2022年考驾照新政策,十二项措施要牢记!
随着我国人民生活条件持续改善,国民身体素质明显增强,人均预期寿命不断延长,2022年我国人均预期寿命达到77岁。居民人均寿命提升、健康状况改善,使得群众生产生活中驾车出行需求持续增长,呼吁进一步放宽学驾年龄,进一步方便就近体检。
2022年10月22日,公安部召开新闻发布会,通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。
新举措放宽了小型汽车驾驶证申请年龄,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。
01进一步推进“简政放权”
放宽小型汽车驾驶证申请年龄,为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。
优化大中型客货车驾驶证申请条件,申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。同时,缩短增驾时间间隔,对无相应记分周期满分记录,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年,进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。
扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,保障车辆安全性能。
扩大体检医疗机构范围,对申请机动车驾驶证需要提交身体条件证明的,体检医疗机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构,适应我国公共卫生事业发展新形势,提升农村、偏远地区服务覆盖面,方便县乡群众就近办理。
便利残疾人家庭共用车辆,对于持有小型自动挡汽车驾驶证(C2)以上的人员,可以驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车,便利残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员共用车辆,更好保障残疾人权益。
02进一步推行“异地通办”
推行摩托车驾驶证全国“一证通考”,在实现小型汽车驾驶证“全国通考”的基础上,推行摩托车驾驶证全国“一证通考”,申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证,每年将惠及30万异地考领摩托车驾驶证的群众。
推行摩托车转籍异地通办,在已实行非营运小微型客车转籍档案网上转递的基础上,推行摩托车转籍信息网上转递,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,减少面对面接触式办理,减少群众两地间往返。
试行私家车登记持身份证全省通办,在12个省(区)试点推行非营运小微型客车登记持身份证通办,对本省户籍居民省内异地办理新车注册登记的,申请人可以凭居民身份证直接申请,无需再提交居住证或者居住登记凭证,便利群众省内异地购车登记,助推省域经济一体化发展。该措施实施后,每年将惠及100万省内异地登记的车主。
推行二手车出口临牌异地通办,对二手车出口企业收购机动车用于出口的,简化办理转移登记手续,可以直接申领临时行驶车号牌,无需核发正式号牌;属于异地收购车辆的,可以在机动车登记地直接申领临时行驶车号牌,无需返回企业所在地办理,为二手车出口创造便利环境,激发国内汽车消费市场活力,助推外贸稳增长工作。
03进一步深化“网上服务”
优化群众办事体验,运用交管大数据服务民生、赋能经济、保障安全,不断提升“互联网+交管政务”服务水平,推行道路运输企业信息查询提示服务,推行驾驶人交通安全记录网上查询和试点机动车交强险信息在线核查。即:
一是通过互联网交通安全综合服务管理平台,向道路运输企业推送交通安全风险预警提示,提供查询本企业机动车和驾驶人交通违法、事故等信息服务,方便企业强化源头安全管理、加强驾驶人安全教育、预防和降低企业运行风险;
二是驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便其从业、应聘等生产生活中出示、使用交通安全记录电子凭证,促进提升驾驶人诚信守法意识;
三是推进公安交通管理部门与银保监部门机动车交强险信息共享,在试点地区办理机动车登记、核发检验合格标志时,网上核查机动车交强险信息,申请人无需再提交机动车交强险纸质凭证。
据悉,新措施已于2022年11月20日起实施。
元贝驾考小编提醒:无论是正在学车的、还是观望没有报名的,这3项政策都会使现有的驾培行业发生巨大改变。还有!可以给咱们爷爷奶奶报个名啦~
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【导语】:进入浙江已经无需进行“入浙通行申报”,各位车主朋友们驾车在浙江省内可自由通行,但目的地为浙江省内某市的情况下,记得及时申领当地的健康码。如前往杭州,则需提前申领好“杭州健康码”。
