上海外地车牌限行时间段

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-26 04:42 标签： 外地牌照上海市内可以开么

每日7时至9时、17时至19时，禁止外地车牌沿杨浦大桥地面投影、宁国路、黄兴路、罗山路等合围区域内的道路通行。

《上海市公安局关于对本市部分道路采取限制通行交通管理措施的通告》自2021年5月6日起，每日7时至9时、17时至19时，沿杨浦大桥地面投影—宁国路—黄兴路—中山北二路—中山北一路—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—南浦大桥地面投影—龙阳路—罗山路合围区域内的道路（不含上述道路），禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外，执行紧急任务的救护车、警车等特种车辆除外）。

*注：律师普法为法师兄（原110咨询网）原创内容，未经授权，任何形式的复制、转载都视为侵权行为。

  • 上海市公安局为缓解交通拥挤的问题，限制外地牌照车辆的行驶。在罗山高架路、逸仙高架路、沪闵高架路、华夏高架路、中环路全线，规定时间内不能行驶；在度假区高架路、南北高架路、延安高架路、内环高架路的部分路线，规定时间内不能行驶；还有上海市的卢浦大

  • 市中心内环内地面道路，且不含边界道路，具体以标志设置为准。外省市号牌小客车在内环以外道路及边界道路行驶,不受限行措施影响。限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时，工作日非交通早晚高峰及周六、周日和全体公民放假日不

  • （一）、每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外) 1、延安高架路(S20以东段); 2、南北高架路(

  • 规定是异地户籍在本地买车上牌，需要当事人出示身份证，以及在申请落户上牌地区的居住证，才可以申请办理。《机动车登记规定》规定：第五条初次申领机动车号牌、行驶证的，机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请

  • 2019上海外卡限制时间从星期一到星期五：上午：7：00－10：00下午：15：00－20：00；ｐｓ：假期星期六，星期天调动工作，也没有限制。也就是说，即使星期天上班，也没有限制。上海限制车辆规定：

  • 1.外地临时牌照进上海没有限制的。 2.根据上海市相关规定，凡悬挂《临时行驶车号牌》的车辆通行范围与同类型机动车通行范围相同。即沪字开头的临时汽车牌照只要合规放置并在有效期内，就是等同于已经上了上海牌

  • 需要到上海办理车辆过户手续，再回到邹城办理车辆落户上牌手续。办理车辆过户手续，需车辆之前违章处理完毕，车检合格。由买卖双方持有各自身份证和车辆手续（机动车登记证书，机动车行驶证等），双方一起到车辆登记

  • 外地车进上海申请电子通行证流程如下：单位车辆申领《进沪车辆通行证》，按照单位自审、公安机关复核的原则进行。申领单位对申领车辆的从属关系、年检情况、出入上海市界需求等情况进行自审后，到单位实际经营地或注册地，所属公安派出所申领《进沪车辆通行证

  • 无业外地人在上海交社保的方式如下：1、选择靠谱的代缴公司进行挂靠，以在职身份参保五险一金。这种情况下缴纳社保的方式属于不受法律保护的，因此自己一定要分辨代缴公司是否靠谱；2、选择以灵活就业人员的身份参保，但是这种参保方式的限制性很多：对于在

  • 外地人在上海申请换身份证流程如下：申请异地换领、补领居民身份证，申请人需交验下列身份证件之一： 1、居民户口簿； 2、居民身份证仅限居民身份证换领； 3、机动车驾驶证、护照等公安机关签发的其他有效身份证件。 具体流程如下： 1、拍摄照片。符

今年以来，关于北京是否将针对外地车牌汽车在京行驶出台政策的新闻频频引发热议。其实，如何管理“外牌”车是大城市普遍面对的课题。上海作为较早针对“外牌”车出台措施的城市，外牌“限行”有哪些效果？面临哪些困难？

情况复杂，实施时好时坏

每个工作日的早上7点不到，上海中心城区的高架路上车辆就已川流不息。粗略统计，10辆汽车里有三四辆挂外地车牌，这些车主都要赶在早高峰限行前出行。而平时在上海的普通道路上，外牌车辆也不在少数。

由于上海私车牌照采取有价竞标方式取得，一块数万元的车牌令不少上海本地人选择到外地上牌，上海的马路上常有几十万辆外牌车通行。这些外牌以苏浙皖地区居多，也不乏鲁赣闽等省，除了港澳台地区，全国各地的车牌都有。

据有关部门称，至2012年底，上海私人小汽车总数有140万辆，这还不包括50多万辆常年行驶在上海的外地牌照汽车。

但据上海市公安局交警总队介绍，由于“外牌”车的户籍管理不在上海，很难登记。“外牌”车情况复杂，有外省市驻沪办事处长期在沪通行的车辆，有外省市偶尔来沪的车辆，还有本地居民异地上牌的车辆，更有外省市居民在沪务工生活使用的车辆，后三种情况最难统计。对“外牌”车的管理长期处于缺位状态。

