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历史沿革,秦汉时期,三国两晋南北朝,宋元时期,明清时期,民国时期,中华人民共和国,行政区划,地理环境,位置境域,地形地貌,气候,水文,自然资源,水资源,动物资源,矿产资源,人口民族,人口,民族,政治,现任领导,友好城市,经济,综述,第一产业,第二产业,第三产业,社会事业,科学技术,教育事业,文化事业,医疗卫生,体育事业,邮电通信,人民生活,社会保障,城市建设,环境保护,交通,概况,铁路,航空,公路,港口,内河水运,城市快速公交（BRT）,轨道交通,公共脚踏车,文化艺术,戏剧,节日,方言,名优特产,风景名胜,综述,景点,当地名人,获得荣誉,

夏商时代：属徐州人方东夷。 西周时代：属青州（一说兖州）人方国东夷。 春秋战国时期：先属鲁后楚，属郯子国。 秦代属东海郡，该郡辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、缯、下邳、淮阴、盱眙、东阳、堂邑、广陵、凌12个县。 西汉属徐州刺史部东海郡，该郡辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、缯、良城、下邳、平曲、戚、开阳、临沂、利城、海西、兰祺、南城、山乡、即邱、祝祺、费、厚丘、容邱、东安、合乡、丞、建阳、曲阳、司吾、于乡、都阳、阴平、吾乡、武阳、新阳、建凌、昌虑、都平、建乡、平曲38个县。 东汉时期隶属于徐州刺史部东海郡，该郡辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、戚、利城、祝祺、承、厚丘、合乡、昌虑、赣榆、阴平13个县。

三国魏时属东海国，该国辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌虑、合城11个县。 西晋时期隶属于徐州东海郡，该郡辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌虑、合乡、赣榆12个县。 东晋时期属东海郡，先后归于后赵、前燕、南燕、东晋。该辖朐县、郯城、利城、襄贲、祝祺、厚邱、赣榆7个县。 南朝前期属东海郡，该郡辖齐郡、东莞、琅玡、西海、东海、北海郡；南朝后期侨置青州、冀州，辖地同上。 南朝齐、梁侨置：

1. 东莞郡、琅玡郡，辖即丘、南东莞、北东莞3个县
2. 北东海郡，辖襄贲、僮、下邳、厚丘、曲城5个县；
3. 北海郡，辖都昌、广饶、赣榆、胶东、剧、下密、平寿7个县；
4. 齐郡。辖临淄、齐安、宿豫、尉氏、平虑、昌国、益都、西安、泰9个县。

北朝东魏侨置琅玡郡（称海州朐县）：

1. 东彭城郡，辖龙沮、安东、勃海3个县。
2. 东海郡，辖赣榆、安流、广饶、下密4个县；
3. 海西郡，辖襄贲、海西、临海3个县；
4. 沭阳郡，辖下邳、临渣、怀文、服武4个县；
5. 琅玡郡，辖朐、海安、山宁3个县；
6. 武陵郡，辖上鲜、浴安2个县。

1. 东海郡，辖广饶、东海2个县；
2. 武陵郡，辖上鲜、洛安2个县；

宋太宗至道三年（998年），分天下为十五路，海州属淮南路。宋神宗熙宁五年（1073年），分淮南路为淮南东、西路，海州属淮南东路。宋高宗建炎年间（1127年—1131年），海州为金侵占。宋高宗绍兴三十一年（1162年），海州复归南宋。宋孝宗隆兴年间（1163年—1165年），海州再割让金国。宋宁宗嘉定十二年（1220年），海州再归南宋。宋理宗景定二年（1262年），海州改为西海州。宋恭帝德祐元年（1275年），西海州为元所占，复改为海州。 元世祖至元十五年（1279年），升为海州路总管府，领朐山、沭阳、赣榆（怀仁县改）、东海县及录事司。后改为海宁府。元世祖至元二十年（1284年），海宁府改为海宁州，录事司与东海县均并入朐山县。海宁州改属淮安府路。元世祖至元二十八年（1292年），设立河南江北等处行中书省。海宁州属河南江北行中书省淮东道宣慰司江北淮东道肃政廉访司淮安路。元顺帝至正二十七年（1367年），海宁州归吴，属江南行中书省。

明太祖洪武元年（1368年），海宁州复改名海州，属淮安府，废朐山县，沭阳县直属淮安府。海州至此保有州治和赣榆县，从唐贞观元年（627年）以来的局面从此被打破，相当于今天连云港区、赣榆县、东海县、灌云县、灌南县。同年，废江南行中书省，海州属中书省淮安府。明太祖洪武十三年（1381年），废行中书省，淮安府归六部直辖。明思宗崇祯十七年（1644年），海州为满清侵占。 清顺治二年（1645年），设江南省，属江南省淮安府。清康熙六年（1667年），江南省分出江苏省，海州属江苏省淮安府。清雍正二年（1724年），海州升为直隶州，统州治及赣榆、沭阳二县，脱离淮安府管辖，相当于今连云港区、赣榆县、东海县、沭阳县、灌云县、灌南县、响水县。

民国元年（1912年），改海州直隶州为东海县。县治设于今海州区。因东濒大海，故称东海。4月，析县境东部11镇设定新县灌云县。东海县初属江苏省徐海道，后属江苏省第十三、第八行政督察区。民国二十二年（1933年），陇海铁路终端港建成。民国二十四年（1935年），国民政府将东海、灌云各划出一部分成立连云市，区域：临洪口以南，烧香河以北，东至东西连岛，西沿临洪河新浦、板浦以东为范围。为江苏省第三个省辖市和全国较早的省辖市（民国时期市县平级）。 抗日战争时期，由于日军封锁陇海铁路，东海县境域被分割成南北两部分。以陇海铁路为界，中国共产党先后建立了两个抗日民主政府。铁路南于民国二十九年（1940年）11月建立的东海县民主政府属华中局淮海区，大部分地域属沭阳县，包括今东海县安峰镇、曲阳乡、房山镇、平明镇和张湾乡南部。铁路北于民国三十年（1941年）8月建立海陵县民主政府，先后属山东省鲁中南行政区、滨海区、临沂专区。 连云港民主路 民国三十四年（1945年）11月，海陵县更名为东海县（1949年5月，路南东海县撤销，其所辖区域并入沭阳县和灌云县，此后，只有一个东海县，属山东临沂专区。陇海铁路北县境西部民国二十二年（1933年）后属郯城县，包括今桃林镇、山左口乡和李埝乡西部）。 民国三十五年（1946年）4月1日，连云市第一任市长张振汉到任。（因爆发抗战，连云市筹备被迫中止，故1946年才出现市长）。 民国三十七年（1948年）11月20日，中共鲁中南行署转山东省政府命令：东海县境划新浦、海州、连云港、云台山地区设立新海连特区。

