自2020年1月1日起,蒙自市高速公路交巡警大队联同治超办、高速公路管理处和路政部门同步开展路面集中治理超限超载车辆行动,严厉查处高速公路入口车辆超载超限违法行为。
蒙自高速公路交巡警大队调度警力下沉一线,协助辖区高速收费站点做好高速公路入口称重检测管理工作,结合冬春季交通安全整治和“百吨王”超载货车专项行动,严厉打击违法超限超载违法行为。
行动中,大队民警深入辖区高速5个收费站点了解称重系统运作情况,商讨安全管控措施,进一步强化辖区道路交通安全秩序管理。
连日来,通过相关部门的协同配合,推进辖区各称重站点交通秩序管控,有效避免了严重拥堵和影响恶劣的交通事故的发生。
2020年货车入口称重
一、为什么要实行入口称重检测?
2020年1月1日起,高速公路客车、货车均实行ETC电子不停车收费,封闭式高速公路收费站入口统一按车(轴)型收费,取消现有的计重收费,计重收费作为超限运输治理的经济手段将不复存在。
实施高速公路入口不停车称重检测,可以从源头上控制货车超载现象,是避免违法超限超载运输行为的有效手段,有效的保护人民群众生命财产安全,保障高速公路安全畅通。货运车辆超限超载认定标准将严格按照GB1589—2016规定的车货总重限值执行。
超载超限货车认定标准备注:
1、二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2、除驱动轴外,图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车,每减少两个轮胎,其总质量限值减少3吨。
3、安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车,驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车,其总质量限值不予核减。
4、驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d>180mm的4轴铰接列车,总质量限值为37吨。
5、图例中未列车型,根据《汽车、挂车及汽车列车外廊尺寸、轴荷及质量限值》 (GB)规定,确定相应的总质量限值。
入口治超启动后,将实现货车称重数据与高速公路收费发卡系统互联互通,货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行,对违法超限超载车辆,收费系统将禁止发卡和抬杆,且人为无法强制抬杆,拒绝驶入高速公路。
三、4.2米蓝牌货车限多少吨?
二轴货车称重除了按照车轴来算,车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量,各高速站口会严格按照国家标准执行。根据听众普遍反映的“大吨小标”的问题,下一步也会出台相应政策,可能近期会有所调整。
四、运输水果蔬菜的绿通车辆查吗?
绿通车辆同样属于货车范畴,高速入口处一样执行“货车必检、超限禁入”。
五、前四后八的9.6米的绿通车限重多少?
根据“公路货运车辆超限超载认定标准”,前四后八的9.6米的货车属于6轴车,如果是单轴驱动总质量限值46吨,如果是双轴驱动总质量限值49吨。
六、超高让上高速吗?装4.5米高的货还让上高速吗?
超重和超限都不可以上高速。超高、超宽都属于超限车。如果是6轴大货车4.5米可以上高速,如果是两轴车本身车体就小,装载4.5米的货物肯定是超高的,货车所装货物最高不能超过车体轮廓,否则将会面临处罚。
七、单驱和双驱各限多少吨?
这个指的是6轴货车的限重标准。根据“公路货运车辆超限超载认定标准”图示,如果是单轴驱动总质量限值46吨,如果是双轴驱动总质量限值49吨。
八、空载货车可以不称重吗?
只要是货车都必须通过入口称重系统,不管是运有货物还是空车行驶。
九、皮卡算货车还是算客车,需要称重吗?
皮卡车算货车。类似皮卡、厢式货车都属于货车。有的司机不知道自己的车型,可以查看车辆行驶本,行驶本有明确规定车型类别,属于货车都需要进行入口称重。
十、前四后六跟前四后八吨位一样,怎么解释?
根据“公路货运车辆超限超载认定标准”,前四后六属于5轴铰链列车总质量限值43吨,前四后八属于6轴中置轴挂车列车,总质量限值为46吨和49吨。
十一、货车进入高速公路需注意什么?
首先要看标志牌,入口称重分两种形式,一种称台设置在收费站入口车道上,一种设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处。
(1)称台设置在收费站入口车道上时,在进入收费广场时有车道指示标志和货车广场前标志。如下:
看见此标志时货车需靠右行驶,进入称重车道,接受不停车检测,不超重继续前行,如果超重必须返回,严禁进入高速公路,司机朋友需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。
(2)称台设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处时,在进入称重车道前有车道指示标志。如下:
看见此标志时货车需主动进入称重台,接受不停车检测,不超重继续前行。如超重必须返回,严禁进入高速。司机朋友需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。
十二、超载一点都不行吗?超多少要进行处罚?
各收费站对经检测超载1吨以内的货运车辆,发放高速治超宣传材料后直接实施劝返;经检测超载在1吨以上的货运车辆,被定义为违法超限超载运输车辆,会由执法人员及时引导至联合治超站依法依规实施卸载、处罚和记分。
十三、违法超限超载运输车辆具体如何处理?
经称重检测确认为违法超限超载运输车辆的,高速公路经营管理单位将禁止其驶入高速公路,由公安交警、公路路政部门对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡等扰乱检测通行秩序及违法超限超载运输行为,依法实施处理,并按照规定,列入失信当事人名单,实施多部门联合惩戒。
对违法超限超载行为严格执行非法改装不恢复原状不放行、改装源头不落实不放行、超限超载不卸载不放行、违法驾驶员不记分不放行、货运源头信息不查清不放行、行驶路线不查清不放行等“六个不放行”,并对涉事货运车辆、车辆驾驶员、运输企业、货运场所经营者落实“一超四罚”。
同时属地公安机关对带车、领车、头车闯岗、违例滞留、停车堵路等违法违规行为给予严厉打击。
《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第139号)规定,驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的,一次记6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的,一次记3分。驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的,一次记1分。
《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第139号)规定,驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的,一次记6分。