武汉第一汽车制造厂在哪?

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在抗击疫情“上半场”,中国制造向世界交出了一份满意的答卷。随着我国疫情防控形势持续向好,对于 “下半场”如何保经济目标、推动高质量发展,中国制造仍被寄予厚望。在常态化疫情防控背景下,中国制造能为经济社会发展带来哪些思考?不妨从中国客车制造业说起。

驰援武汉:第一批抵达的负压救护车

2月5日,河南郑州宇通专用车生产厂区,10辆崭新的负压救护车一字排开,整装待发。新冠肺炎疫情爆发后,宇通接到工信部任务,要求紧急生产一批负压救护车驰援武汉。经过连续十天的加班加点,首批由宇通捐赠的10辆负压救护车带着使命,终于赶在2月5日晚11点左右顺利抵达武汉!

  宇通负压救护车整装待发,驰援武汉

这是全国第一批送达火神山、雷神山医院的负压救护车,全国人民记住了“宇通”这个名字,而宇通只是中国制造“抗疫”的一个缩影。在火神山、雷神山医院施工现场,移动、联通、电信、华为等高效协同,36小时内完成5G信号覆盖;联想、小米提供数千台计算机等电子设备;三一火速调配基建设备施工搭建;建设高峰时,超万人近1500台机械设备昼夜不停施工……最终完成了10天建成一所医院的壮举,震惊世界!

作为中国客车制造业的优秀代表,宇通也不负众望,在十几天时间里圆满交付了55辆负压救护车,相当于往年半年的产量,和众多中国制造业企业一起,撑起了整个“抗疫”大局。

中国客车:从零起步到服务全世界

曾经,人们对中国制造的印象是 “Made in China”,如今提起中国制造,人们首先会想到近年来的“国货潮”,会提到中国高铁、中国基建、华为、格力、三一、福耀……而在这份荣誉榜单上,还要加上一个中国客车,其中的优秀代表便是宇通。

在中国,每三辆大中型客车就有一辆来自宇通;在全球,每七辆大中型客车就有一辆由宇通制造。作为中国改革开放的参与者、实践者和受益者,宇通很早便具备了国际视野和全球格局,并代表中国客车制造业将自主品牌、世界品质带向全球。

作为世界主流客车供应商之一,宇通成绩卓著,尤其在新能源客车推广方面,累计销售超13万辆,在全球多个国家实现批量销售和示范运营,并在行业内全新定义了新能源高端智能网联客车技术标准。

在欧洲,宇通纯电动客车不仅带去了安全舒适的出行体验,更为当地在环保和发展之间寻求平衡提供了解决方案。在非洲,宇通在多个国家建立工厂,为当地汽车工业水平提升提供大量的技术、人才支持。

在拉美,宇通不仅带去产品,更加提供涵盖交通规划、服务网络建设、车辆设计、车辆后台监控系统搭建的全套解决方案,并创造性地总结出了“一国一策、一城一策”的“宇通模式”,为中国车企海外拓展积累了经验。

中国客车,服务世界。在宇通为代表的中国客车制造企业努力下,已经由梦想变为现实。

中国制造:用创新赢得世界认同

不断进取的中国制造,近年来总是与创新如影随形。人们除了惊叹它们的“硬核”实力,更加欣赏它们脚踏实地的创新精神。这样的创新精神,在宇通身上尤为明显。

翻开宇通产品发展史,就是一部创新史:

上世纪90年代长途客运爆发,宇通推出双层卧铺客车,帮助国家解决了老百姓的出行难题。新能源业态方兴未艾,宇通便开始产业布局,实现了在国内外新能源市场的长期领先。在孩子们上下学安全愈发受到关注的背景下,宇通制造了我国第一辆专业校车,并参与制定了专业校车安全国家标准。2015年,宇通推出高端公商务车T7,成功打破了合资品牌垄断,为中国制造“提气”。在5G、大数据等新技术蓬勃发展的今天,宇通积极开展智能化、网联化、智能网联等技术的研究和应用,相继推出了高端智能网联巴士和5G智能网联公交,面向未来探索出行的更多可能。

  宇通新能源高端智能网联客车,重新定义行业技术标准

在宇通,踏实和创新是“基因”般的存在,而这样的精神气质,放眼中国制造业比比皆是,并成为中国制造赢得世界认同与“国货”风靡全球的重要原因。

宇通经验:助力中国制造提振信心

经历了疫情这场大考,当人们把重心转向经济社会发展时,中国制造已经交出了“抗疫生产两不误”的产业答卷。

以宇通为例,在全力支援国家打赢疫情防控阻击战的同时,宇通也在稳步推进发展。从批量出口双源无轨电车至墨西哥,到一个月内连续两次出口哈萨克斯坦、创疫情期间国内大中型客车出口最大订单,再到以238辆、占比近七成的用车量连续16年服务全国两会,且两会中型高端公商务用车全部采用宇通T7……当很多制造业参与者还在思考“后疫情时代,中国制造业将去往何处”时,宇通已经渐渐找到“感觉”。

回顾宇通的战“疫”之路,有顺势而为、坚守本分,更多的是坚持发展的“定力”。如今,中国经济已经按下恢复“加速键”,如何稳步实现高质量发展,宇通的经验值得中国制造业借鉴,也必将助力中国制造提振发展信心。

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