本田XR-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

国内不少消费者选择一款适合自己的SUV,多多少少会关注些紧凑型的汽车领域。近些年,自主品牌也推出了不少的新车型,专注越野型的就有(丨)、、与上汽大通MAXUS D90 Pro等车型。注重城市感的车型有、赤兔、CS75PLUS、UNI-T等车型。而合资领域还有等车型。对于预算不多的消费者来说,想要一款经济实惠,性能也不错的却寥寥无几。


不过这对东风来说并不是难事。它实现了六年突破百万的销量,凭借高颜值、大空间、低油耗的优势领先同级车型,称得上是合资小型SUV的“标杆”。2020年累计全年销量了168272辆,今年就算是受芯片短缺的影响,2021年1-7月更是销量了107211辆。


当然,它之所以能热销,低端的售价也是优势之一。本田XR-V的售价仅为12.79-17.59万元,共推出7款配置不同的车型,并在安徽省还可有1万元的优惠力度,有着70.55%的三年保值率,就算是在二手市场,竞争力也很强。


对于这款车的颜值,更偏向于中年消费者的选择,而年轻人不选择这款车的理由是线条用得太复杂。不过外观还是有可圈可点的特点,闪烈黄、丹宁蓝的配色倒是很前卫,前脸采用了分离式上下格栅,前保险杠与两侧雾灯连成一个整体,全新刀锋式LED前大灯的造型看起来年轻且时尚,全系配备了215/55 R17的轮胎,双五幅式轮毂。


大空间也是本田XR-V的一个优势,它的车身尺寸为10mm,轴距2610mm。内部空间物尽其用,中控台下方采用了镂空设计,为了增加储物能力配备的电源接口还支持给手机充电,二排的腿部空间也很明显,满载时不会显得拥挤,座椅靠背还可比例放倒,能够带来更舒适的乘坐体验。


配置上,本田XR-V搭载了Honda品牌的Honda SENSING”安全超感”系统,可实现智能辅助安全驾驶功能。其中配备的ACC自适应巡航可根据速度、距离以此实现对前车的跟随、TSR交通标识智能识别系统等功能的应用,全面提高对驾驶员的安全保障。另外,本田XR-V搭载了Honda CONNECT“智导互联“系统保障了辅助驾驶的同时,可以根据实际的道路交通提供目的地、天气等信息资讯,极具人性化。


“买发动机送车”一直是证明了本田发动机的实力,现款车型拥有1.5升与1.5T发动机。1.5升自然吸气拥有缸内直喷技术,最大功率为96kW,峰值扭矩为155N·m,综合油耗为6.0-6.3L/100km。搭载了与同款的220Turbo发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为220N·m,综合油耗为6.1L/100km。兼顾动力的同时还具备燃油经济性,一车多用任谁都无法拒绝。


作为东风本田最畅销的车型,本田XR-V有着不错的市场竞争力。“汽车保障率”虽然不能全面地看出这款车究竟如何不过是对产品认知度与产品力的一个重要测评,高保值率的产品侧面也说明了产品的优秀与良好的口碑,而本田XR-V连续四年蝉联小型SUV保值率第一绝非运气。毕竟现在新车上市十分迅速而高保值率的车型也可以缓解今后换车的压力,作为合资小型SUV的标杆,XR-V也不断地在创新,逐渐年轻化。

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易车网昆明讯 】近日易车网编辑从昆明正田东风4S店处了解到,目前购十周年版,最高尊享优惠15000元,店内有现车,更多优惠请咨询经销商,具体降价明细如下表:

新思域包括普通版车型和TYPE-S运动版两种车型,普通版车型采用1.8升发动机搭配5MT+5AT,TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机,搭配5AT。两款车的外形也有些区别,主要区别在前进气格栅,普通版是横条型,TYPE-S采用的是网状造型。 

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如今,本田信仰粉这一群体越来越庞大。数据显示,截至5月,本田在华销量已经突破59.7万辆。车市寒冬?从本田创造近20%增幅来看,这显然是一个“伪命题”。

不过,我们观察目前汽车消费市场,15万左右汽车消费群体仍不容小觑, 对于喜爱本田的消费者来说,15万购车,两款车型可选:当红紧凑级轿车SUV、小型SUV霸主缤智。前不久,广汽本田缤智进行了中期改款,动力系统升级为L15B8 1.5T地球梦发动机,并且新缤智的NVH控制也有小幅提升。至此,问题来了,如果说15万预算想要买一辆本田,是选缤智还是思域呢?

