企鹅走,而是要辨别企鹅的移动方向,预测路径,提前移动到前面去,然后从一看到它头出来了之后立刻连拍,不要等到企鹅完全出水才拍。这是最难拍摄的,所以如果它们变动轨迹或是错过的话重新再来,我拍了至少500张企鹅跳出水的照片最后才几张可以用。企鹅栖息地:小广角最好,最好找一只蜕毛的或是孵蛋的企鹅作为前景,它们不会一直动来动去。鲸鱼:水下拍摄是最理想的,否则的话喷气和甩尾其实照片里面看都不是那么震撼。海狮:穿鲜艳一点,海狮和海豹会对你比较感兴趣,朝着你这里看着的角度还是非常好的。冰山:角度最好大一点,无人机往下拍最好,看得出来水下的深度,水下拍摄也可以。冰山一个角度一个样,可以考虑建议船长绕着冰山走一圈。零食船上提供了很多吃的,但是不提供比较符合中国人口味的东西,所以可以考虑带一点榨菜咸菜,方便面火腿肠之类的。(请注意,若是在前往阿根廷乌斯怀亚之前需要在美国转机的话,需要在美国过海关,则需要保证你所带的食物是可以带入美国国境的。)方便面的话,肯定是选择桶面或是自己带个碗,一般情况下船上的热水可以随时要。而且不要忘了带筷子,很多时候餐厅以外是没有餐具的哦!还有一点就是能量棒或是高热量,容易携带的东西,有时候在南极登陆的时候会在一个地方不动呆很久,所以可以吃一点小点心保持体温。垃圾都要带回船上来。健康- 药物:根据你的行程,以及个人所需要经常服用的药物,带所需要行程+14天剂量,以防万一。- 常备:感冒药,拉肚子药,基本上就可以了,船上都会有医生,比较高级的药物他们一般都会准备。- 晕船:除非你是经验丰富的船老大,你是肯定要晕船的。船上都有免费发放晕船药,但是最大的问题就是那些药比较便宜,非常嗜睡,吃两片可以在床上躺一整天。到最后几天,我们船上基本只有一半的人还清醒得可以去吃午饭了。如果自己有晕船帖可以试试看,但是据说效果因人而异,还有可以自备比较好一点没有那么嗜睡的晕船药。- 防晒:臭氧层空洞就在南极,所以请一定做好防晒准备。我当时没怎么关心,在下一部分里面你就可以看到在短短一周内我就被南极的超强紫外线和雪面反射晒成了黝黑的非洲小哥哥,SPF至少要50。-润唇膏:南极其实是一个沙漠,干燥无比,所以请带上润唇膏,最好有防晒系数的,否则不会被干脱皮还是会被晒脱皮。当然对我这么糙的人,不带也没大碍,就是要做好准备天天舔嘴唇就是了。其他- 转换插头:建议买多用途的国际插头,很多时候船上的插头都残差不齐,我乘坐的乌斯怀亚号以前是美国科考船,所以是美国插头为主。购买前可以问一下邮轮公司他们用哪一个国家的插头。最好要一个转多个的转换插头,现在一个人一般都3-5个电子用品,所以为了不要争抢地盘,插头是越多越好的。- 充电宝:肯定要大一点,或是带两个,一个可以在出海登陆的时候带上,另一个放在房间冲,注意不要超过了国内飞行的安全限制,也要最好放在包包最里面以防锂电池因为低温受损。- 电脑:个人不建议带,如果你真的要在摇晃的船上编辑或是筛选的话可以考虑,但是一般船上都没有比较适合的办公桌,所以要准备在茶几上操作。- 网络:我去的时候南极是肯定没有网的,船上有一个工作人员的电脑,靠着龟速神贵的卫星上网,完全不可行,开一个新闻网站都要1分钟。现在据说开始有网了,但是还是很慢,发发消息最多了,不太可能发朋友圈,而且比较贵。我去的Orcadas科考站也有无线网,但是非常非常慢。- 娱乐:如果在家你一天什么都不做,没有网,你会干啥?看书?打毛线?打牌?带上喜欢的东西,航行途中你至少有5-10天完全没事干的日子,所以带两本长篇小说,或是像我一样带5副牌把全船都教会80分和斗地主就可以啦!- 洗衣服:有些船提供洗衣服服务,要么就可以带一点肥皂或是固态洗衣液,自己在厕所间把短裤和袜子搓一搓。