本篇文章给大家谈谈奥迪朋友圈广告投放错误，以及迪奥朋友圈广告怎么回复对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

腾讯朋友圈奥迪广告错投，到底怎么了？

近日，嘉禾友聚在朋友圈里，突然出现奥迪朋友圈广告投放错误了一则关于“奥迪Q8”奥迪朋友圈广告投放错误的广告，他顺手一看，发现内容竟成了英菲尼迪汽车。一开始，我以为这是网络上的武隆事件，我并不在意，但后来这个消息在朋友圈等社交媒体上大肆传播。原来，这不是一个意外，而是腾讯发生了一起极其严重的翻滚事故——祝贺腾讯搜索火爆。

据相关人士透露，今天奥迪真正有针对性的区域和单城市广告都在下面，而腾讯则把英菲尼迪朋友圈的国家预算算在自己的账上，英菲尼迪也算在自己的账上。所以有这个时候吃甜瓜的人饭后聊天。

腾讯也作出了正式回应：腾讯在华东二区汽车行业的广告服务商，在与宁波汽车朋友圈广告对接时，出现了广告材料的错播。收到反馈后，腾讯立即暂停线下相关广告（10:30暂停，总曝光次数3959次，总费用202元）。“对于给客户和用户带来的麻烦，我们深表歉意。对于这一重大错误造成的广告费等损失也承担相应的赔偿责任。

下一步，腾讯广告将加强服务商和审计管理，在保证审计速度的同时，进一步提高材料审计的准确性，在广告上线前，采取与相关品牌再次确认材料、推出场景等改进措施，完善广告审计流程，并避免类似的情况。”然而，在充满尴尬的同时，奥迪这次丢了芝麻，捡了西瓜。

日前，小鹏汽车宣布旗下第二款产品，定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7将于2020年4月27日正式上市。

重磅车型上市在即，昨天，一汽大众和长城汽车的官微，几乎同时发出微博。上面写：驾驭自由，未来可7。超长续航智能轿跑小鹏P7，4月27日15点上市直播，关注长城汽车和一汽大众赢取奖品。

当人们还在怀疑是否又是复刻半月前的“乌龙”事件的时候，小鹏汽车公关总经理李鹏程发布朋友圈：P7上市，感谢各位老友的支持，未来几天还有更多的鹏友为我们加电，特殊时期，共克时艰！唯有抱团取暖，冬天才会不冷。

这不是“乌龙”，也不是“搭车”，似乎也不是营销，看上去真的是相互支持、宣传和鼓励。据了解这次上市，会有大众、丰田、起亚、红旗、吉利、长城以及蔚来、爱驰、天际、拜腾等十几个品牌为小鹏加电！

啥也不说，唯有泪目才能体验此刻的温馨。

为何大家第一反应是“乌龙”？因为车界“乌龙”防不胜防。还记得去年11月的奥迪Q8投放英菲尼迪广告的“大乌龙”吗？那次事件被网友亲切的称为“迪迪事件”。2019年11月13日上午9点多，朋友圈开始疯传一条信息流广告。纳尼？明明是奥迪Q8的朋友圈广告，怎么却嵌入了英菲尼迪QX50的视频？

敏感的汽车公关立马意识到，这么大的“乌龙”必将引发爱凑热闹吃瓜群众的连锁反应。在沃尔沃“也帮我们投一个呗”的怂恿下，威马、宝沃、大乘汽车、吉利、猎豹、广汽三菱、首汽租车、东风风光等等一大波看热闹不嫌事大的，纷纷举起了“+1”的小红旗来蹭流量，甚至连BBA里的老搭档，日常挤兑奥迪的奔驰都跟着不带点名道姓的凑热闹，一场“乌龙”变成了故事。

无独有偶，今年3月，小鹏汽车官方微博发布一张图片，配文是：下周才是愚人节，这礼物送的是不是有点早呢？兄Dei~。随后，小鹏汽车公关总经理李鹏程发布朋友圈，言语更加温情：谢谢路虎，疫情尚未结束，温暖已经送达。

再来看图片中标题是：全新路虎发现运动版官方指导价35.68万起，但是所配的视频却是小鹏G3的宣传视频。也就是说和“迪迪事件”一样，路虎在用自己的钱为小鹏做广告。只不过平台不一样，上次是微信，这次是《今日头条》。但是，这次可能是因为疫情的原因，好事的公关和群众并没有跟风，因为一是怕传染，二是自顾不暇。

