北京同城送文件的多少钱?

  贾跃亭微博IP属地显示“北京”

  北京时间5月7日,贾跃亭官方微博IP属地引发网友关注。有细心网友发现,贾跃亭最新微博IP属地显示为北京,因此猜测贾跃亭有可能已经回国。

  就IP地址一事,贾跃亭微博下方评论区也十分热闹。

  据证券时报·e公司报道,e公司记者从相关人士处了解到,与大多数名人账号都由专业运营团队运营一样,“贾跃亭”的社交媒体账号考虑到时差问题,部分内容由国内运营团队协助发布。

  截至目前,贾跃亭微博并未就是否回国一事进行回应。其微博最新动态停留在转发法拉第未来(Faraday Future)2021年第三季度财务业绩。

  7日,贾跃亭微博转发了FF业绩,并配发评论称,“通过这份10-Q 财报文件的提交,我们离实现最初的愿景又近了一步。我们有信心按时、高品质完成FF 91 Futurist的生产。感谢团队的辛勤工作,也感谢我们的用户、股东和合作伙伴一直以来的支持”。

  具体业绩方面,Faraday Future公告称,受特别委员会先前宣布的调查工作影响,去年3季度公司财务业绩延迟公布。公司截至2021年9月30日的第三季度运营费用为1.86亿美元,而截至2020年9月30日的三个月运营费用为1800万美元。运营费用大幅增加,主要因为汉福德制造工厂为全面商业生产做准备而加大了投入。截至2021年9月30日的第三季度净亏损为3.04亿美元,而去年同期净亏损为3300万美元。净亏损增加主要是因为运营费用大幅增加,应付关联方票据、采用公允价值计价的应付票据、权证负债的公允价值变动损失,以及处理应付关联方票据、应付票据和应付供应商款产生的损失。

  截至2021年9月30日,公司现金和现金等价物余额为6.66亿美元。截止2022年3月31日的现金余额为2.76亿美元,其中包括9700万美元票据和应计利息的计划还款。

Future而言意义重大,因为我们完成了与PSAC的合并,成为一家上市公司,第三季度末资本充足,资产负债状况很好。”公司全球CEO毕福康称,“我们位于加利福尼亚州的汉福德制造工厂建设取得很大进展,生产区建设正在按计划推进。在充满挑战的供应链环境中,我们继续与供应链的合作伙伴紧密合作并取得出色进展。我们通过聘用关键员工强化了我们的管理团队,他们帮助我们应对充满挑战的物流环境;我们还加强了制造、开发、财务等其它关键领域的能力。”

  毕福康强调:“去年第三季度末之后,我们在汉福德制造工厂实现了通向SOP(标准化程序)的前四个里程碑。我们仍有信心在2022年第三季度交付FF 91,并坚信Faraday Future的定位是重新定义最先进的智能电动汽车。”

的普通股(代码为“FFIE”)和权证(代码为“FFIEW”)于2021年7月22日开始在纳斯达克交易。此外,沿着历史悠久的美国66号公路完成了2,270英里的车辆测试和验证行程,这条公路从伊利诺伊州的芝加哥蜿蜒到加利福尼亚州的圣莫尼卡,穿越美国多个州。

  Faraday Future不时传出关于造车的最新动态。今年2月份,Faraday Future曾发布信息称,FF首辆FF 91准量产车在汉福德工厂打造完成。

  “下周回国”成网络段子

  在贾跃亭离开国内后,对于贾跃亭究竟何时回国,市场各方一直比较关注,“下周回国”贾跃亭一度成为网上著名的段子,此前网上也多次出现贾跃亭回国的猜测。

  2020年7月,贾跃亭曾经在微博上发了一封公开信,称其在美国申请的个人破产重组程序完成,重组方案正式生效,同时债权人信托也正式设立并开始运营。

  贾跃亭当时在微博上发布的一封名为《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》的公开信中表示,已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例,主要用于乐视网股民的或有补偿称,称“虽然在过去的近三年时间里,我并没有实际控制和管理乐视网,只能看着乐视网现状而心急如焚。但我从来没有忘记乐视网股民,更对大家蒙受的损失和失望的心情感同身受。作为乐视网创始人,我对乐视网的现状难辞其咎,所以在得到我个人债权人委员会的批准后,我已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例,主要用于乐视网股民的或有补偿,待履行完相关法定程序后即可以实施,我也会安排专门的团队协调乐视网股民的赔偿事宜”。