- 钱:南乔治亚岛和福克兰群岛用的是福克兰英镑,在那里以外肯定是换不到的,但是他们都接受普通英镑。福克兰很多地方也接受信用卡,银联也开始有人使用了。事先问清楚船上和要去的科考站是使用什么货币的,一般用的是美金或本国货币,所以我们去的阿根廷科考站用的是阿根廷比索,船是阿根廷籍所以也是比索。船上都不接受信用卡,但是可以记账到你的名头上,在回到阿根廷乌斯怀亚后去他们的办公室用卡算总账。钱在船上可以买纪念品,还可以在酒吧里面点饮料,还有就是给喜欢的船员小费。小费一般是包括了,但是问清楚邮轮公司是否需要准备零钱小费每天给,还是一笔大的小费最后给,或是不必给。- 名片:可以在最后和其他人互相交换,因为到旅程结束大家肯定都是好朋友了,也可以带一张叫其他人照像。- 礼物:答谢向导和船员用,一般不需要,所以准备几个有中国特色的小礼物送给最喜欢的几个人即可。- 望远镜:真的硬核观鸟或是观察动物可以考虑,在船上你可以看到很多形形色色的鲸鱼和鸟类,但是没有望远镜有时候会有点遗憾。很多海鸟在航行时会靠的很近。下图:不用长焦,普通50mm就可以拍到很近的白鞘嘴鸥关于游轮和南极/About Cruises & Antarctica南极空路还是水路去南极主要两个办法,海路和空路,绝大部分都是走海路的,原因是比较便宜(一万美金左右,空路要翻2到3倍)。这是在于,南极上没办法过夜,游轮的话最简单,可以在船上睡,而空路一般是需要在研究站里面安排,所以非常复杂。我个人建议有钱也还是走海路,你这样看的东西多,而且可以切身体会到南极是多么的遥远。当然,要去南极点那还是一定要走空路的。出行季节每年的夏天航行季节是10月中到3月底。11月以前可以看到企鹅蜕毛,交配,还有大量的积雪。12月到1月是最贵也是最火的,可以看到企鹅孵蛋,还有小企鹅出生。2月 中国人去最多的时候,在中国旅行团这边定春节团是最贵的。2月和3月看得到稍微成熟一点的小企鹅,(所以这时候企鹅最多)雪基本上也化掉了,鲸鱼在这段时间也比较容易看到。由于11天的快速南极半岛来回程最好赚,有很多游轮公司一年只跑1到2次南乔治亚,一般11月到2月全部只跑南极半岛,南乔治亚只有10月和3月各一次了。如果可以找到11或是12月的南乔治亚的话是最最理想的行程。行程选择游轮公司现在很多,提供的行程大同小异,而且一家公司就配套一艘船,所以选择公司的话就看下一部分选船的贴士。最重要的是选择哪一个行程。你一般看到的是11天10夜的行程,7000到20000美金不等,看船的高档程度。但是我觉得如果可以避免,不要选11天的项目,整个行程光是跨过德雷克通道就要2天半左右,所以来回就是5天浪费在海上,再加上头尾两天在乌斯怀亚港口内,非常不值。去南极游轮是越长越好,如果有15天那种过南极圈的话就不错。你在这一篇也看到了南乔治亚的美,所以毋庸置疑,我一律推荐带有南乔治亚的行程。如果真的不关心企鹅,只要踏上南极大陆的话,那就选择11天10夜的经典南极行程吧。船的选择船一定要是INSB抗冰C级以及以上,不过这一般不必担心,所有的公司都有专门做南极的船,符合要求。但是需要做研究的是船的大小和利弊。大船豪华,设施齐全,人多热闹,摇晃不是特别剧烈,价格可能会便宜点,但是速度慢,灵活性差,去不了很多水浅的地方。最大弱点就是很多地方有人数限制,若是允许80人同时在岸上,一艘小船就可以全员登陆5小时,但是大船就要轮换,一个人只能在陆地上待2.5小时。像 昂岛只允许40人,所以大船是没时间让所有人都登陆的。更不要说按照规定,超过500人的船是不允许登陆任何地方的。