要绝对运动,思域更靠谱

思域为什么卖得好?很大一定程度要归功于1.5T地球梦发动机。最大马力177Ps,最大扭矩220Nm,“拉动”思域仅1.3吨出头的车身,八秒以内即可破百。反观缤智,即便是1.8L排量(老款)车型,动力都与“强劲”占不了边。不过随着中期改款到来,缤智也换装了思域“同款”地球梦发动机,参数与思域相同,但由于SUV调教有所不同,缤智的绝对加速力度相比思域还是差上不少。

不可否认的是,(|)也已经是目前小型SUV中“最速”的一位了。动力只是一方面,追求绝对运动性以及驾控感受的话,(|)仍然是比缤智更合适的选择。首先,作为传统的轿车,车身高度、风阻系数、底盘离地间隙都更低,自然会有更强的操控表现。此外,思域后悬挂采用多连杆独立布置,在极限情况下的操控表现与颠簸路面的滤震性也会更好。相反,缤智虽然动力提升了,但为了“行驶质感”做考虑,悬挂反而调教更软,在过弯时侧倾相比老款车型来得更明显。

缤智、(|)之所以能成为小型SUV中的销冠王,成功的“秘诀”就在于其出色的空间表现。这里不仅指的是绝对乘坐空间,还有就是各种储物空间布置。先说乘坐空间吧,虽然缤智的轴距仅为2610mm,但是得益于“GK5”平台MM理念彻底贯彻,其后排腿部空间甚至比部分紧凑级SUV都不差。而更令人喜欢的是,缤智后排座椅支持魔术放到功能,在搬运盆栽等物品时显得格外实用。

事实上,若单论参数,思域2700mm轴距绝对比缤智来得出彩。实际空间表象也是如此,得益于更高的长度与车身宽度,思域的后排腿部空间表现甚至比缤智来得更大,此外,思域后排座椅无论是坐垫长度还是靠背角度也都比缤智来得更舒适一些。但是,思域的不足在于后排整体座椅位置过低,车内开阳感没那么好;此外,溜背造型所限,思域后排头部空间相对局促。

15万预算,到底怎么选?

分析了缤智与思域的产品特质,显然,思域更适合喜欢驾驶的消费者,而缤智则更符合一辆家用车灵活多变的实用诉求。那么同样15万左右落地,缤智和思域谁的“性价比”更高呢?

我们拿1.5T入门版车型对比,在价格上,思域220 TURBO劲动版官方指导价为13.99万元,而缤智220 TUROB精英版官方指导价为14.58万元。目前,由于二者都是新车刚上市状态,在终端市场基本没有任何优惠。在这种情况下,缤智虽然价格更高,但得到的配置却比便宜6000元的思域来得更少。

虽然两车在有关驾驶层面的基本配置已经比较其全,例如电子手刹、AUTOHOLD、ESP…但是思域相比缤智多了前排头部气囊、无钥匙进入、电动天窗、远程启动、可变转向比、8扬声器等配置。反关缤智、除了魔术座椅和1.5T动力之外,拿得出手的配置并不多。而若是为了配置上缤智的高配甚至顶配车型的话,价格上已经完全触及到紧凑级SUV——(|)、奇骏等车型市场。显然,对于本田而言,小型SUV缤智“溢价”仍非常高,相反,思域则显得务实不少。

对于这两款产品,虽然车型种类不同,但在现实生活中,目标客群也确实存在一定重叠。基哥认为,若对装载需求以及SUV没有绝对刚需的话,思域显然是更好的选择。这不仅领先在配置、价格、动力、操控,还有平台架构本身所致。而缤智在动力“焕新”之后,产品力虽得到一定提升,但仍然摆脱不了“溢价”高的宿命。同理,若您在东风本田XR-V与思域之间犹豫的话,也可以参照这篇文章做选择。

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