2002年底，上海市出台外省市车牌高架限行规定，10多年来，大多外牌车辆在交管部门的管理和制约下，按此规定行车。在限行时间段，也就是7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及法定假日外），高架道路上外牌车辆明显减少。特别是近两年来，“电子警察”抓拍外牌车辆高峰时段违规上高架取得了明显效果。

但约束力也有“松动”的时候，外牌高架限行规定的实施状况时好时坏，在限定时间内，高架上也时不时会发现外牌车。

催生“灰色产业”，七成多新车异地上牌

“河南、湖南3200元，一到两周左右；广东3200元，三到四周左右；安徽5500元，三周左右；福建3800元，三到四周左右；江苏9500，一个月，人车去，路油费自理；河北3500元，二周左右……”上海某汽车服务中介公司近日给出了上外牌的费用和时间。

上海持续十余年的私车牌照额度拍卖制度催生的上外牌“灰色产业链”正日渐庞大。同时，随着车市的发展，给车上沪牌成为不少准车主心头之痛，据记者统计，每年沪牌的发放数量还不足上海新车销售量的三成。

有人算过一笔账：上海有490多家经销商，以目前上海经销商保守月均销售70―80辆算，每家经销商一年大约销售800辆车，那么，上海每年汽车销售总量在39.2万辆左右；而目前上海私车牌照额度投放量平均每月9000张，按此计算，每年上海投放的机动车牌照额度在10.8万张；两相对比，上海市政府每年提供的私车牌照数量仅占全年上海新车销量的1/4，大部分车主都选择了异地上牌。

据悉，由于众多车主涌入周边省市上牌，致使周边城市的上牌压力巨大，为了限制上海户籍的消费者异地上牌，上海周边城市纷纷出台各类措施限制。但巨大的需求依然存在，为了应对上海车主上外牌的需求，一些汽车公司依托自身的人脉网络来帮助想挂外牌的沪籍车主办理异地上牌业务。由于牌照价格相差悬殊，想上异地车牌的消费者只能依靠汽车中介服务上牌，即使知道中介利润高，也无他法。

应对新拥堵，“限行”何去何从

外牌“限行”真的能改善早、晚高峰期间，上海高架道路的拥堵状况吗？答案是肯定的，但却并非绝对。“限行令”执行至今，不少外牌车主也想出了不少“对策”，除了那些“顶风作案”或在车牌上“投机取巧”等违章行为，外牌车主在各高架匝道口排队等候开放、一到限行时间结束鱼贯而入，也成为“限行令”下所催生的拥堵新顽疾。

这两年，交警部门对外牌车辆在限行时间段违规上高架严格执法，成效显著，就目前情况来看，拥堵现象已经有了明显缓解。但由此产生了新问题：现在每天在规定限行时间结束前的十几分钟甚至半个小时，在一些高架的上匝道口，都有很多外牌车辆随意停靠在行驶车道上等候，以便一过限行时间就上高架。这严重影响了附近交通。据了解，类似情况不是个别现象，全市不少高架匝道口都存在。

交警部门表示，他们会定期在高架上匝道口对违规上高架的车辆开展宣传劝导，在下匝道进行纠违查处。警方将采取电子警察、民警现场执法等相结合的方式，对违规上高架的车辆进行查处，罚款200元、记3分。

面对日益拥堵的城市交通，有不少上海市民提出应24小时限制外牌车辆上高架。据悉，上海正在研究完善扩大对外地牌照机动车的通行限制政策。但同时，交警部门表示限制车辆牌照要依靠法律，目前没有这方面的明确法律。“如果换位思考一下，上海进一步限制外牌车，外省市也会出台限制规定，上海车主到外地岂不也麻烦。目前外牌车辆在上海的通行情况，尚处可承受范围。”

业内人士指出，外牌限行只是手段，缓解交通拥堵才是最终目的。从这个意义上讲，外牌限行要根据城市交通状况和政策效果决定，也应结合交通管理需求对政策进行调整和完善。

上海市政府近日提出，到2015年，确立公共交通在城市交通中的主体地位，中心城区群众选择公共交通出行的比重达50%，公共交通占机动化出行比例达70%。希望届时，市民出行更愿意选择公共交通，上外牌和限行的问题也就不是问题了。（记者 沈文敏）

　　原标题：上海调整“外地车牌”限行措施：11月2日起延长高架限行时间 来源：央视新闻

　　e公司讯，从上海市公安局获悉，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对上海市部分道路的交通管理措施进行调整。据了解，本次主要是对外地车牌的限行时间进行了调整，即由原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。此外，新增中心城区地面道路外省市小客车限行措施。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）

我要回帖

更多关于 外地牌照上海市内可以开么 的文章

 

随机推荐