小船就相反,例如我乘坐的MV乌斯怀亚号,是一艘INSB抗冰C级的探险船,最大载客88人,她的最高时速是14节,非常快,排水量2923吨,长278英尺,宽51英尺,吃水18英尺,算是很小的船了。南极有将近30艘船在跑,比她小的只有3艘。相比其他抗冰能力较强的探险游轮来说,她非常小巧灵活,机动性强,可靠度高,但是这小身板也有坏处,在浪高风急的南极海中,她如落叶一般摇摆不定,摇晃非常厉害。可是为了能够靠着她小巧的身材前往一些其他大船无法到达的地方,我也就忍了。所以强烈建议:不要怕晕船,绝对不要选超过500人的船,一定要选择200人以下的船,越小越好。奢华游轮?我看到越来越多的超高级游轮公司推出了新的极度奢侈产品,但是一定要思考是否物有所值。真的要为房间里面多加一个全自动咖啡机多出三万么?私人加热游泳池?房间里免费点心吧二十四小时自助?这个真的有必要多花2倍的钱么?去南极的船都有非常多的大小和环保限制,所以不论怎么样你在前往南极的路上都会遭遇到大量的颠簸和寒风,想要和加勒比海的巨型游轮达到同样的舒适系数是不可能的。我个人建议如果真的愿意花钱,每个人可支出预算达到30万的话,可以考虑走空路了。中国人包船我看了一下,中国人包船的行程基本上都非常不好,而且船大人多,与南极之行最基本的目的背道而驰,不推荐。船舱这是可以考虑用钱缓解压力的一个部分,如果喜欢的话可以定套房(我这次的行程中套房为一人14000美金),比较宽敞,也有观景阳台可以透透气。依次下来还有双人房(11000),单人房(11500),简易单人间(10500),以及双人上下铺间(9500)。但是我这个穷学生选择的是最最便宜的三人上下铺间(8800),但是其实真的也还可以,乌斯怀亚号上的每一个房间都至少有一个窗,而且绝大部分醒着的时间都不是在船舱里面度过的,所以我很少遇到室友或是感觉到拥挤。价格和订船位南极游轮提早2-3年就可以订票,行程早就确定好了。价格一般是越提早订越好,但是其实差的不多。现在南极非常非常火,基本上游轮公司怎么开价都会客满,所以没有很好的省钱机会。但是有一个比较冒险的办法就是提早,十月中就来到乌斯怀亚开始等着,一般游轮公司在乌斯怀亚市中心都有办公室,在启航之前最后几天如果还有空位,他们会打折出售,例如我的8800美金行程在出发那一天的价格是5800。可惜的是南极最近越来越供不应求,所以空位很少,而且知道这个小秘诀的人也越来越多,所以最后一分钟抢票也有竞争,导致价格也不会特别便宜。尊重- 南极条约:全世界大多数国家都签署了南极条约,对所有南纬六十度以南的陆地无限期搁置主权争议以及划分。所以南纬五十度的福克兰和南乔治亚岛不属于条约的范围内,完全由英国管辖,但是所有南极其他地方全部都是无国家无政府状态,相当于是公海,游轮的船长有最终管辖权,而船只悬挂的国旗国家的法律一般可以适用。- 环境:南极条约还保护了南极的生态,所以在南极行走时,尽量避免踩到本地的苔藓,一般一脚踩下去就要花20年才能长回来。请不要快步靠近企鹅和海豹,以免惊吓到他们,若它们不主动靠近,你需要保留至少5米的距离。听从向导的管理,留在他们设定的安全区域之中。南极的一草一物都受到国际条约的保护,所以也不能拿回家作为纪念品。- 福克兰和马尔维纳斯:英国人控制的福克兰群岛就是阿根廷宣誓主权的马尔维纳斯群岛。这是我本次航行非常重要的话题,由于全船的船员是阿根廷人,而且游客之中也有很多英国人和阿根廷人,所以全程大家都非常尊重每个人的观点,不强行把自己的想法灌输给他人。如果你选择的也是带有这个岛屿的行程的话,要特别注意是否有一些对政治比较看重的英国人或是阿根廷人。在阿根廷时,一律以马尔维纳斯称呼你要去或是你去过的这个目的地。在福克兰群岛本地时候,一般用福克兰群岛称呼,如果遇到特别的本地人跟你纠正的话,只要点头接受即可。