F12022赛季中央电视台怎么不转播

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-05 17:54 标签： f1国内转播

因为热爱 全力以赴，因爱而战 逐梦还在继续，又是一个新赛季的开始

F1电竞中国冠军赛职业联赛与F1共同启动

让我们共同见证一个美妙赛季的开启！

12轮23场比赛，包含一场年终总决赛！

2022年F1电竞中国冠军赛职业联赛前十一轮比赛将从3月中旬开始，10月中旬结束，总决赛将采用单赛道赛制。

其中，新增沙特阿拉伯站—吉达赛道，又是一场夜赛来袭！

单赛季奖金高达200W元，车手们皆可来战！

F1电竞中国冠军赛作为全球唯一的区域性F1电竞赛事，旨在帮助建设更好的赛车电竞生态。

将积极地给更多的车队与选手队伍提供参赛机会和高额奖金，通往F1电竞全球锦标赛这一更高的舞台。

更小的分差，更大的比赛悬念！

最快圈速选手处于前十名，车手和车队都将获得1个积分奖

2022赛季的职业联赛在积分的设置上产生了大变化，不仅不同名次之间对应的积分差距缩小，11-15名的车手和车队也将获得积分。

最后一轮总决赛将采用双倍积分制，车手和车队将在这一年通过自己的努力，证明总冠军究竟花落谁家。

【关于F1电竞中国冠军赛 · 职业联赛】

F1电竞中国冠军赛是F1管理公司官方授权、中国汽车摩托车运动联合会官方批准的由上海久事智慧体育有限公司独家运营的中国本土顶级赛车电竞赛事。

作为全球第一个、也是唯一一个区域性F1电竞赛事，职业联赛是F1电竞中国冠军赛赛事体系的重要部分，于2020年成立。共设10支车队，每支车队派2名车手，参与赛道的积分争夺。比赛全程通过电视及网络，赛事赛制本身独具特色，与F1赛事保持一致，职业联赛也代表了中国F1电竞最高竞技水准。

新的赛季即将开始，赛历奖金已经就位

助力每一位玩家都能取得优异成绩

一同迎接新赛季的到来吧

整体上来说是一场平淡无聊的比赛，但从比赛中也是暴露出一些问题的

1、不爆缸的红牛有多强

维斯塔潘拿下这个周末从冲刺赛、正赛、最快圈的每一分，拿满34分，这也是单场比赛所能拿下的最大分数，也完成了从杆位、最快圈冠军、正赛领跑每一圈、最快圈的超级大满贯，佩雷兹也拿下冲刺赛的第三，正赛的第二，红牛这一场可谓是赢麻了。

无论从车手层面，还是从车队层面，红牛都极大拉近了与法拉利的距离，车手积分差来到27分，车队积分只剩下11分了。这就是红牛真正的实力。如果稳定性就此解决，牛马大战，今年是免不了的。

2、迈凯轮以肉眼可见的速度在回归

从赛季初迈凯轮在巴林两位车手0分入账，到沙特单车拿分，再到墨尔本双车拿分，再到本场比赛赛季首个领奖台，迈凯轮这进步速度堪称一步一个脚印，尤其是在奔驰的对比之下。

只不过里卡多这自从红牛到现在的迈凯轮，除了少数的高光时刻，如去年的蒙扎，其他表现真的可以用相当挣扎来形容了，希望在跟迈凯轮磨合了一年之后，希望今年能够有所突破。

3、奔驰的问题依旧没有解决，问题在老汉身上凸显得更为明显

在上一场中，奔驰拿下排位5、6，正赛拿下3、4，我还以为奔驰找到问题所在了，没想到在伊莫拉，瞬间被打回原形，排位赛开始在为Q2挣扎，正赛场距离相对来说好一点，但是老汉陷在中游车队中，从头到尾，毫无办法，上半场的斯托尔，下半场的加斯利，今年的马丁和小牛是什么水平，大家都有数的。

老汉今年在拉塞尔的对比下，表现得异常难看，要知道奔驰今年虽然车不行，但是拉塞尔是赛季到目前为止每一场比赛都做到了以前五完赛，甚至还在澳大利亚拿到了领奖台，这是相当相当不容易的。