  回到贾跃亭创立的乐视网,2020年5月,在A股市场上市的乐视网被深圳证券交易所决定终止公司股票上市。

  2021年2月,乐视网进入股转系统挂牌转让。

  2021年4月,证监会发布了贾跃亭、杨丽杰等5名责任主体的市场禁入决定,因乐视网连续十年财务造假,时任董事长贾跃亭、财务总监杨丽杰在推动乐视网发行事项及涉及的财务造假事项中发挥了组织、策划、领导、实施作用,在财务造假中,采取隐瞒、编造重要事实等特别恶劣的手段,造假金额巨大,未勤勉尽责,在报送、披露的发行申请文件上签字并保证所披露的信息真实、准确、完整,违法情节特别严重,是乐视网欺诈发行行为直接负责的主管人员。证监会决定对贾跃亭、杨丽杰采取终身证券市场禁入措施。

  根据乐视网日前披露的财务数据,2021年公司归母净利润为亏损21.46亿元,2022年一季度归母净利润为亏损1.2亿元。

记者从北京市邮政公司获悉,为进一步创新服务,北京邮政开始发力同城快递业务。今天起,北京邮政全新的同城信筒快件业务正式上线,提供24小时便民快递服务。

海淀区西三旗街道中国邮政永泰邮政所  徐浩然 摄

在北京街头,市民经常可以看到北京邮政红色和绿色的邮筒,这样的邮筒在全市有近1700个,他们如同静止的“快递员”,可以接收市民需要寄送的信件和同城快件。

目前,快递公司提供寄递服务时大多为上门揽件的方式,花上个把小时坐等快递员上门取件,是不少市民经常遇到的烦恼。北京邮政相关负责人介绍,邮筒寄同城快件突破了寄件时间的限制,市民在任何时间内都可以将同城快件投入邮筒,快件将于24小时内送达收件人。此外,市民也可以到邮政网点的营业窗口寄递。

此次推出的同城信筒快件业务,还实现了“互联网+”。与传统寄递时需要填写快递面单不同,新同城信筒快件业务将不向用户提供面单纸,其下单方式依托信封背面的二维码,用户只需用微信“扫一扫”,就能进入寄件信息填写界面。“通过互联网技术,免除了传统快件寄递需要书写或打印五联单的繁杂操作,方便快捷,更加环保。”相关业务负责人说。

据介绍,用户将快递投递到信筒或邮政网点后,可以在“I love 邮”北京邮政官方微信公众号中实时跟踪快件寄递进展。

目前,北京邮政的新同城信筒快件服务主要针对文件类快件业务,包含8元同城快件标准封和6元同城快件小封两种产品,市民可到北京邮政营业网点提前购买信封,未来,信封还会在北京邮政商城实现在线购买。

相比跨省市的快递寄送业务,同城快递更突出配送速度和个性化服务,市场竞争也愈加激烈。记者了解到,目前,“三通一达”的同城快递费用为1公斤内8元钱, EMS和顺丰的同城快递费用则在10元以上,闪送等主打同城配送的平台费用更高。相比之下,北京邮政的新同城信筒快件业务价格较为实惠,寄递方式与其他快递公司形成了差异化。

普通包裹资费自主定价有升有降

本报讯(记者 马婧)今起,邮政普通包裹的价格体系由政府定价改为企业自主定价,资费结构得到全面简化。

根据国家发改委发布的《邮政普通包裹寄递资费体系结构改革方案的通知》,今起,普通包裹的资费体系结构由此前的216个计费区、86档资费简化调整为根据省级行政区划设置31个计费区,按照省内面积、省会城市间的距离设定6档资费。此前递重等额累进、另加挂号费的计费方式,将改为区分首重、续重计费,首重、续重计费单位重量均为1公斤,不再另收挂号费。

同时,普通包裹的服务资费也将放开,由实行政府定价改为政府指导价,企业可以在不超过国家规定资费标准范围内自主确定具体资费水平。

中国邮政方面表示,本次调整后,不同地区、不同重量的包裹资费有升有降,降价线路数量多于涨价线路,资费总水平基本稳定。具体来讲,首重1公斤的资费区间由现行。

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