为何大家的第二反应是营销？因为在更早的2015年就有著名的“越过山丘”事件，大概情节是：Jeep请了李宗盛进行了品牌代言，还赞助了李宗盛的演唱会。而李宗盛有一首歌叫《山丘》：“越过山丘，才发现无人等候~”。于是Jeep发了一组广告，挑逗了一下竞争对手，然后就有了当年汽车史上最有趣，最有影响的汽车“撕逼”大战。

先后有大众、奔驰、宝马、奥迪、路虎、雷克萨斯甚至长安、欧诺加入调侃链。无论是公关跟风还是网友调侃，大有“众人拾柴，共越山丘”的气势，风头一时无两。至此人们发现：车圈也可以很嗨。

时隔一年，2016年8月，一个仲夏无聊的夜晚，“过五关斩六将”的关二爷成为事件营销的核心。全新E级要上市，于是标新立异的发出一张海报：关二爷横刀立马，配了一个文字说明“过五关，斩六将”。明眼人一看就知道，其中暗喻宝马五系和奥迪A6L。

公关一看，这还了得！“拿客户钱财，替客户消灾，叔可忍，婶不可忍”。面对奔驰的挑衅，宝宝表示不服，第一个站出来反击：大E失荆州，失E走麦城—无宝马，不英雄！简直针锋相对，气急败坏。奥迪也随即加入反击：群雄逐鹿，“奥”视天下，岂可轻“迪”，显得既委屈又强硬。

紧接着法拉利、林肯、路虎、英菲尼迪、捷豹、玛莎拉蒂、沃尔沃等豪华品牌都加入战团，甚至北汽幻速、众泰、陆风之流也来蹭一把流量。

一夜间，关二爷过了十二关、斩了十八将，累死八匹赤兔马，砍卷六把偃月刀，最终累死在公关笔下。此事件，成为车圈公关史上蹭热点的经典案例。

通过以上著名的“事故变成故事”的经典案例，人们第一和第二反应是“乌龙”和“营销”也在情理之中。况且而这一次，主角依然是小鹏。

但是，车企官微组团为小鹏打CALL，“乌龙”或者“手滑”的可行性不大，营销的意味倒是有，但是更多了一些温情。因为，此时此刻经历过疫情“摧残”的车企都是遍体鳞伤，没有谁可以独善其身。与其两败俱伤不如枝叶相持，与其明争暗斗不如共克时艰。

也许是因为小鹏汽车的朋友圈人脉不错，也许是因为大家拭血疗伤，干戈载戢。但是，在非常时期，这样的温情不妨再多一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刘德华受到牵连，奥迪广告陷抄袭“套娃”争议，北大满哥也不是原创吗？

备受关注的奥迪小满广告抄袭事件，又有新的进展。有细心网友发现，北大满哥关于“小满”的文案内容，并非全部独创。

奥迪广告陷入抄袭套娃争议？

2022年5月21日，一汽奥迪品牌与刘德华合作的一条关于二十四节气小满的视频在朋友圈刷屏。随后遭到网友“北大满哥”的质疑，称这则广告的多处文案与自己2021年5月21日发布的一则抖音视频内容一样。

22日，北大满哥的维权视频引发广泛关注。但有网友发现，北大满哥对于小满这一节气的理解，早有人提出。

2017年6月，微博认证为人文艺术博主的“yoli尤琳”发文提到，二十四节气，有小暑就有大暑，有小雪就有大雪，有小寒就有大寒，唯独有小满却无大满。这正是老祖宗的智慧，人生凡事不能大满，只得一半且安。

更有意思的是，在“yoli尤琳”的微博留言下，又有人贴出早在2016年5月，也有博主表达过类似“人生小满，足矣”的观点。

简单地从奥迪广告与北大满哥的内容对比上看，二者高度相似，但是如果北大满哥提起诉讼，首先要确认是否享有著作权，即这一文案是其独立创作完成的。北大满哥要主张奥迪的视频广告侵权，首先要证明自己享有该文案的著作权。

