郑州航空港区到大营计划会有公交吗?

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&lt;p class="ql-block"&gt;尉氏作为郑州大都市区东南部的近邻,更是紧邻着国家大战略郑州航空港区。很多人都说,尉氏的区位优势很好。但是怎样利用好区位优势,乘势而上,顺势而为,尉氏历届党政领导一直在探索。从当初的西融北接战略,到今天融入航空港战略,集中反映了主政领导的智慧。&lt;/p&gt;&lt;p
class="ql-block"&gt;正当省府赋予郑州航空港区副省级管理权限,出台新版战略规划,探索不改变行政区划的情况下实施拓展区域代管模式的序幕拉开之际,尉氏创新思路,正式提出了融入航空港,建设新尉氏重大战略目标,这就不失时机地迎合了国家战略和省级层面的规划和发展目标。&lt;/p&gt;&lt;p
class="ql-block"&gt;因此我觉得,尉氏这次是真的抓住了际遇,融入航空港建设新尉氏的战略目标一定能实现。&lt;/p&gt;&lt;p class="ql-block"&gt;最近有很多朋友问我,尉氏到啥时能融入航空港。我认为,融入航空港既然是个大战路,就不可能是一蹴而就的事情,应该有耐心,做好自己应做的工作,为全面融入奠定坚实基础。&lt;/p&gt;&lt;p
class="ql-block"&gt;第一步已经实现了,就是把洧川、岗李、大马、大营这4个紧邻航空港区的乡镇交给航空港区代管。有官方消息说,6月15号,4个乡镇的供电系统已经全部完成向郑州电网的移交。至于电信,早在10年前已经实现郑开同城。需要明确的是,长葛市的紧邻航空港区的6个乡镇,将作为联动区,交由郑州航空港区代管。&lt;/p&gt;&lt;p
class="ql-block"&gt;第二步,按照省里的规划,尉氏、长葛、新郑这三个不同行政区的县市的剩余区域,将作为郑州航空港区的拓展区,一并交给郑州航空港区代管。届时,郑州航空港区代管范围内总面积达到3000平方公里。此时,尉氏整体就融入航空港了,尉氏的发展也就纳入了航空港区大盘子。郑州航空港区与郑州主城区将成为郑州都市圈的核心引擎,其中尉氏也是郑汴许金三角的核心。&lt;/p&gt;&lt;p
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