浙江省内可以自由通行了吗
进入浙江已经无需进行“入浙通行申报”,各位车主朋友们驾车在浙江省内可自由通行,但目的地为浙江省内某市的情况下,记得及时申领当地的健康码。如前往杭州,则需提前申领好“杭州健康码”。
浙江健康码是动态的,健康码的颜色会根据您出行目的地城市的疫情防控要求发生变化,请您及时关注。持有绿色健康码的人员可以进入,持有红码或黄码的人员建议暂缓来浙。
若有问题,可以拨打目的地城市(区号+12122)电话进行咨询。
直接在网页搜索栏搜索“国家税务总局全国增值税发票查验平台”,点击进入;登录“国家税务总局(XXX税务局)”官网,点击“电子税务局”,点击“公共服务”,点击“发票查询”-【增值税发票查询】。
清明节:4月4日至6日放假调休,共3天。2020年清明节假期高速免费时间:2020年4月4日0点——2020年4月6日24点。
国家对大学生创业的扶持政策是《关于支持和促进就业有关税收政策的通知》,主要内容包括对持《就业失业登记证》(注明“自主创业税收政策”或附着《高校毕业生自主创业证》)人员从事个体经营的,在3年内按每
通过登录登陆“深圳市公安局门户网站”,选择“户籍迁入”;||选择“积分入户”(或其他落户方式);||点击“我满足条件,开始申请”;||选择自己符合的条件,然后进入“下一步”;||登录个人账户,没有账户的进
在杭州人才引进的补贴标准硕士研究生每人2万元,博士研究生每人3万元。需要携带杭州市新引进应届高学历毕业生生活补贴申请表、身份证、学历证书、《教育部学历证书电子注册备案表》和在所在单位参保的社会
在国务院办公厅对外发布的国务院2019年立法工作计划中,首次提出制定优化营商环境条例,并明确由国家发改委、商务部、财政部、国家市场监管总局四个部门共同起草。而《黑龙江省优化营商环境条例》条例明确
个人所得税计算明细=(税前收入-5000元(起征点)-专项扣除(三险一金等)-专项附加扣除-依法确定的其他扣除)×适用税率-速算扣除数。注:2018年10月1日起,个税起征点提高至5000元。
《中华人民共和国消防法》制定是为了预防火灾和减少火灾危害,加强应急救援工作,保护人身、财产安全,维护公共安全。本法包含总则、火灾预防、消防组织、灭火救援、监督检查、法律责任、附则等。
这两项法规分别是《领导干部报告个人有关事项规定》和《领导干部个人有关事项报告查核结果处理办法》。规定所称领导干部包括:各级党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、审判机关、检察机关、民主党派
高层次人才分类认定申报范围和条件:在杭州市用人单位(不含省、部属在杭单位)工作,忠于祖国,遵守宪法和法律,具有不断创新的科学精神和良好的职业道德,符合《杭州市高层次人才
2012年12月4日,中共中央政治局召开会议,审议通过了中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定要改进调查研究。具体内容包括要精简会议活动、要精简文件简报、要规范出访活动、要改进警卫工作、
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文:懂车帝原创 邢秋鸿
[ 懂车帝原创 行业 ] 近日,哈尔滨交警公众号发布《关于调整市区货车通行管理措施的通告》。通告中明确,全面取消了将 " 皮卡车 " 参照货车通行的限制。也就是说,皮卡在哈尔滨全市解禁,可自由通行主城区。通告显示,政策将于 12 月 20 日开始实施。
哈尔滨交警公众号发布《关于调整市区货车通行管理措施的通告》
据了解,现行货车通行规定于 2018 年制定,主要内容是以三环、四环围合区域为主,分别采取 2 吨以上、5 吨以上货车限行。这种通行管理模式已经在哈市沿用多年,但随着货运市场的发展和经济环境不断变化,货运企业的运输能力逐年提高,货车通行的需求也越来越大。
皮卡在哈尔滨全市解禁,可自由通行主城区。
根据公安部《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》,哈尔滨市将原来按吨位通行,改为按照车型通行,即按照 " 中型载货汽车、重型载货汽车 " 分类通行。新策实施后,相比较之前的规定,将一定程度上增加城市配送货车出行的数量和比例。
除哈尔滨外,郑州也放宽达标皮卡在四环内的通行限制;无锡市号牌的皮卡在提前申请了长期通行单后,便可在规定时间自由通行相应区域。这证明,皮卡的多用途身份得到越来越多地方政府部门的认可。
今年 10 月,我国首部定义皮卡车技术标准的文件《多用途货车通用技术条件》正式发布。
1994 年,皮卡被赋予 " 货车 " 身份,城市货车限行令皮卡频受牵连,用户需求被抑制。而自 2016 年皮卡开启解禁序幕以来,陆续有 90 余个城市放开、放松了皮卡限行。
今年 10 月,我国首部定义皮卡车技术标准的文件《多用途货车通用技术条件》正式发布,明确了皮卡身份,为各地出台皮卡管理政策提供标准依据。该政策有望促进更大范围的皮卡解禁,推动国内皮卡市场进一步扩容。