两个视频的文案一模一样，不一定侵犯北大满哥的权益。因为文案的部分内容属于公有领域的常识问题——比如小雪之后有大雪，小满是指谷穗逐渐饱满的季节等，这并非北大满哥独创。但他在文案中表达了自己对小满节气的理解，分享的人生感悟思考，以及在逻辑编排结构等方面，具有独创性。

刘德华回应：对原创百分百尊重

当天，刘德华也在官方后援会App华仔天地发文回应此事。他表示百分百尊重原创，对于广告团队在制作过程中出现的问题，以及给满哥造成的困扰，深表遗憾。目前正在和广告公司认真处理此事。

从各方回应和舆论反馈看，奥迪广告涉嫌抄袭事件引起广泛热议。其中网友们更关注的一点是，在这则广告中出镜的刘德华本人是否需要担责。

在视频中，刘德华作为讲述者，配合广告画面试图呈现一汽奥迪的品牌态度，有人可能会误以为刘德华所说的话是他创作的。对此刘德华可以抗辩，自己在视频中只是角色扮演，所说的台词由他人提供，其表演是基于与奥迪签订的合作合同关系，不应承担责任。

而奥迪作为广告发布方，需要承担相应的责任。当然，奥迪也可以在承担了著作权侵权责任之后，依照合同约定向广告制作方索赔。

如果奥迪A3投放朋友圈广告应该如何通过锁定目标人群？

朋友圈不是不好，现在很多人都会把这个设置关掉了，个人感觉这就是一个缺点吧，

现在有做视频广告投放效果很不错的

像小区电梯里面的显示屏投放啊，还可以区域选择，时间选择，最新的还有只能AI功能

人们在坐电梯时，被迫与陌生人尴尬相对，有强烈的、下意识的视觉需求。此时一旦出现设计新颖、色彩鲜明的媒体，其视觉冲击力和强迫阅读性都很大。

电梯广告投放在中高档小区、写字楼，覆盖主流消费人群。针对潜在顾客集中推广，在精准度上其他媒体难以比拟。

一个人一天至少两次上下电梯，实际上多数人都不止两次，广告一天多次出现在必经的封闭空间内，其反复阅读率之高，也是其他媒体无法比拟的。

户内媒体，如地铁内媒体、公交车身广告等，形式、规格多样，外在环境干扰性强，真实记忆力低。电梯广告由于空间限制，数量少，且规格、设计、外观高度统一，促使消费者形成视觉唯一性和独特认知。

电梯广告版悬挂位置适中，并受电梯空间限制，形成受众的最佳阅读距离

北大满哥回应奥迪广告抄袭：三方达成协议，此事究竟是谁妥协了？

奥迪“小满”广告在朋友圈刷屏的同时，博主北大满哥称，该视频文案几乎都抄袭自他的旧作，引起关注。5月25日凌晨，北大满哥发声称，愿意接受道歉，已达成三方协议，把自己去年小满的作品文案进行了免费授权。

北大满哥称，两个公司的负责人已当面道歉，他愿意接受。“目前三方已经达成协议，我把我去年小满作品的文案进行了免费授权”。北大满哥在声明中表示，商业诉求不是他的目的，“希望这次事件能够让人们对内容、原创更加的关注“。

此前报道，5月21日，奥迪与刘德华合作，发布了一则名为《今日小满，人生小满就好》的短片。广告发布后即受到称赞。但5月22日，博主北大满哥质疑称，奥迪本次视频的多处内容与自己于2018年中秋、2020年5月和2021年分别发布的视频内容几乎一模一样，其中还引用了他“借用曾国藩的名言写出的诗句”。

22日，一汽奥迪销售有限责任公司发布声明称，注意到21日发布的一则短视频存在文案侵权的相关讨论，就该事件中因监管不力、审核不严给刘德华先生、北大满哥及相关方造成的困扰，表示诚挚的歉意。声明表示，该视频由创意代理公司MC Saatchi提报并执行，本着不回避问题的原则，奥迪已责成其尽快就所涉文案侵权情况进行处理，给公众一个满意的答复。同时，在事实正式澄清之前，奥迪各官方渠道将全面下架该视频。