签证和机票/Visa Flights签证阿根廷是需要签证的,而福克兰群岛,南乔治亚岛和南极洲不需要任何手续。如果你要在美国转机,你也需要申请美国签证。阿根廷签证可以在上海和北京大使馆申请,理论上来说单次签证即可,因为福克兰和南极半岛对于阿根廷政府来说都是属于本国国内的,但是为了保险起见还是申请10年多次签证。机票其实很多人不知道,我的所有旅行都是根据便宜机票来走的。环绕世界八十万公里的行程,我都看了机票价格5年的脸色,我也可以算作是机票小达人了啦~!下图:17年买到的1000出头人民币来回北美的日航机票,最后还被升舱到商务了呢建议:先买到布宜诺斯艾利斯,再额外买来回乌斯怀亚的机票。或是有时间,买到智利圣地亚哥或是秘鲁利马,然后从那里飞布宜诺斯艾利斯,再飞乌斯怀亚。最近LATAM和Norwegian都撤出了阿根廷,导致了阿根廷航空在国内一家独大,非常不利于直接买带有阿根廷国内程的国际机票。当然,有签证的同学们可以考虑先买票飞到美国,然后从美国额外买一程前往南美,可以大大降低开支。总体上来说,尽可能分开买,最好买:中国来回到美国(迈阿密,洛杉矶,纽约最好),然后再从那里分开买一段来回布宜诺斯艾利斯的票,然后再买布宜诺斯艾利斯来回乌斯怀亚的票。还有要注意,很多南美国家有所谓的“本地人票”,在西班牙语官网上可以买到,非常非常便宜。但是理论上来说是需要查你有没有本地人的证件的,可是我在哥伦比亚、秘鲁、智利、阿根廷都买过这个票,基本上没有被查的风险,可以考虑。我这次是买的洛杉矶去玻利维亚拉巴斯,再从智利圣地亚哥回洛杉矶的票,加上途中阿根廷国内的三程票,以及智利国内蓬塔阿雷纳斯的票,总共才花了1000美元,当然这肯定不适合绝大部分小伙伴,因为我特意请了假期从玻利维亚一路往南,之后从乌斯怀亚一路向北走了四个月。游轮前后航班一般邮轮公司会告诉你可以在出发当天飞抵乌斯怀亚,然后在下船的那一天离开。我的个人建议是提早至少一晚到达乌斯怀亚,因为阿根廷的内部局势还是常常会有大规模游行或是罢工的现象,而且在乌斯怀亚可以整理行装,把自己不需要带到船上去的东西提前交付给游轮公司的办公室保管。离开时可以下船直接去机场,不必担心船延误导致的问题。个人推荐留至少4-5小时缓冲,不要订中午之前从乌斯怀亚机场出发的航班。其他/Other Info语言基本上所有的船都是英语为主。我们的船有一大部分说西班牙语的乘客,而且所有船员都是阿根廷人,所以西班牙语也是惯用语言之一。一般来说,我建议至少要会一点基本的英语,原因在于紧急事件或是需要逃生的时候,语言障碍是万万不得的。而且,南极的一大乐趣是和其他船上人员沟通聊天,以及在船上的讲座里面学习知识然后现学现用。不过真的没办法也不必担心,现在基本上所有行程里面都会有其他的华人,所以可以和几个其他来自大陆、香港、台湾乃至海外的同胞们交一下朋友,请他们帮忙翻译一下。保险邮轮公司都会有要求,但是至少你的保险要保证万一事故发生,所有的殡葬费用会有保到。大部分公司还要保证公海的紧急援助要有保证,所以保费是相当昂贵的。所以购买保险之前请咨询你定的游轮公司。在乌斯怀亚市乌斯怀亚有不少可以逛街的地方,也可以做一下最终的整理确认,如果少了什么可以在主路市集上买。那里的帝王蟹也是很不错的料理,尽管本地人除了水煮以外不是很会烧。“我们需永不停息地探索,方能在发现一切之后,回到出发之地,以第一次的眼光,重新认识最初的伊始。” Eliot---------------------FIN---------------------非常感谢阅读!如果有希望前往南极的话,可以随时来问我问题哟!如果喜欢的话就给我点个赞吧!下一篇南极大陆再会咯!