中华人民共和国成立后，仍属山东鲁中南行政区。先称新海连特区后称新海连市（1949年11月建立），辖新海市、连云市、云台办事处（后又分前云台区、后云台区）两市一区。新海连市时，辖新华区、民主区、锦屏区、浦西区、云台区、连云区等7个区。1950年5月，新海连市和东海县合并为新海县，年底恢复新海连市和东海县建制，隶属山东省临沂专区。 1953年1月1日起划入江苏省，属徐州专区管辖，1961年10月1日，新海连市面向连岛、背倚云台山，因港得名改连云港，1962年升为江苏省辖市。1983年国家地市体改时，江苏省将原徐州地区的赣榆、东海两县与原淮阴地区的灌云县划归连云港；1996年江苏省又将淮阴市的灌南县划归连云港，辖四县四区。 2001年10月1日国务院批准，撤销云台区，将云台区的朝阳镇、徐圩镇、板桥镇和中云街道划归连云区管辖，南城镇、花果山乡、云台乡和猴嘴街道划归新浦区管辖。 2014年5月，经国务院批准，撤销赣榆县，设立连云港市赣榆区；撤销新浦区、海州区，设立新的连云港市海州区。 连云港市全景

截至2016年底，连云港下辖3个市辖区、3个县级行政区：海州区、连云区、赣榆区、灌南县、东海县、灌云县，市人民政府驻海州区朝阳东路69号。

连云港位于中国沿海中部，江苏省东北部，处于北纬33°59′～35°07′、东经118°24′～119°48′之间。东濒黄海，与朝鲜、韩国、日本隔海相望，北与山东日照市接壤，西与山东临沂市和江苏徐州市毗邻，南连江苏宿迁市、淮安市和盐城市。东西最大横距约129千米，南北最大纵距约132千米。土地总面积7499.9平方千米，水域面积1759.4平方千米，市区建成区面积120平方千米。

连云港位于鲁中南丘陵与淮北平原的结合部，境内山海齐观，平原、大海、高山齐全，河湖、丘陵、滩涂、湿地、海岛俱备。地势由西北向东南倾斜，形如一只飞向海洋的彩蝶。地貌基本分布为西部岗岭区、中部平原区、东部沿海区和云台山区四大部分。西部丘陵海拔100米～200米。中部平原海拔3米～5米，主要是山前倾斜平原、洪水冲积平原、及滨海平原3类，总面积5409平方千米。拥有耕地面积3797.9平方千米。东部沿海主要是约700平方千米盐田和480平方千米滩涂。云台山脉属于沂蒙山的余脉，有大小山峰214座，其中云台山主峰玉女峰海拔624.4米，为江苏省最高峰。连云港有云台山、锦屏山、马陵山、羽山等山脉。连云港有标准海岸线162千米，21个岛屿，其中东西连岛为江苏第一大岛，面积7.57平方千米，基岩海岸为江苏省独有。

连云港处于暖温带南部，常年平均气温14℃，1月平均温度-0.4℃，极端低温-19.5℃：7月平均温度26.5℃，极端高温39.9℃。历年平均降水量920多毫米，常年无霜期为220天。主导风向为东南风。由于受海洋的调节，气候类型为湿润的季风气候，略有海洋性气候特征。四季分明，冬季寒冷干燥，夏季高温多雨。光照充足，雨量适中。气候处于暖温带与亚热带过渡地带，四季分明，寒暑宜人，光照充足，雨量适中。常年平均气温14.1℃，历年平均降水883.6毫米，常年无霜期220天。主导风向为东南风。

连云港水系基本属于淮河流域沂沭泗水系，沂沭地区的主要排洪河道新沂河、新沭河等均从市内入海，故有“洪水走廊”之称。境内还有玉带河、龙尾河、兴庄河、青口河、锈针河、柴米河、蔷薇河、善后河、盐河等大小干支河道40余条，有17条为直接入海河流，有盐河等河直接与运河及长江相通。连云港共有水库168座，其中石梁河、小塔山、安峰山水库较大。

截至2017年6月，连云港水资源总量56亿立方米，利用率达40%。境内河网稠密，有大小干支河道53条，其中17条为直接入海河流。连云港共有水库168座，其中石梁河水库为江苏省最大水库，可蓄水4亿立方米。连云港沿海地区面积99.33平方千米，其中可利用的占30%。水资源总量56亿立方米，利用率40%；人均水资源占有量1600立方米。 海州湾畔

连云港动物资源主要分水生、陆生和鸟类。水生动物中的海洋水产品占连云港水产品总量的72.8%，海州湾渔场为中国8大渔场之一。主要经济鱼类为带鱼、鳓鱼、黄鱼、加吉鱼4大类。近海水域和内陆水域主要生产对虾、海带及淡水鱼类。陆上动物主要为人工饲养的畜禽品种，达12科、18属、90多个品种。连云港有各种鸟类225种，列入国家珍稀保护鸟类计31种。

截至2017年6月，连云港境内探明矿产资源40余种，有磷、蛇纹石、水晶、石英等。东海县水晶储量、品位居中国之首，收购量占全国一半以上，是中国最大的矽产业基地和水晶工艺品、矽微粉、碳化矽等产品的加工和出口基地。

截至2018年底，连云港市户籍人口534.34万人，比上年末增加1.81万人，增长0.3%。年末常住人口452.0万人，比上年末增加0.16万人，增长0.04%。其中，城镇常住人口282.95万人，比上年末增加4.17万人，增长1.5%。常住人口城镇化率62.6%，比上年提高0.9个百分点。

截至2017年6月，连云港共有汉族、蒙古族、回族、藏族、维吾尔族、苗族、彝族、壮族、布依族、朝鲜族、满族、侗族、瑶族、白族、土家族、哈尼族、哈萨克族、傣族、黎族、僳僳族、佤族、畲族、高山族、拉祜族、水族、纳西族、景颇族、科尔克孜族、土族、达斡尔族、仫佬族、羌族、布朗族、撒拉族、毛南族、仡佬族、锡伯族、阿昌族、普米族、塔吉克族、怒族、鄂温克族、德昂族、保全族、京族、独龙族、鄂伦春族、赫哲族、基诺族等49个民族。