南都记者梳理发现，MC Saatchi为英国独立广告代理商，其在中国的关联公司为上思广告（上海）有限公司。22日中午，其发布声明称，该公司奥迪服务团队系奥迪小满篇品牌视频开发团队，在视频内容开发过程中，因该公司奥迪服务团队版权意识淡薄，在未与版权方沟通的情况下，直接使用了抖音博主北大满哥关于“小满”的视频中文案内容，给刘德华先生、北大满哥、一汽奥迪品牌带来了巨大的不便和困扰。

声明还表示，“我们深表歉意，并诚恳地向原作者道歉，同时承诺尽最大努力弥补对原作者的损失。我司郑重承诺将在广告创作中尊重和保护原创作者权益，严格杜绝此情况发生”。

奥迪涉嫌抄袭文案被指有更早作者，该文案的作者到底是谁？

刘德华素来以高品质超级偶像着称，从艺这些年从来没有过负面新闻，可是就在521这一天，刘德华却出现意外翻车了，这究竟是怎么一件事情呢？依据媒介的曝料，在5月21日这一天，刘德华为某品牌汽车拍照的广告宣传《小满》在移动互联网上迅速散播，殊不知就由于这则广告宣传，被别人曝出文案是抄袭一位网络红人的，因而让刘德华牵扯在其中。

依据这名有着300万网友的自媒体网络主播“北大满哥”称，该广告宣传的文案抄袭了自身上年的视频，大部分是整篇提取，殊不知该品脾在引入的历程中并并没有通告该博主。他说道文案中的古诗词是自身原创设计的，第一句来源于曾国藩家训，而后三句都是自身写的，他表明自身有视频解读过写作全过程。

而在抄袭斥责发醇以后，该品牌汽车立刻作出了回复，在其申明中写到：“大家注意到昨天公布的一则短视频存有文案侵权行为的有关探讨，就该事情中由于管控不到位，审批不紧给刘德华老先生，北大满哥及有关方引起的困惑，大家表明真诚的歉疚。”而且该知名品牌表明会给客户一个满足的回应，在调研清晰前，临时下线该视频。

而针对刘德华而言，这件事情和他实际上没有关系，可是由于刘德华的影响力被炒出议论纷纷，自身刘德华仅仅拿钱来做事的，视频的文案也和他的精英团队没有关系，可是终究他是艺人，因而也备受社会舆论的危害。就当每个人认为这件事情会告一段落时，想不到也有更诡异的事儿，创作者也疑是抄袭，难道说事儿要翻转了？

殊不知有时尚博主曝出了一位网民在2017年6月5日公布的一条新浪微博，在其中新浪微博中的具体内容和北大满哥的内容如出一辙，尽管并没彻底抄袭，可是也只是是取代了好多个词罢了。而该博主的名称叫做yoli尤琳，但是该博主并没准备追责这件事情，乃至针对这件事情都不太关注，来看并不愿牵扯在其中。

有一位粉丝问该创作者“我想问一下这句话就是你所做吗”，这名创作者回应道：“就是我写的，可是我坚信这也是每一个深入了解24节令的人都是有的发觉，不是什么原创性的逻辑思维。”殊不知更有粉丝发觉，类似的文案居然在2016年就产生了，有些人在微信朋友圈中讲到：“起先发觉抄袭大家2016的视频文案和界面，如今再次来了个满哥，说抄袭他2021的一段视频，这还套上娃了。”

如今事儿愈来愈吓人，大伙儿都是在找寻究竟这一段文案的根源到底是谁，究竟是否北大满哥的原创设计，或是说真的好似这名名称叫尤琳的朋友所指的那般，只需掌握24节令的人都能有差不多的念头。但是历史悠久，已经过去6年，真真正正要想寻找根源也是一件艰难的事儿，不清楚能不能找到最后的回答。

殊不知不管怎么说，该品牌汽车的文案制做精英团队肯定有什么问题，而且并没有更改一个字，整盘都采用了是不争的事实，北大满哥开展消费者维权也是合理合法的一件事情。只不过是由于这件事情错综复杂，现如今闹得大家都不清楚身后的缘故，假如奥迪事前征求大伙儿允许，也许这件事情就不容易乱成那样了。

如今刘德华那样的高品质超级偶像也牵扯在其中，这件事情刘德华该不该有牵连的义务，这一样也是一个未知量。可是刘德华在不知道的情形下品牌代言，毫无疑问也想不到另一方居然那么不技术专业，这一锅肯定不可以让刘德华的精英团队背，就应当让这一知名品牌背。

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