奔驰目前仍然是处于收集数据阶段，还没真正找到问题解决问题，赛车问题如果短时间难以解决的话，不仅是与红牛法拉利差距的扩大，更有可能影响汉密尔顿和车队之间的关系，这可能让奔驰整个局势雪上加霜。

4、法拉利大好开局开始迎来压力

这一场的红牛除了解决了稳定性问题之后，解决了之前长距离轮胎升温问题，赛车整体表现也比前几场要好，或者说优势被这条赛道特性进一步放大了，在这条赛道上，即使法拉利赛恩斯不退赛，乐扣不失误，论实力，红牛还是比法拉利更强。

红牛在这条赛道上拥有更高的尾速，从而获得更好的超车机会，而法拉利在弯道中的优势，在这条赛道上被消除殆尽。虽然法拉利的引擎还有裤裆可以掏，但是这海豚跳跟骑马一样，真的不担心吗？

5、比法拉利压力更大的是赛恩斯

赛恩斯连续两次退赛，包括伊莫拉排位赛失误，连续的冲出赛道导致成绩损失，势必给赛恩斯造成了很大的心理负担，尤其是在赛季之初，法拉利被认为是版本之子时，wdc肯定都出现在赛恩斯的规划中了，车队也给两位车手定下了君子协定，连续两场比赛的退赛，这让赛恩斯几乎逐渐远离wdc的争夺，积分已经掉到了拉塞尔身后了，与自己的队友差了48分，赛恩斯目前想必正在经历一个心态上的煎熬，希望这不要成为牛马大战的胜负手，就像我在之前文章中提到了法拉利和红牛的车手搭配是两种完全不同的风格。

从比赛结果来看，维修区发车，最后拿到15名的成绩，中规中矩，中间两次超掉米克，1次超掉拉提菲算是亮点，但是这两位是目前围场公认的实力垫底的车手，老周这个赛季，参考赛车的综合实力，应该去跟角田去拼高下的，而不是跟米克、拉提菲缠斗。客观来说，阿罗这台赛车是要比小牛、阿斯顿马丁、威廉姆斯这几个车队都要强的。

老周，加油，未来是靠自己拼出来的。

长期拖欠版权费用 乐视体育弄丢F1中国地区转播权

围绕在乐视身上的不利消息并没有结束。昨日，据motorsport中文网最新消息称，因为乐视体育长期拖欠版权费用，已经被上报至F1管理公司(FOM)。而FOM在本周早些时候决定将乐视体育排除在信号传送名单之外。这也就意味着，乐视体育从本周末加拿大大奖赛开始，将无法获得赛事信号参数，失去转播权。

据了解，乐视体育是在2014年7月份宣布以每年500万美元的价格获得了F1新媒体的独家版权，成为F1在中国大陆地区的“独家新媒体转播平台”，转播内容包括了周五自由练习、周六自由练习、排位赛和周日正赛在内的五个阶段，并提供总共六路不同的直播信号。

不过从2016年开始，乐视体育开始遭遇严重的财政问题，先后丢掉了中超、亚冠、法甲、意甲、ATP网球大师赛等多项版权。motorsport中文网早先报道，2017赛季季前测试开始前夕，原乐视赛车编辑团队集体离职，乐视赛车从原有“事业部”的一级编制，降格为综合体育下的二级频道。

而在F1转播方面，乐视体育一直到2017赛季揭幕战澳大利亚大奖赛前夕，才想F1中国大陆地区电视版权持有者上海久事国际赛事管理公司付清2016赛季第二、三笔F1版权费(共分三期结算)以及2017赛季的第一笔版权费。

一直到2017年5月下旬，久事向乐视体育下发了最后通牒，要求摩纳哥大奖赛之前付清第二期的分期款，但迟迟未能收到，乐视体育一直的拖欠最终导致其被剥夺F1转播权。

在乐视失去转播F1权利之后，那么今年剩余的F1赛事将面临没有全国性的媒体播出的尴尬。目前车迷能够收看到F1赛事的平台为上海五星体育、广东电视台体育频道等地方电视台。

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