2018年，连云港实现地区生产总值2771.70亿元，比上年增加131.39亿元，增长4.7%。其中，第一产业增加值325.57亿元，增长2.6%；第二产业增加值1207.39亿元，增长1.9%；第三产业增加值1238.74亿元，增长8.2%。人均地区生产总值61332元，增长4.5%。 2018年，连云港第三产业占比20年来首次超过第二产业，三次产业结构调整为11.7：43.6：44.7；二是消费对经济成长的贡献率上升，2018年达到52.0%，已经成为拉动经济成长“三驾马车”中的首要因素；三是财政收入质量提升，税收占比达到80%；四是创新成效显现，高新技术产业产值占规模以上工业比重达43.7%。 2018年，连云港新增城镇就业6.27万人，支持成功自主创业1.5万人，转移农村劳动力2.5万人。发放创业补贴、创业担保贷款等各类扶持资金1.06亿元，惠及创业者1.96万人次，创业带动就业5.6万人，新增自主创业大学生1601人。 2018年，连云港新增私营企业1.97万户，年末实有私营企业9.08万户；新增私营企业从业人员5.96万人，年末达到54.39万人。新增个体工商户6.32万户，年末实有个体工商户28.53万户；新增个体从业人员9.96万人，年末达到43.96万人。 2018年，连云港全年居民消费价格上涨2.3%，八大类商品和服务项目价格指数全部上涨。其中，教育文化和娱乐类价格上涨3.6%，涨幅最大；其他依次为居住、生活用品及服务、交通和通信、医疗保健、衣着、食品菸酒、其他用品和服务，分别上涨2.8%、2.7%、2.7%、2.3%、1.6%、1.5%、1.3%。工业生产者出厂价格小幅上涨1.5%，其中生产资料类上涨3.9%，生活资料类下降6.7%；工业生产者购进价格上涨3.6%。

2018年，连云港实现农林牧渔业总产值636.65亿元，可比价计算增长2.4%。其中，农业产值304.65亿元，增长1.8%；林业产值16.0亿元，下降1.1%；牧业产值115.89亿元，下降0.5%；渔业产值155.49亿元，增长4.4%；农林牧渔服务业产值45.38亿元，增长8.7%。 2018年，连云港粮食总产量364.03万吨，增长0.5%。其中，夏粮亩产388公斤，下降2.1%，总产为141.12万吨，下降1.5%；秋粮亩产为565公斤，增长0.7%，总产为222.91万吨，增长1.8%。 2018年，连云港有国家级龙头企业2家，省级龙头企业49家，市级龙头企业230家。高标准农田、高效设施农业占比分别达到59%和20%。 2018年，连云港9家单位入选省农委公布的农业信息化示范基地名单，创建涉农电商产业园11个，利用网路开展农业行销的各类主体数量8400多家。国家农业开放合作试验区建设全面启动，农产品出口超6亿美元。

2018年，连云港高新技术产业占规模以上工业比重达43.7%，比上年提高8.9个百分点。其中，新医药、新材料、新能源和高端装备制造等“三新一高”产业占高新技术产业产值比重达97.0%。实现新产品产值494.5亿元，增长12.5%，高于规模以上工业20.6个百分点。 2018年，连云港30强工业企业产值增长15.7%，高于全市平均水平24.6个百分点， 全市工业产值增长8.4个百分点。其中，镔鑫钢铁增速达59.7%，兴鑫钢铁、斯尔邦、虹港石化、润众制药等企业增速超过30%。销售过百亿企业达到7家。 2018年，连云港规模以上工业实现出 *** 货值126.22亿元，增长12.2%，比上年提高9.1个百分点。 2018年，连云港规模以上工业实现主营业务收入2493.70亿元，下降7.9%。在统的34个行业大类中9个实现正增长，占比26.4%。实现利润总额230.47亿元，下降10.4%。企业亏损面、亏损额双增长，亏损企业298家，增长56.8%，亏损企业亏损额25.18亿元，增长131.4%。 2018年，连云港实现建筑业增加值245.50亿元，增长3.0%。资质以上建筑业企业完成总产值719.22亿元，增长1.0%；房屋施工面积5945.08万平方米，下降0.6%；房屋竣工面积2380.43万平方米。

2018年，连云港固定资产投资1859.28亿元，增长6.7%，比全省平均水平高1.2个百分点。其中，工业投资1073.92亿元，增长13.7%；房地产开发投资341.52亿元，增长24.2%；民间投资1075.10亿元，增长14.1%。 2018年，连云港完成制造业投资929.17亿元，增长18.1%，比全市平均水平高11.4个百分点；占全市项目投资比重61.2%，比上年提高7.6个百分点；拉动全市投资增长8.2个百分点。 2018年，连云港完成高新技术产业投资235.51亿元，增长23.5%，比全市平均水平高16.8个百分点，占全部投资的比重为12.7%，比上年提高1.8个百分点，对全市投资增长贡献率达38.3%。

2018年，连云港实现社会消费品零售总额1121.31亿元，增长8.3%。其中，批发业实现零售额209.54亿元，增长60.5%；零售业实现零售额748.53亿元，下降2.3%；住宿业实现零售额31.22亿元，增长70.7%；餐饮业实现零售额132.02亿元，增长9.0%。三县实现零售额467.46亿元，增长8.2%，市区实现零售额653.85亿元，增长8.4%。

2018年，连云港完成进出口总额95.47亿美元，增长16.2%，居全省第三位。其中，进口总额53.88亿元，增长25.4%， 全市进出口增长13.3个百分点；出口总额41.59亿美元，增长6.0%， 全市进出口增长2.9个百分点。 医药产业技术出口表现抢眼，恒瑞医药与美国企业累计签订价值5.7亿美元的技术转让许可协定。 2018年，连云港实际利用外资6.03亿美元，下降11.0%。其中，新设项目平均规模2983万美元，增长43.9%。

2018年，连云港国家等级旅游景区总数达42家。其中，4A级及以上景区11家，3A级景区20家，2A级景区11家。灌云县潮河湾景区继青松岭森林公园、连岛海滨旅游度假区创成“江苏省自驾游基地”。旅行社116家，星级饭店20家，特色旅游镇村15个。全年旅游接待人数达到3805万人，增长12.4%；实现旅游收入首次跨上500亿台阶达531亿元，增长15.9%。

2018年，连云港实现一般公共预算收入234.31亿元，增长9.1%。其中，税收收入187.45亿元，增长17.6%，税收占比达80.0%，比上年提高5.8个百分点。增值税（含营业税）90.0亿元，增长16.8%；企业所得税28.38亿元，增长47.2%；个人所得税8.51亿元，增长14.2%。

2018年，连云港金融机构存款余额为3261.64亿元，比年初增加284.66亿元，同比增长9.6%。其中，住户存款余额1429.18亿元，比年初增加139.25亿元，同比增长10.8%。贷款余额为2945.04亿元，比年初增加468.96亿元，同比增长18.9%。

2018年，连云港保险业务总收入突破百亿，达到103.41亿元，增长12.5%，居全省第三位。其中，财产险27.87亿元，增长7.1%；寿险61.58亿元，增长10.0%；健康险12.28亿元，增长46.0%。

2018年，连云港新增市级众创空间8家、省级众创空间2家、省级孵化器1家、省级加速器1家。中复神鹰碳纤维项目荣获国家科技进步一等奖，22个项目入围国家级、省级科学技术奖。万人有效发明专利6.2件，比上年增加0.8件。新药创制获批16项国家科技重大专项，四大药企跻身中国药品研发20强。716研究所获批省级高价值专利培育示范中心建设，全市总数达5家，列全省第三；赣榆区获批创建2018年度智慧财产权强省建设示范区域。