心理素质其实在于抑制两个心理环节传导的能力,第一个环节是外界环境,影响对自己情绪的作用,第二个环节在于自己的情绪对自己行为,思维和判断的作用和影响。

两个环节任何一个环节能够做到绝缘,或者近似绝缘,或者超大阻抗,或者两个环节加在一起可以做到超大阻抗,就意味着有很好的心理素质。

事实上,第二个环节的阻断是非常困难的,所以大部分人的心理素质都体现在第一个环节,也就是说,好的心理素质大多数情况下体现在外界的环境对自己的情绪影响很小。但是也有少数例子证明有些人能够做到情绪较少得影响行为,思维和判断。

其实心里素质还有更高的境界,那就是在于有能力有意识地控制第一个环节的传导,外界的环境影响能够被主动得修正乃至逆转,从而成为对自己行动,判断,思维更为有利的情绪。


港火是啥子?港火就是洋盘、好潮。用当今最国际范的翻译就是:OMG!Amazing!
“港”是个有时代感的方言,来源可能是因为在那儿年生,香港更先进更潮流,精灵的四川人把这个形象的说法融入到语言中,好“港火”。
四川话作为一种生活哲学,听懂会说是必备技能,不然都不晓得地铁上那句slogan “成都地铁 生活一脉”押的是四川话的韵。连某猫精灵都get了的方言,你还不xio(学)习?
请跟我用四川话大声朗读


光说不做,莫法港火。要想港得正宗、港得资格,还是要追根溯源,从头“港”起。那么让我们穿越时空,回到“那儿年生”,一起看看在不同年代的“港火”。


如果用三个词来形容八十年代,大概会是:理想、纯真、自由。八十年代的激情与理想主义,成为了普罗大众心中的乌托邦。生活在黄金八十年代,如何才能“港火”一点?


身穿喇叭裤,戴上蛤蟆墨镜,脚踩锃亮的三接头的尖皮鞋,扛巨大的录音机边走边听,放点迪斯科,跟着音乐的节奏抖腿,还要会breaking的前身“霹雳舞”,这个比迪斯科还要港。

爆炸卷卷头,会模仿邓丽君也可以变身摇滚一姐,听个崔健《一无所有》磁带随身听,骑上我的永久牌自行车,在去看坝坝电影的路上,没有尾气,只有飘逸的喇叭裤。

@路人男:嚯哟,妹儿时髦得很哈...
@路人女:哇,那边那个男娃儿好超,好港哦!



如果用三个词来形容九十年代,也许是:开放,浪漫,希望。这是互联网兴起的年代,是港台和海外文化席卷大陆的年代。生活在浪漫九十年代,如何才能“港火”一点?


手持大哥大,打电话要气定神闲的说一声“我刚从香港回来”,我就是这条gai(街)上回头率百分百的仔。开奥拓,喜爱时尚杂志,一身西装油光水滑,听流行乐也爱枪战片,梳一个拿波头,就是香港电影男主角。

拥有mp3随身听,有个浪漫文艺梦,想要跟着三毛去流浪邂逅爱情,爱唱卡拉OK,录像带收藏狂人,家有29寸大彩电,随时随地追TVB。

@路人男:那两个女娃是有点港哈,可以去参加选美了。
@路人女:那娃儿长得好帅,好像周润发哦!



时间快进到现在,全面开放的年代,不仅与世界接轨,也在多方面开始成为世界前列。如果坐标在天府,那么五步一火锅,十步一酒吧,无论是九眼桥还是339,生活在成姆斯特丹,一不小心就会嗨到天亮。在这里,要想“港火”得出众,应该是啥子生活态度?


持有一点数字货币,最好是比特币。麻将桌上的雨神,可能是由于日常液体摄入量大,喝美式咖啡也品竹叶青。收藏乔丹的限量篮球hai(鞋),也收藏人民公园手艺最巴适的掏耳朵师傅的微信。法餐和麻辣烫,红酒和盖碗茶,都是日常调味剂。晓得哪家调的酒醇厚,也晓得哪家地下音乐bar的DJ做的音乐最牛X。

早上还在巴黎的卢森堡公园喂鸽子,下午就飞到了成都看熊猫。晴天的时候在太古里逛gai(街)买买买,阴天的时候在春熙路的星巴克当氛围组。冬天在冰岛边泡温泉边等极光,用新鲜的火山泥敷面膜;夏天在三亚的游艇上开趴体,去北美EDC电音节蹦迪嗨安逸。停下脚步的时候,也懂得起成都哪个巷子里的苍蝇馆子最地道;转身就在B站上研究同款菜谱。

@环保一哥:大排量太土了,开纯电动车,不产生一丝污浊,环保节能才是真贵气。
@有点D调:莫说那些消耗品了,当代优质生活就是城里有套房,湖边还有套房,随时湖边钓鱼吃野味。
@活力橙子:你那个算啥子,我就住在乐高乐园隔壁,想咋耍就咋耍。


@即将亮相的gang:啥子嘛,晓不晓得啥子是真“港火”?西南文旅第一港,既是一个有水的港,又洋盘好耍港火得很。



我就不信,你还有啥子更“港火”的?


到底啥子最“港火”?我们也要去qio(看)一下
黑龙滩长岛天堂洲际酒店揭秘

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