2018年，连云港新建中国小、幼稚园42所，改造中国小校舍45.9万平方米。创建省职业教育现代化示范校和优质特色学校2所、省现代化实训基地项目5个，“云海线上”服务平台推广套用，全市学生线上听课达37万人次，套用“微课”师生数达2415万人次。28名教师获评省特级教师，17名教师通过正高级教师评审，省“师陶杯”、“教海探航”论文竞赛、省信息化教学能手决赛成绩居全省第一，第八届江苏省职业教育创新大赛综合成绩列全省第四。

连云港市区部分优秀中国小

2018年，连云港建成综合性文化服务中心803个，全市覆蓋率达到87.1%。市文化馆公共服务数字推广业绩全省领先，国家级试点项目“连云港市图书馆服务标准化”通过中期评估，8家公共图书馆均被评为国家一级馆。持续开展文化惠民活动，组织举办民众性展演展映活动2万余场次，获评省“紫金文化艺术节”优秀组织奖。小戏《孤岛夫妻哨》参加2018年戏曲百戏（昆山）开幕式及央视新年戏曲晚会，女子民乐团获2018上海“周浦杯”全国民族管弦乐及地方曲种邀请赛金奖。

2018年，连云港医疗卫生服务不断最佳化，医联体建设实现全覆蓋，市妇幼保健院扩建、省海滨康复医院等工程有序推进。基层诊疗人次占总诊疗人次比例达到70.1%，县域内就诊率90.3%。基本药物制度巩固提高，基层医疗机构和二级及以上医疗机构基药占比分别达80%、60%以上，超省定标准。国家卫生县城和省级卫生乡镇实现全覆蓋，灌云、赣榆建成全省基层卫生十强县区。“健康宝贝”工程全面实施，出生缺陷防治工作走在全国前列。 连云港市区公共卫生机构

2018年，连云港成功举办中国首个“齐天大圣”元素品牌的西游文化精品赛事---第二届(2018)连云港花果山国际越野赛，全国各地900多名运动员参加。全民健身活动蓬勃开展，连云港市首届全民健身运动会（农民部）比赛圆满成功，参赛运动员达5万人次，参与民众超过100万人次。

2018年，连云港邮政通讯总收入55.61亿元，增长12.4%。其中，邮政速递业务收入17.36亿元，增长24.8%；通讯业务总收入38.25亿元，增长7.5%。邮政寄递服务完成7755万件，增长11.1%；快递业务量达到13242万件，增长39.4%。年末，全市电话用户540.71万户，增长7.5%。其中，行动电话用户483.75万户，增长9.7%。网际网路用户519.27万户，增长10.9%。其中，固定宽频用户153.95万户，行动电话上网用户365.32万户，分别增长8.7%和11.9%。

2018年，连云港居民人均可支配收入25864元，增长8.8%。其中，城镇常住居民人均可支配收入32749元，增长8.1%；农村常住居民人均可支配收入16607元，增长8.7%。

2018年，连云港城镇职工医保、城乡居民医保住院费用报销比例分别为89.1%、70.2%。城乡居民养老、居民医保参保人数分别为103万人、380万人，基本实现参保全覆蓋。企业职工养老保险净增2.28万人，基金征缴62.93亿元，增长24%；市区五险保费征缴总收入63.76亿元，增长20.7%。企业退休人员基本养老金实现14连调，城乡居保基础养老金7连调，被征地农民社会保障待遇5连调。

2018年，连云港城市组团加快发展，赣榆加速融入主城区，海州老城区加快改造更新，连云新城规划开发全面提速。城市配套不断完善，市区新改建主次干道50公里，新增供水、燃气、污水管道125公里。改造供电线路2211公里。调整最佳化公交线路11条，新增智慧站点100个。新开工海绵城市项目7个、地下综合管廊15.6公里。国内首条生活垃圾乾化生产线投用，162个小区实现垃圾分类，垃圾分类集中处理率达到62.7%。

2018年，连云港城市和建制镇污水处理设施基本实现全覆蓋，治理黑臭水体11条，地表水国省考断面全面消除劣Ⅴ类。近岸海域水质优良率达91.7%，比年初上升58.4个百分点，劣IV类海水全部消除，入海河流水质明显改善。在全省率先出台实施海洋生态红线保护规划。全面展开国家生态文明建设示范市、国家森林城市创建，新增造林面积20万亩，森林覆蓋率达28.3%，空气优良率77.3%。

连云港位于南北过渡和陆海过渡的交汇点，是国际通道新亚欧大陆桥（中国境内为陇海、兰新铁路）东端桥头堡，是陇海铁路、沿海铁路两大国家干线铁路的交汇点，也是中国南北、东西最长的两条高速公路同三高速和连霍高速的惟一交点。具有海运、陆运相结合的优势。是国家规划的42个综合交通枢纽之一。 连云港形成海、河、陆、空四通八达的立体化、现代化的交通网路，具备较强的物流承载和运输能力。

连云港是陇海铁路、沿海铁路两大国家干线铁路的交汇点，更是“八横八纵”高铁网中陆桥通道、沿海通道的交汇点。目前设有连云港东站、连云港站、东海县站、赣榆站4个客运站。境内铁路全长99248米，可直达全国各大中城市，并开通至郑州、西安、成都、兰州、阿拉山口和绵阳等地的货柜运输“五定”班列，以及至阿拉木图、塔什干的中亚班列和至伊斯坦堡的中欧班列，承担新亚欧大陆桥90%以上的过境货柜运输。 连云港依托陇海铁路，连云港铁路客运和货运列车可直通北京、上海、南京、杭州、成都、武汉、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐等大中城市，并通过京沪线、京九线、陇海线等连线中国各地。 连云港通过青盐铁路连线济青高铁、京沪高铁，开通直达济南、石家庄、沈阳方向的动车。 2018年12月26日，青盐铁路开通运营。连云港初步形成以陇海铁路、青盐铁路为骨架的T形铁路运行网路，正式迈入“高铁时代”。 截至2018年12月，连云港在建的铁路有连镇铁路、连徐客运专线，进行前期工作的铁路有临连铁路，规划的铁路有连宿蚌铁路、临连城际铁路、连盐高速铁路（沿海高速铁路）。

连云港白塔埠国际机场为军民合用机场，占地5平方千米，位于连云港市东海县白塔埠镇境内，距离市区25千米。机场始建于1956年，1984年经中央军委、国务院批准，使用白塔埠机场开展航空运输业务。是江苏省地级市中第一个、全国沿海地区第八个通航的机场。1985年3月26日开通第一条民用航线。1993年9月，机场二期工程扩建后，机场飞行区达4D级标准，拥有2500米长，50米宽的飞行跑道和2500米长、23米宽的联络道各一条。停机坪4.5万平方米，设7个停机位，国际、国内航站楼面积12000平方米，设计年吞吐能力100万人次，高峰时每小时400人次。机场通达国内外27个大中城市，在同类机场中航线最多、结构最优、运行经济性最好，旅客吞吐量连续多年增长速度达到20%以上。 2010年12月15日，经国家口岸办批准机场实现空港临时开放，开通至韩国首尔、香港地区包机航线。2015年10月，国务院批覆机场一类航空口岸正式对外开放。2017年5月，机场一类航空口岸对外开放通过国家验收。2017年，机场年旅客吞吐量突破100万人次，步入全国中型机场行列。2017年12月，开通直飞泰国曼谷的航班。 连云港花果山国际机场（连云港民用迁建机场），位于连云港市灌云县小伊乡，距离市区21千米。近期建设飞行区等级为4D级，国际口岸开放机场，建设长2800米、宽45米的跑道一条，局部平行滑行道，主次降方向均设定Ⅰ类精密进近系统，旅客航站楼30000平方米，16个机位的站坪，总占地面积约3400亩，远期预留4E等级区域枢纽机场。2019年2月机场开工建设，是江苏“两枢纽一大六中”规划的“一大”——省内大型机场（干线机场），为江苏省第三大国际机场，仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场。机场定位为江苏沿海中心机场，坚持发挥独特区位优势，以建设服务苏北鲁南地区，面向亚太的国际航空港为目标，着力打造区东方物流中心。

公路对外交通已全部实现高速化，密度在全国、全省名列前茅，204国道穿境而过，是全国45个公路主枢纽之一。高速公路通车总里程达336千米，密度达451千米/百平方千米。 国家重点建设的沈海（同三高速沈阳至海口段）﹑连霍﹑长深、三条高速公路在境内交汇，也是中国南北、东西最长的两条高速公路——同三高速（黑龙江同江——海南三亚）和连霍高速（连云港——新疆霍尔果斯）的惟一交点。

连云港港位于黄海之滨，中国沿海中部的海州湾西南岸，江苏省的东北端，位于北纬34°44'，东经119°27'，是中国沿海十大海港、全球百强货柜运输港口之一，开通了50条远近洋航线，可到达世界主要港口。港口北倚长6㎞的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港。与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内，是江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡，以腹地内货柜运输为主并承担亚欧大陆间国际货柜水陆联运的重要中转港口，集商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。

连云港港其前身海州朐港秦汉时就开始同越南、缅甸、印度、斯里兰卡等国往来。唐宋年间，海州朐港可沟通外海内河，北通登、荣、胶、烟、南连通、泰、江、淅。清康熙二十四年（公元1685年)，清朝政府下令开放海禁，指定广州、漳州、宁波、云台山（今连云港）为通商口岸，设江海关，征收海船货税。康熙五十四年（1715年），板浦口以下渐近淤塞，海潮不通，黑风口至孔望山一线，脱离海境，成为滩涂，盐业运输受到影响。因此，向北新开卞家浦，以利盐斤运输。嘉庆三年（1798年）。淮北盐商以卞家浦海戽淤垫，捐挑戽河（即新浦河）。光绪三十一年（1905年），时任两江总督的周馥上奏，新浦地区的大浦作为海州的商埠开放。1921年2月，大浦以“胶海关海州分关”的名义正式对外开放。1925年7月1日，陇海铁路徐海段通车至新浦、大浦。1933年，大浦淤塞严重，又不值得全力疏浚，不得不在孙家山、老窑另筑新港。1934年，由荷兰治港公司总承包、中国政府铁道部和陇海、平汉、津浦3个铁路局共同集资300万元为工程承包款建设的连云港港口的一号码头投入使用。新中国成立后至1952年底，港口恢复到抗战前的营运水平。1973年，周总理的“三年改变港口面貌”的指示，给连云港的港口发展带来的生机。至1977年底，先后完成了老港区的一码头、二码头、煤码头的改建和扩建工程，使港口由1957年7个泊位扩展到9个。其中万吨级以上的泊位从无增加到5个。1982年始，连云港港口开辟了庙岭新港区。1988年，跨入国家千万吨吞吐量的大港行列。 连云港港口连云港夜景 1995年3月，连云港——大连海上客货滚装班轮航线开通。至1995年7月，每航次旅客即达350人次，大车仓基本满载达40余台车辆，航线运营4个月即达到盈亏平衡，社会效益和企业自身经济效益较好，初步显示出连云港至大连航线为连线华东和东北地区的一条海上热线。1996年4月因多方面因素，该航线停航。 2004年8月30日，连云港港口集团有限公司与韩国兴亚海运株式会社投资成立连云港中韩轮渡有限公司。2004年12月30日，“连云港—仁川”客货班轮航线首航，每周二班，运营船舶“和谐云港”轮。2007年11月11日，“连云港—平泽”客货班轮航线首航，每周二班，运营船舶“紫玉兰”轮。 2012年6月，《连云港港低碳港口建设实施方案》通过交通部专家评审，这标志著连云港港成为全国交通运输行业首个低碳港口建设试点港。连云港港已形成由海湾内的连云主体港区、南翼的徐圩和灌河港区、北翼的赣榆和前三岛港区共同组成的“一体两翼”总体格局。2007年港口货物吞吐量超过8500万吨，货柜运量200万TEU。2008年港口货物吞吐量冲刺亿吨，货柜运量300万TEU大关。 2011年3月17日，连云港港30万吨级航道一期工程开工仪式在连云港徐圩港区隆重举行，这标志著连云港港沿海深水大港建设发展揭开了新的一页。2016年4月13日，连云港港30万吨级航道一期工程通过竣工验收。 2017年9月26日，连云港港30万吨级航道二期工程开工建设。这是全面落实国家和省委、省政府决策部署，提升江苏沿海地区开发开放、服务中西部地区能力的重要举措。 2018年3月30日，连云港港口控股集团与精致钻石邮轮管理公司、南京市中国旅行社共同签署连云港国际邮轮母港合作协定。2018年4月29日，以连云港为始发港的日本国际邮轮航线首航，这是首次从江苏省始发的邮轮航线。运营船舶为“辉煌号”豪华邮轮。

连云港港国际客运站位于江苏省连云港市连云区连云港港主港区墟沟西泊位区69号泊位西侧与海滨大道之间港湾内，占地及水域面积约10万平方米，总建筑面积约19.7万平方米，设计年传送旅客48万人次(国际30万，国内18万)。主要航线方面包括已经开通运营的连云港至韩国仁川和连云港至韩国平泽两条国际航线，“辉煌号”连云港-日本邮轮航线，以及计画开通连云港至大连国内航线，并预留了部分其他航线能力。

连云港境内定级航道83条，总里程1138千米。目前已基本形成以盐河为主通道，北接沭北运河，西接蔷薇河、淮沭新河、柴米河，东接善后河、东门河、灌河，南接京杭大运河等通江入海航道，构成了干支相通的水运网。 2010年建成通航的连云港港疏港航道工程，构成连云港除铁路、公路外的第三大疏港通道，并通过连申线（通榆河）向南沟通连云港港与大丰港、洋口港、如皋港等沿海、沿江港口，经南通直达长江。 2012年宿连航道开工建设，宿迁到连云港港水运距离缩短100千米，连云港港至京杭大运河再增一条水上大通道，为连云港港打通了一条便捷的内外贸水上出海通道，连云港港的腹地范围将扩大到9个中心城市，面积达7.9万平方千米，使连云港港真正成为海河联运的重要节点。

城市快速公交（BRT）

2012年10月1日上午，连云港快速公交BRT一号线全线通车。连云港快速公交系统（BRT）是2012年江苏省连云港市委、市政府确定的重大民生工程、重大交通工程。是继常州、盐城之后的江苏省第三条真正意义的快速公交线，是中国第16个建设快速公交系统的城市，是江苏省建设周期最短的一条快速公交线。由西向东贯穿连云港整个城区。 连云港快速公交系统（BRT）由快速公交主线（B1、B2、B3）、环线（H1）及配套支线（B11、B12、B13、B15、B20）组成。整个系统长136.9千米，其中，BRT1号线为34千米，环1线为18千米，配套支线为84.9千米，它贯通了连云港城区的东西南北，并将之贯穿起来，连成一体。 连云港在轨道交通建成前规划快速公交线路共11条，包括3条客流培育线和两条服务延伸线。 连云港快速公交

根据《连云港市城市总体规划（）》与《连云港市城市公共运输规划（）》，连云港轨道交通系统共设7条线路，其中4条主城轨道（轨道交通1、2、3号线及3号线延长线），2条都市域快轨线（市域S1、S2线），1条市郊铁路线。规划以轻轨为主，结合市域快轨，局部建设捷运。先期利用既有铁路陇海线建设市郊铁路。 连云港市城市综合交通规划（）骨干公共运输规划图 2019年2月12日，连云港市郊列车项目正式开工，线路全长34.1公里，沿线设连云港、盐坨、连云港东、墟沟、连云共5个车站，平均站间距离8.8公里。其中，连云港至连云港东线路速度100公里/小时、连云港东至墟沟段线路速度80公里/小时。连云港至连云段站站停列车旅行时间约36分钟。运营管理维持既有上海铁路局代管，采用独立检售票系统，与市民卡通用。预留虎山站、北固山站，新浦支线改造为市郊铁路线设凌洲广场站。

连云港公共脚踏车交通系统由连云港市城市建设投资有限责任公司创建，脚踏车系统站点共有122个，每个站点桩有6~25个，每个站点拥有脚踏车2~23个，分布在19条城市主干道，满足市民出行需求。

淮海戏： 淮海戏，戏曲剧种。主要流行于江苏北部的连云港、宿迁市及淮安市、盐城市的北部城乡。源出于海州、灌云、沭阳一带流行的“拉魂腔”，因以板三弦伴奏，又称“三刮调”。 海州五大宫调：海州五大宫调是明、清俗曲的重要一脉，在连云港地区流传甚久。所谓“五大宫调”即指软平、叠落、鹂调、南调、波扬五支具有代表性的大调曲牌。

连云港分布有江淮官话、中原官话、胶辽官话三种方言。江淮官话（洪巢片）分布于市区、灌云县、灌南县、东海县南部，使用人口约占连云港人口的70%，是连云港的主体方言。中原官话分布于东海县的北部，胶辽官话分布于赣榆县。

东海水晶 东海水晶甲天下。东海天然水晶储量约为30万吨，其质量、储量位居全国之首。2003年，东海县被中国工艺美术协会冠名为“中国水晶之都”。东海水晶城为“中国水晶工艺礼品城”。是世界重要的水晶集散地。 花果山葛藤粉 云台山葛藤粉洁白细腻、金星闪烁，温水调匀，开水冲熟，粘稠，呈半透明状，令人望而生津。有解热和降低血糖、化痰生津功能，冲服可治烦热、口渴、喉痹等症。 汪恕有滴醋 汪恕有滴醋为清朝醋师汪恕有所创，始产于康熙十四年（1675年）。汪恕有滴醋含有多种有机酸和高级醇，有健脾开胃，增强食欲，帮助消化，消毒灭菌及舒筋活络的独特功效。 灌南汤沟酒 汤沟酒系以传奇灵异的“香泉”水酿制，采撷水谷清华，工艺神妙独特。 赣榆夹谷春茶“夹谷春”系列茶叶产品，是经中国著名茶学家、评茶大师、博士生导师张堂恒先生的精心指导，采用先进的制茶工艺，用无公害、无污染茶树的嫩芽叶炒制而成。该茶有强身健体、延年益寿之功效。 赣榆煎饼 赣榆煎饼与山东、苏北等地的煎饼，属于同一类食品，但在制作工艺上有很大差别，主要集中在用料、火候、食用技巧等方面。 花果山凤鹅 花果山凤鹅是孙悟空老家花果山地区的特产，已有三千余年历史。相传为中华美食鼻祖-商朝宰相尹隐居花果山下所秘制。 花果山云雾茶 花果山云雾茶是绿茶类名茶。该茶内含物丰富，胺基酸，儿茶多酚类和咖啡碱含量均较高。 灌云豆丹 豆丹，学名豆天蛾，是一种以吃豆叶、喝甘露为生，在天然无毒、无公害状态生长的昆虫，它高蛋白、低脂肪，有温胃之功效。灌云豆丹是天然有机食品，是连云港地区最具代表性的地方特色产品之一。 沙光鱼 沙光鱼肉细微，味鲜美，既可红烧，又可做汤，已列入《中国名菜谱》。据《食物本草》载：沙光鱼“暖中益气，食之主壮阳道，健筋骨，利血脉……”，很有滋补营养价值。 对虾 对虾中含有丰富的镁，镁对心脏活动具有重要的调节作用，能很好的保护心血管系统，它可减少血液中胆固醇含量，防止动脉硬化，同时还能扩张冠状动脉，有利于预防高血压及心肌梗死。 山板栗 连云港云台山特产板栗，为“红林3号”，通称山栗子。外形整齐美观，褐色外壳，圆鼓光亮。因其世代生于云台仙境，肉实饱满，含有蛋白质、脂肪、糖类、维生素、钙、磷、铁、钾等成份，营养丰富。与苏州名栗“九家种”并列江苏省第一。

连云港是“中国优秀旅游城市”，境内依山傍海，山海相拥，港城一体。拥有6个国家4A级景区、14个风景区和近210个风景点，包括孕育古典名著《西游记》的花果山、浪漫神奇的连岛海滨浴场（分别被评为全国文明风景旅游区示范点和全国健康型海水游泳场）因孔子登山而得名的孔望山、喷珠滴翠的渔湾和中国抗日第一山——赣榆抗日山。 连云港古蹟较为丰富，历史久远。素有“东海第一胜境”之称，是全国49个重点旅游城市和江苏3大旅游区之一。连云港集名山（花果山）、名海（黄海）、名水（东海温泉）、名竹（金镶玉竹）、名石（水晶）、名书（《西游记》、《镜花缘》等）、名“气”（连云港空气品质全国最好）、名井（亚洲第一井）于一地，构成独特的城市风貌和旅游景观。 1959年和1978年在锦屏山南麓二涧和东海县山左口乡大贤庄，均发现了迄今为止中国东南沿海地区唯一的有明确地层关系的旧石器时代遣址。锦屏山地带新石器时代遣址有19处，二涧遣址为中国原始农业最早开发区之一。1979年发现的长20米、宽10米的“将军崖岩画”。东汉时期的艺术珍品－－“孔望山摩崖造像”是中国最早的佛教摩崖造像，比敦煌石窟的佛教造像早100－200年，属国家一级保护文物。

沈云霈：海州西门人，字雨辰。号雨人，清末民初著名实业家。 三元宫许鼎霖：光绪八年中举。宣统二年，许鼎霖创办赣丰机器油饼厂。光绪三十一年八月，与张謇先后合办耀徐玻璃公司、镇江开成铅笔罐厂，上海大达轮船轮步公司等企业，和严信厚等在海州创办海丰面粉公司。在清末立宪中，与张謇两人同属立宪派重要活动分子，积极合作，倡导立宪。 彦涵：东海县富安村人。他的版画艺术作品被大英博物馆、法国、苏联、美国、日本等国的一些著名博物馆收藏，1989年和1998年，由连云港政府拨款建立彦涵美术馆一座，馆中收藏其版画作品和国画近300幅。 孙飘扬：江苏恒瑞医药股份有限公司董事长。曾任连云港制药厂技术员、连云港医药工业公司科技科副科长、连云港制药厂副厂长、厂长等职。2009年福布斯中国富豪榜排名96名。2010年福布斯中国富豪榜排名101名，财富74亿。2012年福布斯中国富豪榜单，以80亿元排第71位。2013入围胡润全球富豪榜。 李汝珍纪念馆徐福：秦著名方士。始皇二十八年（前219年），徐福等人在九洲岛等地向日本土著民族传播农耕知识和捕鱼、锻冶、制盐等技术，还教给日本人民医疗技术等秦朝先进文化。日本尊徐福为“司农耕神”和“医药神”。 石曼卿：太子中允编有《石曼卿诗集》。海州石棚山留有“石曼卿读书处”遗蹟。 朱自清：现代著名散文家、诗人、学者、民主战士。主要作品有《春》、《匆匆》、《背影》、《荷塘月色》、《冬天》等。 李汝珍：19岁随兄李汝璜来板浦，居住在板浦场盐保司大使衙门里。其板浦故居建有“李汝珍纪念馆”。 侯勇：国家一级演员。因主演《冲出亚马逊》《大染坊》而成名，后出演多部优秀影视作品，曾获得过华表奖、金鹰奖、飞天奖等奖项。

07年入学。我记得当初为什么选择淮工。原因是整个高三我都在做着未名湖的白日梦，但是实际上我忽视了我其实成绩虽然在我们学校牛逼但是放眼全省实际微不足道这一严峻事实。更有甚者竟然不顾英语只能靠60分还是靠猜这样的客观条件还在跟妹子约定一定要在哪里哪里大学见哦！而且别问我为什么一定这么执着的意淫北大。因为我压根不知道985是什么，211是什么，天呐，我统统没听过，这，，简直太...刺激了？

高考成绩一公布立马打回现实。505分。原来我们班里牛逼哄哄第一名的考480分。我该高兴吗？我预测怎么也得580—600分啊？英语没有意外的只考了48分。本来平时可以到80的。语文也没到110，只有我自以为最没把握的数学意外的只扣了两分。然后听着旁边唏嘘的叹惋声，所谓的前几名都在讲发挥失常，然后学校鼓励大家明年再来。我默默的走开了。我知道我自己什么样，不觉得这个是失常，我能展现的每一个面都是我自己。我想这才是我的高考，这才是我的问卷，这才是与我对弈真正的对手。他已经亮剑我何必抠抠索索呢？

所以，我，找了个阳光充沛的位置一个一个学校的比对。突然一束光点亮了我的眼，连云港，是的，是这三个字！我回忆起高中的地理课本，检索这它的经纬度，北纬34附近，东经118。东临黄海，北接山东环抱淮海湾典型的温带季风气候，亚欧大陆桥，东部桥头堡，穿越欧洲腹地链接神秘东方的大动脉起点。承接齐鲁孔孟之力与江南水乡文化的枢纽关键。神奇的海滨城市，摇曳的渔火星光！

就是他了！因为一座城，选择一段奇缘。

我回头问了问班主任：“老师，淮海工学院怎么样？”

老师愣了一下，没反应过来。这道题他注定已经丢分了，不过他努力的联想回忆。他不想说他不知道，所以他顿了顿然后跟我说，这个学校在连云港好地方。

真他娘的精彩！一个他不了解的题目他没有正面回答，但是却有获得满分的可能。

然后我大笔一挥，就这里了。

就像红警一样开局这个地图一打开，尼玛，什么鬼？

从四川去连云港。路线是这样，离开四川平原，穿越大巴山进入汉中谷地然后翻越秦岭出关中，所谓峰峦如聚，波涛如怒，山河表里潼关路。然后沿着过长安，走华阴，出潼关，过渑池（秦赵会盟之处），东都洛阳，郑州开封，殷商故地，然后终于到了大徐州。我一路拈着历史，展着地图，脑中浮现着一幅幅祖国壮美画卷，全然忘了我是一个身上只有200块的寒门学子，且一路只喝水不买东西。走的时候我爸煮了一包鸡蛋但是用一个红色皱巴巴的塑料袋装着我不想拿出来破坏我精神雅兴。

到了徐州，我想应该快到了吧。这里像是一个稍微合适的都市了。如果是我办学校我就大约在这样的地方。但是，车还在往前走，走着走着，城市没了。我告诉自己这个要沉住气，走着走着已经看不到村庄了，连人烟也没了。几只野鸡站在路边的白杨树上，红色的尾巴我从来没见过，真好看。但是，这个，我也说不上来，就是雅兴没了，也不饿了。我开始有点急了。我的地理知识一遍一遍过来过去就是跟这对不上。车到了东海郡，一个07年可以看到50年代车站的惊讶让我突然慌了。有过了一会车竟然越走越慢，直接告诉我快到了，理智告诉我不可能！我在情感与理智间游走，一个老太太从车厢那边走来，她估摸60来岁，满脸皱纹，头上包着蓝色的布，花白的头发透视着沧桑。

十块钱，一只烧鸡，我脑补着在邳州看到的野鸡，再看看车厢，从我上车挤满人，到现在分明只有我一个的时候。我确信，她真的在跟我说话。

这里就是连云港了啊，还有一会就到站了，你要吗？给你便宜点，十块钱一只了。好大一只鸡啊！

不知道是不是饿了，那一瞬间泪水在我腮边游走，我面对一个东海的老太太一时竟控制不住自己。

话还没说完，车到站了！

我实在是没找到新浦火车站的照片，如果谁有谁就帮我补一下好吗？我已经无力补图了。（这两天空，找到了补上！）

出了车站，我被起长方体的行囊在潮湿阴冷的雾气中迷失了。这个时候一个喇叭传出来声音：淮工本部的请上大巴车。我已经看不清什么车了，直接上去，一个师兄一眼就认出我淮工学子的精气神，跟我讲不着急我们在等一下哈，这列是今天上午到连云港的最后一列火车，应该还会有同学没下来的。我趁他说话的时候看了一下窗外，隔壁师专的人打着小旗旗在招呼激动的新生，然后统一做公交 。

不知道多了久，汽车左转右转，我意识到路过了一个双子楼。旁边的一个大转盘立着一堆逃难的人像组合。然后苍梧绿园，然后一大块大块空地，然后过了一座桥

哇塞，好大一所高中，新海高级中学。车在他对面停了下来！

五颗大石头挡在路中间，背后一栋奇怪但是像火箭 的大楼十分扎眼，白的瓷砖上留着一层刮不掉的污垢！

淮海工学院。这就是我的印象。我没有哭，只能惨淡的接受这个现实。高中课本无法给我想要的答案。所以我需要上大学学本事！

学校当时在行政楼和文学楼门口接待新生，这样大家可以在火箭 大楼的背景下重新认识淮工。学长领我进来到报名处，老师说，带钱了吗？我说带了，200块，不止是385块钱。老师：这不够啊，报名要交学费的。

我，顿了一会：我来的时候，我们县帮我申请了国家助学贷款。

老师：这个我们没有收到信息。没有收据这个不好办入学啊？这可怎么办....

我的泪水终于出来了，没有声音，不想被人看见。我努力的紧了一下眉，尽量疏导它从泪腺转道经过鼻腔慢慢渗出。

老师：那你能先交一个押金，给你办一个，然后我们在核实.....

老师：为什么？你不还有385吗？

不知道该怎么说。当时我的脑子那种感觉，至今依然清晰，在每年除夕夜的时候我都把它翻出来重温一遍。我一直以为我是一个天真烂漫的人。我不在意很多东西。我相信我自己，我读书也很多，我也不笨，也开朗活泼。但这一次，好像不是这样的...

我一边想着一边背起我长方体的行囊开始朝大门走。人群的声音越来越小，我没走正门，因为学长说要坐车要到后门去。来的时候我见过，所以我穿过图书馆的林荫大道，跨过花台慢慢的向后走。

站住！不要走！一个声音突然暴起！

我又走了一会才意识到刚才那个声音应该是在叫我。我停下来回身。一个中年男人，带着眼睛，我没哭，他哭了。

他妈的，什么年代了还，来了淮工能不让你上学？

他一把抓住我，然后旁边两个小男生就像缴械一样下了我的包。一边一个架着我就走。这一刻，我已经忘记了来时的路。

我不知道我是不是来对了。

但是我知道，这一刻开始。淮工他抱住了我，像一头熊一样，把我揽在怀里。

大学四年，我并没有努力要做一个科学家，也没有把我的英语补上来，考个研或者考个律师什么的。我游走于图书馆的各个角落，四楼无人的过刊中心，一楼文学书架后的夹层，神秘的海洋馆（对淮工人一生只开放一次）。

每天5：30起床去体育馆二楼外的长廊，在那里有个避风的拐角处，那里有一个机械系的怪教授在等我，教我武术。周六日还有另外一个老师，我也常常跑去土木系的实验室看他们做承重力学测试，也在每周二晚上去校园舞吧瞅瞅。

每次上中国思想史的时候老师总是喜欢让我帮他抱作业，因为他实在没空，一只手要抽烟，一只手要拿粉笔，嘴里上下五千年一句都不能乱说。

教高数的教授总是喜欢用自然风塑造他别具一格的发型。然后告诉我，亲，你实际上应该学数学。你去考中山大学的数学去吧！

还有法学院刚上任年轻的院长，漂亮，时尚但是充满理性。每一次她的公开课我都早早去占位。

文学院正在准备的全国现代汉语研讨学术大会。

文源社又在讨论换届的事情。

我的好友已经为了成立乐队把生活费全砸进去了。

我匆匆忙忙却又平淡的四年。

我是你眼中的好孩子吗？

这四年我遇到四个我一生肝胆相照的兄弟。收到两位老师的恩惠与关怀。

我一直在想我会不会还在做梦。没有看清现实。还是说，我其实已经融入其中不能自拔。我其实已经是你了，是吗？

时间一晃就过去了。11年6月毕业到现在已经9年了。

这9年我去过一些地方，见过一些人，也做了一些事，听了一些话，改了一些臭毛病。但是刚刚看到这个题目，我竟忍不住想你了。

前年一个清华在校生正在做一个项目。我给了一些意见后来得他邀请我才去参观了一下清华。一个教授问我那里毕业，我说淮工的。他说：噢！哪个淮工？我说连云港那个！他说，真棒，以后如果有机会我希望你来俺们这里在读个硕士或者EMBA。

一些机缘巧合的机会我开始负责公司的市场部，并筹备属于它的研究院。我考虑从产业链更深的地方来进行技术投入，这样避免我们只是简单做一些微创新，既花钱又浪费时间。国内国外的研究团队也见了好多，陪着老板也见到了国内出名的投行，好像该有的见识都有了。这时我又想起了刚来淮工的样子。

其实这些年，我一共换了四个工作，换了4个城市，也做过生意。没有钱，前年才结婚，去年有了娃。日子过得紧巴巴。

当然我也尝试着做些小小规划，预计明年可以还清贷款，希望可以在后年换房，做了一个自己的公司，希望过几年可以正常运转。当然，也要知道，随时随地我会失业。可能没法遂愿。

这是平平淡淡的生活。我愿意的生活！

最后如果让我归纳一下！

我从来不后悔来到连云港，反而能进入淮工是我的幸运！

我在加油！你也要加油哦！